{"product_id":"mmr-performance-crank-hub-4-pinned-single-piece-upgrade-i-bmw-s55-i-n55","title":"MMX Performance - MISE À NIVEAU DE MOYEU DE VILEBREQUIN À 4 BROCHES EN UNE SEULE PIÈCE I BMW S55 I N55","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLes pannes de moteur causées par le moyeu de vilebrequin standard en trois pièces sur les moteurs S55 et N55 sont (malheureusement) bien connues, mais elles sont entièrement résolues avec l'installation du moyeu de vilebrequin monobloc à 4 broches en billette de MMR Performance, avec l'option d'ajouter notre plaque de capture pour une sécurité optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/CRANKHUBPINNED4crop_480x480.jpg?v=1690803309\" alt=\"MMR Pinned Crank Hub\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eMMR Performance propose désormais cette version améliorée de son populaire moyeu de vilebrequin monobloc, avec un emplacement à 4 broches qui se verrouille à l'extrémité du vilebrequin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLes plaques de friction du moyeu de vilebrequin OE sont connues pour glisser en rotation, ce qui entraîne une altération du calage suffisante pour que le contact piston-soupape puisse se produire, laissant aux propriétaires une facture de réparation très coûteuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eCette version à 4 broches de notre kit de moyeu de vilebrequin monobloc est tout simplement la solution ultime pour éviter ce problème avant qu'il ne se produise sur les moteurs à forte puissance et à couple élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLa pièce maîtresse du kit MMR est le moyeu de vilebrequin monobloc usiné CNC, fabriqué au Royaume-Uni à partir d'acier billette EN36, qui a été traité thermiquement avec une cémentation de 0,75 mm, ce qui le rend incroyablement solide et durable. Il est livré avec quatre goujons usinés avec précision pour l'aérospatiale qui verrouillent mécaniquement le moyeu à l'extrémité du vilebrequin lui-même, plus un tout nouveau boulon OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eL'installation de ces goujons n'est certainement pas un travail de bricolage. Mais pour faciliter le travail des professionnels, en veillant à ce que les modifications requises du vilebrequin soient effectuées en toute sécurité et avec précision, le kit MMR comprend également un gabarit d'installation complet qui comprend un guide de perçage boulonné, un boulon de localisation pour ce guide, plus un foret HSS roulé à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"MMR Pinned Crank Hub BMW S55\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/CRANKHUBPINNED5crop_480x480.jpg?v=1690803352\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/CRANKHUBPINNED5crop_480x480.jpg?v=1690803352\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEnsemble, la conception monobloc combinée à l'emplacement à 4 broches garantit qu'il n'y a désormais aucun moyen que les plaques de friction ne puissent jamais glisser. Avec le nouveau boulon de vilebrequin OE serré de manière appropriée, cela offre une amélioration transformationnelle de la fiabilité par rapport à la version OE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eComme MMR Performance propose deux versions du moyeu de vilebrequin monobloc, quelle est la meilleure pour vous, avec ou sans goupille ? Pour la plupart des moteurs S55 et N55 standard ou réglés au stade 1, le moyeu de vilebrequin monobloc MMR sans goupille (MMR20-1003) est plus que suffisant. L'installation est plus simple car l'extrémité du vilebrequin n'a pas besoin d'être percée avec précision pour monter les quatre goujons de localisation. Cependant, pour les moteurs à puissance\/couple élevés réglés au-delà de ce niveau, nous recommandons cette version améliorée du moyeu de vilebrequin avec goupille qui intègre le montage d'entraînement par goujon à 4 broches pour une sécurité moteur ultime.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #808080;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/oem-vs-mmr_51388961325_o-Quick_Preset_2729x1737_d6631e68-21ab-4969-bf9f-ff2c021ef2d4_480x480.png?v=1664208383\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/oem-vs-mmr_51388961325_o-Quick_Preset_2729x1737_d6631e68-21ab-4969-bf9f-ff2c021ef2d4_480x480.png?v=1664208383\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoyeu de vilebrequin multi-pièces OE (G) comparé au moyeu de vilebrequin monobloc MMR (D)\u003c\/em\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEnfin, en option supplémentaire à côté du moyeu de vilebrequin à 4 broches, l'ajout de la plaque de capture MMR garantit aux propriétaires une tranquillité d'esprit totale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLa plaque de capture élimine la possibilité que le boulon de vilebrequin puisse se desserrer avec les vibrations ou les harmoniques du moteur. La plaque de capture est un chapeau supplémentaire en billette d'aluminium qui se boulonne solidement sur toute la tête du boulon de vilebrequin, ce qui rend littéralement impossible le desserrage du boulon. Veuillez sélectionner l'option du produit ci-dessous au moment de la commande pour inclure une plaque de capture avec votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Crank_Hub-2-Quick_Preset_526x373_f2ff7fff-fa52-4e11-a989-c03680621432_480x480.png?v=1664208355\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Crank_Hub-2-Quick_Preset_526x373_f2ff7fff-fa52-4e11-a989-c03680621432_480x480.png?v=1664208355\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #808080;\"\u003e\u003cem\u003eMoyeu de vilebrequin monobloc (G) avec plaque de capture (D)\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouple de serrage des boulons S55 et N55 – 100 Nm de couple initial plus 270 degrés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #808080;\"\u003ePour les voitures BMW M2C, M3 et M4 équipées du moteur S55 avec des configurations de réglage de puissance et de couple élevées, et les voitures M2, M135i, M235i, 335i et 435i équipées du moteur N55, MMR a conçu la solution la plus complète du marché à l'un des prix les plus attractifs. Ne roulez pas à haute puissance sans un !\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eLisez notre blog sur les problèmes de moyeu de vilebrequin \u003ca href=\"https:\/\/www.mmrperformance.co.uk\/post\/what-you-need-to-know-about-the-bmw-s55-n55-crank-hub-failure\" title=\"Ce que vous devez savoir sur la défaillance du moyeu de vilebrequin S55 et N55\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mmrperformance.co.uk\/post\/what-you-need-to-know-about-the-bmw-s55-n55-crank-hub-failure\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mmrperformance.co.uk\/post\/what-you-need-to-know-about-the-bmw-s55-n55-crank-hub-failure\" title=\"Ce que vous devez savoir sur la défaillance de glissement du moyeu de vilebrequin BMW S55 et N55\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mmrperformance.co.uk\/post\/what-you-need-to-know-about-the-bmw-s55-n55-crank-hub-failure\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/CRANK_HUB_480x480.jpg?v=1664264345\" alt=\"\" width=\"351\" height=\"208\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/CRANK_HUB_480x480.jpg?v=1664264345\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003eDÉTAILS DE MONTAGE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003eCela conviendra à tous les modèles avec moteurs N55 et S55. Modèles les plus populaires :\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 F87 2015-2018\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M2 Compétition F87 2018-2021\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M3 F80 - 2014-2019\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M4 F82 - 2014-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M135i F2x 2011 - 2019\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW M235i F2x 2013 - 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 335i F3x 2011-2019\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eBMW 435i F3x 2013-2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Avec Capture Plate","offer_id":51064406475101,"sku":"MMR20-1004FK","price":944.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"sans plaque de retenue","offer_id":51064406507869,"sku":"MMR20-1004","price":818.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/CRANKHUBPINNEDH2alr_744x.progressive_ea10abda-e63d-40c5-8228-a3dee3c276ed.jpg?v=1714814637","url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/products\/mmr-performance-crank-hub-4-pinned-single-piece-upgrade-i-bmw-s55-i-n55","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}