Whiteline - Bras de suspension triangulaire en alliage (+2,5°) Audi A3 S3 & VW Golf Mk7 2013-2019

Notes : Bras complet en alliage avec correction de carrossage de -0,3 degré et de chasse de +2,5 degrés

Ces bras de suspension inférieurs avant Whiteline sont fabriqués en alliage de haute qualité, ce qui permet de réduire considérablement le poids par rapport aux bras d'équipement d'origine. La réduction du poids du bras, qui est en partie un poids non suspendu, offre des avantages similaires à ceux d'une roue en alliage léger. De plus, Whiteline a conçu des gains de géométrie significatifs avec des améliorations de carrossage de -0,3 degré et de chasse de +2,0 degrés dans ces bras afin d'optimiser les réglages d'alignement des roues pour les performances sur route et sur piste.

L'augmentation de la chasse accroît le carrossage négatif dynamique sur la roue extérieure en virage, offrant plus d'adhérence sans introduire l'usure des pneus associée au carrossage négatif statique. De plus, l'augmentation de la chasse améliore la traction et accroît l'effet d'auto-centrage de la direction. En combinant tout cela, la légère augmentation de la chasse améliore considérablement l'adhérence et la tenue de route à l'avant.

La douille arrière de Whiteline combine les propriétés mécaniques supérieures de la formulation en élastomère synthétique avec un assemblage de roulement étanche de haute qualité, permettant un mouvement souple du bras lorsque la roue monte et descend. Complété par une douille avant utilisant un tube de compression surdimensionné et robuste, ce qui se traduit par des améliorations spectaculaires de la précision de la direction, et plus particulièrement une réduction du « changement de pincement » lors des virages serrés, créant une capacité de virage impressionnante !

La localisation plus précise du bras sur toute la plage de mouvement de la suspension et les gains en géométrie d'alignement garantissent que la voiture se sent plus réactive et plus engageante au début du virage, au milieu du virage et à la sortie du virage.

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