Comment installer un kit de conversion goujons et écrous

Directives d'installation pour nos kits de conversion goujon et écrou Bimecc

Une installation professionnelle est recommandée pour garantir les meilleurs résultats. Vous aurez besoin des outils et consommables suivants :

• Outil de rattrapage de filet (taille dépendante de votre véhicule)
• Huile pénétrante (ex. : WD-40)
• Nettoyant pour freins
• Chiffons propres
• Brosse métallique
• Frein-filet (ex. : Permatex 8179)
• Clé dynamométrique et douilles appropriées

Étapes d'installation

1. Préparation du moyeu et des filets : Vérifiez la face du moyeu et les trous filetés pour la rouille ou les débris. Nettoyez soigneusement à l'aide d'une brosse métallique et d'un nettoyant pour freins. Utilisez un outil de rattrapage de filet avec de l'huile pénétrante pour nettoyer les filets. Assurez-vous qu'aucun contaminant ne subsiste avant de continuer.

2. Installation des goujons : Appliquez une petite quantité de frein-filet sur la pointe et la partie filetée inférieure du goujon. Serrez chaque goujon à la main dans le moyeu, en vous assurant que le goujon n'atteint pas le fond prématurément. Une fois sécurisé, utilisez la méthode du double écrou pour serrer les goujons à 32 Nm.

3. Temps de durcissement : Laissez le frein-filet prendre pendant une heure et durcir complètement sur 24 heures avant de conduire.

4. Installation finale : Montez la roue sans utiliser de consommables, et serrez les écrous en étoile à 122 Nm. Après 160 km ou une séance sur piste, vérifiez le couple de serrage.

Conseil d'entretien : Nineteen72 Performance recommande de remplacer les goujons chaque année pour des performances et une sécurité optimales.

Ce guide complet de Nineteen72 Performance vous aidera à faire le bon choix pour des installations de roues sûres et sans tracas, en particulier lors de la mise à niveau avec des entretoises ou des roues de rechange.