Scorpion Audi RS3 8V Sportback 15-17 PFL 2015 - 2017 - Module de suppression de clapet d'échappement - Pack Double

Audi, l'une des entreprises du groupe VAG, a vraiment commencé à se faire connaître comme producteur de voitures de route performantes au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de production turbo à quatre roues motrices au monde. Ce fut un véritable tournant qui a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de leurs futures voitures de route haute performance. Scorpion a pour héritage la production d'échappements performants de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles performants très recherchés disponibles actuellement.

Nos techniciens de pointe ont développé, après des essais et des tests rigoureux, un système cat-back de 80 mm/3,14" pour l'Audi RS3 Sportback. Nos échappements de précision utilisent notre prestigieuse technologie et recherche piste-route, ce qui donne à nos ingénieurs de développement la capacité de transférer et de partager des technologies éprouvées en course avec nos clients de la route. Fabriqués en tube d'acier inoxydable T304 de qualité automobile de haute tolérance thermique, ces échappements résisteront aux conditions les plus difficiles.

La mise en forme de notre tuyauterie de gros diamètre à l'aide d'une construction cintrée par mandrin CNC libère des performances encore inexploitées en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement de traverser le système avec moins d'obstruction. Cela se traduit souvent par une réponse plus nette de l'accélérateur et une augmentation mesurable de la puissance. Notre processus de fabrication permet également des gains de poids par rapport au système d'origine. Avec toutes ces améliorations intégrées à nos échappements, il n'est pas étonnant que la mise à niveau avec Scorpion ait été décrite comme "faire passer l'expérience de conduite au niveau supérieur !"

Nous proposons le système cat-back en version résonée ou non résonée. Les systèmes résonés sont équipés d'un silencieux amélioré pour minimiser les bruits indésirables tels que le bourdonnement, tout en maintenant les chiffres de performance, le tout sans compromettre la sonorité inégalée de Scorpion. Les systèmes non résonés, quant à eux, suppriment le silencieux d'origine et produisent souvent une sonorité plus forte.

Notre système de performance propose également des options avec ou sans clapet, selon les goûts ou les exigences du conducteur. L'option avec clapet offre un système d'échappement qui utilise les moteurs d'origine qui sont actionnés par le conducteur avec le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture. Fermer ces clapets vous donnera une sonorité beaucoup plus silencieuse mais toujours profonde du système Scorpion, parfait pour les longs trajets de croisière, mais ouvrez les clapets et vous entendrez le système de 80 mm/3,14" à son plein potentiel. L'option sans clapet supprime complètement les clapets pour une sonorité sportive continue, mieux adaptée à ceux qui veulent un bruit maximal en permanence.

Notre gamme signature d'embouts d'échappement Scorpion est instantanément reconnaissable en raison de sa popularité auprès des amateurs de performance du monde entier, en maintenant la norme inébranlable de qualité de fabrication de Scorpion. Offrir la possibilité de personnaliser l'esthétique de nos systèmes pour s'adapter aux goûts individuels a toujours été une priorité, c'est pourquoi nous proposons une sélection de styles et de finitions en fonction du modèle et du fabricant de la voiture. Pour ce système, nous proposons nos embouts en carbone Ascari Evo de style RS, ces embouts Ascari Evo R légers, durables et surtout esthétiquement agréables sont la mise à niveau ultime pour l'extrémité visible de votre échappement Scorpion performant.

Pour les conducteurs souhaitant passer à l'étape suivante en matière de performance d'échappement, les techniciens Scorpion ont fourni la solution avec un catalyseur sport ou un tuyau de descente décatalysé. Les tuyaux de descente avec catalyseur sport sont équipés d'un catalyseur haute performance à 200 cellules qui offre un flux beaucoup plus important que l'OEM. Les tuyaux de descente décatalysés suppriment complètement le catalyseur, ce qui entraîne un flux de gaz sans obstruction et est parfaitement conçu pour ceux qui repoussent les limites de la performance d'échappement. (Pour une utilisation sur circuit fermé uniquement)

Données techniques