AIRTEC MOTORSPORT AMÉLIORATION DU RADIATEUR CHARGECOOLER POUR BMW M2 COMP, M3 & M4 (MOTEUR S55)

Mise à niveau du radiateur de chargecooler AIRTEC Motorsport pour BMW M2 Comp, M3 & M4 (moteur S55)

Nous sommes fiers de lancer notre mise à niveau du radiateur de chargecooler à montage frontal, destinée aux modèles BMW M2 Competition/M3 et M4, pour une utilisation sur route rapide ou sur piste.

Étant donné que les performances des moteurs à chargecooler dépendent de la température du liquide de refroidissement à l'intérieur du système, il est très important de s'assurer qu'il fonctionne aussi froid que possible pendant aussi longtemps que possible. Comme le système standard peut avoir du mal à maintenir la température, en particulier sur une application optimisée, les clés pour assurer une température de fonctionnement constamment plus basse sont d'augmenter la capacité du système et sa capacité à le refroidir.

La solution d'AIRTEC Motorsport pour améliorer le système d'origine est d'utiliser l'espace disponible derrière le pare-chocs avant et de développer un radiateur de chargecooler qui mesure près de 100 mm de plus en hauteur et 20 mm de plus en épaisseur. Cela signifie que la capacité est augmentée de 5,4 litres par rapport à la norme, ce qui représente plus du double de la capacité de l'original. La surface frontale est également augmentée de 40 % pour aider à refroidir la capacité supplémentaire.

Malgré les augmentations considérables qui permettront au système de chargecooler de fonctionner plus froid plus longtemps, le radiateur s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessite aucune modification pour être installé, utilisant les supports OEM et les connecteurs de liquide de refroidissement d'origine. Pour protéger le cœur plus grand dans sa position vulnérable à l'avant de la voiture, il y a également une protection anti-gravillons (amovible).

Fini dans une peinture époxy noire de haute qualité, le kit de montage complet comprend toutes les fixations et un guide d'installation détaillé.

Le radiateur plus grand peut être utilisé avec le chargecooler d'origine pour améliorer les températures de fonctionnement, ou pour obtenir les plus grands gains de performance, il est conseillé d'utiliser le radiateur en conjonction avec notre mise à niveau du chargecooler en billette « Ultimate Specification ».

Dimensions :

Radiateur de chargecooler OEM :

Largeur : 590 mm

Hauteur : 308 mm

Profondeur : 25 mm

Capacité : 4,5 litres

Surface frontale : 1810 cm²

Radiateur de chargecooler AIRTEC Motorsport :

Largeur : 540 mm

Hauteur : 410 mm

Profondeur : 45 mm

Capacité : 9,9 litres

Surface frontale : 2210 cm²

Caractéristiques : 

• Plus du double de la capacité de l'original
• Surface frontale 40 % plus grande
• Conception à double passage pour un meilleur refroidissement
• Montage direct sans découpe ni ajustement
• Protection anti-gravillons amovible pour protéger le cœur
• Guide de montage complet

Référence AIRTEC : ATRADBMW1

Nous comprenons qu'il peut être un peu difficile de savoir si une pièce convient à votre voiture. Pas de soucis ! Envoyez-nous simplement un message avec votre question, et notre sympathique équipe de vente vous contactera ensuite pour confirmer si cette pièce est la bonne pour votre véhicule !

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