Cobra Sport - VW Polo GTI (AW) Mk6 2.0 TSI (19>) Ligne d'échappement complète (turbo back) Performance

Nécessite un reflashage obligatoire de l'ECU.

Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.

Cet échappement performance turbo-back pour VW Polo GTI Mk6 est fabriqué en tuyauterie de 3"/76,2 mm et se monte à partir du turbo (turbo-back) en remplacement du Downpipe, du GPF, des sections centrale et arrière.

La version avec catalyseur sport remplace les dispositifs anti-pollution d'usine et n'est pas homologuée CE. Cela pourrait ne pas respecter les lois actuelles sur les émissions pour une utilisation routière dans votre territoire.

L'échappement résonné comprend le silencieux central et a une sonorité subtile mais sportive. Cet échappement est cependant également disponible en version non résonnée, qui est une option plus bruyante car elle exclut le silencieux central et a donc une sonorité d'échappement plus sportive.

L'installation nécessitera une mise à jour de l'ECU au moment du montage pour annuler le témoin EML. Une reprogrammation est recommandée pour s'adapter aux débits accrus et maximiser les performances.

Le montage est réservé à un usage en sport automobile et hors route uniquement, car ce système supprime le filtre GPF.

Toutes les fixations et joints pertinents sont fournis (sauf le joint de turbo).

Communiqué de presse

La dernière variante de la Polo GTI de VW a été lancée en 2018, basée sur la dernière forme Mk6 (AW) de la Polo. Elle arbore le même moteur de base que la Golf GTI de VW, un EA888 2.0 TSI, bien que dans un état de réglage différent, affichant 197 ch et 236 lb-pi. Ces chiffres percutants réduisent le temps de 0 à 100 km/h de la Polo à 6,7 secondes (lorsqu'elle est équipée du Pack Performance optionnel), soit seulement 0,2 seconde de moins que les 6,5 secondes de sa cousine Golf.

Comme pour tous les derniers véhicules de performance, le son de la voiture d'usine a été sévèrement limité, offrant un son d'échappement terne et peu inspirant. Cobra Sport a réussi à véritablement révéler le caractère de la Polo GTI en optimisant la sonorité de l'échappement avec des systèmes d'échappement de performance d'élite qui fonctionnent à la fois avec et sans le filtre PPF.

Cobra Sport a opté pour des tuyauteries en acier inoxydable de 3" (76,2 mm) qui sont plus grandes que la plupart sur le marché pour la plus grande amélioration en termes de performances, de débit et de niveaux sonores. La nature à flux libre de la configuration d'échappement Cobra Sport maximisera les futures possibilités de réglage de la Polo GTI.

Médias

Vidéo promotionnelle des échappements Cobra Sport VW.

Championnat britannique de voitures de tourisme et événements VAG au Royaume-Uni - Vidéo de la marque Cobra Sport.

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