MISE À NIVEAU DE L'INTERCOOLER AIRTEC MOTORSPORT POUR MOTEUR 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN 4 – À PARTIR DE 2020

Développé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'échangeur frontal amélioré, destiné aux propriétaires de plateformes EA888 Gen 4 qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Disponible dans une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et est livré avec de nouvelles durites de suralimentation en silicone Pro Hoses. Il est également livré avec toutes les fixations et raccords, ainsi que des instructions de montage détaillées.

DONNÉES TECHNIQUES

Développé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'échangeur frontal amélioré, destiné aux propriétaires de plateformes EA888 Gen 4 qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.

La conception

Forts de l'immense succès de notre kit d'échangeur pour plateforme EA888 Gen 3, qui s'est avéré être l'option de référence sur de nombreuses constructions à forte puissance ces 7 dernières années, nous savions exactement quelle direction prendre pour le développement de notre kit pour la plateforme EA888 Gen 4. Avec des restrictions de taille très similaires à celles de son prédécesseur, nous avons utilisé notre énorme noyau de 16,4 litres de capacité de la plateforme EA888 Gen 3 et l'avons intégré pour mieux s'adapter au radiateur de climatisation.

Cela a permis une augmentation impressionnante de 80 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation de la surface frontale pour tirer le meilleur parti du flux d'air fourni. Associé à nos réservoirs d'extrémité moulés pour assurer un flux d'air optimal à l'entrée et à la sortie de l'échangeur, les conceptions moulées d'une seule pièce garantissent que le flux est dirigé correctement et efficacement.

Disponible dans une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et est livré avec de nouvelles durites de suralimentation en silicone Pro Hoses. Il est également livré avec toutes les fixations et raccords, ainsi que des instructions de montage détaillées.

L'augmentation prouvée de son efficacité de refroidissement en fait une modification essentielle pour tous les modèles modifiés de la plateforme EA888 Gen 4.

TESTÉ
AmD Tuning dyno – Véhicule d'essai Golf R Mk7 modifié
Échangeur standard Échangeur AIRTEC Motorsport

Puissance
336,1 ch – 350,9 lb-pi de couple 371,8 ch – 352,9 lb-pi de couple

Températures
Test 1
ENTRÉE – 115 degrés ENTRÉE – 116 degrés
SORTIE – 44 degrés SORTIE – 18 degrés

Test 2
ENTRÉE – 117 degrés ENTRÉE – 117 degrés
SORTIE – 48 degrés SORTIE – 20 degrés

Toutes les recherches, la conception et le développement ont été effectués au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. Des journées de piste intensives au Royaume-Uni et de multiples voyages au Nürburgring complètent notre programme complet de développement et d'essais. Nous nous efforçons de soumettre tous nos produits à une procédure de test rigoureuse afin de nous assurer qu'ils sont de la plus haute qualité, vous offrant les meilleures performances sur route et sur piste.

Dimensions
Intercooler OEM Intercooler AIRTEC Motorsport
Largeur : 619 mm Largeur : 620 mm
Hauteur : 409 mm Hauteur : 420 mm
Profondeur : 36 mm Profondeur : 63 mm
Capacité : 9,1 litres Capacité : 16,4 litres
Surface frontale : 25 320 cm² Surface frontale : 26 000 cm²

Compatibilité
À partir de 2021 – VW Mk8 Golf R 2.0T
À partir de 2021 – VW Mk8 GTI 2.0T
À partir de 2021 – Audi 8Y A3
À partir de 2021 – Audi 8Y S3

Caractéristiques

• Spécialement conçu pour la plateforme EA888 Gen 4
• Conception de noyau éprouvée et efficace
• Augmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à l'original
• Augmentation de la surface frontale par rapport au standard
• Augmentation considérable de la capacité de refroidissement
• Réservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce à haut débit
• Durites de suralimentation en silicone Pro Hoses incluses
• Finition noire thermolaquée
• Comprend les fixations et les raccords
• Guide de montage détaillé inclus
   

Numéro de pièce AIRTEC : ATINTVAG45

Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !

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