Cobra Sport - VW Golf R (Mk7.5) 2.0 TSI (5G) (18-20) Échappement Performance Turbo Back
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Fabriqué sur commande. Délai de livraison estimé à 2-3 semaines. Contactez-nous pour confirmation, car les délais peuvent être plus courts en fonction des commandes actuelles de Cobra Sport.
Convient uniquement au modèle R Mk7.5 sans filtre PPF.
Les échappements sport Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.
Cet échappement performance pour VW Golf R Mk7.5 est fabriqué avec des tuyaux de 3"/76,2 mm et se monte à partir du turbo (système turbo-back), ces pièces remplacent le tuyau avant, les sections centrale et arrière.
La version avec catalyseur sport remplace un dispositif anti-pollution d'usine et n'est pas homologuée CE. Cela pourrait ne pas être conforme aux lois actuelles sur les émissions pour une utilisation routière dans votre région.
L'échappement résonné comprend le silencieux central et a une sonorité subtile mais sportive. Cet échappement est cependant également disponible en version non résonnée, qui est une option plus bruyante car elle exclut le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.
Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter :
L'échappement « à clapet » conserve l'utilisation des clapets d'échappement. Lorsque vous changez de mode de conduite (par exemple, d'Eco à Race), la sonorité de votre échappement continuera à passer de plus silencieuse à plus forte comme auparavant.
L'échappement « sans clapet » supprime l'utilisation des clapets d'échappement. Lorsque vous changez de mode de conduite (par exemple, d'Eco à Race), la sonorité de votre échappement ne changera pas de plus silencieuse à plus forte comme auparavant. L'utilisation d'un échappement sans clapet ne nuira pas au fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez simplement pas d'options sonores d'échappement, cependant l'échappement Cobra Sport a été conçu dans cet esprit.
Les images de montage montrent la version résonnée sans clapet.
Communiqué de presse
L'ajout d'un filtre GPF sur les derniers modèles Mk7.5 permet à la Golf R de se conformer aux dernières normes européennes en matière d'émissions, mais en contrepartie, il dilue les qualités sonores du véhicule, faisant d'une voiture de performance qui n'a pas tout à fait le bruit pour égaler sa morsure. Cobra Sport a développé une solution à cela sous la forme de son nouveau système d'échappement performance GPF-Back. Soudé avec précision au TIG à partir d'acier inoxydable T304, ce nouveau système est disponible avec ou sans clapets intégrés. Les clapets sont spécialement développés pour s'intégrer aux modes de conduite d'usine et s'ouvrent ou se ferment en fonction du mode sélectionné, de sorte que vous pouvez maintenir les niveaux sonores au minimum ou libérer tout le potentiel du moteur, selon votre humeur. Quel que soit le mode sélectionné, les bourdonnements indésirables sont complètement éliminés. En outre, les véhicules équipés de la boîte de vitesses DSG en option émettent une sonorité sportive améliorée lors des passages de vitesses. Le système GPF-Back, comme son nom l'indique, conserve le filtre à particules essence d'usine, mais parvient toujours à améliorer efficacement la sonorité d'échappement du moteur EA888 2.0 TSI du véhicule.
Matt Thomas, responsable des ventes chez Cobra Sport, déclare : « Le système d'échappement Golf R MK7 a terminé son programme de recherche et développement, et nous avons maintenant rassemblé les résultats de performance. Après avoir testé le système d'échappement cat back résonné sur le banc d'essai, nous avons constaté une augmentation impressionnante de +7,4 ch et nous sommes ravis que le système turbo back ait produit des gains encore plus importants. Ce système turbo back utilise les actionneurs/moteurs de valve d'usine pour vous offrir le son d'usine silencieux en mode Eco ; dans ce mode, le son produit par le système est maintenu à un niveau confortable. Ayant conduit quotidiennement les systèmes cat back résonné et non résonné, j'ai trouvé le non résonné légèrement inconfortable à vitesse d'autoroute et un peu trop bruyant pour une utilisation routière normale, bien que, de nos jours, je me classerais comme un conducteur plus mature. Le système Cobra Sport améliore vraiment la maniabilité de cette voiture et la porte à un niveau supérieur. »
Des tests indépendants sur banc d'essai du système turbo-back résonné de la Golf MK7 avec tuyau avant sport cat et admission d'air aftermarket ont révélé une augmentation de puissance de +40,76 ch (30,4 kW) mesurée sur les 4 roues, la Golf R développant un impressionnant 270,61 ch (201,8 kW) sur les rouleaux. Ces tests ont été effectués par un concessionnaire en Australie à des températures de 29,3 degrés Celsius et une densité d'air de 93,6 %.
Une économie de poids substantielle peut également être réalisée avec le système turbo-back de 3" offrant une énorme réduction de poids de 35 % par rapport à la version d'origine. Le style du système est complété par des embouts d'échappement quadruples ovales de 5" x 3" avec coupe oblique en acier inoxydable ou les versions améliorées revêtues de céramique.
Média
Exemple d'échappement sport VW Golf R Mk7 (cat back résonné).
Exemple d'échappement sport VW Golf R Mk7 (turbo back sport cat / résonné).
Exemple d'échappement sport VW Golf R Mk7 (turbo back sport cat / résonné).
Hampshire Photography - VW Golf R (De-Cat / Resonated) Turbo Back sur le Nürburgring
Exemple d'échappement sport VW Golf R Mk7 avec échappement Cobra Sport (système cat back avec section non résonnée).
Exemple d'échappement sport VW Golf R Mk7 (turbo back Sports Cat / Non-Resonated).
Vidéo promotionnelle des échappements Cobra Sport VW.
British Touring Car Championship & UK VAG Events - Vidéo de la marque Cobra Sport.
Développé sur piste, lancé sur route - Technologie d'échappement éprouvée en sport automobile.
Les échappements Cobra Sport sont fabriqués sur commande de manière experte, garantissant une qualité et une précision exceptionnelles. Ce dévouement aux normes élevées implique un délai de livraison de 12 à 15 jours ouvrables, reflétant le soin et le savoir-faire qui entrent dans chaque système d'échappement.Nous comprenons qu'il peut être un peu déroutant de savoir si une pièce conviendra à votre voiture. Pas d'inquiétude ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre équipe de vente sympathique vous contactera pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
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