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Scorpion Audi TT MK1 Quattro (225) 1999 - 2006 - Tuyau de descente à haut débit
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Scorpion Audi TT MK1 Quattro (225) 1999 - 2006 - Tuyau de descente avec un haut débit
Audi, l'une des sociétés du groupe VAG, s'est vraiment fait remarquer en tant que producteur de voitures de sport au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de série turbo à quatre roues motrices au monde. Ce fut un véritable tournant qui a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de ses futures voitures de sport. Scorpion a une longue tradition de production d'échappements de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles de performance très recherchés disponibles actuellement.
Nos techniciens de pointe ont développé un système Cat-Back de 70mm / 2.75" pour l'Audi TT MK1. Nos systèmes conçus avec précision sont fabriqués en utilisant une conception à grand alésage cintrée par mandrin CNC qui permet une performance maximale en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement, combinez cela avec notre construction en acier inoxydable T304 de qualité "aérospatiale" à haute tolérance thermique de première qualité qui résistera aux conditions les plus difficiles. Notre système offre à la voiture une réduction de poids mesurable par rapport au système OE, ce qui est une amélioration qui ne peut être sous-estimée car la réduction de poids est un élément clé de la performance lorsque la machine rencontre la route.
Deux variantes ont été développées, une version résonante qui convient parfaitement à ceux qui souhaitent un son plus civilisé, mieux adapté à la conduite quotidienne, et une option non résonante pour la sonorité Scorpion ultime ! Pour compléter l'esthétique dynamique de la TT, nous proposons deux styles de nos embouts d'échappement Scorpion. Pour ce système, vous pouvez choisir entre le Daytona poli et le Daytona en céramique noire. Ces options permettent aux conducteurs de personnaliser professionnellement l'esthétique de leur voiture avec une qualité de fabrication inégalée pour maintenir des performances optimales sur les routes et aux yeux des observateurs. Nous proposons également le kit de mise à niveau Carbon Ascari pour ceux qui souhaitent ajouter une touche de style performant sous la forme d'embouts d'échappement en fibre de carbone de première qualité.
Pour ceux qui souhaitent passer à l'étape suivante avec les améliorations de performance, nos techniciens Scorpion ont également développé un tuyau de descente décat qui améliore considérablement le flux et la puissance par rapport aux chiffres OEM, ou nous proposons un tuyau de descente sport cat conçu avec précision qui a un débit supérieur à celui de l'OEM. (Tuyau de descente décat - Pour utilisation en circuit fermé uniquement)
Données techniques
| Informations techniques pour SAUC040 | ||
|---|---|---|
| Type de produit | Turbo-Tuyau de descente | |
| Années de montage | 1998 - 2006 | |
| Se monte sur | OEM / Scorpion | |
| Modèle de montage | Mk1 180 | |
| Diamètre du tuyau | 76mm/3" * | |
| Dimensions d'expédition | 73cm x 32cm x 32cm | |
| Notes | Le témoin de gestion moteur peut être activé, un remappage ECU de niveau 2 est recommandé | |
| Produit de circuit fermé | Oui | |
| OEM | Scorpion | Changement | |
|---|---|---|---|
| Différence de poids | 10.1 KG | 4.49 KG | -5.61 KG |
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