{"product_id":"ebc-front-yellowstuff-4000-series-street-and-track-brake-pads-porsche-911-gt3-rs-718-gt4-981-gt4-dp42206r","title":"Plaquettes de frein EBC - Front Yellowstuff 4000 Series Street and Track pour Porsche 911 GT3 \u0026 RS, 718 GT4, 981 GT4 (DP42206R)","description":"\u003ch3\u003eEBC - Plaquettes de frein avant Yellowstuff Série 4000 Route et Piste Porsche 911 GT3 \u0026amp; RS, 718 GT4, 981 GT4 (DP42206R)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"17165cce-38e9-4c1b-bb77-0827355951e4\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e15 % de performance de freinage accrue – La formule à haute friction améliore la puissance de freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaquette de performance premium fabriquée au Royaume-Uni – La plaquette de frein à haute friction la plus vendue d'EBC, conçue pour une performance de freinage supérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIdéal pour les voitures de route rapides, les camions et les SUV – Parfait pour ceux qui recherchent une amélioration notable de la puissance de freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFonctionnement silencieux et fluide – Entièrement calée, rainurée et chanfreinée pour un freinage silencieux dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eExcellente mordant à froid et résistance à l'évanouissement – Assure un freinage fiable dès le froid avec une excellente performance à haute température.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensation de pédale exceptionnelle et freinage progressif – Garantit des arrêts doux et contrôlés avec un retour d'information supérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDistances de freinage considérablement plus courtes – Surpasse les plaquettes d'origine pour un freinage plus sûr et plus réactif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRevêtement Brake-In™ pour un rodage plus rapide – Réduit le temps de rodage pour une performance optimale plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologué R90 pour une utilisation routière en Europe – Entièrement légal pour la conduite sur route publique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConsidérez Bluestuff pour une utilisation sur piste – Bluestuff offre une période de rodage plus courte, ce qui le rend plus adapté aux applications sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAdhésion sécurisée avec les crochets Nucap NRS – Empêche le décollement des plaquettes pour une durabilité et une sécurité maximales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff est une plaquette de frein haute performance conçue pour une friction exceptionnelle et une puissance de freinage améliorée. Conçue pour résister à la chaleur intense et aux freinages appuyés, elle a été utilisée avec succès aussi bien dans les voitures de sport rapides que dans les véhicules de police. En 2021, EBC a amélioré la formule Yellowstuff pour la rendre sans cuivre afin de répondre aux réglementations environnementales, améliorant ainsi sa longévité. Bien que cette nouvelle formulation offre une excellente durabilité, elle nécessite désormais un processus de rodage plus long, ce qui la rend moins adaptée à une utilisation sur piste. Sur route, le rodage se fait naturellement en 100 à 200 miles de conduite urbaine. Cependant, pour les conducteurs souhaitant se lancer sur piste avec des plaquettes neuves et des performances optimales, EBC recommande d'utiliser Bluestuff pour les applications avant et arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-4o\" data-message-id=\"17165cce-38e9-4c1b-bb77-0827355951e4\" data-message-author-role=\"assistant\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"fitment-queries\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eType de moteur\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eCV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003ePosition de montage\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e(718) SPYDER RS (982)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 (500)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991) GT3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 (475)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e475\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991) TURBO S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 (560)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e560\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991) TURBO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 (520)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) CARRERA 4S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (420)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) CARRERA GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) CARRERA S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (420)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) GT3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 (475)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e475\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) GT3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 (500)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) GT3 RS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 (500)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) GT3 RS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 (520)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) TURBO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 (540)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e540\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (991|2) TURBO S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.8 (580)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) CARRERA 4 SPORT PACK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (385)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e385\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) CARRERA 4S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) CARRERA S SPORT PACK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) CARRERA SPORT PACK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (385)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e385\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) GT3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 (510)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e510\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) GT3 RS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 (520)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e520\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) TARGA 4 SPORT PACK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (385)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e385\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992) TARGA 4S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992|2) CARRERA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (394)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e394\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e911 (992|2) CARRERA T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 (394)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e394\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePORSCHE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBOXSTER (718) GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 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