Moton 3-way TCO combiné fileté pour Porsche 996 911 Turbo 1997-2005 - M 500 044SD

Amortisseurs réglables 3 voies en détente, compression basse et haute vitesse, y compris les bonbonnes.

Kit d'amortisseurs monotubes, réglables 3 voies en détente, compression haute et basse vitesse et hauteur de caisse. Ce kit comprend des réservoirs externes et, le cas échéant, des coupelles avant réglables en carrossage et des coupelles arrière fixes.

La suspension MOTON 3 voies est conçue pour les coureurs automobiles passionnés qui privilégient l'optimisation des performances de leur voiture au plus haut niveau. La SUSPENSION MOTON 3 VOIES est principalement conçue dans une configuration de course pour le sport automobile, exceptionnellement bien adaptée aux courses d'endurance. MOTON dispose d'un guide supérieur élevé avec un piston d'assistance pour réduire le frottement, ce qui réduit l'usure interne de cette suspension. Assurant des performances d'amortissement stables et constantes. Mettez votre véhicule au défi en réglant la détente et le réglage de la compression basse et haute vitesse séparément avec un réservoir distant. Chaque position de réglage fournit un retour distinct, offrant une sensation de conduite unique. La conception de la jambe de force inversée est conçue pour supporter de lourdes charges latérales et des forces de freinage. Les amortisseurs avant et arrière de ce kit présentent une conception de ressort hélicoïdal MONOTUBE. Vous avez la possibilité de régler les taux de ressort sur ces amortisseurs. Avec cette suspension, vous avez la possibilité d'affiner et de personnaliser trois aspects critiques de la suspension de votre véhicule. Vous pouvez régler la détente, ce qui signifie que vous pouvez contrôler le retour à l'extension de vos amortisseurs. Avec 15 positions distinctes à choisir, chaque réglage offre un retour distinct et une expérience de conduite unique. En outre, vous pouvez régler le réglage de la compression de cette suspension. Il vous permet de contrôler la vitesse à laquelle la suspension se comprime (se déplace vers l'intérieur) lorsque le véhicule rencontre des circonstances changeantes sur la route ou la piste. Avec ce kit, vous pouvez régler séparément le réglage de la compression basse et haute vitesse. La compression à basse vitesse fait référence à la réaction de la suspension aux forces de compression douces et progressives. La compression à haute vitesse gère les impacts rapides et violents. Vous pouvez durcir les réglages de détente/compression pour réduire le roulis, améliorer la réactivité et obtenir une meilleure adhérence à la route. Cet ensemble de suspensions comprend également, le cas échéant, des coupelles avant réglables en carrossage et des coupelles arrière solides. Les ressorts sont inclus.

Ces amortisseurs peuvent être réglés en détente (retour à l'extension) et en compression haute et basse vitesse avec un réglage séparé (déplacement vers l'intérieur) lorsque le véhicule rencontre des circonstances changeantes sur la route ou la piste. Y compris les réservoirs externes.

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