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Coupelles supérieures Suspension Secrets pour réglage carrossage/chasse - Porsche 911 (991) GT3/RS/GT2RS

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Débloquez plus d'adhérence à l'avant et de sensation de direction pour votre Porsche grâce aux coupelles d'amortisseurs (camber/caster plates) Suspension Secrets pour les Porsche 911 (991) GT3/RS/GT2RS.
Les voitures GT de la génération 991 sont équipées de série d'un carrossage réglable, mais la plage de réglage est insuffisante pour tirer le meilleur parti des pneus à forte adhérence, tels que les Michelin Pilot Sport Cup 2 et Cup 2R. Cette utilisation inefficace des pneus réduit le niveau d'adhérence global disponible.
Il est possible d'augmenter le carrossage avant en utilisant des cales de carrossage dans les bras de contrôle de la suspension avant. Cela pose un problème car le montage de cales tire les roues avant vers l'avant dans le passage de roue, ce qui entraîne une collision du bord d'attaque des pneus avec les garnitures du passage de roue lorsque le braquage est important.
Pour résoudre ce problème, nous avons conçu et fabriqué les coupelles d'amortisseurs (camber/caster plates) Suspension Secrets pour les Porsche 911 (991) GT3/RS/GT2RS. Nos coupelles ont une plus grande plage de réglage du carrossage grâce à la position de décalage accrue pour le montage des amortisseurs avant sur le châssis. Cette nouvelle position augmente également le carrossage positif avant.
La plage de réglage du carrossage plus large permet d'atteindre des niveaux de carrossage négatif plus élevés sur l'essieu avant. Le résultat est une adhérence accrue de l'essieu avant et un sous-virage considérablement réduit, en particulier dans les virages moyens et longs.
Les degrés supplémentaires de chasse positive améliorent également massivement l'expérience de conduite en créant plus de sensation de direction, une stabilité et une précision accrues à haute vitesse, et encore plus d'adhérence en virage grâce à l'augmentation du gain de carrossage dynamique.
Les principaux avantages des coupelles d'amortisseurs (camber/caster plates) Suspension Secrets pour les Porsche 911 (991) GT3/RS/GT2RS sont :
- Plage de carrossage négatif améliorée pour la conduite rapide sur route et sur piste
- 2 degrés de chasse positive supplémentaire
- Construction entièrement réglable et légère
- Construction en aluminium billette 6061 T6 avec roulements SKF haute performance
- Entièrement compatible avec les amortisseurs OEM et le PASM
- Conçu et fabriqué en interne au Royaume-Uni
Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
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