TILLETT VTBI
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Le système de supports VTBi est conçu pour se loger sous le siège afin de minimiser l'encombrement, ce qui facilite le montage dans les cockpits étroits et restreints. Les supports VTBi sont fabriqués en acier de 3 mm d'épaisseur revêtu de poudre noire, avec un profil de bord révisé qui aide à éviter le renflement des jambes.
Les supports permettent d'incliner, de soulever et d'abaisser le siège en utilisant les différentes combinaisons de trous et de fentes. Ce support dispose de fentes inférieures supplémentaires pour modifier la position de la longueur des jambes.
Ils s'adaptent aux glissières de réglage de siège Tillett STRi et PTRi ainsi qu'à d'autres marques de glissières. Le VTBi peut être utilisé directement sur les glissières Mazda d'origine des voitures Mk1 et Mk2 MX5.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Support orienté vers l'intérieur (sous le siège) pour un encombrement minimal et des possibilités de montage maximales dans les cockpits étroits et restreints.
- Support générique pour plancher plat de 2°.
- Conçu pour s'adapter aux sièges auto B6S, B6SXL, B6*, B6 XL*, B7, B7XL, B8, B9, B10, B10XL, C1 & C1XL (*version à montage latéral uniquement).
- Fabriqué en acier de 3 mm d'épaisseur avec une finition thermolaquée noire texturée.
- Les options de fentes et de trous dans les supports permettent de régler le siège pour la longueur des jambes, de l'incliner, de le soulever et de l'abaisser.
- Les fentes inférieures permettent de les monter directement sur les glissières de réglage de siège Tillett STRi et PTRi ainsi que sur d'autres marques. (Veuillez noter que nous déconseillons l'utilisation de glissières de réglage de siège dans une voiture de course, car elles sont uniquement destinées à un usage routier.)
- Le "kit d'entretoises à chevilles" en aluminium en option peut être utilisé pour renforcer les fentes avant en cas d'accident.
- Une paire de VTBI pèse 1,85 kg.
- Fabriqué au Royaume-Uni.
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