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Supports supérieurs de carrossage et de chasse Suspension Secrets - Porsche 718 GT4 RS

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Transformez l'adhérence du train avant et la sensation de direction de votre Porsche 718 GT4 RS sur route et sur circuit grâce aux coupelles de suspension avec réglage de carrossage/chasse Suspension Secrets pour la Porsche 718 GT4 RS.
La 718 GT4 RS est équipée d'angles de carrossage avant réglables, mais la plage de réglage est limitée en raison du point de montage central (concentrique) de la coupelle de suspension d'origine sur le châssis. Le carrossage maximal réalisable est d'environ -2,4 degrés (selon la hauteur de caisse), ce qui est insuffisant pour une conduite rapide sur route et sur circuit, surtout si vous utilisez des pneus très adhérents.
Cet angle de carrossage peut être augmenté de diverses manières, notamment en installant des cales de carrossage dans les bras de suspension avant. L'inconvénient de l'installation de cales est que les roues avant sont tirées vers l'avant dans les passages de roue avant lorsque les cales sont installées. Cela provoque la collision du bord d'attaque du pneu avec les doublures des passages de roue avant lorsque la direction est braquée.
Nous avons conçu et fabriqué nos coupelles de suspension avec réglage de carrossage/chasse Suspension Secrets pour la Porsche 718 GT4 RS. Nos coupelles de suspension offrent une plus grande plage de réglage du carrossage grâce à leur position décalée. Cela vous permet d'atteindre des niveaux de carrossage beaucoup plus élevés, adaptés à une conduite rapide sur route et sur circuit.
Nos coupelles de suspension présentent également une augmentation fixe de la chasse positive de 2 degrés par rapport aux coupelles de suspension d'origine. Cette chasse accrue améliore la sensation et le poids de la direction ; elle vous offre une meilleure stabilité à haute vitesse et augmente l'adhérence en virage grâce à l'augmentation dynamique du carrossage.
Les principaux avantages des coupelles de suspension avec réglage de carrossage/chasse Suspension Secrets pour la Porsche 718 GT4 RS sont les suivants :
- Augmentation de la plage de carrossage négatif pour une utilisation sur route rapide et sur circuit
- 2 degrés de chasse positive supplémentaire obtenus grâce à une position décalée fixe
- Construction entièrement réglable et légère
- Construction en aluminium billette 6061 T6 avec roulements SKF haute performance
- Entièrement compatible avec les amortisseurs OEM et le PASM
- Conçu et fabriqué en interne au Royaume-Uni
Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
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