Cobra Sport - BMW M240i (F22/F23 LCI) (16-21) Échappement Performance Cat Back

Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant ainsi une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.

Cet échappement performance pour BMW M240i est fabriqué en tuyauterie de 3"/76,2 mm et s'installe depuis la section du convertisseur catalytique vers l'arrière (Cat-back) ; ces échappements remplacent les sections centrale et arrière.

L'option d'échappement résonné comprend le silencieux central et offre une sonorité subtile mais sportive. Cet échappement est cependant également disponible en version non résonnée, qui est une option plus bruyante, car elle exclut le silencieux central et a donc une sonorité d'échappement plus sportive.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.

Veuillez noter : Ne convient pas aux modèles cabriolet.

Communiqué de presse

Conçus et fabriqués selon des normes intransigeantes, les échappements Cobra Sport associent des améliorations de performances à un son redéfini pour offrir une mise à niveau excitante aux propriétaires de M240i.

L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement décidé de baser les nouveaux systèmes d'échappement performance pour la BMW M240i sur des tuyauteries en acier inoxydable T304 de 3" (76,2 mm). Cette tuyauterie courbée au mandrin permet au moteur de respirer et contribue à l'objectif d'obtenir les plus grandes améliorations de performances naturelles. Les nouveaux échappements cat-back offrent un avantage significatif en termes de poids, le système Cobra Sport ne pesant que 16,32 kg, soit une diminution de 21 % par rapport au poids OEM de 20,75 kg. Le son des nouveaux échappements Cobra Sport présente des caractéristiques tonales considérablement améliorées, l'échappement cat-back non résonné offrant un son plus profond et plus agressif avec une augmentation globale de +4,6 dB à 86,8 dB lors du test sonore statique à 4 000 tr/min. À l'intérieur de l'habitacle, le son redéfini reste confortable, enregistrant 81,6 dB à pleine charge.

Les nouveaux systèmes pour la M240i sont basés sur une configuration cat-back avec la possibilité d'opter pour une section centrale résonnée ou non résonnée (plus bruyante). Ces systèmes cat-back peuvent être associés à un choix d'options de tuyau avant de remplacement sous la forme d'un catalyseur sport ou d'un tuyau de décatalyseur pour créer la bande-son la plus dynamique.

Matt Thomas, responsable des ventes chez Cobra Sport, a commenté : "Forts d'une réputation de premier ordre sur le marché du tuning BMW, nous sommes ravis d'ajouter le son et les performances Cobra Sport à l'impressionnante M240i. Grâce à une technologie de flux de gaz optimisée, les downpipes ont été conçues pour être utilisées en conjonction avec les exigences de réglage du moteur, nos partenaires de tuning signalant des gains de puissance exceptionnels, tout cela rendu possible par la mise à niveau de l'échappement Cobra Sport."

Cobra Sport a amélioré le style subtil de la BMW M240i, créant un look plus agressif et équilibré à l'arrière de la voiture avec un choix de doubles embouts d'échappement de 3,5" (88,9 mm) à bords roulés ou inversés en acier inoxydable hautement poli.

Médias

Exemple d'échappement sport BMW M140i (Cat Back - Non Résonné)

Exemple de son intérieur de l'échappement sport BMW M140i (Cat Back - Non Résonné)

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