









BIMECC - Conversion de goujons et écrous de roue BMW - AVEC KIT DE MONTAGE (Loctite, taraud, brosses métalliques, etc.)
Taxes inclues Frais d'envoi calculés au paiement
Le kit de conversion goujons et écrous de roue Bimecc BMW avec kit d'installation est une solution complète de qualité sport automobile conçue pour améliorer l'installation des roues, la sécurité et la fiabilité à long terme, en particulier lors de l'utilisation de roues ou d'entretoises de roue de seconde monte.
Cette version comprend un kit d'installation professionnel, garantissant une préparation correcte du filetage, une installation sécurisée et une sécurité à long terme pour les véhicules VAG axés sur la performance et la piste.
Fabriqué en Italie et approuvé dans le sport automobile professionnel, le matériel Bimecc est conçu pour résister à des cycles de chaleur répétés, à des charges de serrage élevées et à des démontages fréquents de roues — ce qui le rend idéal pour la route, les journées sur piste et les BMW M2, M3 et M4 axées sur la performance.
Pourquoi passer à une conversion goujons et écrous ?
Pour les conducteurs recherchant une installation de roue plus fluide, une esthétique améliorée et une sécurité renforcée, le kit de conversion goujons et écrous Bimecc offre une alternative supérieure aux boulons de roue d'usine.
Les avantages clés incluent :
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Installation de roue plus facile et plus sûre
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Alignement des roues amélioré lors du montage d'entretoises
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Risque réduit de filetage croisé des moyeux
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Changements de roues plus rapides pour une utilisation sur piste
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Force de serrage constante et fiable sous forte charge
Les goujons agissent comme des guides lors de l'installation des roues, éliminant le besoin de faire pivoter la roue pour aligner les trous de boulon — particulièrement avantageux lors de l'utilisation d'entretoises ou de roues de seconde monte plus larges.
Considérations de sécurité et de sûreté
Lors du montage de roues ou d'entretoises de seconde monte, l'engagement du filetage est souvent réduit, ce qui peut compromettre la sécurité de la roue.
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Les roues de seconde monte ont généralement des faces de montage plus épaisses
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Les entretoises de roue éloignent la roue de la face du moyeu
Par exemple, l'installation d'une entretoise de 15 mm réduit l'engagement du filetage de 15 mm, ce qui doit être compensé pour maintenir une profondeur de serrage sûre.
Bien que des boulons de roue plus longs soient une option, une conversion goujons et écrous Bimecc est une alternative plus sûre et plus pratique, offrant un engagement amélioré, une installation plus facile et une plus grande fiabilité à long terme.
Ce qui est inclus – Contenu du kit de montage
Ce produit comprend un kit de montage dédié pour assurer une installation correcte et sûre :
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Frein-filet rouge Loctite 271
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Taraud M14×1.25
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Nettoyant freins haute performance (500 ml)
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Jeu de 6 brosses de perçage en acier inoxydable
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Chiffons en microfibre
Un nettoyage et une préparation appropriés des filetages de moyeu sont essentiels pour les pièces de roue critiques pour la sécurité, en particulier dans les applications sur piste et à fortes charges.
Loctite 271 Rouge – Informations techniques
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Frein-filet haute résistance conçu pour empêcher le desserrage causé par les vibrations
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Formule résistante à l'humidité aidant à prévenir la rouille et la corrosion
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Solution de fixation permanente (le démontage nécessite un chauffage jusqu'à 260°C)
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Durcissement initial en environ 10 minutes, durcissement complet en 24 heures
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Convient aux grandes fixations jusqu'à 25 mm
Construction de qualité sport automobile
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Goujons de roue en acier haute résistance
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Finition zinguée noire pour une résistance à la corrosion
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Conçu pour les démontages répétés de roues
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Convient pour la route rapide, les journées sur piste et le sport automobile
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Usinage de précision pour un engagement de moyeu de qualité OEM
Compatibilité du véhicule
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Conçu pour les plates-formes BMW
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Convient aux véhicules utilisant des moyeux à 5 boulons
Le kit est fourni en tant qu'ensemble complet pour les véhicules à 5 boulons.
Les utilisateurs de roues à 4 boulons peuvent acheter les goujons et les écrous Bimecc séparément.
⚠️ Assurez-vous toujours que la bonne longueur de goujon est sélectionnée en fonction de la conception de la roue et de l'épaisseur de l'entretoise.
Options disponibles
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Filetage : M14×1.5
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Plusieurs longueurs de goujons disponibles
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Options de finition des écrous : Noir ou Cuivre
Comment installer
COMMENT INSTALLER UN KIT GOUJONS ET ÉCROUS ICI !
Pourquoi acheter chez Nineteen72 Performance ?
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Spécialistes de la performance basés au Royaume-Uni
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Expérience avérée en sport automobile et journées sur piste
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Expédition rapide au Royaume-Uni
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Uniquement des marques de confiance — pas de matériel générique
Si vous avez besoin d'aide pour sélectionner la bonne longueur de goujon ou confirmer la compatibilité, notre équipe se fera un plaisir de vous conseiller.
Nous savons qu'il peut être parfois difficile de déterminer si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe commerciale vous contactera pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !
Avertissement :
Les produits vendus par Nineteen72 Performance sont exclusivement conçus pour une utilisation hors route ou en compétition homologuée. Toute utilisation sur la voie publique est strictement interdite et peut enfreindre les lois locales, étatiques et fédérales. Nineteen72 Performance ne confirme pas la légalité de l'utilisation routière ; il est de la responsabilité du consommateur de se conformer aux lois applicables. L'utilisation de ces produits à toute fin autre que celle prévue est aux risques et périls de l'utilisateur. Nineteen72 Performance n'est pas responsable d'une mauvaise utilisation ou du non-respect.
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Chez Nineteen72 Performance, nous sommes fiers de soutenir chaque produit de notre magasin, en veillant à ce que chaque article soit accompagné d'une garantie complète.
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FAQ – Kits de goujons de roue Bimecc
Voici une liste de questions fréquemment posées concernant les kits de goujons Bimecc.
Les conversions goujons et écrous de roue facilitent et sécurisent l'installation des roues, en particulier lors du montage de roues ou d'entretoises de rechange. Les goujons servent de guides lors du montage des roues, réduisent le risque de filetage croisé et contribuent à un alignement cohérent des roues pendant l'installation par rapport aux boulons de roue standard.
Oui. Les kits de conversion goujons et écrous de roue Bimecc sont homologués TÜV, ce qui confirme qu'ils répondent aux normes européennes reconnues en matière de qualité, de sécurité et de durabilité.
La longueur des goujons dépend de la conception des roues et de l'épaisseur des cales. De manière générale, toute épaisseur de cale doit être ajoutée à la longueur d'engagement du filetage d'origine. En cas de doute, nous vous recommandons de nous contacter avant de commander.
Un composé de freinage de filet à haute résistance est recommandé lors de l'installation des goujons de roue pour les aider à se fixer dans le moyeu. Certains kits Bimecc sont disponibles avec un kit de montage qui comprend l'adhésif de freinage de filet approprié et les outils de préparation.
Dans de nombreux cas, oui. Les goujons peuvent faciliter l'alignement des roues lors du montage et réduire le risque de filetage croisé par rapport aux boulons de roue plus longs. Les deux options peuvent être sûres lorsqu'elles sont correctement spécifiées et installées.
Oui. Les goujons de roue Bimecc sont compatibles avec la plupart des jantes de seconde monte, y compris celles avec des surfaces de montage plus épaisses. Il est essentiel de choisir la bonne longueur de goujon pour garantir un engagement sûr du filetage.
Lorsqu'ils sont correctement installés et serrés, les conversions de goujons de roue sont généralement acceptables pour les tests MOT au Royaume-Uni et sont couramment utilisées sur les véhicules circulant sur route. Comme pour toute modification, une installation et un état corrects sont essentiels.

