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Scorpion Audi RS3 8V Sportback 15-17 PFL 2015 - 2017 - Système Cat-back
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Scorpion Audi RS3 8V Sportback 15-17 PFL 2015 - 2017 - Système Cat-back
Audi, l'une des entreprises du groupe VAG, s'est vraiment fait remarquer en tant que producteur de voitures de route performantes au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de production turbo à quatre roues motrices au monde. Ce fut un véritable tournant qui a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de leurs futures voitures de route haute performance. Scorpion a pour héritage de produire des échappements performants de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles performants très recherchés disponibles actuellement.
Nos techniciens de pointe ont développé, grâce à des essais et des tests rigoureux, un système cat-back de 80 mm/3,14" pour l'Audi RS3 Sportback. Nos échappements de précision utilisent notre technologie et notre recherche prestigieuses de la piste à la route, ce qui donne à nos ingénieurs de développement la capacité de transférer et de partager des technologies éprouvées en course avec nos clients de la route. Fabriqués en tube d'acier inoxydable de qualité sport automobile T304 de haute tolérance thermique, ils résisteront aux conditions les plus rudes.
Le façonnage de nos tuyaux de gros diamètre à l'aide d'une construction cintrée par mandrin CNC libère des performances encore inexploitées en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement à travers le système avec moins d'obstruction. Cela se traduit souvent par une réponse plus nette de l'accélérateur et une augmentation mesurable des chevaux-vapeur. Notre processus de fabrication permet également des gains de poids par rapport au système d'origine. Avec toutes ces améliorations intégrées dans nos échappements, il n'est pas étonnant que la mise à niveau avec Scorpion ait été décrite comme "portant l'expérience de conduite à un niveau supérieur" !
Nous proposons le système cat-back en version résonante ou non résonante. Les systèmes résonants sont équipés d'un silencieux amélioré pour minimiser les bruits indésirables tels que le bourdonnement, tout en maintenant les chiffres de performance, sans compromettre la sonorité incomparable de Scorpion. Les systèmes non résonants, quant à eux, suppriment le silencieux d'origine et se traduisent souvent par une sonorité plus forte.
Notre système de performance propose également des options avec ou sans valves, selon les goûts ou les exigences du conducteur. L'option avec valves utilise les moteurs d'origine qui sont actionnés par le conducteur via le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture. La fermeture de ces valves donnera une tonalité beaucoup plus silencieuse mais toujours profonde au système Scorpion, parfaite pour les longs trajets en croisière ; l'ouverture des valves, en revanche, vous permettra d'entendre le système de 80 mm/3,14" à son plein potentiel. L'option sans valves supprime complètement les valves pour une tonalité plus sportive continue, mieux adaptée à ceux qui veulent un bruit maximal en permanence.
Notre gamme emblématique de sorties d'échappement Scorpion est instantanément reconnaissable en raison de sa popularité auprès des passionnés de performance du monde entier, maintenant le niveau de qualité de fabrication inégalé de Scorpion. Offrir la possibilité de personnaliser l'esthétique de nos systèmes en fonction des goûts individuels a toujours été une priorité, c'est pourquoi nous proposons une sélection de styles et de finitions en fonction du modèle de la voiture et du fabricant. Pour ce système, nous proposons nos sorties d'échappement Ascari Evo en carbone de style RS ; ces sorties Ascari Evo R légères, durables et surtout esthétiques sont l'amélioration ultime pour l'extrémité visible de votre échappement Scorpion performant.
Pour les conducteurs qui souhaitent franchir une nouvelle étape en matière de performances d'échappement, les techniciens de Scorpion ont apporté la solution avec un catalyseur sport ou un tuyau de descente de-cat. Les tuyaux de descente avec catalyseur sport sont équipés d'un catalyseur performant à haut débit de 200 cellules, qui offre un débit bien supérieur à celui de l'OEM. Les tuyaux de descente de-cat suppriment complètement le catalyseur, ce qui permet un flux de gaz sans obstruction et est parfaitement conçu pour ceux qui repoussent les limites des performances d'échappement. (Pour une utilisation sur circuit fermé uniquement)
Données techniques
| Informations techniques pour SAU106CF | ||
|---|---|---|
| Type de produit | Cat-Back | |
| Résonné | Résonné, Non résonné | |
| Valve | Oui, Non | |
| Années de montage | 2015 - 2017 | |
| Convient à | OEM / Scorpion | |
| Compatibilité du modèle | RS3 8V Pre-Facelift | |
| Diamètre du tuyau | 80mm/3.15" * | |
| Tuyau d'échappement | Ascari EVO | |
| Diamètre du tuyau d'échappement | 170mm x 107mm | |
| Dimensions d'expédition | 100cm x 63cm x 36cm | |
| OEM | Scorpion | Changement | |
|---|---|---|---|
| Différence de poids | 25.3 KG | 20.38 KG | -4.92 KG |
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