{"title":"Kits de conversion goujons et écrous","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAméliorez le montage des roues de votre voiture avec nos kits de conversion goujons et écrous haut de gamme, comprenant des marques fiables telles que Bimecc et MMX Performance. Ces kits sont parfaits pour la course et la conduite haute performance, offrant un meilleur alignement des roues, des changements de roues plus rapides et une durabilité accrue. Conçus pour la précision et la fiabilité, ils sont idéaux pour les passionnés de sport automobile et les conducteurs quotidiens recherchant une qualité sans compromis. Chez Nineteen72 Performance, nous proposons une large gamme d'options pour s'adapter à différents modèles de véhicules, garantissant un ajustement sûr et élégant.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mmr-performance-wheel-stud-nut-kit-i-bmw-i-mini","title":"MMX Performance - KIT GOUJONS ET ÉCROUS DE ROUE I BMW I MINI","description":"\u003cp\u003eVous démontez et remontez vos roues régulièrement ? Alors vous savez à quel point les boulons de roue d'usine peuvent être frustrants : aligner les trous de boulons, heurter vos étriers avec la roue, essayer d'éviter de foirer les boulons. Le tout en équilibrant le poids de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit goujons et écrous MMR Performance offre une méthode de fixation plus solide que l'utilisation des boulons de roue d'origine. De plus, c'est une méthode beaucoup plus rapide pour changer les roues pour le sport automobile\/l'utilisation sur piste. Pour toutes les voitures avec des écrous M14x1.25 - à partir des BMW F\u0026amp;G-Series et Mini F56 et ultérieures.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR_WHEEL_STUDS_3_480x480.png?v=1652962775\" alt=\"\" width=\"447\" height=\"309\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR_WHEEL_STUDS_3_480x480.png?v=1652962775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa conversion de votre voiture à notre kit goujons et écrous est une amélioration simple et réversible qui accélérera vos changements de roue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre kit goujons et écrous permet également l'utilisation sécurisée de différentes tailles d'entretoises sans risque de manquer de filetage de boulons.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLa magnifique finition anodisée noire brillante sur les écrous embellira l'apparence de votre voiture ainsi que sa praticité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eDes écrous de roue coniques et sphériques sont disponibles pour s'adapter aux roues d'origine ou de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons deux longueurs de goujons différentes, en fonction de votre montage :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujon de 70 mm : Pas d'entretoises, ou jusqu'à 10 mm d'entretoise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujon de 80 mm : Entretoises entre 10 mm et 20 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Stud_lengths_480x480.png?v=1652963412\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons également deux types d'écrous différents, en fonction du type de jantes que vous utilisez : les \u003cstrong\u003eécrous à portée sphérique\u003c\/strong\u003e ou les \u003cstrong\u003eécrous à portée conique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier le type requis par vos jantes, il est important de ne pas se tromper ! Notez que la plupart des jantes OEM utilisent les écrous à portée conique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Conincal_vs_Ball_7d6f700f-eae1-4c01-b2ce-0960c0aa84b4_480x480.png?v=1652962360\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixation plus solide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes goujons de course en acier à haute résistance M14 x 1,25 et les écrous de roue anodisés plus grands dépassent la résistance des boulons d'usine pour une force et une sécurité ultimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/IMG_0058_480x480.jpg?v=1664270791\" width=\"143\" height=\"219\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChangements de roue rapides\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes kits de goujons et d'écrous conviennent à toutes les voitures utilisées sur piste avec des changements de roue réguliers. Les goujons aident vraiment à accélérer les choses lorsque vous êtes en bord de piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes goujons se vissent à la place de vos boulons de roue d'origine avec des inserts Allen pour faciliter l'installation. De plus, ils sont facilement amovibles à l'avenir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConçus avec précision pour des performances parfaites !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eGoujon en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement M14 x 1,25 avec finition chromée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eÉcrous légers M14 x 1,25 en aluminium de la série 7000, ouverts, avec finition anodisée brillante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eEntraînement hexagonal interne de 6 mm pour une fixation précise\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eCollier extérieur moleté pour une meilleure prise en main\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e8 mm de corps de goujon non fileté pour le dégagement du disque de frein\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eÉcrous surdimensionnés de 19 mm – plus grande surface de contact et facilité d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujons plus courts de 70 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujons plus longs de 80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté moyeu) : 13 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté écrou) : 50 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur totale du goujon : 70 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté moyeu) : 13 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté écrou) : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur totale du goujon : 80 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTES IMPORTANTES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ePoids maximum du véhicule 2500 kg\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eCe n'est pas une solution de « verrouillage » ou de sécurité\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eComme pour toutes les finitions anodisées, ne nettoyez pas ces écrous avec des nettoyants acides ou alcalins agressifs, sinon la finition sera endommagée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUtilisez uniquement des nettoyants au pH équilibré (c'est-à-dire non acides, non alcalins, non solvants). N'utilisez jamais AUCUN type de nettoyant pour jantes ou de produits chimiques, y compris des composés abrasifs, sur les écrous. Nous recommandons un lavage à l'eau et au savon doux. Nous déconseillons l'utilisation de lave-autos commerciaux qui utilisent des produits chimiques agressifs tels que les nettoyants pour traces de frein.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/6J7A7993-69_480x480.jpg?v=1652963989\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" role=\"presentation\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"xb\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eCompatibilité multiple pour BMW et MINI. Tous les véhicules avec goujons M14 x 1.25 :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eModèles clés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles BMW Fxx 2011-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles BMW Gxx 2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles Mini R56 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles Mini F56 2014+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInformations de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRetirez les roues et nettoyez les filetages du moyeu ainsi que les extrémités courtes des nouveaux goujons à l'aide d'un solvant approprié tel qu'un nettoyant pour freins. Assurez-vous que les filetages sont totalement exempts de saleté et de graisse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant de monter le goujon, vérifiez que le fût (la section unie entre les filetages intérieur et extérieur) passe facilement à travers les trous du disque et que vous n'appuyez pas le goujon sur le disque de frein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnduisez les filetages de l'extrémité courte du goujon d'une fine couche de Loctite Blue 2422 (résistante aux hautes températures jusqu'à 343°C - il est important d'utiliser une Loctite résistante aux hautes températures qui dépasse les températures du moyeu).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÀ l'aide d'une clé Allen de 6 mm, vissez l'extrémité courte du goujon dans le moyeu jusqu'à atteindre le fût.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNE PAS SERRER EXCESSIVEMENT LE GOUJON DANS LE MOYEU – SERRER JUSQU'À ENVIRON 30 pi-lb \/ 40 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAttendez environ trois heures pour que le Loctite prenne complètement et remontez les roues avec les nouveaux écrous à l'aide d'une douille de 19 mm. Redescendez le véhicule au sol et serrez les écrous de roue au couple spécifié par l'usine pour les boulons de roue d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez à nouveau le couple des goujons après 30 minutes de conduite une fois que l'ensemble s'est réchauffé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"70 mm \/ Siège sphérique","offer_id":51055037055325,"sku":"MMR37-1501-70B","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70 mm \/ Siège conique","offer_id":51055037088093,"sku":"MMR37-1501-70T","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"80 mm \/ Siège sphérique","offer_id":51055037120861,"sku":"MMR37-1501-80B","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"80 mm \/ 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résister à des cycles thermiques répétés, à des charges de serrage élevées et à des changements de roue fréquents – ce qui le rend idéal pour la route, les journées sur piste et les constructions BMW axées sur la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1013\" data-start=\"1010\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1072\" data-start=\"1015\"\u003ePourquoi opter pour un kit de conversion goujons et écrous Bimecc ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1166\" data-start=\"1074\"\u003eLa conversion des boulons de roue d'usine en un système de goujons et écrous offre plusieurs avantages clés :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1388\" data-start=\"1168\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1207\" data-start=\"1168\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1207\" data-start=\"1170\"\u003eInstallation des roues plus facile et plus sûre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1257\" data-start=\"1208\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1257\" data-start=\"1210\"\u003eAmélioration de l'alignement des roues lors de l'installation des entretoises\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1298\" data-start=\"1258\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1260\"\u003eRéduction du risque de foirage des moyeux\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1337\" data-start=\"1299\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1337\" data-start=\"1301\"\u003eChangements de roues plus rapides pour une utilisation sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1388\" data-start=\"1338\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1388\" data-start=\"1340\"\u003eForce de serrage plus constante sous forte charge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1551\" data-start=\"1390\"\u003eLes goujons agissent comme des guides lors de l'installation des roues, éliminant le besoin de faire pivoter la roue pour aligner les trous des boulons — un avantage majeur lors de l'utilisation de roues plus larges ou d'entretoises.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1556\" data-start=\"1553\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1597\" data-start=\"1558\"\u003eConsidérations de sécurité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1719\" data-start=\"1599\"\u003eLors du montage de jantes ou d'entretoises de rechange, l'engagement du filetage est souvent réduit, ce qui peut compromettre la sécurité de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1832\" data-start=\"1721\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1781\" data-start=\"1721\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1781\" data-start=\"1723\"\u003eLes jantes de rechange ont généralement des faces de montage plus épaisses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1832\" data-start=\"1782\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1832\" data-start=\"1784\"\u003eLes entretoises de roue éloignent la roue du moyeu\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1966\" data-start=\"1834\"\u003ePar exemple, le montage d'une entretoise de 15 mm réduit l'engagement du filetage de 15 mm, ce qui doit être compensé pour maintenir une profondeur de serrage sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2170\" data-start=\"1968\"\u003eBien que des boulons de roue plus longs soient une option, une conversion goujon et écrou Bimecc est une solution plus sûre et plus pratique, offrant un meilleur engagement, une installation plus facile et une plus grande fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2175\" data-start=\"2172\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2213\" data-start=\"2177\"\u003eConstruction de qualité sport automobile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2456\" data-start=\"2215\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2250\" data-start=\"2215\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2250\" data-start=\"2217\"\u003eGoujons de roue en acier haute résistance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2304\" data-start=\"2251\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2304\" data-start=\"2253\"\u003eFinition zinguée noire pour une résistance à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2344\" data-start=\"2305\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2344\" data-start=\"2307\"\u003eConçu pour les démontages de roues répétés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2402\" data-start=\"2345\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2402\" data-start=\"2347\"\u003eConvient pour la route rapide, les journées sur piste et le sport automobile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2456\" data-start=\"2403\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2456\" data-start=\"2405\"\u003eUsinage de précision pour un engagement de moyeu de qualité OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2461\" data-start=\"2458\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2482\" data-start=\"2463\"\u003eApprouvé TÜV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2631\" data-start=\"2484\"\u003eLe kit de conversion de goujons et écrous Bimecc est approuvé TÜV, confirmant sa conformité aux normes européennes strictes en matière de sécurité, de qualité et de durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2636\" data-start=\"2633\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2666\" data-start=\"2638\"\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2706\" data-start=\"2670\"\u003ePlateformes BMW avec moyeux à 5 boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2706\" data-start=\"2670\"\u003eConvient à une large gamme de modèles BMW des séries F et G\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2916\" data-start=\"2776\"\u003eLe kit est fourni comme un ensemble complet pour véhicule avec des roues à 5 boulons.\u003cbr data-end=\"2847\" data-start=\"2844\"\u003eLes utilisateurs de roues à 4 boulons peuvent acheter les goujons et écrous Bimecc séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3004\" data-start=\"2918\"\u003e⚠️ \u003cem data-end=\"3004\" data-start=\"2921\"\u003eChoisissez toujours la bonne longueur de goujon en fonction du design de la jante et de l'épaisseur de l'entretoise.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3009\" data-start=\"3006\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3035\" data-start=\"3011\"\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3145\" data-start=\"3037\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3078\" data-start=\"3037\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3078\" data-start=\"3039\"\u003ePlusieurs diamètres et pas de filetage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3103\" data-start=\"3079\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3103\" data-start=\"3081\"\u003eDiverses longueurs de goujons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3145\" data-start=\"3104\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3145\" data-start=\"3106\"\u003eOptions de finition des écrous : Noir ou Cuivre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3150\" data-start=\"3147\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3196\" data-start=\"3152\"\u003eKit de montage optionnel – DISPONIBLE ICI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3246\" data-start=\"3198\"\u003eÉgalement disponible avec un kit de montage comprenant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3430\" data-start=\"3248\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3316\" data-start=\"3248\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3250\"\u003eLoctite 270 Adhésif de freinage de filet vert (10 ml, temps de séchage 24 h)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3347\" data-start=\"3317\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3347\" data-start=\"3319\"\u003eTaraud fileteur M14×1.25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3389\" data-start=\"3348\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3389\" data-start=\"3350\"\u003eNettoyant freins STP usage intensif (500 ml)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3408\" data-start=\"3390\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3408\" data-start=\"3392\"\u003eJeu de brosses métalliques\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3430\" data-start=\"3409\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3430\" data-start=\"3411\"\u003eChiffons en microfibre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3435\" data-start=\"3432\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3454\" data-start=\"3437\"\u003eComment installer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3505\" data-start=\"3456\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"Comment monter le kit goujons et écrous Bimecc\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT MONTER UN KIT GOUJONS ET ÉCROUS ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3510\" data-start=\"3507\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3541\" data-start=\"3512\"\u003eInformations supplémentaires\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3698\" data-start=\"3543\"\u003eDans certains cas, nous fournissons également les entretoises de roue Bimecc Space-R, offrant la même haute qualité et la même garantie du fabricant que les entretoises Bimecc d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3740\" data-start=\"3700\"\u003e\u003cem data-end=\"3740\" data-start=\"3700\"\u003eImages à titre indicatif uniquement.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3745\" data-start=\"3742\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3791\" data-start=\"3747\"\u003ePourquoi acheter chez Nineteen72 Performance ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3943\" data-start=\"3793\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3829\" data-start=\"3793\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3829\" data-start=\"3795\"\u003eSpécialistes de la performance basés au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3876\" data-start=\"3830\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3876\" data-start=\"3832\"\u003eExpérience avérée en journées piste et sport automobile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3897\" data-start=\"3877\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3897\" data-start=\"3879\"\u003eExpédition rapide au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3943\" data-start=\"3898\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3943\" data-start=\"3900\"\u003eUniquement des marques de confiance — pas de matériel générique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"Série E de BMW (M12 x 1,5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 68mm (No Spacers)","offer_id":52658449776989,"sku":"BIMMECC-STUDKIT-FG-68mm","price":94.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série E de BMW (M12 x 1,5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 75mm (No Spacer or UP TO 12mm)","offer_id":54204917350749,"sku":null,"price":94.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série E de BMW (M12 x 1,5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 82mm (UP to 19mm 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idéal pour la route, les journées sur piste et les constructions VAG axées sur la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1459\" data-start=\"1456\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1507\" data-start=\"1461\"\u003ePourquoi passer à une conversion goujons et écrous ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1690\" data-start=\"1509\"\u003ePour les conducteurs recherchant une installation de roue plus fluide, une esthétique améliorée et une sécurité accrue, le kit de conversion goujons et écrous Bimecc offre une alternative supérieure aux boulons de roue d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1713\" data-start=\"1692\"\u003eLes principaux avantages comprennent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1943\" data-start=\"1715\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1754\" data-start=\"1715\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1754\" data-start=\"1717\"\u003eInstallation des roues plus facile et plus sûre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1804\" data-start=\"1755\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1804\" data-start=\"1757\"\u003eMeilleur alignement des roues lors du montage d'entretoises\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1845\" data-start=\"1805\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1845\" data-start=\"1807\"\u003eRisque réduit de filetage croisé des moyeux\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1884\" data-start=\"1846\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1884\" data-start=\"1848\"\u003eChangements de roues plus rapides pour une utilisation sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1943\" data-start=\"1885\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1943\" data-start=\"1887\"\u003eForce de serrage constante et fiable sous forte charge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2116\" data-start=\"1945\"\u003eLes goujons servent de guides lors de l'installation des roues, éliminant le besoin de faire pivoter la roue pour aligner les trous de boulons, ce qui est particulièrement avantageux lors du montage de roues plus larges ou d'entretoises.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2121\" data-start=\"2118\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2162\" data-start=\"2123\"\u003eConsidérations de sécurité et de sûreté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2284\" data-start=\"2164\"\u003eLors du montage de jantes ou d'entretoises de rechange, l'engagement du filetage est souvent réduit, ce qui peut compromettre la sécurité de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2402\" data-start=\"2286\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2346\" data-start=\"2286\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2346\" data-start=\"2288\"\u003eLes jantes de rechange ont généralement des surfaces de montage plus épaisses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2402\" data-start=\"2347\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2402\" data-start=\"2349\"\u003eLes entretoises de roue éloignent la roue de la face du moyeu\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2536\" data-start=\"2404\"\u003ePar exemple, le montage d'une entretoise de 15 mm réduit l'engagement du filetage de 15 mm, ce qui doit être compensé pour maintenir une profondeur de serrage sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2746\" data-start=\"2538\"\u003eBien que des boulons de roue plus longs soient une option, une conversion goujons et écrous Bimecc est une alternative plus sûre et plus pratique, offrant un meilleur engagement, une installation plus facile et une plus grande fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2751\" data-start=\"2748\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2789\" data-start=\"2753\"\u003eConstruction de qualité motorsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3032\" data-start=\"2791\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2826\" data-start=\"2791\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2826\" data-start=\"2793\"\u003eGoujons de roue en acier haute résistance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2880\" data-start=\"2827\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2880\" data-start=\"2829\"\u003eFinition zinguée noire pour une résistance à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2920\" data-start=\"2881\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2920\" data-start=\"2883\"\u003eConçu pour les démontages répétés de roues\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2978\" data-start=\"2921\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2978\" data-start=\"2923\"\u003eConvient pour la route rapide, les journées sur piste et le sport automobile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3032\" data-start=\"2979\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3032\" data-start=\"2981\"\u003eUsinage de précision pour un engagement de moyeu de qualité OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3037\" data-start=\"3034\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3058\" data-start=\"3039\"\u003eApprouvé TÜV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3210\" data-start=\"3060\"\u003eLe kit de conversion goujons et écrous Bimecc est approuvé TÜV, confirmant sa conformité aux normes européennes strictes en matière de qualité, de sécurité et de durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3215\" data-start=\"3212\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3245\" data-start=\"3217\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3365\" data-start=\"3247\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3317\" data-start=\"3247\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3317\" data-start=\"3249\"\u003eConçu pour les plateformes VAG, y compris VW, Audi, SEAT et Škoda\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3365\" data-start=\"3318\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3365\" data-start=\"3320\"\u003eConvient aux véhicules utilisant des moyeux à 5 boulons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3507\" data-start=\"3367\"\u003eLe kit est fourni comme un ensemble complet pour les véhicules à 5 boulons.\u003cbr data-end=\"3438\" data-start=\"3435\"\u003eLes utilisateurs de roues à 4 boulons peuvent acheter des goujons et des écrous Bimecc séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3607\" data-start=\"3509\"\u003e⚠️ \u003cem data-end=\"3607\" data-start=\"3512\"\u003eAssurez-vous toujours de sélectionner la bonne longueur de goujon en fonction de la conception de la roue et de l'épaisseur de l'entretoise.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3612\" data-start=\"3609\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3638\" data-start=\"3614\"\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3731\" data-start=\"3640\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3663\" data-start=\"3640\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3663\" data-start=\"3642\"\u003eFiletage : M14×1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3689\" data-start=\"3664\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3689\" data-start=\"3666\"\u003ePlusieurs longueurs de goujons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3731\" data-start=\"3690\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3731\" data-start=\"3692\"\u003eOptions de finition des écrous : Noir ou Cuivre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3736\" data-start=\"3733\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3782\" data-start=\"3738\"\u003eKit de montage optionnel – DISPONIBLE ICI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3832\" data-start=\"3784\"\u003eÉgalement disponible avec un kit de montage comprenant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"4019\" data-start=\"3834\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3902\" data-start=\"3834\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3902\" data-start=\"3836\"\u003eAdhésif frein-filet vert Loctite 270 (10 ml, temps de durcissement 24h)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3936\" data-start=\"3903\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3936\" data-start=\"3905\"\u003eTaraud M14×1.5 pour filetage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3978\" data-start=\"3937\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3978\" data-start=\"3939\"\u003eNettoyant freins poids lourds STP (500 ml)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3997\" data-start=\"3979\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3997\" data-start=\"3981\"\u003eJeu de brosses métalliques\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4019\" data-start=\"3998\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4019\" data-start=\"4000\"\u003eChiffons en microfibres\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4024\" data-start=\"4021\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4043\" data-start=\"4026\"\u003eComment monter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4094\" data-start=\"4045\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"How to Fit Bimecc Stud \u0026amp; Nut Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT MONTER UN KIT GOUJONS ET ÉCROUS ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4099\" data-start=\"4096\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4130\" data-start=\"4101\"\u003eInformations supplémentaires\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4303\" data-start=\"4132\"\u003eDans certains cas, nous fournissons également des entretoises de roue Bimecc Space-R, qui maintiennent les mêmes normes de qualité élevées et la même garantie fabricant que les entretoises Bimecc originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4345\" data-start=\"4305\"\u003e\u003cem data-end=\"4345\" data-start=\"4305\"\u003eImages à titre illustratif uniquement.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4350\" data-start=\"4347\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4396\" data-start=\"4352\"\u003ePourquoi acheter chez Nineteen72 Performance ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"4548\" data-start=\"4398\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4434\" data-start=\"4398\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4434\" data-start=\"4400\"\u003eSpécialistes de la performance basés au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4481\" data-start=\"4435\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4481\" data-start=\"4437\"\u003eExpérience avérée en sport automobile et journées sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4502\" data-start=\"4482\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4502\" data-start=\"4484\"\u003eExpédition rapide au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4548\" data-start=\"4503\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4548\" data-start=\"4505\"\u003eUniquement des marques fiables — pas de matériel générique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"4658\" data-start=\"4550\"\u003eSi vous avez besoin d'aide pour choisir la bonne longueur de goujon ou confirmer la compatibilité, notre équipe est à votre disposition.\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 68mm (No Spacers)","offer_id":54204926984541,"sku":null,"price":94.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 75mm (No Spacer or UP TO 12mm)","offer_id":54204927017309,"sku":null,"price":94.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 82mm (UP to 19mm Spacer)","offer_id":54204927050077,"sku":null,"price":94.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 90mm (UP to 27mm 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améliorer l'installation des roues, la sécurité et la fiabilité à long terme, en particulier lors de l'utilisation de roues ou d'entretoises de roue de seconde monte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1282\"\u003eCette version comprend un kit d'installation professionnel, garantissant une préparation correcte du filetage, une installation sécurisée et une sécurité à long terme pour les véhicules VAG axés sur la performance et la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1284\" data-end=\"1567\"\u003eFabriqué en Italie et approuvé dans le sport automobile professionnel, le matériel Bimecc est conçu pour résister à des cycles de chaleur répétés, à des charges de serrage élevées et à des démontages fréquents de roues — ce qui le rend idéal pour la route, les journées sur piste et les BMW M2, M3 et M4 axées sur la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1569\" data-end=\"1572\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1574\" data-end=\"1620\"\u003ePourquoi passer à une conversion goujons et écrous ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1622\" data-end=\"1803\"\u003ePour les conducteurs recherchant une installation de roue plus fluide, une esthétique améliorée et une sécurité renforcée, le kit de conversion goujons et écrous Bimecc offre une alternative supérieure aux boulons de roue d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1805\" data-end=\"1826\"\u003eLes avantages clés incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1828\" data-end=\"2056\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1828\" data-end=\"1867\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1830\" data-end=\"1867\"\u003eInstallation de roue plus facile et plus sûre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1868\" data-end=\"1917\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1870\" data-end=\"1917\"\u003eAlignement des roues amélioré lors du montage d'entretoises\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1918\" data-end=\"1958\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1920\" data-end=\"1958\"\u003eRisque réduit de filetage croisé des moyeux\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1959\" data-end=\"1997\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"1997\"\u003eChangements de roues plus rapides pour une utilisation sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1998\" data-end=\"2056\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2000\" data-end=\"2056\"\u003eForce de serrage constante et fiable sous forte charge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2058\" data-end=\"2239\"\u003eLes goujons agissent comme des guides lors de l'installation des roues, éliminant le besoin de faire pivoter la roue pour aligner les trous de boulon — particulièrement avantageux lors de l'utilisation d'entretoises ou de roues de seconde monte plus larges.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2241\" data-end=\"2244\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2246\" data-end=\"2285\"\u003eConsidérations de sécurité et de sûreté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2287\" data-end=\"2407\"\u003eLors du montage de roues ou d'entretoises de seconde monte, l'engagement du filetage est souvent réduit, ce qui peut compromettre la sécurité de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2409\" data-end=\"2525\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2409\" data-end=\"2469\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2411\" data-end=\"2469\"\u003eLes roues de seconde monte ont généralement des faces de montage plus épaisses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2470\" data-end=\"2525\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2472\" data-end=\"2525\"\u003eLes entretoises de roue éloignent la roue de la face du moyeu\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2527\" data-end=\"2659\"\u003ePar exemple, l'installation d'une entretoise de 15 mm réduit l'engagement du filetage de 15 mm, ce qui doit être compensé pour maintenir une profondeur de serrage sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2661\" data-end=\"2868\"\u003eBien que des boulons de roue plus longs soient une option, une conversion goujons et écrous Bimecc est une alternative plus sûre et plus pratique, offrant un engagement amélioré, une installation plus facile et une plus grande fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2870\" data-end=\"2873\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2875\" data-end=\"2920\"\u003eCe qui est inclus – Contenu du kit de montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2922\" data-end=\"3012\"\u003eCe produit comprend un kit de montage dédié pour assurer une installation correcte et sûre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3014\" data-end=\"3208\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3014\" data-end=\"3061\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3016\" data-end=\"3061\"\u003eFrein-filet rouge Loctite 271\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3062\" data-end=\"3095\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3064\" data-end=\"3095\"\u003eTaraud M14×1.25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3096\" data-end=\"3137\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3098\" data-end=\"3137\"\u003eNettoyant freins haute performance (500 ml)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3138\" data-end=\"3184\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3140\" data-end=\"3184\"\u003eJeu de 6 brosses de perçage en acier inoxydable\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3185\" data-end=\"3208\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3187\" data-end=\"3208\"\u003eChiffons en microfibre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3210\" data-end=\"3355\"\u003eUn nettoyage et une préparation appropriés des filetages de moyeu sont essentiels pour les pièces de roue critiques pour la sécurité, en particulier dans les applications sur piste et à fortes charges.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3357\" data-end=\"3360\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3362\" data-end=\"3408\"\u003eLoctite 271 Rouge – Informations techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3410\" data-end=\"3750\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3410\" data-end=\"3490\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3412\" data-end=\"3490\"\u003eFrein-filet haute résistance conçu pour empêcher le desserrage causé par les vibrations\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3491\" data-end=\"3554\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3493\" data-end=\"3554\"\u003eFormule résistante à l'humidité aidant à prévenir la rouille et la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3555\" data-end=\"3627\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3557\" data-end=\"3627\"\u003eSolution de fixation permanente (le démontage nécessite un chauffage jusqu'à 260°C)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3628\" data-end=\"3703\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3630\" data-end=\"3703\"\u003eDurcissement initial en environ 10 minutes, durcissement complet en 24 heures\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3704\" data-end=\"3750\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3706\" data-end=\"3750\"\u003eConvient aux grandes fixations jusqu'à 25 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3752\" data-end=\"3755\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3757\" data-end=\"3793\"\u003eConstruction de qualité sport automobile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3795\" data-end=\"4036\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3795\" data-end=\"3830\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3797\" data-end=\"3830\"\u003eGoujons de roue en acier haute résistance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3831\" data-end=\"3884\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3833\" data-end=\"3884\"\u003eFinition zinguée noire pour une résistance à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3885\" data-end=\"3924\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3887\" data-end=\"3924\"\u003eConçu pour les démontages répétés de roues\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3925\" data-end=\"3982\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3927\" data-end=\"3982\"\u003eConvient pour la route rapide, les journées sur piste et le sport automobile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"3983\" data-end=\"4036\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3985\" data-end=\"4036\"\u003eUsinage de précision pour un engagement de moyeu de qualité OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4038\" data-end=\"4041\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4043\" data-end=\"4071\"\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4073\" data-end=\"4189\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4073\" data-end=\"4143\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4075\" data-end=\"4143\"\u003eConçu pour les plates-formes BMW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4073\" data-end=\"4143\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4075\" data-end=\"4143\"\u003eConvient aux véhicules utilisant des moyeux à 5 boulons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4144\" data-end=\"4189\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4191\" data-end=\"4331\"\u003eLe kit est fourni en tant qu'ensemble complet pour les véhicules à 5 boulons.\u003cbr data-start=\"4259\" data-end=\"4262\"\u003eLes utilisateurs de roues à 4 boulons peuvent acheter les goujons et les écrous Bimecc séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4333\" data-end=\"4431\"\u003e⚠️ \u003cem data-start=\"4336\" data-end=\"4431\"\u003eAssurez-vous toujours que la bonne longueur de goujon est sélectionnée en fonction de la conception de la roue et de l'épaisseur de l'entretoise.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4433\" data-end=\"4436\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4438\" data-end=\"4462\"\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4464\" data-end=\"4565\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4464\" data-end=\"4487\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4466\" data-end=\"4487\"\u003eFiletage : M14×1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4488\" data-end=\"4523\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4490\" data-end=\"4523\"\u003ePlusieurs longueurs de goujons disponibles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4524\" data-end=\"4565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4526\" data-end=\"4565\"\u003eOptions de finition des écrous : Noir ou Cuivre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4567\" data-end=\"4570\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4572\" data-end=\"4589\"\u003eComment installer\u003c\/h2\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4591\" data-end=\"4640\"\u003e\u003ca rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Comment installer un kit goujons et écrous Bimecc\" href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT INSTALLER UN KIT GOUJONS ET ÉCROUS ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4893\" data-end=\"4896\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4898\" data-end=\"4942\"\u003ePourquoi acheter chez Nineteen72 Performance ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"4944\" data-end=\"5094\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4944\" data-end=\"4980\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4946\" data-end=\"4980\"\u003eSpécialistes de la performance basés au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"4981\" data-end=\"5027\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"4983\" data-end=\"5027\"\u003eExpérience avérée en sport automobile et journées sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5028\" data-end=\"5048\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5030\" data-end=\"5048\"\u003eExpédition rapide au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"5049\" data-end=\"5094\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"5051\" data-end=\"5094\"\u003eUniquement des marques de confiance — pas de matériel générique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"5096\" data-end=\"5204\"\u003eSi vous avez besoin d'aide pour sélectionner la bonne longueur de goujon ou confirmer la compatibilité, notre équipe se fera un plaisir de vous conseiller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 68mm (No Spacers)","offer_id":56508390375773,"sku":"BIMMECC-STUDKIT-FG-68mm","price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 75mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12mm)","offer_id":56508390408541,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 82 mm (entretoise de 19 mm maximum)","offer_id":56508390441309,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 68mm (No Spacers) \/ 90 mm (avec entretoise jusqu'à 27 mm)","offer_id":56508390474077,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 75mm (No Spacer or UP TO 12mm) \/ 68mm (No Spacers)","offer_id":56508390506845,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 75mm (No Spacer or UP TO 12mm) \/ 75mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12mm)","offer_id":56508390539613,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW E Series (M12 x 1.5) \/ 75mm (No Spacer or UP TO 12mm) \/ 82 mm (entretoise de 19 mm 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sécurité et la fiabilité à long terme, en particulier lors de l'utilisation de roues ou d'entretoises de roue de rechange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1282\" data-start=\"1102\"\u003eCette version comprend un kit de montage professionnel, garantissant une préparation correcte du filetage, une installation sécurisée et une sécurité à long terme pour les véhicules VAG axés sur la performance et la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1567\" data-start=\"1284\"\u003eFabriqués en Italie et reconnus dans le sport automobile professionnel, les composants Bimecc sont conçus pour résister aux cycles thermiques répétés, aux charges de serrage élevées et aux démontages fréquents des roues, ce qui les rend idéaux pour la route, les journées sur piste et les constructions VW, Audi, SEAT et Škoda axées sur la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1572\" data-start=\"1569\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1620\" data-start=\"1574\"\u003ePourquoi passer à une conversion goujons et écrous ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1803\" data-start=\"1622\"\u003ePour les conducteurs qui recherchent une installation de roue plus fluide, une esthétique améliorée et une sécurité accrue, le kit de conversion goujons et écrous Bimecc offre une alternative supérieure aux boulons de roue d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1826\" data-start=\"1805\"\u003eLes avantages clés incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2056\" data-start=\"1828\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1867\" data-start=\"1828\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1867\" data-start=\"1830\"\u003eInstallation plus facile et plus sûre des roues\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1917\" data-start=\"1868\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1917\" data-start=\"1870\"\u003eAlignement amélioré des roues lors du montage d'entretoises\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1958\" data-start=\"1918\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1958\" data-start=\"1920\"\u003eRisque réduit de filetage croisé des moyeux\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1997\" data-start=\"1959\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1997\" data-start=\"1961\"\u003eChangements de roue plus rapides pour une utilisation sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2056\" data-start=\"1998\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2056\" data-start=\"2000\"\u003eForce de serrage constante et fiable sous forte charge\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2239\" data-start=\"2058\"\u003eLes goujons servent de guides lors de l'installation des roues, éliminant le besoin de faire pivoter la roue pour aligner les trous de boulons — particulièrement avantageux lors de l'utilisation d'entretoises ou de roues de rechange plus larges.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2244\" data-start=\"2241\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2285\" data-start=\"2246\"\u003eConsidérations de sécurité et de sûreté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2407\" data-start=\"2287\"\u003eLors du montage de roues ou d'entretoises de rechange, l'engagement du filetage est souvent réduit, ce qui peut compromettre la sécurité des roues.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2525\" data-start=\"2409\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2469\" data-start=\"2409\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2469\" data-start=\"2411\"\u003eLes roues de rechange ont généralement des faces de montage plus épaisses\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2525\" data-start=\"2470\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2525\" data-start=\"2472\"\u003eLes entretoises de roue éloignent la roue de la face du moyeu\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2659\" data-start=\"2527\"\u003ePar exemple, le montage d'une entretoise de 15 mm réduit l'engagement du filetage de 15 mm, ce qui doit être compensé pour maintenir une profondeur de serrage sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2868\" data-start=\"2661\"\u003eBien que des boulons de roue plus longs soient une option, une conversion goujons et écrous Bimecc est une alternative plus sûre et plus pratique, offrant un engagement amélioré, une installation plus facile et une plus grande fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2873\" data-start=\"2870\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2920\" data-start=\"2875\"\u003eCe qui est inclus – Contenu du kit de montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3012\" data-start=\"2922\"\u003eCe produit comprend un kit de montage dédié pour garantir une installation correcte et sûre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3208\" data-start=\"3014\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3061\" data-start=\"3014\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3061\" data-start=\"3016\"\u003eAdhésif de blocage de filetage rouge Loctite 271\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3095\" data-start=\"3062\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3095\" data-start=\"3064\"\u003eTaraud nettoyeur de filetage M14×1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3137\" data-start=\"3096\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3137\" data-start=\"3098\"\u003eNettoyant freins intensif (500 ml)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3184\" data-start=\"3138\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3184\" data-start=\"3140\"\u003eKit de brosses de nettoyage de cylindre en acier inoxydable 6 pièces\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3208\" data-start=\"3185\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3208\" data-start=\"3187\"\u003eChiffons en microfibre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3355\" data-start=\"3210\"\u003eUn nettoyage et une préparation appropriés des filetages de moyeu sont essentiels pour les pièces de roue critiques pour la sécurité, en particulier dans les applications sur piste et à fortes charges.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3360\" data-start=\"3357\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3408\" data-start=\"3362\"\u003eLoctite 271 Rouge – Informations techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3750\" data-start=\"3410\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3490\" data-start=\"3410\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3490\" data-start=\"3412\"\u003eFrein-filet haute résistance conçu pour empêcher le desserrage dû aux vibrations\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3554\" data-start=\"3491\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3554\" data-start=\"3493\"\u003eLa formule résistante à l'humidité aide à prévenir la rouille et la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3627\" data-start=\"3555\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3627\" data-start=\"3557\"\u003eSolution de fixation permanente (le retrait nécessite un chauffage jusqu'à 260 °C)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3703\" data-start=\"3628\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3703\" data-start=\"3630\"\u003eDurcissement initial en environ 10 minutes, durcissement complet en 24 heures\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3750\" data-start=\"3704\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3750\" data-start=\"3706\"\u003eConvient aux grandes fixations jusqu'à 25 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3755\" data-start=\"3752\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3793\" data-start=\"3757\"\u003eConstruction de qualité sport automobile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4036\" data-start=\"3795\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3830\" data-start=\"3795\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3830\" data-start=\"3797\"\u003eGoujons de roue en acier haute résistance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3884\" data-start=\"3831\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3884\" data-start=\"3833\"\u003eFinition zinguée noire pour une résistance à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3924\" data-start=\"3885\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3924\" data-start=\"3887\"\u003eConçu pour les démontages répétés des roues\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"3982\" data-start=\"3925\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"3982\" data-start=\"3927\"\u003eConvient pour la route rapide, les journées sur piste et l'utilisation en sport automobile\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4036\" data-start=\"3983\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4036\" data-start=\"3985\"\u003eUsiné avec précision pour un engagement de moyeu de qualité OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4041\" data-start=\"4038\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4071\" data-start=\"4043\"\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4189\" data-start=\"4073\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4143\" data-start=\"4073\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4143\" data-start=\"4075\"\u003eConçu pour les plateformes VAG, y compris VW, Audi, SEAT et Škoda\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4189\" data-start=\"4144\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4189\" data-start=\"4146\"\u003eConvient aux véhicules utilisant des moyeux à 5 boulons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"4331\" data-start=\"4191\"\u003eLe kit est fourni comme un ensemble complet pour véhicule à 5 boulons.\u003cbr data-end=\"4262\" data-start=\"4259\"\u003eLes utilisateurs de roues à 4 boulons peuvent acheter les goujons et écrous Bimecc séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4431\" data-start=\"4333\"\u003e⚠️ \u003cem data-end=\"4431\" data-start=\"4336\"\u003eAssurez-vous toujours de sélectionner la longueur de goujon correcte en fonction de la conception de la roue et de l'épaisseur de l'entretoise.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4436\" data-start=\"4433\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4462\" data-start=\"4438\"\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4565\" data-start=\"4464\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4487\" data-start=\"4464\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4487\" data-start=\"4466\"\u003eFiletage : M14×1.5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4523\" data-start=\"4488\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4523\" data-start=\"4490\"\u003ePlusieurs longueurs de goujons disponibles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4565\" data-start=\"4524\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4565\" data-start=\"4526\"\u003eOptions de finition des écrous : Noir ou Cuivre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4570\" data-start=\"4567\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4589\" data-start=\"4572\"\u003eComment installer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4640\" data-start=\"4591\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"How to Fit Bimecc Stud \u0026amp; Nut Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT INSTALLER UN KIT GOUJONS ET ÉCROUS ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4896\" data-start=\"4893\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4942\" data-start=\"4898\"\u003ePourquoi acheter chez Nineteen72 Performance ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"5094\" data-start=\"4944\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"4980\" data-start=\"4944\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"4980\" data-start=\"4946\"\u003eSpécialistes de la performance basés au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"5027\" data-start=\"4981\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"5027\" data-start=\"4983\"\u003eExpérience avérée en sport automobile et journées sur piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"5048\" data-start=\"5028\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"5048\" data-start=\"5030\"\u003eExpédition rapide au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"5094\" data-start=\"5049\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"5094\" data-start=\"5051\"\u003eUniquement des marques de confiance — pas de matériel générique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"5204\" data-start=\"5096\"\u003eSi vous avez besoin d'aide pour choisir la bonne longueur de goujon ou confirmer la compatibilité, notre équipe se fera un plaisir de vous conseiller.\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 68 mm (sans entretoises) \/ 68mm (sans entretoises)","offer_id":56508471935325,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 68 mm (sans entretoises) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":56508471968093,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 68 mm (sans entretoises) \/ 82 mm (Jusqu'à 19 mm d'entretoise)","offer_id":56508472000861,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 68 mm (sans entretoises) \/ 90 mm (Jusqu'à 27 mm entretoise)","offer_id":56508472033629,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm) \/ 68mm (sans entretoises)","offer_id":56508472066397,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":56508472099165,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm) \/ 82 mm (Jusqu'à 19 mm d'entretoise)","offer_id":56508472131933,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm) \/ 90 mm (Jusqu'à 27 mm entretoise)","offer_id":56508472164701,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 82 mm (entretoise allant jusqu'à 19 mm) \/ 68mm (sans entretoises)","offer_id":56508472197469,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 82 mm (entretoise allant jusqu'à 19 mm) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":56508472230237,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 82 mm (entretoise allant jusqu'à 19 mm) \/ 82 mm (Jusqu'à 19 mm d'entretoise)","offer_id":56508472263005,"sku":null,"price":129.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Volkswagen Audi Group (M14 x 1,5) \/ 82 mm (entretoise allant jusqu'à 19 mm) \/ 90 mm (Jusqu'à 27 mm 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charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca rel=\"noopener\" title=\"Comment installer le kit de goujons et écrous Bimecc\" href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT INSTALLER UN KIT DE GOUJONS ET D'ÉCROUS ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"68 mm (sans entretoises)","offer_id":57999775072605,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":57999775203677,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"82 mm (Jusqu'à 19 mm d'entretoise)","offer_id":57999775334749,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"90 mm (ENTRETOISE MAX. 27 mm)","offer_id":57999775465821,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Bimecc_Stud_Nut_3.jpg?v=1768649447"},{"product_id":"bimecc-m14-x-1-25-stud-bmw-f-g-series","title":"BIMECC - Goujon M14 x 1,25 (BMW Séries F et G)","description":"\u003ch3\u003eBIMECC - Goujon de remplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet article est vendu à l'unité (écrou non inclus), veuillez commander la quantité dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous vous recommandons fortement de remplacer les goujons annuellement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité et Options\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est disponible en différents diamètres de filetage, pas et longueurs de goujons pour convenir à un large éventail de véhicules, avec deux options de finition d'écrou : noir ou cuivre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"How to Fit Bimecc Stud \u0026amp; Nut Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT INSTALLER UN KIT GOUJON ET ÉCROU ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"68 mm (sans entretoises)","offer_id":57999799288157,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":57999799419229,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"82 mm (Jusqu'à 19 mm d'entretoise)","offer_id":57999799550301,"sku":null,"price":3.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"90 mm (Jusqu'à 27 mm 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charset=\"utf-8\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" title=\"How to Fit Bimecc Stud \u0026amp; Nut Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT MONTER UN KIT GOUJON ET ÉCROU ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57999808954717,"sku":null,"price":1.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Bimecc_Stud_Nut_3.jpg?v=1768649447"},{"product_id":"bimecc-m14-x-1-5-nut-vw-audi-skoda-more","title":"BIMECC - Écrou M14 x 1,5 (VW, Audi, Skoda et plus)","description":"\u003ch3\u003eBIMECC - Écrou de remplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet article est vendu comme 1 écrou seulement (goujon non inclus), veuillez commander la quantité dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous vous recommandons fortement de remplacer les goujons annuellement. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité et options\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est disponible en différents diamètres de filetage, pas et longueurs de goujon pour s'adapter à une large gamme de véhicules, avec deux options de finition d'écrou : noir ou cuivre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit?_pos=1\u0026amp;_psq=stud+a+nut+kit\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\" title=\"How to Fit Bimecc Stud \u0026amp; Nut Kit\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT INSTALLER UN KIT DE GOUJONS ET ÉCROUS ICI !\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57999813247325,"sku":null,"price":1.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Bimecc_Stud_Nut_3.jpg?v=1768649447"},{"product_id":"bimecc-m14-x-1-5-extended-bolt-vw-audi-skoda-more","title":"BIMECC - Boulon allongé M14 x 1,5 (VW, Audi, Skoda et plus)","description":"\u003ch3\u003eBIMECC - Boulon de roue de rechange\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet article est vendu à l'unité. Veuillez commander la quantité désirée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications du boulon : M14x1.5 Siège rayon (Véhicules VWAG)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"28 mm (sans entretoises)","offer_id":63098628997469,"sku":null,"price":2.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"40 mm (entretoise de 12 mm)","offer_id":63098664976733,"sku":null,"price":2.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"43mm (entretoise de 15mm)","offer_id":63098665009501,"sku":null,"price":2.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"47 mm (entretoise de 20 mm)","offer_id":63098665042269,"sku":null,"price":2.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/AB90EDD0-4274-4585-A7BF-A74C62A90F03.jpg?v=1768333368"},{"product_id":"bimecc-bmw-wheel-stud-and-copper-nut-conversion-kit","title":"BIMECC - Kit de conversion goujon de roue BMW et écrou en cuivre","description":"\u003ch3\u003eKit de conversion goujons et écrous de roue BIMECC - BMW\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les conducteurs recherchant une installation de roue plus fluide, une esthétique améliorée et une sécurité accrue, en particulier lors de l'utilisation de roues ou d'entretoises de rechange, le kit de conversion goujons et écrous Bimecc offre une solution idéale. Il assure une installation correcte des roues tout en maintenant la sécurité de vos roues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est vendu comme un ensemble complet pour véhicules à 5 boulons, mais les utilisateurs de roues à 4 boulons peuvent acheter les goujons et écrous Bimecc séparément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement disponible avec kit de montage \u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/products\/bimecc-vag-wheel-stud-and-nut-conversion-with-fitting-kit-loctite-tap-wire-brushes-etc?country=IO\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eICI\u003c\/a\u003e qui comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eAdhésif de blocage de filetage Loctite 270 vert, 10 ml, temps de durcissement 24 h.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaraud nettoyeur de filetage M14x1.25.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan id=\"productTitle\" class=\"a-size-large product-title-word-break\"\u003eNettoyant freins voiture robuste STP 500 ml\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeu de brosses métalliques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChiffons microfibres\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eConsidérations de sécurité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLors du montage de roues ou d'entretoises de rechange, l'engagement du filetage est souvent réduit, ce qui peut compromettre la sécurité de la roue. Les roues de rechange ont tendance à avoir plus de matière sur la surface de montage, augmentant la longueur des goujons ou des boulons requis pour un montage correct. De même, l'utilisation d'une entretoise déplace la position d'assise de la roue, raccourcissant davantage l'engagement du filetage et nécessitant des goujons ou des boulons plus longs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar exemple, l'installation d'une entretoise de 15 mm réduit l'engagement du filetage de la même quantité. Il est essentiel de récupérer ces 15 mm pour garantir que vos roues restent solidement fixées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que l'utilisation de boulons plus longs soit une option, le kit de conversion goujons et écrous Bimecc est une alternative plus sûre et plus pratique. Le kit facilite l'installation des roues en utilisant des goujons qui servent de guides, éliminant le besoin de faire tourner la roue pour aligner les trous de boulons.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eApprouvé TÜV\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de conversion goujons et écrous Bimecc est approuvé TÜV, ce qui signifie qu'il répond à des normes élevées de qualité, de sécurité et de durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité et options\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est disponible dans différents diamètres de filetage, pas et longueurs de goujons pour s'adapter à une large gamme de véhicules, avec deux options de finition d'écrous : noir ou cuivre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eCOMMENT INSTALLER ? - \u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/how-to-series\/how-to-fit-a-stud-and-nut-conversion-kit\" title=\"How to Fit a Stud and Nut Conversion Kit\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eCONSULTEZ NOS INSTRUCTIONS ICI\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans certains cas, nous proposons des entretoises de roue Bimecc Space-R. Ces entretoises conservent la même qualité et la même garantie que les entretoises Bimecc d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImages à titre illustratif uniquement. \u003c\/p\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"BMW Série E (M12 x 1,5) \/ 68mm (Sans entretoises) \/ 68mm (sans entretoises)","offer_id":63127303225693,"sku":"BIMMECC-STUDKIT-FG-68mm","price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW Série E (M12 x 1,5) \/ 68mm (Sans entretoises) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":63127303258461,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW Série E (M12 x 1,5) \/ 68mm (Sans entretoises) \/ 82 mm (Jusqu'à l'entretoise de 19 mm)","offer_id":63127303291229,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW Série E (M12 x 1,5) \/ 68mm (Sans entretoises) \/ 90 mm (Jusqu'à 27 mm 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mm)","offer_id":63127303946589,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW séries F et G et Supra MK5 (M14 x 1,25) \/ 75mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12mm) \/ 90 mm (Jusqu'à 27 mm entretoise)","offer_id":63127303979357,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW séries F et G et Supra MK5 (M14 x 1,25) \/ 82mm (Jusqu'à 19mm d'entretoise) \/ 68mm (sans entretoises)","offer_id":63127304012125,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW séries F et G et Supra MK5 (M14 x 1,25) \/ 82mm (Jusqu'à 19mm d'entretoise) \/ 75 mm (sans entretoise ou JUSQU'À 12 mm)","offer_id":63127304044893,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW séries F et G et Supra MK5 (M14 x 1,25) \/ 82mm (Jusqu'à 19mm d'entretoise) \/ 82 mm (Jusqu'à l'entretoise de 19 mm)","offer_id":63127304077661,"sku":null,"price":155.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW séries F 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