Scorpion Audi S4 3.0 TFSI V6 Quattro & Avant B8/B8.5 2009 - 2016 - Downpipes

Scorpion Audi S4 3.0 TSFI V6 Quattro & Avant B8/B8.5 2009 - 2016 - Tuyaux de descente

Audi, l'une des entreprises du groupe VAG, a véritablement commencé à se faire remarquer en tant que producteur de voitures de performance au début des années 80 avec le lancement de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de production turbo à quatre roues motrices au monde. Ce fut un véritable changement de donne qui a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de ses futures voitures de route haute performance. Scorpion a pour héritage de produire des échappements de performance de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles de performance très recherchés disponibles actuellement.

Caractéristiques principales :

• Garantie à vie *
• Matériau en acier inoxydable de qualité sport automobile T304
• Demi-système, remplacement central (X-pipe), tuyaux de descente turbo (catalyseur sport/dé-catalyseur), tuyaux avant et renfort de tunnel disponibles
• Amélioration flexible, réglage progressif par étapes
• Choix de doubles embouts d'échappement Daytona polis ou en céramique noire
• Conçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, au Royaume-Uni depuis 1992

Demi-système :

Nos techniciens expérimentés ont développé un demi-système double de 63,5 mm/2,5 pouces avec quatre embouts d'échappement de 90 mm pour les modèles Audi S4 3.0 TSFI V6 Quattro & Avant B8/B8.5.

Il est livré résonné, équipé d'un silencieux central qui aide à réduire les bourdonnements et offre un son plus raffiné.

Une fois installé, le nouveau demi-système à flux plus libre assure une expulsion efficace des gaz d'échappement, améliorant la puissance du véhicule et affinant la réponse de l'accélérateur tout en réduisant le poids total.

Styles d'embouts d'échappement :

Daytona : Ce design n'a pas besoin d'être présenté, le style classique Daytona de Scorpion avec une coupe oblique et une touche moderne sur un look intemporel. Le Daytona est une excellente option pour tout, des petites voitures de sport aux berlines phares de l'autoroute.

Finitions d'embouts d'échappement :

Poli : Les garnitures polies en acier inoxydable T304 de qualité supérieure subissent un processus de polissage méticuleux en plusieurs étapes, ce qui donne une finition miroir durable qui reste brillante.

Céramique noire : La finition noire mate offre un look furtif et moderne. Les embouts d'échappement subissent un processus de revêtement spécialisé, garantissant une finition durable et impeccable.

X-Pipe/Remplacement central :

Complétez le look ou optez pour une configuration autonome avec notre section X-pipe de remplacement central. Ce tuyau supplémentaire supprime la partie OEM restrictive, qui étouffe le son de l'échappement, crée une contre-pression excessive et limite le potentiel de réglage.

De plus, sa conception interconnectée favorise une pression égale entre les deux longueurs du système, permettant aux gaz d'échappement d'être expulsés des cylindres plus rapidement. Convient aux tuyaux avant OE ou Scorpion mais ne conviendra pas au demi-système Scorpion.

Tuyaux de descente :

Pour ceux qui recherchent un potentiel de réglage supérieur, à la fois sur le banc d'essai et sur l'asphalte, la technologie avancée des tuyaux de descente de Scorpion offre la capacité d'atteindre des chiffres de puissance inégalés.

Optez pour le catalyseur sport à 200 cellules pour un débit considérablement amélioré par rapport à l'OEM ou choisissez le dé-catalyseur illimité pour des gains maximaux (pour une utilisation en sport automobile uniquement).

Tuyaux avant :

Pas de compromis, n'est-ce pas ? Complétez l'installation ou optez pour une configuration autonome avec nos tuyaux avant résonnés, équipés de silencieux qui aident à réduire les bourdonnements et à fournir un son plus raffiné.

Jetez le tuyau OEM restrictif et adoptez un couple amélioré et des performances de pointe. Convient aux tuyaux OEM et Scorpion.

Renfort de tunnel d'échappement :

Vous voulez mieux adhérer à la route ? Les renforts de châssis légers en aluminium de Scorpion répondent à toutes les exigences. Le processus de fabrication monobloc assure une connexion à haute résistance sous charge. Les renforts sont revêtus de poudre noire et gravés de la marque Scorpion.

Nos renforts de soubassement réduisent la perte de performance due à la torsion du châssis lors d'un freinage ou d'un virage appuyé. Une rigidité de la carrosserie améliorée se traduit par une sensation plus directe avec la surface de la route. (Convient aux tuyaux Scorpion et OEM.)

L'avantage Scorpion :

Les échappements Scorpion, conçus avec précision, intègrent notre technologie de pointe de la piste à la route, partageant avec vous une technologie de sport automobile éprouvée. Fabriqués en acier inoxydable T304 de première qualité, conçus pour résister aux conditions les plus difficiles. La construction cintrée au mandrin CNC offre un flux de gaz inégalé, améliorant la réponse de l'accélérateur et augmentant la puissance. Le processus de fabrication garantit également des gains de poids par rapport à l'OEM.

Passez à Scorpion aujourd'hui pour une acoustique inégalée et une expérience de conduite portée au niveau supérieur !

* Veuillez consulter notre page FAQ pour plus d'informations

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