Siège auto TILLETT W1I

LE SIÈGE DE VOITURE W1i

Le siège baquet W1i Tillett bas a la même forme interne que notre B6 standard, mais sans appuie-tête. Ce siège léger et compact peut accueillir un conducteur pesant jusqu'à environ 100 kg avec une taille de pantalon de 36 pouces. Il existe un choix de finition avant en carbone ou en GRP noir et deux spécifications de coupe de bord dans la zone de soutien des jambes.

La version W1i-40 a un bord taillé pour permettre l'ajustement entre le tunnel de la boîte de vitesses et le seuil de porte des véhicules étroits, comme une réplique de Lotus 7. Nous appelons cela le modèle "sans bords".

Le W1i-44 a le bord roulé laissé "avec bords" pour donner un aspect plus esthétique au bord du siège et est conseillé si vous avez la place.

Le W1i est également disponible en coque simple peau, ou avec un cadre arrière montable au plancher. Le cadre arrière se compose d'un deuxième moulage composite collé à la coque avant, faisant du W1i une structure rigide entièrement autoportante. Ses quatre fixations M8 intégrées peuvent être situées au bas ou sur le côté du cadre arrière.

Les "fixations inférieures" lui permettent de se fixer directement au plancher à l'aide d'une entretoise, ou sur les glissières de réglage de siège Tillett à l'aide du kit de fixation TK5.

Avec l'option de montage latéral, il est possible d'utiliser les mêmes supports de course à 2° que ceux utilisés par les sièges FIA B6 et B7. Le poids d'un W1i avec le cadre arrière est de 3,5 kg et de 1,9 kg sans.

Les modèles W bas sont les plus adaptés lorsqu'un appuie-tête n'est pas pratique, peut-être pour une application où il existe déjà un support d'appuie-tête. La forme du W1i est souvent adaptée aux projets universitaires Formula Student.

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

• Le siège baquet W1i Tillett bas a la même forme interne que le B6 standard, mais sans appuie-tête.
• Soigneusement sculpté et conçu pour être le plus compact de tous les sièges de voiture de course, abaissant la position de conduite et plaçant le siège là où d'autres sièges ne pourraient tout simplement pas s'adapter. Une excellente option pour une voiture de performance qui a un toit très bas.
• La forme miroir du corps offre au conducteur un soutien complet, un contrôle de la direction sans entrave et maintient un confort optimal sur de longues périodes.
• Le siège peut accueillir un conducteur pesant jusqu'à environ 100 kg avec une taille de pantalon de 36 pouces.
• Disponible sur commande avec un cadre arrière pour un soutien supplémentaire et des options de fixation. Avec cette fonction supplémentaire recommandée, vous pouvez avoir une version à montage latéral (SM) ou à montage de base (BM) du siège. Le poids passe à environ 3,6 kg lorsque le cadre arrière est inclus. Voir les options du produit.
• Deux options de coupe de bord pour réduire les largeurs externes au niveau des jambes, "bords sur" 44cm ou "bords coupés" à 40cm. Voir les images pour une meilleure compréhension visuelle.  
• Deux finitions disponibles, carbone brillant/GRP et GRP.
• Fabriqué à l'usine Tillett en utilisant leur système de moulage spécialisé, créant résistance et précision.
• Ne nécessite pas de rembourrage, ce qui permet un retour ultime de la voiture, essentiel pour un siège de compétition. De plus, l'absence totale d'absorption d'eau par tout revêtement en mousse rend le siège extrêmement pratique pour une voiture de course à toit ouvert.
• Options de panneaux recouverts supplémentaires disponibles si nécessaire. L'ensemble de panneaux ajoutera environ 1 kg.
• Tous les panneaux de siège sont personnalisables, contactez le bureau directement pour plus d'informations et les prix.
• Tous les sièges baquets Tillett sont des produits de qualité supérieure conçus et fabriqués au Royaume-Uni.