{"product_id":"scorpion-audi-rs3-8p-sportback-11-12-2011-2012-non-resonated-secondary-cat-back-system","title":"Scorpion Audi RS3 8P Sportback 11-12 2011 - 2012 - Système Cat-back Secondaire Non-résonné","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScorpion Audi Rs3 8p Sportback 11-12 2011 - 2012 - Système d'échappement secondaire Cat-back non résonné\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"product-description\" class=\"section-product-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-lg-8 flex-grow-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi, l'une des entreprises du groupe VAG, a véritablement été reconnue comme producteur de voitures de sport au début des années 80 avec la sortie de la légendaire Audi Ur Quattro, la première voiture de série turbo à quatre roues motrices au monde. Ce fut un véritable tournant qui a permis de remporter de nombreux championnats du monde des rallyes et a semé les graines de leurs futures voitures de sport haute performance. Scorpion a une tradition de production d'échappements de haute qualité pour ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles de performance très recherchés actuellement disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBref aperçu:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériau en acier inoxydable de qualité automobile T304\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCatalyseur secondaire, tuyaux de remplacement de catalyseur secondaire et tuyaux de descente turbo disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉvolution flexible, réglage progressif par étapes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChoix d'embouts d'échappement Daytona polis\/noir céramique ou Ascari en carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu, développé et fabriqué dans le Derbyshire, Royaume-Uni depuis 1992\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eNos techniciens expérimentés ont développé un système cat-back secondaire non résonné de 80 mm\/3,15 pouces. Nous proposons une sélection de styles et de finitions d'embouts d'échappement, vous avez le choix entre des Daytona polis de 90 mm, des Daytona en céramique noire ou nos Ascari en carbone signature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaximisez les performances avec nos tuyaux de remplacement de catalyseur secondaire (ne s'adapte pas aux tuyaux de descente Scorpion). Pour ceux qui recherchent plus de puissance, notre sélection de tuyaux de descente turbo à haut débit est disponible. Optez pour le catalyseur sport 200 cellules pour un débit considérablement amélioré par rapport à l'OEM ; ou choisissez le dé-catalyseur illimité offrant des gains de pointe (pour usage automobile uniquement).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'avantage Scorpion:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes échappements Scorpion, conçus avec précision, intègrent notre technologie de pointe « du circuit à la route », partageant avec vous une technologie de sport automobile éprouvée. Fabriqués en acier inoxydable T304 de première qualité, conçus pour résister aux conditions les plus extrêmes. La construction pliée au mandrin CNC offre un flux de gaz inégalé, améliorant la réponse de l'accélérateur et augmentant le BHP. Le processus de fabrication garantit également des gains de poids par rapport à l'équipement d'origine. Mettez à niveau avec Scorpion aujourd'hui pour une acoustique inégalée et une expérience de conduite portée au niveau supérieur !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"box technical-data bstarget\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"technical\" class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table_data\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped table-data\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth colspan=\"3\" scope=\"row\"\u003eInformations techniques pour SAUS114CF\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eType de produit\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eCat-Back\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eRésonné\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eNon résonné\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSoupape\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eOui\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eAnnées d'équipement\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e2011 - 2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eS'adapte à\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eOEM \/ Scorpion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eRS3 8P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiamètre du tuyau\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e80mm\/3.15\"\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"red\"\u003e*\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eSortie d'échappement\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eAscari\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDiamètre de la sortie d'échappement\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e90mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eDimensions d'expédition\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e100cm x 63cm x 36cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eOEM\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eScorpion\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\"\u003eChangement\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eDifférence de poids\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e21.5 KG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15 KG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-6.5 KG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"technical-data-footer\"\u003e* Cette taille est utilisée pour la majorité des composants\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"box product-spares bstarget\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"spares\" class=\"container\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv 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montage\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"download-name\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"download-name\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"AUDI RS3 8P Sportback Scorpion Exhaust Car Road-test | 4K Cinematic\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RurRgQmCTYU\" height=\"391\" width=\"695\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"download-name\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv 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