Cobra Sport - BMW 330e Touring (G21) (19>) Échappement Performance Non-Valved Venom Quad Exit M3 Style à partir de l'essieu arrière

Convient : Modèles M-Sport uniquement (panneau de sortie quadruple supplémentaire requis - voir les articles associés).

Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule pour une expérience de conduite optimale. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.

Cette conversion d'échappement à quatre sorties (quatre sorties / 4 embouts) crée un son d'échappement sportif plus profond et vibrant. Cet échappement a été développé en utilisant des tuyaux en acier inoxydable de 2,5 pouces/63,5 mm et remplace les sections centrale et arrière.

Une fois installés, la nouvelle conversion d'échappement quadruple Cobra Sport 330e et le panneau de carrosserie de remplacement s'intègrent parfaitement à la voiture et confèrent à la 330e une touche beaucoup plus sportive avec un son dynamique et un look amélioré.

Cet échappement performance est conçu pour s'adapter aux modèles 330e Touring avec le kit carrosserie M-Sport, avec l'ajout du panneau arrière inférieur interchangeable de style M3 à quatre sorties (non inclus - veuillez consulter les articles associés en bas de cette page).

Cet échappement offre une amélioration en termes de tonalité, de basses et de niveau sonore, tout en conservant le catalyseur et le GPF d'origine.

Résultats des tests :

Son - Moteur au ralenti : 74,3 dB (+15,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 89,7 dB (+13,1 dB)

Poids - 7,0 kg (-5,13 kg)

Cet échappement propose un choix d'options d'embouts de 4" (101,6 mm), y compris un choix d'options d'embouts en fibre de carbone.

Veuillez noter :

Veuillez noter : L'échappement « non-valvé » supprime l'utilisation des valves d'échappement. L'utilisation d'un échappement non-valvé n'aura pas d'impact négatif sur le fonctionnement de votre véhicule ; vous n'aurez simplement pas d'options sonores d'échappement. Cependant, l'échappement Cobra Sport a été conçu en tenant compte de cela.

Veuillez consulter les produits associés pour le panneau de diffuseur arrière assorti.

Remarque - Le tuyauterie d'origine devra être coupée pour permettre à cet échappement de s'adapter au véhicule.

Cet échappement sport fait partie de la gamme Cobra Sport Venom et est extrêmement bruyant - vendu uniquement pour une utilisation hors route.

Communiqué de presse

L'industrie automobile a fait un pas monumental en avant pour assurer la durabilité et la BMW 330e est à l'avant-garde de la promotion d'un avenir neutre en carbone, tout en s'assurant que la combustion interne est toujours vivante pour la prochaine décennie, en utilisant le populaire moteur 2L B48 qui est parfaitement combiné avec l'assistance électrique hybride rechargeable eDrive de BMW.

La synergie d'une motorisation moderne et d'un châssis dynamique et engageant a donné naissance à l'une des voitures les plus polyvalentes sur la route.

Bien que la BMW 330e dispose d'une configuration hybride impressionnante, la bande sonore standard ne correspond pas tout à fait aux attentes des amateurs de M-Sport.

Cobra Sport a introduit une gamme complète d'échappements performance pour la dernière génération de 330e afin de répondre aux besoins de tout propriétaire et de remettre le "Sport" dans M Sport.

Cobra Sport a pensé à ceux qui souhaitent conserver l'arrière de style OEM, avec sa gamme d'améliorations d'échappement à double sortie qui utilise le diffuseur de panneau arrière standard avec une sélection de deux sorties de 4 pouces en acier inoxydable, revêtues de céramique ou en fibre de carbone.

Pour ajouter de l'agressivité à l'arrière de la Série 3 hybride, la nouvelle gamme de systèmes d'échappement à quatre sorties s'inspire de la légendaire M3 et est conçue pour être installée avec l'ajout du panneau arrière inférieur interchangeable de style M3 à quatre sorties (disponible séparément), et proposée avec une sélection d'embouts de 3,5 pouces en acier inoxydable ou en fibre de carbone pour que votre 330e se démarque de la foule.

La nouvelle gamme d'échappements est disponible avec un choix de deux sections arrière. Les systèmes à valves avec silencieux arrière complètent parfaitement le caractère polyvalent de la 330e. Avec les valves fermées, les gaz d'échappement traversent le silencieux arrière, permettant au conducteur de rouler et de parcourir les kilomètres en tout confort, avec juste une subtile allusion aux 287 chevaux disponibles en appuyant sur la pédale de droite.

Lorsqu'on conduit de manière sportive, la valve d'échappement s'ouvre, les gaz d'échappement sont répartis entre le silencieux arrière et un bypass de silencieux arrière unique, améliorant les niveaux sonores de l'échappement et permettant à la 330e de chanter à cœur joie, enregistrant 87,2 dB à 4 000 tr/min, soit une augmentation de +10,6 dB.

Pour les plus avides de sensations fortes, Cobra Sport propose ses systèmes arrière non-valvés Venom. Ces systèmes suppriment le silencieux arrière et les valves d'échappement, permettant la plus grande amélioration en termes de niveaux sonores à tout moment, enregistrant 89,7 dB à 4000 tr/min (+12,9 dB) – tout en conservant le catalyseur d'usine et le filtre à particules essence (GPF).

Comme tous les échappements Cobra Sport, les échappements 330e (G20) sont soudés TIG en acier inoxydable T304 de haute qualité et le tubage est mandriné pour un potentiel sonore et de réglage maximal.

Média

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