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Scorpion Audi S3 2.0T 8V (Berline) Facelift Modèle GPF 2019 - 2020 - Downpipe (GPF Supprimé)
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Fabriqué sur commande. Délai estimé de 2 à 3 semaines. Contactez-nous pour confirmer, car les délais peuvent être plus rapides en fonction des commandes en cours avec Scorpion Exhausts.
Scorpion Audi S3 2.0T 8V (Berline) Facelift Modèle GPF 2019 - 2020 - Tuyau de descente (GPF retiré)
L'un des groupes de sociétés VAG, Audi, s'est vraiment fait remarquer en tant que producteur de voitures de route performantes au début des années 80 avec le lancement de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de production turbo à quatre roues motrices au monde. Un véritable tournant qui a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a jeté les bases de leurs futures voitures de route hautes performances. Scorpion a l'habitude de produire des échappements performants de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles performants très recherchés disponibles aujourd'hui.
Nous sommes fiers de proposer un nouveau développement pour la gamme de voitures Audi. Fabriqué en acier inoxydable T304 de première qualité de 80 mm/3,14", l'Audi S3 8V Facelift et notre conception à grand alésage cintrée par mandrin CNC permettent une performance maximale en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement. Les options actuellement disponibles sont à clapet résonnant, sans clapet résonnant, sans résonateur à clapet et sans résonateur sans clapet. À clapet - qui utilise le moteur d'origine et peut être actionné par le conducteur avec le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture. Il existe également un modèle sans clapet qui supprime complètement le clapet pour un son sportif continu.
Notre système, une fois installé, confère à la voiture une réduction de poids mesurable par rapport au système d'origine, une amélioration que la plupart des conducteurs trouveront difficile à refuser. Pour compléter l'esthétique du lifting de l'Audi, nous pouvons proposer 4 styles de nos embouts d'échappement Scorpion. Pour ce système, vous pouvez choisir entre Daytona poli quadruple, Daytona céramique noire ou Ascari carbone.
Pour ceux qui veulent l'apparence RS3, nous proposons nos embouts d'échappement doubles Ascari Evo haut de gamme, conçus pour fonctionner avec le diffuseur d'origine. Ces options permettent aux conducteurs de personnaliser professionnellement leur voiture avec des produits conçus avec précision et de perfectionner leurs systèmes pour s'adapter aux goûts individuels.
Pour ceux qui souhaitent franchir une étape supplémentaire avec les améliorations de performances, nos techniciens Scorpion ont également développé un tuyau de descente décatalysé qui améliore considérablement le débit et la puissance par rapport aux chiffres OEM, ou nous proposons un tuyau de descente à catalyseur sport conçu avec précision qui a un débit supérieur à l'OEM. (Pour une utilisation sur circuit fermé uniquement)
Si vous améliorez votre échappement, insistez sur la marque des passionnés. Dont les performances sont prouvées au plus haut niveau.
Données techniques
| Informations techniques | ||
|---|---|---|
| Type de produit | Tuyau de descente turbo | |
| Années de montage | 2019 - 2020 | |
| Se monte sur | OEM / Scorpion | |
| Modèle compatible | Audi S3 8V GPF / Golf R MK7.5 Facelift GPF / Golf R Estate MK7.5 GPF / Seat Leon Cupra ST 4Drive Facelift GPF | |
| Diamètre du tuyau | 80mm/3.15" * | |
| Dimensions d'expédition | 102cm x 42cm x 33cm | |
| Produit pour circuit fermé | Oui | |
| OEM | Scorpion | Changement | |
|---|---|---|---|
| Différence de poids | 13 KG | 5 KG | -8 KG |
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