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MMX Performance - INSERTS DE BERCEAU BILLET | BMW F2x | F3x

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Conçu et fabriqué en interne au Royaume-Uni, le kit d'insert de faux-châssis arrière MMR pour les châssis BMW F2x et F3x est conçu pour limiter le mouvement dans les supports de faux-châssis arrière d'usine afin de maintenir une géométrie de suspension appropriée dans les virages et d'améliorer la réactivité de la suspension arrière et du différentiel. L'installation est très simple, peut être effectuée en moins d'une heure et est entièrement réversible.
En comblant de petits vides dans les quatre supports d'usine et en limitant le mouvement vertical, l'ensemble d'inserts élimine le jeu associé pour vous assurer une expérience de conduite plus raffinée et connectée, en particulier lorsque vous conduisez à la limite. Les pièces en billette d'aluminium ne s'useront pas avec le temps et offriront une amélioration durable des performances.

Inquiet du bruit ? Le NVH est une mesure de la quantité de bruit, de vibrations et de rudesse transmise dans l'habitacle d'un véhicule. Selon les commentaires, les inserts MMR ne transmettent que peu ou pas de NVH dans l'habitacle. Le NVH est subjectif, de sorte que certains utilisateurs peuvent trouver que le NVH est augmenté ou diminué par rapport à notre évaluation. Si vous rencontrez un NVH plus élevé que celui indiqué avec ce produit, veuillez évaluer l'installation pour vous assurer que les composants sont installés correctement.
Les séries BMW F2x et F3x utilisent des supports de faux-châssis arrière en caoutchouc qui fléchissent sous la charge, ce qui donne l'impression que l'arrière est vague et lâche, et entraîne une géométrie de suspension sous-optimale et une augmentation du sous-virage. Ces inserts en aluminium usinés avec précision sont conçus pour combler les vides dans les supports de faux-châssis arrière d'usine et limiter le mouvement du faux-châssis sans sacrifier la qualité de conduite ni introduire de bruit, de vibrations ou de rudesse supplémentaires perceptibles dans l'habitacle. Le résultat est une expérience de conduite plus raffinée et connectée, ainsi qu'une amélioration de l'efficacité des améliorations de la barre stabilisatrice arrière et des composants de suspension du marché secondaire.
Ces inserts ont été testés de manière approfondie par MMR et des passionnés indépendants de BMW avant leur lancement sur plusieurs véhicules F2x et F3x. Nos inserts de différentiel conviennent aux variantes diesel, essence, manuelles et automatiques.
CARACTÉRISTIQUES
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Corps en aluminium 6061-T6 usiné CNC
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Comble le vide dans les bagues en caoutchouc du différentiel d'origine
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Pratiquement aucun transfert NVH supplémentaire à l'intérieur du véhicule
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Installation facile avec le différentiel restant en place
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Réduit le mouvement du faux-châssis arrière lors des démarrages et des accélérations
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Aide à maintenir une géométrie de suspension correcte sous charge dynamique
DÉTAILS DE MONTAGE
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Série |
Code modèle |
Année |
Variante |
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Série 1 |
F20/F21 |
2011 - 2019 |
Toutes variantes |
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Série 2 |
F22/F23 |
2013 - 2019 |
Toutes variantes |
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Série 3 |
F30/F31/F34 |
2011 - 2019 |
Toutes variantes |
|
Série 4 |
F32 |
2014 - 2019 |
Toutes variantes |
Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
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