RADIATEUR D'HUILE CSF RACE-SPEC POUR BMW M2

Poussez votre M2 suffisamment fort sur piste et vous connaîtrez très bien le mode de protection de la température d'huile qui tue le plaisir. Le refroidisseur d'huile moteur d'origine n'est pas suffisant sur piste, les températures montent en flèche, l'huile se détériore et le mode de protection s'active. Une fois le mode de protection activé, vous devez réduire la charge sur le moteur pour abaisser les températures d'huile.

Avec le refroidisseur d'huile CSF Race-Spec, dites adieu à la gestion de votre voiture avec des températures d'huile élevées ! Notre refroidisseur, testé à des températures extrêmes de 46°C, a prouvé qu'il sortait votre M2 du mode de protection de la température d'huile et vous ramenait le plaisir !

Détails ci-dessous...

• Système innovant à 2 noyaux en série.
  • Le noyau avant pleine taille a 17 tubes de refroidissement contre 15 tubes OEM
  • Le refroidisseur arrière secondaire en série a 6 rangées de refroidissement supplémentaires
  • Fabriqué avec la technologie de condenseur de climatisation de CSF, utilisant un microtube multicanal de 26 mm à ultra-haute pression à 1 rangée.
  • Conception d'ailettes multi-persiennes haute densité pour un contact maximal de la surface.
  • "Ajustement direct" ne nécessitant aucune modification pour l'installation. Accepte tous les composants OEM de fixation, y compris les raccords de ligne d'huile, les supports de montage et le carénage/conduit
• Le premier et unique véritable refroidisseur d'huile moteur amélioré "plug-and-play" au monde pour le moteur BMW N55 dans la BMW F87 M2 (2016+)
• Testé sur piste à 39°C (indice de chaleur 46°C) – température d'huile maximale atteinte 115°C.
  • Il s'agit d'une réduction par rapport aux températures d'huile sur piste de 135°C/137°C (mode de protection) lors des tests avec le refroidisseur CSF amélioré sur le véhicule par rapport au refroidisseur OEM.
  • Nécessite ½ litre supplémentaire pour un remplissage correct lors de l'installation (le refroidisseur OEM est de 7 litres. Le refroidisseur d'huile M2 Race-Spec amélioré de CSF a nécessité environ 7,5 litres pour un remplissage correct.

Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !

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