


MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 1L
Taxes inclues Frais d'envoi calculés au paiement
Type d'utilisation
Spécialement développé pour les boîtes de vitesses de véhicules de course et de compétition, y compris des applications telles que le speedway, le rallye, le raid et l'endurance.
Convient à une large gamme d'applications de transmission à forte charge, y compris :
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Différentiels hypoïdes avec systèmes à glissement limité (LS / LSD)
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Boîtes de vitesses avec différentiels à glissement limité intégrés
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Transmissions mécaniques, synchronisées ou non synchronisées
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Boîtes de transfert fonctionnant sous des charges de choc
Conçu pour fonctionner de manière fiable dans les conditions suivantes :
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Conditions de chocs importants et de charges lourdes à bas régime moteur, ou
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Charges modérées à des vitesses de rotation élevées
Performance
Normes et homologations
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Dépasse les normes industrielles existantes
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Répond aux exigences API GL-5
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Éprouvé dans des environnements de sport automobile, notamment les 24h du Mans, le GT japonais, et les transmissions de Hewland et X-Trac
Principaux avantages en termes de performances
Un lubrifiant 100 % synthétique haute performance extrême pression (EP), conçu pour offrir une protection maximale, une stabilité thermique et une durabilité de la transmission dans les conditions les plus exigeantes.
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Protection anti-usure exceptionnelle, prolongeant la durée de vie de la boîte de vitesses et du différentiel
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Haute résistance aux températures extrêmes, maintenant les performances sous charge prolongée
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Modificateurs de friction intégrés, évitant le broutage, le bruit ou la traînée dans les différentiels à glissement limité
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Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisaillable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes
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Conserve le grade de viscosité 140 après 20 heures de test de cisaillement KRL, conformément à la norme SAE J306 (mise à jour de juillet 1998)
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Pouvoir lubrifiant très élevé, réduisant la friction et l'usure mécanique
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Stabilité de la viscosité à haute température, assurant une résistance exceptionnelle du film d'huile et une réduction du bruit de la transmission
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Excellente fluidité à basse température, permettant un engagement des vitesses plus fluide à froid
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Effort de changement de vitesse réduit, améliorant la sensation du levier de vitesses et le contrôle du conducteur
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Compatible avec tous les joints courants et les métaux jaunes utilisés dans la construction des boîtes de vitesses et des différentiels
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Propriétés anticorrosion et anti-mousse pour une protection à long terme de la transmission
Recommandations
Les intervalles de vidange d'huile doivent suivre les recommandations du fabricant du véhicule ou de la transmission et être ajustés en fonction des conditions de fonctionnement, du style de conduite et de l'utilisation en sport automobile.
Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce fonctionnera pour votre voiture. Pas d'inquiétude ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre équipe commerciale vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
Avertissement :
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