{"product_id":"suspension-secrets-camber-caster-plate-top-mounts-porsche-911-991-gt3-rs-gt2rs","title":"Coupelles supérieures Suspension Secrets pour réglage carrossage\/chasse - Porsche 911 (991) GT3\/RS\/GT2RS","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDébloquez plus d'adhérence à l'avant et de sensation de direction pour votre Porsche grâce aux coupelles d'amortisseurs (camber\/caster plates) Suspension Secrets pour les Porsche 911 (991) GT3\/RS\/GT2RS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes voitures GT de la génération 991 sont équipées de série d'un carrossage réglable, mais la plage de réglage est insuffisante pour tirer le meilleur parti des pneus à forte adhérence, tels que les Michelin Pilot Sport Cup 2 et Cup 2R. Cette utilisation inefficace des pneus réduit le niveau d'adhérence global disponible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est possible d'augmenter le carrossage avant en utilisant des cales de carrossage dans les bras de contrôle de la suspension avant. Cela pose un problème car le montage de cales tire les roues avant vers l'avant dans le passage de roue, ce qui entraîne une collision du bord d'attaque des pneus avec les garnitures du passage de roue lorsque le braquage est important.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour résoudre ce problème, nous avons conçu et fabriqué les \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecoupelles d'amortisseurs (camber\/caster plates) Suspension Secrets pour les Porsche 911 (991) GT3\/RS\/GT2RS. Nos coupelles ont une plus grande plage de réglage du carrossage grâce à la position de décalage accrue pour le montage des amortisseurs avant sur le châssis. Cette nouvelle position augmente également le carrossage positif avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa plage de réglage du carrossage plus large permet d'atteindre des niveaux de carrossage négatif plus élevés sur l'essieu avant. Le résultat est une adhérence accrue de l'essieu avant et un sous-virage considérablement réduit, en particulier dans les virages moyens et longs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes degrés supplémentaires de chasse positive améliorent également massivement l'expérience de conduite en créant plus de sensation de direction, une stabilité et une précision accrues à haute vitesse, et encore plus d'adhérence en virage grâce à l'augmentation du gain de carrossage dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes principaux avantages des coupelles d'amortisseurs (camber\/caster plates) Suspension Secrets pour les Porsche 911 (991) GT3\/RS\/GT2RS \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003esont :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de carrossage négatif améliorée pour la conduite rapide sur route et sur piste\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"v1MsoNormal\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 degrés de chasse positive supplémentaire\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"v1MsoNormal\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction entièrement réglable et légère\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"v1MsoNormal\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction en aluminium billette 6061 T6 avec roulements SKF haute performance\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"v1MsoNormal\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntièrement compatible avec les amortisseurs OEM et le PASM\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul type=\"disc\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli class=\"v1MsoNormal\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu et fabriqué en interne au Royaume-Uni\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53294793818461,"sku":null,"price":749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/991-Camber-Plates.jpg?v=1725298500","url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/products\/suspension-secrets-camber-caster-plate-top-mounts-porsche-911-991-gt3-rs-gt2rs","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}