





Cobra Sport - BMW 330e Touring (G21) (19>) Échappement Performance Non-Valvé Venom Double Sortie Arrière
Taxes inclues Frais d'envoi calculés au paiement
Fabriqué sur commande. Délai de livraison estimé à 2-3 semaines. Contactez-nous pour confirmation, car les délais peuvent être plus courts en fonction des commandes actuelles de Cobra Sport.
Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous assurer de notre qualité.
Cet échappement performance BMW 330e est fabriqué en tuyauterie de 2,5"/63,5 mm et se monte à partir de la section centrale vers l'arrière, remplaçant la section arrière standard par des sorties d'échappement doubles.
Cet échappement offre une amélioration en termes de sonorité, de basses et de niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le FAP d'origine.
Résultats des tests :
Son - Moteur au ralenti : 74,3 dB (+15,5 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 89,7 dB (+13,1 dB)
Poids - 7,0 kg (-5,13 kg)
Cet échappement est proposé avec un choix de sorties d'échappement de 4" (101,6 mm), y compris un choix d'options d'embouts en fibre de carbone.
Veuillez noter : L'échappement "non-valvé" supprime l'utilisation des valves d'échappement. L'utilisation d'un échappement non-valvé n'affectera pas le fonctionnement de votre véhicule, vous n'aurez simplement pas d'options de sonorité d'échappement, cependant, l'échappement Cobra Sport a été conçu dans cet esprit.
Note - La tuyauterie d'origine devra être coupée pour permettre l'installation de cet échappement sur le véhicule.
Cet échappement sport fait partie de la gamme Cobra Sport Venom et est extrêmement bruyant - vendu pour usage hors route seulement.
Communiqué de presse
L'industrie automobile a fait un pas monumental en avant pour assurer la durabilité et la BMW 330e est à l'avant-garde de la promotion d'un avenir neutre en carbone, tout en garantissant que la combustion interne reste vivante au cours de la prochaine décennie, en utilisant le moteur B48 de 2 litres, populaire, qui est parfaitement combiné à l'assistance électrique hybride rechargeable eDrive de BMW.
La synergie d'un groupe motopropulseur moderne et d'un châssis dynamique et engageant donne l'une des voitures les plus polyvalentes sur la route.
Bien que la BMW 330e dispose d'une configuration hybride impressionnante, la sonorité standard ne convient pas tout à fait aux amateurs de M-Sport.
Cobra Sport a introduit une gamme complète d'échappements performance pour la dernière génération de 330e afin de répondre aux besoins de tout propriétaire et de remettre le "Sport" dans M Sport.
Cobra Sport a pensé à ceux qui souhaitent conserver l'arrière de style OEM, avec sa gamme d'améliorations d'échappements à double sortie qui utilise le diffuseur de panneau arrière standard avec une sélection de sorties d'échappement doubles de 4 pouces en acier inoxydable, revêtues de céramique ou en fibre de carbone.
Pour ajouter de l'agressivité à l'arrière des Série 3 hybrides, la nouvelle gamme de systèmes d'échappement à quadruple sortie s'inspire de la légendaire M3 et est conçue pour s'adapter avec l'ajout du panneau arrière inférieur interchangeable de style M3 à quadruple sortie (disponible séparément), et est proposée avec une sélection de sorties d'échappement de 3,5 pouces en acier inoxydable ou en fibre de carbone pour garantir que votre 330e se démarque de la foule.
La nouvelle gamme d'échappements est disponible avec un choix de deux sections arrière, les systèmes à valve avec silencieux arrière complètent parfaitement le caractère "touche-à-tout" de la 330e. Avec la valve fermée, les gaz d'échappement passent par le silencieux arrière, permettant au conducteur de rouler et de parcourir les kilomètres en tout confort, avec juste une légère indication qu'il y a 287 ch disponibles en appuyant sur l'accélérateur.
En conduite sportive, la valve d'échappement s'ouvre, les gaz d'échappement sont répartis entre le silencieux arrière et un bypass de silencieux arrière unique, améliorant les niveaux sonores de l'échappement et permettant à la 330e de chanter à tue-tête et enregistrant 87,2 dB à 4 000 tr/min, une augmentation de +10,6 dB.
Pour les amateurs de sensations fortes, Cobra Sport propose ses systèmes arrière Venom non valvé, ces systèmes suppriment le silencieux arrière et les soupapes d'échappement, permettant la plus grande amélioration en termes de niveaux sonores à tout moment, enregistrant 89,7 dB à 4000 tr/min (+12,9 dB) - tout en conservant le catalyseur et le FAP (filtre à particules essence) d'origine.
Comme tous les échappements Cobra Sport, les échappements de la 330e (G20) sont soudés TIG à partir d'acier inoxydable T304 de haute qualité et la tuyauterie est mandrinée pour un son et un potentiel de réglage maximum.
Médias
Les échappements Cobra Sport sont fabriqués sur commande par des experts, garantissant une qualité et une précision exceptionnelles. Ce dévouement aux normes élevées implique un délai de 12 à 15 jours ouvrables, reflétant le soin et le savoir-faire qui entrent dans chaque système d'échappement.Nous comprenons qu'il peut être un peu déroutant de savoir si une pièce conviendra à votre voiture. Pas d'inquiétude ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre équipe de vente sympathique vous contactera pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
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