Forge Motorsport - Refroidisseur d'air de suralimentation pour BMW M3/M4

Description du produit

En plus de la gamme PolarCooler de Forge Motorsport, nous avons ici le refroidisseur de suralimentation à montage supérieur de remplacement et le vase d'expansion pour le moteur BMW MSport S55.

Le refroidisseur de suralimentation est entièrement en aluminium, ce qui résout tous les problèmes liés à la fissuration du réservoir d'extrémité en plastique, à la défaillance à haute pression et aux fuites entre le noyau et les réservoirs d'extrémité avec défaillance du joint du réservoir d'extrémité. Les réservoirs d'extrémité sont fabriqués à partir de panneaux de tôle découpés au laser de haute précision, soudés TIG à la main pour une résistance et une durabilité maximales.

Conçu et fabriqué au siège de Forge Motorsport dans le Gloucestershire, en Angleterre, nous avons utilisé notre système de conception Solidworks CAD pour faciliter la création, la modification, l'analyse CFD (dynamique des fluides numérique) et l'optimisation de ce refroidisseur de suralimentation innovant. Trois constructions de noyau différentes ont été évaluées pendant le processus de développement. La conception finale d'un noyau à barres et plaques a surpassé les deux autres alternatives. Ce faisant, les ingénieurs de développement de Forge Motorsport ont conçu un système à quadruple passage, permettant à l'eau de circuler à travers quatre passages du refroidisseur, ce qui améliore l'efficacité du refroidissement au-delà de tout autre produit actuellement sur le marché.

Unique sur le marché, le système de refroidisseur de suralimentation Forge BMW M3/M4 S55 (qui convient également à la M2 Competition F22 2018-) utilise un vase d'expansion plutôt qu'un vase collecteur comme le système OEM. Un bouchon de remplissage est situé au point le plus haut du refroidisseur de suralimentation, ce qui vous permet de vous assurer que la charge est remplie à 100 % de liquide de refroidissement sans poches d'air. Cela maximise l'efficacité du rejet de chaleur du liquide de refroidissement à l'intérieur de la chemise d'eau du refroidisseur de suralimentation.

• Offre une augmentation de plus de 71 % du volume et de plus de 42 % de la surface frontale.
• Lors des tests en climat chaud, des passages constants sur banc d'essai ont montré des températures d'entrée significativement plus basses par rapport au système d'origine et une augmentation de puissance allant jusqu'à 20 CV.
• Dans le cadre du processus de contrôle qualité strict de Forge Motorsport, chaque unité de refroidisseur de suralimentation est soigneusement inspectée et testée sous pression à 4 BAR avant expédition.
• Situé sur le réservoir de sortie du refroidisseur de suralimentation, il y a également un port NPT de 1/8 prêt pour l'injection d'eau/méthanol si nécessaire.

Les supports en caoutchouc OEM existants du refroidisseur de suralimentation sont utilisés pour ce vase d'expansion et ce refroidisseur de suralimentation, isolant le système des fortes vibrations du moteur. Aucune découpe ni modification du véhicule n'est requise et toutes les pièces peuvent être remises en standard si nécessaire.

Dans la boîte

1x unité de refroidisseur de suralimentation
1x vase d'expansion avec jauge
1x bouchon de vase d'expansion
1x petit bouchon de radiateur
1x couvercle de bouchon de radiateur usiné
1x bouchon obturateur usiné
1x vis sans tête NPT 1/8
7x boulons à tête creuse M6x12mm
7x rondelles de 6mm
1x boulon à tête creuse M8x20mm
1x rondelle de 8mm
1x écrou Nyloc M8
3x colliers de serrage 8-16mm
1 x tuyau d'aspiration ID 8mm x 170mm
1x tuyau d'aspiration ID 8mm x 750mm 

Refroidisseur de suralimentation BMW M3/M4

• Informations sur la garantie de refroidissement Forge 
• Instructions d'installation du vase d'expansion du refroidisseur de suralimentation FMCC1 BMW M4

Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !

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