Cobra Sport - Échappement Performance Cat Back BMW M235i (F22)

Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.

Cet échappement performance BMW M235i est fabriqué en tuyauterie de 3"/76,2 mm et se monte à partir de la section du catalyseur (Cat-back) ; ces échappements remplacent les sections centrale et arrière.

L'option d'échappement résonnant inclut le silencieux central et a une sonorité subtile mais sportive. Cet échappement est cependant également disponible en version non résonnante, qui est une option plus bruyante, car elle exclut le silencieux central et a donc une sonorité d'échappement plus sportive.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.

Attention : les images d'échappement monté montrent la version non résonnante.

Communiqué de presse

Fort du succès des systèmes précédemment lancés pour la M135i, Cobra Sport est heureux d'annoncer le lancement de ses systèmes d'échappement pour la BMW M235i (F22). Conçus et fabriqués selon des normes intransigeantes, Cobra Sport a combiné des améliorations de performance avec un son redéfini pour offrir un ensemble passionnant aux propriétaires de M235i.

L'équipe de recherche et développement de Cobra Sport a rapidement pris la décision de créer les nouveaux systèmes d'échappement performance pour la BMW M235i avec une tuyauterie en acier inoxydable T304 de 3" (76,2 mm). En redressant et en alignant soigneusement la tuyauterie, Cobra Sport a créé un système d'échappement avec une véritable tuyauterie de 3" de diamètre avec des courbures au mandrin et sans les indentations que l'on trouve dans le système d'origine. Des tests de puissance indépendants du système cat-back non résonant ont révélé des gains impressionnants de +10 ch ainsi qu'un gain de couple de +16 lb-pi. Les résultats de puissance exceptionnels sont complétés par un avantage de poids significatif, le système Cobra Sport ne pesant que 16,32 kg, ce qui représente une diminution de 20 % par rapport au poids du système d'origine de 20,38 kg.

Matt Thomas, directeur des ventes chez Cobra Sport, a commenté : « Nous sommes très enthousiastes à l'idée de la sortie du système pour la M235i, après avoir connu une forte demande et des retours très positifs pour nos systèmes cat-back et nos tuyaux avant de suppression de catalyseur pour la M135i. Le moteur de 3,0 litres a une réputation fantastique et les gains de puissance naturels obtenus avec l'échappement cat-back témoignent du travail acharné et de l'expertise de notre équipe de recherche et développement. »

Les systèmes pour la M235i ont été développés en configuration cat-back avec la possibilité d'une section centrale résonante ou non résonante plus bruyante. Ces systèmes cat-back peuvent être associés à un choix de tuyaux avant de remplacement sous la forme soit d'un catalyseur sport, soit d'un tuyau de suppression de catalyseur de gros diamètre pour créer la bande sonore et les augmentations de performance les plus dynamiques. Associé à l'option de suppression de catalyseur, le système cat-back non résonant a enregistré une augmentation de +20 dB par rapport à la norme, atteignant 96,2 dB lors du test statique à 4 000 tr/min. Les niveaux sonores à l'intérieur du véhicule sont maintenus à une augmentation de +8 dB, enregistrant un maximum de 80 dB à pleine charge. Grâce à une conception intelligente et des tests approfondis, l'équipe Cobra Sport a réussi à éliminer tout risque de résonance dans l'habitacle.

Cobra Sport a amélioré le style par rapport à l'échappement standard en dotant l'arrière de la M235i d'un look plus agressif et équilibré. Les systèmes sont dotés d'un choix de doubles embouts d'échappement de 3,5" (88,9 mm) à bords roulés ou inversés en acier inoxydable poli, spécialement conçus pour la M235i.

Médias

Exemple d'échappement sport BMW M235i (Cat-back - non résonant avec suppression de catalyseur)

Exemple de son intérieur d'échappement sport BMW M235i (Cat-back - non résonant avec suppression de catalyseur)

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