Cobra Sport - BMW M135i (F40) Ligne d'échappement Venom Race Performance avec suppression du silencieux arrière
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Fabriqué sur commande. Délai de livraison estimé à 2-3 semaines. Contactez-nous pour confirmation, car les délais peuvent être plus courts en fonction des commandes actuelles de Cobra Sport.
Nécessite un nouveau flash d'ECU obligatoire lorsqu'il est monté sur les modèles PPF. Le montage est réservé à la compétition automobile et à une utilisation hors route uniquement. Remarque : ce produit est conçu sans silencieux arrière et sera extrêmement bruyant.
Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'esthétique et la qualité de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.
Cet échappement performance BMW M135i est fabriqué avec des tubes de 3"/76,2 mm et se monte à partir du turbo (système turbo-back). Ces pièces remplacent le tuyau avant, les sections centrale et arrière.
L'échappement résonné comprend le silencieux central et offre une sonorité subtile mais sportive. Cet échappement est cependant également disponible en version non résonnée, qui est une option plus bruyante car elle exclut le silencieux central et offre donc une sonorité d'échappement plus sportive.
Résultats des tests du Turbo Back De-Cat non résonné avec valve Venom (code pièce : BM135D) :
Son - Moteur au ralenti (mode Sport) : 75 dB (+12 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 105,3 dB (+15,8 dB)
Son - Moteur au ralenti (mode Confort) : 70,5 dB (+7,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 19,6 dB (+6,8 dB)
La version avec catalyseur sport remplace les dispositifs anti-pollution d'usine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme aux lois actuelles sur les émissions pour une utilisation routière dans votre pays.
Le montage est uniquement destiné à la compétition automobile et à une utilisation hors route car il supprime le filtre PPF.
IMPORTANT : Cet échappement supprime le PPF (filtre à particules essence) et nécessitera un réglage moteur au moment de l'installation pour annuler le voyant EML sur les véhicules équipés d'un PPF.
Toutes les fixations et joints pertinents sont fournis.
Veuillez noter :
L'échappement « Valved » conserve l'utilisation des valves d'échappement. Lorsque vous changez de mode de conduite (par exemple, d'Eco à Sport), votre sonorité d'échappement continuera à passer de tons plus silencieux à plus forts comme auparavant.
L'échappement « Non-Valved » supprime l'utilisation des valves d'échappement. Lorsque vous changez de mode de conduite (par exemple, d'Eco à Sport), votre sonorité d'échappement ne passera pas de plus silencieux à plus fort comme auparavant. L'utilisation d'un échappement non-Valved n'aura pas d'impact négatif sur le fonctionnement de votre véhicule ; vous n'aurez simplement pas d'options de sonorité d'échappement, cependant, l'échappement Cobra Sport a été conçu en tenant compte de cela.
La version d'échappement décat est vendue uniquement pour la compétition automobile et l'utilisation hors route dans le monde entier.
La version avec catalyseur sport remplace les dispositifs d'émissions d'usine et n'est pas homologuée CE. Cela peut ne pas être conforme aux lois actuelles sur les émissions pour une utilisation routière dans votre territoire.
Le montage est destiné uniquement à la compétition automobile et à une utilisation hors route car il supprime le filtre PPF.
IMPORTANT : cet échappement supprime le filtre PPF et nécessitera un réglage moteur au moment de l'installation pour annuler le voyant EML.
IMPORTANT : Cet échappement supprime le PPF (filtre à particules essence) et nécessitera un réglage moteur au moment de l'installation pour annuler le voyant EML sur les véhicules équipés d'un PPF.
Les images montées montrent la version résonnée sans valve.
Communiqué de presse
La troisième génération de la BMW Série 1 a été lancée en 2019, sous le nom de châssis F40. Pour le modèle haut de gamme F40, BMW a relancé l'appellation "M135i", qui n'avait pas figuré à l'arrière d'une Baby BMW depuis son prédécesseur, la F20 M135i.
Dotée du moteur B48 de 2 litres et 4 cylindres de BMW avec la technologie Twin Power Turbo, la B48 développe 306 ch et un couple impressionnant de 450 Nm. Ces chiffres percutants propulsent la M135i de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et jusqu'à une vitesse de pointe limitée électroniquement de 250 km/h. La M135i est livrée d'usine avec un son d'échappement étouffé, ce qui conduit à une expérience de conduite très décevante.
En plus d'une performance accrue, Cobra Sport a tenu à redonner de l'émotion à la conduite avec une expérience auditive et émotionnelle améliorée. Cobra Sport a opté pour des tuyaux en acier inoxydable de 3"/76,2 mm, plus grands que la plupart des produits sur le marché, pour une amélioration maximale en termes de performance, de débit et de niveaux sonores. La configuration d'échappement Cobra Sport à flux libre transforme complètement le véhicule et ouvrira de futures possibilités de réglage de la BMW M135i (F40).
Lors des étapes de conception, Cobra Sport s'est assuré que toutes les configurations sont interchangeables afin que les clients puissent compléter leur système au fil des ans. Nous imaginons que la plupart commenceront par la configuration après PPF qui peut être installée sans avoir besoin de réglage moteur car elle conserve le catalyseur et le PPF d'origine (conforme au contrôle technique). L'ajout d'une section de suppression de PPF créerait la configuration cat back et les clients optant pour le réglage peuvent ajouter un catalyseur sport à haut débit ou un tuyau avant décat pour créer une configuration complète turbo back.
Pour ceux qui souhaitent améliorer davantage les niveaux sonores, Cobra Sport propose sa gamme unique de suppressions de silencieux arrière. Cette configuration d'échappement supprime le silencieux arrière pour offrir la plus grande augmentation sonore tout en conservant une sonorité d'échappement sportive (+13,1 dB en configuration de suppression de silencieux arrière après PPF).
L'équipe Cobra Sport a réussi à réduire le poids du système d'échappement de 49 % par rapport au système OEM, le système de suppression du silencieux arrière après PPF ne pesant que 9,02 kg contre 17,8 kg pour l'original.
Cobra Sport a amélioré le style de la BMW M135i, créant un look nettement amélioré et équilibré à l'arrière de la M135i avec un choix d'embouts doubles de 4" (101,6 mm) et 4,5" (114,3 mm) coupés en biais en acier inoxydable hautement poli. Pour ceux qui cherchent à améliorer davantage le style, des embouts en fibre de carbone sont disponibles.
Comme tous les échappements Cobra Sport, les échappements M135i F40 sont soudés TIG à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité et le tubage mandrin a un diamètre complet de 3" (76,2 mm) pour un son et un potentiel de réglage maximum.
Médias
Exemple de l'échappement Cobra Sport BMW M135i (GPF Back avec suppression de silencieux)
Les échappements Cobra Sport sont fabriqués sur commande de manière experte, garantissant une qualité et une précision exceptionnelles. Ce dévouement aux normes élevées implique un délai de 12 à 15 jours ouvrables, reflétant le soin et le savoir-faire qui entrent dans chaque système d'échappement.Nous comprenons qu'il peut être un peu déroutant de savoir si une pièce conviendra à votre voiture. Pas d'inquiétude ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre équipe de vente sympathique vous contactera pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
Avertissement :
Les produits vendus par Nineteen72 Performance sont exclusivement conçus pour une utilisation hors route ou en compétition homologuée. Toute utilisation sur la voie publique est strictement interdite et peut enfreindre les lois locales, étatiques et fédérales. Nineteen72 Performance ne confirme pas la légalité de l'utilisation routière ; il incombe au consommateur de se conformer aux lois applicables. L'utilisation de ces produits à d'autres fins que celles prévues est aux risques et périls de l'utilisateur. Nineteen72 Performance n'est pas responsable de l'usage abusif ou du non-respect des règles.
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