Jeu de fixations TILLETT STBI
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Le système de fixation STBi est conçu pour se loger sous le siège afin de réduire l'encombrement, ce qui facilite l'installation dans les cockpits étroits et exigus. Les supports STBi sont fabriqués en aluminium de 5 mm d'épaisseur revêtu de poudre noire, avec un profil de bord révisé qui aide à éviter le renflement des jambes.
Les supports permettent d'incliner, de soulever et d'abaisser le siège à l'aide des différentes combinaisons de trous et de fentes. Ce support possède des fentes inférieures supplémentaires pour modifier la position de la longueur des jambes.
Ils s'adapteront aux glissières de réglage de siège Tillett STRi et PTRi ainsi qu'à d'autres marques de glissières. Le STBi peut être utilisé directement sur les glissières d'origine Mazda des voitures Mk1 et Mk2 MX5.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Support orienté vers l'intérieur (sous le siège) pour un encombrement minimal et des possibilités de montage maximales dans les cockpits étroits et restreints.
- Support de plancher plat générique de 2°.
- Fabriqué pour s'adapter aux sièges auto B6S, B6SXL, B6*, B6 XL*, B7, B7XL, B8, B9, B10, B10XL, C1 et C1XL (* version à montage latéral uniquement).
- Fabriqué en aluminium de 5 mm d'épaisseur avec une finition thermolaquée noire texturée.
- Les options de fentes et de trous dans les supports permettent d'ajuster le siège pour la longueur des jambes, de l'incliner, de le relever et de l'abaisser.
- L'ensemble de fentes inférieures leur permet de s'adapter directement aux glissières de réglage de siège Tillett STRi et PTRi ainsi qu'à d'autres marques. (Veuillez noter que nous déconseillons l'utilisation de glissières de réglage de siège dans une voiture de course, car elles sont uniquement destinées à un usage routier.)
- Le "kit d'entretoises à chevilles" en aluminium en option peut être utilisé pour renforcer les fentes avant en cas d'accident.
- Une paire de STBi pèse 1,11 kg.
- Fabriqué au Royaume-Uni.
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