Scorpion Audi RS3 8V Sportback 15-17 PFL 2015 - 2017 - Renfort de Tunnel d'Échappement

Audi, l'une des entreprises du groupe VAG, s'est réellement fait remarquer en tant que producteur de voitures de sport au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de série à turbo et quatre roues motrices au monde. Ce fut un véritable tournant qui a permis de remporter de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de leurs futures voitures de sport hautes performances. Scorpion a une tradition de production d'échappements de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles de performance très recherchés disponibles actuellement.

Nos techniciens de pointe ont développé, après des essais et des tests rigoureux, un système cat-back de 80 mm/3,14" pour l'Audi RS3 Sportback. Nos échappements conçus avec précision utilisent notre technologie et notre recherche prestigieuses de la piste à la route, ce qui donne à nos ingénieurs de développement la capacité de transférer et de partager des technologies éprouvées en course avec nos clients. Fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable T304 de qualité automobile de haute tolérance thermique, ils résisteront aux conditions les plus extrêmes.

La mise en forme de nos tuyauteries de gros diamètre à l'aide d'une construction cintrée au mandrin CNC libère une performance encore inexploitée en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement de passer à travers le système avec moins d'obstruction. Cela se traduit souvent par une réponse plus nette de l'accélérateur et une augmentation mesurable de la puissance. Notre processus de fabrication permet également des gains de poids par rapport au système d'origine. Avec toutes ces améliorations intégrées à nos échappements, il n'est pas étonnant que la mise à niveau avec Scorpion ait été décrite comme "portant l'expérience de conduite à un niveau supérieur" !

Nous proposons le système cat-back en version résonante ou non résonante. Les systèmes résonants sont équipés d'un silencieux amélioré pour minimiser les bruits indésirables tels que les bourdonnements, tout en conservant les performances, sans compromettre la sonorité inégalée de Scorpion. Les systèmes non résonants, quant à eux, suppriment le silencieux d'origine et produisent souvent une sonorité plus forte.

Notre système de performance propose également des options avec ou sans soupapes, selon les goûts ou les exigences du conducteur. L'option avec soupapes offre un système d'échappement qui utilise les moteurs d'origine, actionnés par le conducteur via le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture. La fermeture de ces soupapes donnera une tonalité beaucoup plus silencieuse mais toujours profonde du système Scorpion, parfaite pour les longs trajets, mais l'ouverture des soupapes vous fera entendre le système de 80 mm/3,14" à son plein potentiel. L'option sans soupapes supprime complètement les soupapes pour une sonorité sportive continue, mieux adaptée à ceux qui veulent un bruit maximal en permanence.

Notre gamme emblématique de sorties d'échappement Scorpion est instantanément reconnaissable en raison de sa popularité auprès des passionnés de performance du monde entier, conservant le niveau de qualité de fabrication inébranlable de Scorpion. Offrir la possibilité de personnaliser l'esthétique de nos systèmes pour s'adapter aux goûts individuels a toujours été une priorité, c'est pourquoi nous proposons une sélection de styles et de finitions en fonction du modèle et du fabricant de la voiture. Pour ce système, nous proposons nos sorties d'échappement Ascari Evo en carbone de style RS, ces sorties Ascari Evo R légères, durables et surtout esthétiques sont l'amélioration ultime pour l'extrémité visible de votre échappement Scorpion performance.

Pour les conducteurs souhaitant passer à l'étape suivante en matière de performance d'échappement, les techniciens de Scorpion ont apporté la solution avec un catalyseur sport ou un downpipe décatalysé. Les downpipes à catalyseur sport sont équipés d'un catalyseur de performance à haut débit de 200 cellules, qui offre un débit bien supérieur à celui d'origine. Les downpipes décatalysés suppriment complètement le catalyseur, ce qui permet un flux de gaz sans obstruction et est parfaitement conçu pour ceux qui repoussent les limites de la performance d'échappement. (Pour usage sur circuit fermé uniquement)

Données techniques