{"product_id":"active-autowerke-bmw-f80-f82-equal-length-mid-pipe-m3-m4","title":"Active Autowerke - Tube intermédiaire de longueur égale BMW F80 F82 (M3 et M4)","description":"\u003cp\u003eActive Autowerke est une référence fiable en matière de produits de performance BMW depuis plus de 39 ans, repoussant constamment les limites pour améliorer l'expérience de conduite des passionnés de BMW. L'une de leurs dernières innovations, née d'une R\u0026amp;D approfondie, est l'\u003cstrong\u003eActive Autowerke F80 M3 et F82 M4 Equal Length Mid-Pipe\u003c\/strong\u003e (brevet en instance), conçu pour affiner la sonorité de l'échappement du moteur S55. Connue pour son célèbre mid-pipe simple F8X, Active Autowerke continue d'innover en s'attaquant à l'impulsion d'échappement inégale créée par la configuration bi-turbo du moteur S55.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans un moteur six cylindres en ligne, l'impulsion d'échappement est généralement douce et équilibrée, produisant un son plein et rauque. Cependant, la conception bi-turbo du S55 entraîne un son inégal qui ressemble à deux moteurs trois cylindres en ligne en compétition l'un contre l'autre, conduisant souvent à une sonorité d'échappement aiguë et moins désirable. Cela est dû à la variation significative de longueur entre les tuyaux de descente avant et arrière, entraînant des impulsions inégales qui fusionnent de manière incorrecte dans les systèmes de croisement traditionnels, qu'ils soient d'origine ou de rechange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès des recherches et des tests approfondis, Active Autowerke a identifié que la solution consistait à égaliser la longueur des tuyaux d'échappement avant la fusion. Contrairement aux solutions précédentes qui tentaient de corriger le problème derrière le différentiel, ce qui nécessitait un nouveau système d'échappement arrière, Active Autowerke a adopté une approche différente. En ajustant la longueur du tuyau central côté passager et en introduisant une conception de croisement unique utilisant des tuyaux sinusoïdaux, ils ont réussi à corriger la variance de longueur du tuyau de descente. Cette innovation permet au moteur S55 de produire une sonorité d'échappement de voiture de sport équilibrée à six cylindres, éliminant le fameux son de \"coupe-herbe\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eActive Autowerke F8X Equal Length Mid Pipe\u003c\/strong\u003e est conçu pour un ajustement précis sur les F80 M3 et F82 M4, avec une amélioration immédiate du son d'échappement perceptible à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter\u003c\/strong\u003e : Pour installer cet échappement, vous aurez besoin des pièces supplémentaires suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Joint de tuyau de descente BMW S55 d'origine – Côté échappement (M2 Competition, M3 \u0026amp; M4)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x Écrou de collier central d'échappement catalytique BMW F10 F80 F87 G15 d'origine – M8 (y compris M550iX, 760i, M850iX \u0026amp; M6)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Active Autowerke","offers":[{"title":"Non résoné (pour les Downpipes catalytiques) \/ BMW F87 M2 Competition","offer_id":54187905450333,"sku":"","price":1778.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non résoné (pour les Downpipes catalytiques) \/ BMW F8X M3 et M4","offer_id":54188093931869,"sku":null,"price":1778.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec résonateur (Pour les descentes de turbo décatalysées) \/ BMW F87 M2 Competition","offer_id":54187905483101,"sku":"","price":1999.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec résonateur (Pour les descentes de turbo décatalysées) \/ BMW F8X M3 et M4","offer_id":54188093964637,"sku":null,"price":1999.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1633034310310__49377.1633034309.jpg?v=1729271482","url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/products\/active-autowerke-bmw-f80-f82-equal-length-mid-pipe-m3-m4","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}