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Performance MMX - Plaquettes de frein avant améliorées pour utilisation routière rapide RP650 | BMW F8x | F2x | F3x

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En matière de conduite haute performance, nous savons tous que les performances de freinage sont aussi importantes que l'accélération et les virages. Ainsi, pour améliorer les performances des freins de votre BMW M2, M2C, M3 ou M4 d'usine, nos plaquettes de frein avant RP650 sont une amélioration essentielle. Grâce à des tests approfondis sur route et sur piste, le résultat est un matériau à haute friction avancé, approuvé ECE-90, qui offre une quasi-absence de fading de freinage à haute température, sans nécessiter de période de chauffe. En d'autres termes, une amélioration spectaculaire du freinage qui fonctionne toujours parfaitement dans les tâches de conduite quotidiennes.

Conduisez votre M-car de manière sportive et il y a de fortes chances que vous ayez déjà expérimenté le fading de freinage à un moment donné. C'est là qu'interviennent nos plaquettes de frein haute performance RP650. Simple remplacement de vos plaquettes d'usine utilisant le matériel de freinage standard, elles offrent une résistance beaucoup plus élevée au fading à haute température. Cela les rend parfaites pour une conduite rapide sur route et même une utilisation occasionnelle sur piste, sans aucun compromis dans la conduite quotidienne.
Une grande partie de nos tests de mélange s'est concentrée sur le développement d'une plaquette qui trouve l'équilibre parfait entre une excellente mordant à froid et une résistance au fading à haute température. Le résultat est un composé de fibres d'aramide moyennes avec un coefficient de frottement de 0,42 µ dans la plage de température de 450 à 650°C.
Ce composé est le secret de la façon dont nos plaquettes de frein haute performance RP650 offrent une puissance de freinage supérieure et des performances fiables même dans les conditions les plus exigeantes sans nécessiter de période de chauffe - essentiel pour les voitures qui doivent fonctionner parfaitement dans la conduite quotidienne tout en répondant aux exigences de la conduite rapide sur route et de l'utilisation occasionnelle sur piste.
En plus des performances brutes, un autre axe de développement clé a été l'amélioration de la sensation de la pédale - ce qui a abouti à un freinage progressif avec une réponse de la pédale inégalée sous le pied. La construction fendue et chanfreinée assure un freinage silencieux et doux.
Pendant ce temps, nos plaquettes de frein RP650 sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes de frein traditionnelles, réduisant le besoin de remplacements fréquents - vous faisant même économiser de l'argent à long terme. Cela signifie également que les plaquettes produisent moins de poussière que les plaquettes de frein traditionnelles, gardant vos roues plus propres et réduisant le besoin de nettoyages fréquents.
Enfin, la certification ECE-R90 est une exigence légale dans la plupart des pays pour les plaquettes de frein – pourtant, de nombreuses autres plaquettes de rechange ne l'ont pas. Non seulement cette norme ECE-R90 est essentielle pour la légalité (et potentiellement la validité de votre assurance), mais cette réglementation vous assure que les plaquettes sont testées et approuvées pour les performances à froid, la vitesse, la sensibilité, le comportement au frottement, la compressibilité, le cisaillement et la dureté. Ainsi, les plaquettes fonctionneront aussi bien à froid qu'à pleine température de piste.
Veuillez noter : si vous êtes plus sérieux concernant vos performances sur piste, nous proposons également les plaquettes de piste MMR Performance (pour les mêmes applications automobiles). Ces plaquettes de piste sont idéales pour ceux qui privilégient les performances ultimes sur piste par-dessus tout, et sont prêts à accepter des performances moindres à basse température et ne nécessitent pas l'approbation routière ECE-90.
Disponible séparément en jeux de quatre plaquettes avant ou arrière. Veuillez vous assurer de sélectionner le jeu dont vous avez besoin lors de la commande. Idéalement, nous vous recommandons de remplacer les jeux avant et arrière ensemble.
Référence des plaquettes arrière RP650 assorties : MMR27-0501R
RÉSUMÉ DES SPÉCIFICATIONS :
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Parfait pour une utilisation routière rapide
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Homologué pour la voie publique – Homologation R90
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Fonctionne à froid – excellent mordant à froid et résistance élevée à l'évanouissement à haute température
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Convient pour des journées de piste courtes
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Grâce au matériau de rodage – le rodage se fait naturellement sur les 100 à 200 premiers miles en conduite urbaine
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Freinage silencieux et doux / construction calée / fendue / chanfreinée
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Sensation de pédale réactive pour un freinage progressif
Détails d'ajustement :
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Convient uniquement aux BMW Série F avec freins M Sport Performance (étriers bleus) avec frein à main/frein de stationnement manuel. Vendu séparément en jeux d'essieux pour voiture de quatre plaquettes avant ou quatre plaquettes arrière. Idéalement, nous recommandons de remplacer les jeux avant et arrière ensemble plutôt que de mélanger les marques/composés entre l'avant et l'arrière. Plaquettes arrière RP650 assorties : MMR27-0501R Modèles clés :
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Informations de montage :
Rodage : après l'installation, effectuez une série de 10 arrêts de 100 km/h (60 mph) à 10-15 km/h (5-10 mph). À la fin de chaque arrêt, accélérez immédiatement pour atteindre environ 100 km/h (60 mph) à nouveau pour l'arrêt suivant (la vitesse exacte n'est pas critique).
Lorsque vous ralentissez jusqu'à environ 10-15 km/h (5-10 MPH), il n'est pas nécessaire de regarder le compteur de vitesse, gardez les yeux sur la route et estimez votre vitesse à la fin de chaque cycle. Ne vous arrêtez pas complètement, car vous imprimeriez du matériau de plaquette sur le disque, risquant une vibration.
Au 8ème ou 9ème arrêt, il devrait y avoir une odeur distincte provenant des freins. De la fumée peut également être visible après plusieurs arrêts. De plus, au 8ème ou 9ème arrêt, certains matériaux de friction connaîtront un « fading vert ». Il s'agit d'un léger fading des freins. Le fading se stabilisera, mais ne disparaîtra pas complètement tant que les freins n'auront pas refroidi.
Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
Avertissement :
Les produits vendus par Nineteen72 Performance sont exclusivement conçus pour une utilisation hors route ou en compétition homologuée. Toute utilisation sur la voie publique est strictement interdite et peut enfreindre les lois locales, étatiques et fédérales. Nineteen72 Performance ne confirme pas la légalité de l'utilisation routière ; il incombe au consommateur de se conformer aux lois applicables. L'utilisation de ces produits à des fins autres que celles prévues se fait aux risques et périls de l'utilisateur. Nineteen72 Performance n'est pas responsable d'une mauvaise utilisation ou du non-respect.
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Chez Nineteen72 Performance, nous sommes fiers de soutenir chaque produit de notre magasin, en veillant à ce que chaque article soit accompagné d'une garantie complète.
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