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Coupelles d'amortisseur réglables Suspension Secrets - Porsche 981 / 718 Cayman GT4
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Transformez l'adhérence de l'essieu avant et les sensations de direction de votre Porsche 981 / 718 GT4 sur route et sur piste avec les coupelles de suspension carrossage/chasse Suspension Secrets pour la Porsche 981 / 718 GT4.
Les deux 981 GT4 et 718 GT4 présentent des angles de carrossage avant réglables, mais la plage de réglage est limitée en raison du point de montage central (concentrique) de la coupelle de suspension d'origine sur le châssis. Le carrossage maximal réalisable est d'environ -2,4 degrés (selon la hauteur de caisse), ce qui est insuffisant pour la conduite rapide sur route et sur piste, surtout si vous utilisez un pneu très adhérent.
Cet angle de carrossage peut être augmenté de diverses manières, notamment en montant des cales de carrossage dans les bras de commande avant. Le problème avec le montage de cales est que les roues avant sont tirées vers l'avant dans les passages de roue avant lorsque les cales sont montées. Cela provoque la collision du bord d'attaque du pneu avec les doublures de passage de roue avant lorsque la direction est braquée.
Nous avons conçu et fabriqué nos coupelles de suspension carrossage/chasse Suspension Secrets pour la Porsche 981 / 718 GT4. Nos coupelles de suspension offrent une plus grande plage de réglage du carrossage grâce à leur position décalée. Cela vous permet d'atteindre des niveaux de carrossage beaucoup plus élevés, adaptés à la conduite rapide sur route et sur piste.
Nos coupelles de suspension présentent également une augmentation fixe de 2 degrés de chasse positive par rapport aux coupelles de suspension d'origine. Cette augmentation de la chasse améliore la sensation et le poids de la direction ; elle vous offre une meilleure stabilité à haute vitesse et augmente l'adhérence en virage grâce à l'augmentation du gain de carrossage dynamique.
Les principaux avantages des coupelles de suspension carrossage/chasse Suspension Secrets pour la Porsche 981 / 718 GT4 sont :
- Plage accrue de carrossage négatif pour une utilisation rapide sur route et sur piste
- 2 degrés de chasse positive supplémentaires grâce à une position décalée fixe
- Construction entièrement réglable et légère
- Construction en aluminium billette 6061 T6 avec roulements SKF haute performance
- Entièrement compatible avec les amortisseurs OEM et le PASM
- Conçues et fabriquées en interne au Royaume-Uni
Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
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