Cobra Sport - Échappement Performance Turbo Back à Sortie Quadruple Style M3 pour BMW M135i (F40)

Nécessite un nouveau flash d'ECU obligatoire lorsqu'il est monté sur des modèles PPF. L'équipement est destiné uniquement aux sports mécaniques et à une utilisation hors route.

Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.

Cet échappement performance BMW M135i à quatre sorties (quad exit / 4 sorties d'échappement) est fabriqué avec des tuyaux de 3"/76,2 mm et se monte à partir du turbo (système turbo-back). Ces pièces remplacent le tuyau avant, les sections centrale et arrière.

L'échappement résonant comprend le silencieux central et offre une sonorité subtile mais sportive. Cet échappement est cependant également disponible en version non résonante, qui est une option plus sonore car elle exclut le silencieux central et offre donc une sonorité d'échappement plus sportive.

Une fois monté, la nouvelle conversion d'échappement à quadruple sortie Cobra Sport M135i et le panneau de carrosserie de remplacement s'intègrent parfaitement à la voiture et confèrent à la M135i un avantage beaucoup plus sportif avec un son dynamique et un look amélioré.

Cet échappement performance est conçu pour être monté avec l'ajout du panneau de jupe arrière Maxton Design à quadruple sortie de style M3 (Veuillez cliquer ici pour consulter ce produit, code pièce Maxton Design : BM-1-40-MPACK-RS2G). 

La version avec catalyseur sport remplace les dispositifs anti-pollution d'usine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme aux lois actuelles sur les émissions pour une utilisation routière dans votre région.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis.

Veuillez noter :

L'échappement 'à valves' conserve l'utilisation des valves d'échappement. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, d'Eco à Sport), votre sonorité d'échappement continuera à passer de plus silencieuse à plus forte comme auparavant.

IMPORTANT : cet échappement supprime le filtre PPF et nécessitera un réglage moteur au moment du montage pour annuler le voyant EML.

La jupe arrière Maxton Design n'est pas incluse - veuillez l'acheter directement auprès de Maxton Design ici.

Le montage est uniquement destiné aux sports mécaniques et à une utilisation hors route, car ce système supprime le filtre PPF.

Communiqué de presse

La troisième génération de la BMW Série 1 a été lancée en 2019, sous le nom de châssis F40. Pour le haut de gamme performance F40, BMW a relancé l'appellation "M135i", arborant le moteur BMW B48 de 2 litres et 4 cylindres. La M135i est livrée d'usine avec un son d'échappement étouffé, ce qui conduit à une expérience de conduite très décevante. En plus d'une performance accrue, Cobra Sport souhaitait redonner de l'émotion à la conduite avec une expérience de conduite sonore et émotionnelle améliorée.

Cobra Sport a opté pour des tuyauteries en acier inoxydable de 3 pouces/76,2 mm pour la plus grande amélioration en termes de performances, de débit et de niveaux sonores. La configuration d'échappement Cobra Sport à flux libre transforme complètement le véhicule et ouvrira les futures possibilités de réglage de la BMW M135i (F40).

Cobra Sport a transformé le style de la BMW M135i, en créant une conversion à quatre sorties qui attire l'attention sur le superbe arrière de la citadine sportive de BMW. Avec des embouts quadruples en fibre de carbone de 4" (101,6 mm) spécialement choisis pour vous démarquer de la foule et attirer l'attention sur l'apparence ainsi que sur le son de votre M135i.

Le tout nouvel échappement performance à quadruple sortie avec silencieux arrière GPF/PPF-Back complète parfaitement le caractère polyvalent de la M135i. En mode confort, la valve d'échappement est fermée, permettant au conducteur de rouler et de parcourir les kilomètres en tout confort, avec juste une subtile allusion qu'il y a plus de 300 chevaux disponibles en appuyant sur l'accélérateur. 

Passez en mode Sport et la conduite de la M135i est transformée, la soupape d'échappement s'ouvre, permettant aux gaz d'échappement de se séparer entre le silencieux arrière et un by-pass de silencieux arrière, améliorant les niveaux sonores de l'échappement et permettant à la M135i de chanter à cœur joie, enregistrant 91 dB à 4 000 tr/min, soit une augmentation de +11,1 dB - capturant l'héritage du sport automobile qui coule dans les veines de la M135i.

Cobra Sport a également développé son échappement performance "race box delete" pour les amateurs de sensations fortes. Ce système s'inspire de la gamme Venom de Cobra Sport en supprimant le silencieux arrière et les valves d'échappement. Le "race box delete" permet la plus grande amélioration en termes de niveaux sonores, enregistrant 92,8 dB à 4000 tr/min (+12,9 dB) en permanence, tout en conservant le catalyseur et le filtre à particules essence (FAP) d'origine.

Médias

Exemple de son statique - GPF Back sans valves avec suppression de boîte

Exemple de son statique - GPF arrière à valve avec silencieux arrière

Vidéo de la marque - Conçu pour attirer l'attention, conçu pour diriger.

Nous comprenons qu'il peut être un peu déroutant de savoir si une pièce conviendra à votre voiture. Pas d'inquiétude ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre équipe de vente sympathique vous contactera pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !

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