Scorpion Audi S3 2.0T 8V (3 portes et Sportback) Facelift Modèle GPF 2019 - 2020 - Module de suppression de valve d'échappement - Pack Double

Audi, l'une des sociétés du groupe VAG, s'est vraiment fait remarquer comme producteur de voitures de route performantes au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de production turbo à quatre roues motrices au monde. Un véritable changement qui a remporté de nombreux championnats du monde de rallye et a semé les graines de leurs futures voitures de route haute performance. Scorpion a pour héritage de produire des échappements performants de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles performants très recherchés disponibles maintenant.

Nous sommes fiers de proposer un nouveau développement pour la gamme de voitures Audi. Fabriqué en acier inoxydable T304 de première qualité de 80 mm/3,14", l'Audi S3 8V 2.0T et notre conception à grand alésage cintrée par mandrin CNC permettent une performance maximale en permettant un plus grand flux de gaz d'échappement. Les options actuellement disponibles sont à clapet résonné, non-résonné à clapet, non-résonné sans clapet et non-résonné sans clapet. À clapet - qui utilise le moteur d'origine et peut être actionné par le conducteur avec le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture. Il existe également un modèle sans clapet qui supprime complètement le clapet pour une sonorité plus sportive continue.

Notre système, une fois installé, réduit considérablement le poids de la voiture par rapport au système d'origine, une amélioration que la plupart des conducteurs trouveront difficile à refuser. Pour compléter l'esthétique du lifting de l'Audi, nous pouvons proposer trois styles de nos embouts d'échappement Scorpion. Pour ce système, vous pouvez choisir entre Daytona poli quadruple, Daytona céramique noire ou Ascari carbone.

Pour ceux qui souhaitent passer à l'étape suivante avec les améliorations de performances, nos techniciens Scorpion ont également développé un tuyau de descente sans catalyseur qui améliore considérablement le flux et la puissance par rapport aux chiffres OEM, ou nous proposons un tuyau de descente catalytique sport de précision qui a un débit supérieur à l'OEM. (Pour usage sur circuit fermé uniquement)

Si vous améliorez votre échappement, insistez sur la marque des passionnés. Prouvée pour performer au plus haut niveau.

Données techniques