Scorpion Audi S7 C7 4.0 TFSI Biturbo Quattro 2012 - 2018 - Demi-ligne résonnée

Audi, l'une des entreprises du groupe VAG, s'est vraiment fait remarquer en tant que producteur de voitures de sport au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de série turbo à traction intégrale au monde. Ce fut un véritable tournant qui a remporté de nombreux championnats du monde de rallye et a semé les graines de leurs futures voitures de sport haute performance. Scorpion a pour héritage la production d'échappements haute performance de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles de performance très recherchés disponibles actuellement.

Caractéristiques principales:

• Garantie à vie *
• Matériau en acier inoxydable de qualité automobile T304
• Demi-système et tuyaux de descente turbo (avec catalyseur sport/sans catalyseur) disponibles
• Mise à niveau flexible, réglage progressif par étapes
• Choix de quatre sorties d'échappement Daytona polies/céramiques noires ou Ascari en carbone
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, Royaume-Uni, depuis 1992

Demi-système:

Nos techniciens expérimentés ont développé un demi-système double de 70 mm/2,75" avec quatre sorties d'échappement de 100 mm pour le modèle S6 C7 4.0 TFSI Biturbo Quattro.

Cet échappement peut être proposé en version résonnée (équipé d'un silencieux central, ce qui aide à réduire le bourdonnement et procure un son plus raffiné) ou non résonnée (cette option supprime le silencieux d'origine et est plus bruyante).

Notre système conserve-t-il ou supprime-t-il la fonctionnalité de la valve ? Si l'option avec valve est choisie, les conducteurs conservent le contrôle de la sonorité de la voiture via le bouton de sélection de mode, permettant à l'ECU de moduler les niveaux sonores de l'échappement Scorpion.

Alternativement, avec un système sans valve, cette fonctionnalité est supprimée, offrant une sonorité d'échappement continue sans interruptions des opérations de la valve OEM.

Une fois installé, le nouveau demi-système à flux plus libre assure une évacuation efficace des gaz d'échappement, améliorant la puissance du véhicule et affinant la réponse de l'accélérateur tout en réduisant le poids total.

Styles d'embout :

Ascari : Notre option sport premium, disponible exclusivement en finition carbone mat, met en valeur le tissage sportif distinctif du carbone. Sa construction flottante en deux pièces, avec un insert intérieur en acier inoxydable brossé, permet aux gaz chauds de passer sans décolorer ni affaiblir la coque extérieure en carbone.

Daytona : Ce design n'a plus besoin d'être présenté, le style classique Daytona de Scorpion avec une coupe oblique et une touche moderne sur un look intemporel. Le Daytona est une option esthétique pour tout, des petites voitures de sport aux berlines de luxe pour autoroute.

Finitions d'embouts :

Poli : Les garnitures polies en acier inoxydable T304 de première qualité subissent un processus de polissage méticuleux en plusieurs étapes, ce qui donne une finition durable et semblable à un miroir qui reste brillante.

Céramique noire : La finition noire mate offre un look furtif et moderne. Les embouts d'échappement subissent un processus de revêtement spécialisé, garantissant une finition durable et impeccable.

Downpipe :

Nous proposons des downpipes de 76 mm/3" avec des tuyaux avant de grand diamètre pour ceux qui recherchent un potentiel de réglage supérieur, à la fois sur banc d'essai et sur route. La technologie avancée des downpipes de Scorpion permet d'atteindre des chiffres de puissance inégalés.

Nous avons également incorporé un revêtement céramique Zircotec Thermohold®, tel qu'utilisé en WRC, WEC et Formule 1. Ce revêtement spécial retient la chaleur dans les downpipes turbo, assurant un flux de gaz d'échappement plus rapide tout en réduisant l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur et l'habitacle.

Choisissez le double catalyseur sport 200 cellules pour un flux significativement amélioré par rapport à l'OEM (câbles d'extension lambda inclus) ou optez pour des dé-catalyseurs illimités pour des gains de pointe (utilisation en sport automobile uniquement).

L'avantage Scorpion :

Les échappements Scorpion conçus avec précision intègrent notre technologie de pointe de la piste à la route, partageant avec vous des technologies de sport automobile éprouvées. Fabriqués à partir d'acier inoxydable T304 de première qualité, conçus pour résister aux conditions les plus extrêmes. La construction courbée au mandrin CNC offre un flux de gaz inégalé, améliorant la réponse de l'accélérateur et augmentant la puissance. Le processus de fabrication permet également des gains de poids par rapport à l'équipement d'origine.

Passez à Scorpion dès aujourd'hui pour une acoustique inégalée et une expérience de conduite portée au niveau supérieur !