Scorpion Audi S4 3.0 TFSI V6 Quattro & Avant B8/B8.5 2009 - 2016 - Section avant avec résonateur

Scorpion Audi S4 3.0 TSFI V6 Quattro & Avant B8/B8.5 2009 - 2016 - Section avant résonnée

Audi, l'une des entreprises du groupe VAG, s'est réellement fait remarquer en tant que producteur de voitures de route performantes au début des années 80 avec le lancement de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de production turbo à quatre roues motrices au monde. Ce fut une véritable révolution qui a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de leurs futures voitures de route haute performance. Scorpion a pour héritage la production d'échappements performants de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles performants très recherchés actuellement disponibles.

Caractéristiques principales :

• Garantie à vie *
• Matériau en acier inoxydable de qualité sport automobile T304
• Demi-système, remplacement du centre (X-pipe), tuyaux de descente turbo (catalyseur sport/dé-cat), tuyaux avant et entretoise de tunnel disponibles
• Mise à niveau flexible, réglage progressif par étapes
• Choix de quatre embouts d'échappement Daytona polis ou en céramique noire
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, au Royaume-Uni depuis 1992

Demi-système :

Nos techniciens expérimentés ont développé un demi-système double de 63,5 mm/2,5 pouces avec quatre embouts d'échappement de 90 mm pour les modèles Audi S4 3.0 TSFI V6 Quattro & Avant B8/B8.5.

Celui-ci est résonné, équipé d'un silencieux central qui aide à réduire le bourdonnement et procure un son plus raffiné.

Une fois installé, le nouveau demi-système à flux libre assure une expulsion efficace des gaz d'échappement, améliorant la puissance du véhicule et affûtant la réponse de l'accélérateur tout en réduisant le poids total.

Styles d'embouts d'échappement :

Daytona : Ce design n'a pas besoin d'être présenté, le style classique de la coupe oblique Scorpion Daytona avec une touche moderne sur un look intemporel. Le Daytona est une excellente option pour tout, des petites sportives aux berlines emblématiques de l'autobahn.

Finitions des embouts d'échappement :

Poli : Les garnitures polies en acier inoxydable T304 de qualité supérieure subissent un processus de polissage méticuleux en plusieurs étapes, ce qui donne une finition miroir durable qui reste brillante.

Céramique noire : La finition noire mate offre un look discret et moderne. Les embouts d'échappement subissent un processus de revêtement spécialisé, garantissant une finition durable et impeccable.

X-Pipe/Remplacement du centre :

Complétez le look ou optez pour une section X-pipe de remplacement central autonome. Cette tuyauterie supplémentaire supprime la partie OEM restrictive, qui étouffe le son de l'échappement, crée une contre-pression excessive et limite le potentiel de réglage.

De plus, sa conception interconnectée favorise une pression égale entre les deux longueurs du système, permettant aux gaz d'échappement d'être expulsés des cylindres plus rapidement. Convient avec les tuyaux avant OEM ou Scorpion mais ne convient pas avec le demi-système Scorpion.

Tuyaux de descente :

Pour ceux qui recherchent un potentiel de réglage supérieur, à la fois sur le banc d'essai et sur l'asphalte, la technologie avancée des tuyaux de descente de Scorpion offre la capacité d'atteindre des chiffres de puissance inégalés.

Optez pour le catalyseur sport à 200 cellules pour un flux considérablement amélioré par rapport à l'OEM ou choisissez le dé-cat illimité pour des gains de pointe (pour une utilisation en sport automobile uniquement).

Tuyaux avant :

Pas de compromis, n'est-ce pas ? Complétez la configuration ou optez pour nos tuyaux avant résonnés autonomes, équipés de silencieux qui aident à réduire le bourdonnement et procurent un son plus raffiné.

Débarrassez-vous du tuyau OEM restrictif et profitez d'un couple amélioré et de performances de pointe. Convient aux tuyauteries OEM et Scorpion.

Entretoise de tunnel d'échappement :

Vous voulez mieux adhérer à la route ? Les entretoises de châssis légères en aluminium de Scorpion répondent à toutes les exigences. Le processus de fabrication en une seule pièce assure une connexion à haute résistance sous charge. Les entretoises sont revêtues de poudre noire et gravées de la marque Scorpion.

Notre renforcement sous châssis réduit la perte de performance due à la torsion du châssis lors d'un freinage ou d'un virage brusque. Une rigidité de la carrosserie améliorée se traduit par une sensation plus directe avec la surface de la route. (Convient aux tuyauteries Scorpion et OEM.)

L'avantage Scorpion :

Les échappements Scorpion conçus avec précision intègrent notre technologie de pointe "de la piste à la route", partageant avec vous une technologie éprouvée en sport automobile. Fabriqués en acier inoxydable T304 de première qualité, conçus pour résister aux conditions les plus difficiles. La construction cintrée au mandrin CNC offre un flux de gaz inégalé, améliorant la réponse de l'accélérateur et augmentant la puissance. Le processus de fabrication assure également des gains de poids par rapport à l'OEM.

Mettez à niveau avec Scorpion dès aujourd'hui pour une acoustique inégalée et une expérience de conduite portée au niveau supérieur !

* Veuillez consulter notre page FAQ pour plus d'informations

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