Scorpion Audi RS3 8V Sportback 15-17 PFL 2015 - 2017 - Tuyau de descente

Nos techniciens de pointe ont développé, à l'issue d'essais et de tests rigoureux, un système cat-back de 80 mm (3,14") pour l'Audi RS3 Sportback. Nos échappements de précision utilisent notre technologie et nos recherches prestigieuses, de la piste à la route, ce qui permet à nos ingénieurs de développement de transférer et de partager les technologies éprouvées en course avec nos clients routiers. Fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable de qualité automobile T304 de haute tolérance thermique, ces échappements résistent aux conditions les plus extrêmes.

Le façonnage de nos tuyaux de gros calibre à l'aide d'une construction cintrée CNC à mandrin libère des performances encore inexploitées en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement à travers le système avec moins d'obstruction. Cela se traduit souvent par une réponse plus nette de l'accélérateur et une augmentation mesurable de la puissance. Notre processus de fabrication permet également de gagner du poids par rapport au système d'origine. Avec toutes ces améliorations intégrées à nos échappements, il n'est pas étonnant que la mise à niveau avec Scorpion ait été décrite comme "faire passer l'expérience de conduite au niveau supérieur" !

Nous proposons le système cat-back en version résonante ou non résonante. Les systèmes résonants sont équipés d'un silencieux amélioré pour minimiser les bruits indésirables tels que les bourdonnements, tout en conservant les performances sans compromettre la sonorité inégalée de Scorpion. Les systèmes non résonants, quant à eux, suppriment le silencieux d'origine et produisent souvent une sonorité plus forte.

Notre système de performance offre également des options à soupapes ou sans soupapes, selon les goûts ou les exigences du conducteur. L'option à soupapes offre un système d'échappement qui utilise les moteurs OE qui sont actionnés par le conducteur avec le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture. La fermeture de ces soupapes donnera une sonorité beaucoup plus silencieuse mais toujours profonde du système Scorpion, parfait pour les longs trajets, mais l'ouverture des soupapes permettra d'entendre le système de 80 mm/3,14" à son plein potentiel. L'option sans soupapes supprime complètement les soupapes pour une sonorité sportive continue, mieux adaptée à ceux qui veulent un bruit maximal en permanence.

Notre gamme emblématique d'embouts d'échappement Scorpion est instantanément reconnaissable grâce à sa popularité auprès des passionnés de performance du monde entier, maintenant le standard de qualité de fabrication inébranlable de Scorpion. La possibilité d'adapter l'esthétique de nos systèmes aux goûts individuels a toujours été une priorité. C'est pourquoi nous proposons une sélection de styles et de finitions en fonction du modèle de la voiture et du fabricant. Pour ce système, nous proposons nos embouts en carbone Ascari Evo de style RS, ces embouts légers, durables et surtout esthétiquement plaisants Ascari Evo R sont la mise à niveau ultime pour l'extrémité visible de votre échappement Scorpion performance.

Pour les conducteurs souhaitant passer à l'étape suivante en matière de performance d'échappement, les techniciens Scorpion ont mis au point une solution avec un catalyseur sport ou un tuyau de descente décatalysé. Les tuyaux de descente avec catalyseur sport sont équipés d'un catalyseur haute performance de 200 cellules qui offre un débit beaucoup plus élevé que l'OEM. Les tuyaux de descente décatalysés suppriment complètement le catalyseur, ce qui permet un flux de gaz sans obstruction et est parfaitement conçu pour ceux qui repoussent les limites de la performance d'échappement (pour une utilisation en circuit fermé uniquement).

Données techniques