{"title":"MISHIMOTO","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDécouvrez les pièces Mishimoto haute performance chez Nineteen72 Performance, y compris des échangeurs thermiques, des kits d'admission et des radiateurs haut de gamme. Améliorez le refroidissement et le flux d'air de votre véhicule pour des performances optimales. Achetez maintenant des solutions de qualité conçues pour améliorer votre expérience de conduite !\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mishimoto-performance-aluminum-radiator-fits-volkswagen-mk7-golf-tsi-gti-r-2015","title":"MISHIMOTO - Radiateur de performance en aluminium, compatible Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R, 2015+","description":"\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAidez votre « hot-hatch » à rester au frais avec le radiateur Mishimoto Performance en aluminium, conçu pour les Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R de 2015 et plus. La Golf GTI est l'ancêtre du hot-hatchback, mais même après sept générations, ce véhicule sensationnel a toujours besoin d'aide pour maintenir sa fraîcheur. Chez Mishimoto, nous sommes plus qu'impatients de repenser le design du radiateur de la MK7 pour des performances plus optimisées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe radiateur d'origine est adéquat pour la conduite quotidienne dans toutes les versions de la Golf et des autres véhicules de la famille MQB. Cependant, sa conception peine à suivre le rythme dans des conditions plus difficiles. Le noyau mince, couplé aux réservoirs d'extrémité en plastique, sème également les graines de futures fissures et fuites à mesure que le véhicule vieillit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous avons repris le radiateur de performance Mishimoto à zéro, en commençant par une construction entièrement en aluminium. Des points de montage à l'entrée et à la sortie, les réservoirs d'extrémité en aluminium sont sûrs de résister à l'épreuve du temps. Complété par une soudure TIG de précision à notre noyau, le design Mishimoto est significativement moins sujet aux fuites à long terme. Pour augmenter davantage la résistance de notre conception, nous avons intégré des entretoises dans le tube de liquide de refroidissement de notre noyau, rendant ce radiateur beaucoup plus résistant à la torsion et à la flexion, et réduisant efficacement le risque d'un noyau endommagé à près de zéro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa durabilité n'était pas la seule amélioration que nous avions en tête, et nous voulions assurer une régulation plus efficace de la température du liquide de refroidissement pour le moteur de votre Golf. Pour ce faire, nous avons élargi le noyau à 42 mm, avec des ajustements de précision au design des ailettes, ce qui a entraîné une augmentation de 56 % du volume du noyau et une augmentation de 76 % de la surface des ailettes externes. Combiné à notre technologie d'ailettes à persiennes, ce radiateur est capable de réduire les températures globales du liquide de refroidissement pour un « hot-hatch » constamment frais.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe radiateur de performance en aluminium pour les Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R de 2015 et plus est disponible en finition polie et inclut la garantie à vie Mishimoto pour une installation sans souci.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" class=\"product-features-content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité directe pour les Volkswagen Golf TSI\/GTI\/R de 2015 et plus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 76 % de la surface externe des ailettes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 56 % du volume du noyau du radiateur\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un noyau en aluminium brasé de 1,65 po (42 mm) d'épaisseur, efficace\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNoyau avec une hauteur d'ailette de 4,5 mm avec un design d'ailettes à persiennes pour une dissipation maximale de la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction entièrement en aluminium, y compris des réservoirs d'extrémité durables soudés TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubes entretoisés pour une durabilité maximale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée et sortie usinées CNC avec raccords rapides de style OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapacité de liquide accrue pour une dissipation optimale de la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRégulation efficace de la température pour les véhicules d'origine et modifiés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrevet américain n° D974,246 S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eHAUTEUR HORS TOUT (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Height (in)\"\u003e18.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLONGUEUR HORS TOUT (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Length (in)\"\u003e29.5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLARGEUR HORS TOUT (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Width (in)\"\u003e3.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eRANGÉES\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Rows\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Thickness (in)\"\u003e1.65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen Golf TSI 2015+\u003cbr\u003eGTI Volkswagen 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen Golf R 2015+\u003cbr\u003eAudi A3 2015+\u003cbr\u003eAudi S3 2015+\u003cbr\u003eAudi TT 2015+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eEA888 Gen 3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMQB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52054138093917,"sku":"MMRAD-MK7-15","price":850.56,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmrad-mk7-15_1_5_m79conkp90aa4new.png?v=1719666860"},{"product_id":"mishimoto-performance-auxiliary-heat-exchanger-dsg-cooler-fits-2015-volkswagen-audi-mqb-platform","title":"MISHIMOTO - Échangeur thermique auxiliaire de performance \/ Refroidisseur DSG, compatible avec les plateformes Volkswagen et Audi MQB 2015 et ultérieures","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa plateforme MQB de VW\/Audi est le candidat idéal pour une préparation discrète ou un monstre de piste. Qu'il s'agisse d'une VW Golf R Mk7, d'une Audi S3 8V ou d'une TT 8S 2.0TSi, la puissance potentielle des moteurs TSI\/TFSI est incroyable. De simples modifications et une reprogrammation peuvent vous apporter plus de 100 chevaux et 163 Nm de couple, mais une grande puissance s'accompagne souvent d'une grande chaleur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eToute cette puissance nécessite un refroidissement puissant, surtout si l'on considère que les véhicules de la plateforme MQB utilisent du liquide de refroidissement pour refroidir le moteur, le fluide de transmission et l'huile. Même avec jusqu'à deux échangeurs de chaleur auxiliaires, ces véhicules peuvent toujours connaître une performance de transmission réduite et des températures d'huile bien au-delà de la limite de sécurité après quelques tours de piste. Heureusement, Mishimoto a une solution pour maintenir votre VW ou Audi MQB au frais et vous garder plus longtemps sur la piste.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'échangeur de chaleur auxiliaire de performance Mishimoto pour VW\/Audi MQB 2015+ est l'amélioration parfaite pour votre échangeur de chaleur auxiliaire d'origine, votre refroidisseur de DSG, ou les deux ! Notre refroidisseur auxiliaire augmente le volume du noyau de 52 % et la capacité en liquide de refroidissement de 106 % par rapport à l'origine. Le noyau du refroidisseur auxiliaire Mishimoto utilise également des ailettes à persiennes pour faire circuler efficacement l'air dans tout le noyau et augmenter la surface des ailettes de 68 %. La conception à double passage équilibre le débit et la performance de refroidissement pour une efficacité maximale, tandis que les tubes entretoisés à travers le noyau assurent une durabilité à travers les virages de la route ou de la piste. Le protège-pierres en acier inoxydable inclus ajoute encore plus de durabilité à cet échangeur de chaleur auxiliaire MQB 2015+ en le protégeant contre les débris de la route projetés par la voiture que vous êtes sur le point de dépasser.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme tous nos produits de performance VW\/Audi, cet échangeur de chaleur auxiliaire de performance Mishimoto pour VW\/Audi MQB 2015+ est couvert par notre garantie à vie Mishimoto pour des performances durables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité directe avec la Volkswagen Golf TSI\/GTI\/R 2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduction de 2,7°C des températures globales du liquide de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 56% du volume du noyau de radiateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDispose d'un noyau en aluminium brasé efficacement de 1,65\" (42mm) d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDispose d'un noyau en aluminium brasé efficacement de 42mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction entièrement en aluminium, y compris des réservoirs robustes soudés TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTubes renforcés pour une durabilité maximale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntrée et sortie usinées CNC avec raccords rapides de style OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapacité de fluide accrue pour une dissipation optimale de la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRégulation efficace de la température pour les véhicules d'origine et modifiés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrevet en instance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eHAUTEUR TOTALE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Height (in)\"\u003e11.67\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLONGUEUR TOTALE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Length (in)\"\u003e7.87\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLARGEUR TOTALE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Width (in)\"\u003e4.33\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLONGUEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Length (in)\"\u003e7.12\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eHAUTEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Height (in)\"\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCAPACITÉ FLUIDE (GAL)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Fluid Capacity (gal)\"\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eRANGS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Rows\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Thickness (in)\"\u003e1.65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen MK7 Golf R 2015+\u003cbr\u003eAudi 8V S3 2013+\u003cbr\u003eAudi 8S TT (2.0TSi) 2014+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES DE CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMQB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Note\"\u003eLe prix indiqué est pour un échangeur de chaleur. Les clients souhaitant remplacer à la fois leur radiateur auxiliaire et leur refroidisseur DSG doivent acheter deux unités.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCAPACITÉ DE REFROIDISSEMENT\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Coolant Capacity\"\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055426040157,"sku":"MMRAD-MK7-15A","price":718.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmrad-mk7-15a_1_vtk4jyizf2xkc0cn.png?v=1719670987"},{"product_id":"mishimoto-performance-intercooler-fits-volkswagen-mk7-mk8-golf-tsi-gti-r-2015","title":"MISHIMOTO - Refroidisseur intermédiaire haute performance, compatible avec Volkswagen MK7\/MK8 Golf TSI\/GTI\/R 2015+","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe mantra derrière le grand-père de toutes les voitures à hayon a longtemps été que les grandes choses viennent dans de petits paquets. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes Golf TSI\/GTI\/R 2015+ et leur système d'intercooler sont sur le point de recevoir une refonte indispensable avec le kit d'intercooler de performance Mishimoto. Le système de série peut être décrit comme la viande d'un sandwich d'intercooler. Il n'est pas étonnant, étant donné qu'il est placé directement entre le radiateur et le condenseur de climatisation, que cet intercooler à tubes et ailettes ait du mal à suivre. Alors que ce noyau plus léger, associé à des réservoirs d'extrémité en plastique, pourrait convenir à la production de masse et à une conduite urbaine modérée, il aura du mal à maintenir les températures de l'air d'admission basses lors d'une conduite plus intense, surtout après que la suralimentation soit augmentée. L'intercooler de performance Mishimoto 2015+ Volkswagen MK7\/MK8 Golf TSI\/GTI\/R, armé d'un arsenal de technologies de refroidissement, remplace l'intercooler de série. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNos ingénieurs ont réussi à intégrer un noyau plus grand, augmentant le volume global de 89 % par rapport au modèle de série et la surface d'ailettes externes de \u003cstrong\u003e162 %\u003c\/strong\u003e. En plus du noyau plus grand, notre intercooler entièrement en aluminium soudé TIG présente une construction à barres et plaques plus robuste pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sont intégrés à des déviateurs de flux d'air pour assurer l'utilisation de tout le noyau. Combinées, nos innovations pour le système de refroidissement du MK7 ont permis des gains de puissance maximale de 14 ch et 12 lb-pi de couple sur le réglage de série. De plus, notre refroidisseur d'air chargé a réduit les températures de sortie de l'intercooler de 23 °F par rapport à l'équipement de série. Notre intercooler de performance Volkswagen MK7\/MK8 Golf TSI\/GTI\/R 2015+ comprend également une paire de supports de montage en aluminium usinés CNC et la garantie à vie Mishimoto pour une installation précise et sans souci.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité directe avec les Volkswagen Golf TSI\/GTI\/R et Audi A3\/S3 2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance max. de 14 ch et 12 lb-pi de couple avec le réglage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 89 % du volume du noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 162 % de la surface des ailettes externes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduit la température de sortie de l'intercooler de 23 °F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés avec déviateurs internes pour un flux d'air optimal à travers le noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTout aluminium, soudé TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction du noyau à barres et plaques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des supports de montage réglables usinés CNC pour une installation précise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen Golf TSI 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen GTI 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen Golf R 2015+\u003cbr\u003eAudi A3 2015+\u003cbr\u003eAudi S3 2015+\u003cbr\u003eAudi TT 2015+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTYPE DE NOYAU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Type\"\u003eBarres et Plaques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Thickness (in)\"\u003e2.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eENTRÉE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Inlet (in)\"\u003e2.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSORTIE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Outlet (in)\"\u003e2.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52055570088285,"sku":"MMINT-MK7-15","price":1058.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmint-mk7-15_1.jpg?v=1719673071"},{"product_id":"mishimoto-intercooler-pipe-kit-fits-volkswagen-mk7-gti-golf-r-2015","title":"MISHIMOTO - Kit de Durites d'Intercooler, compatible Volkswagen MK7 GTI\/Golf R 2015+","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAméliorez le débit d'air de votre MK7 avec le kit de tuyaux d'intercooler Mishimoto! La GTI a une longue histoire dans le domaine des hot-hatchbacks, surtout en ce qui concerne les modèles équipés de moteurs turbo à 4 cylindres. Cependant, la tuyauterie d'origine du modèle phare de Volkswagen ne correspond pas tout à fait à sa réputation. Remplis de courbes, de diamètres restrictifs et construits à partir de matériaux sujets à la dégradation, les tuyaux de suralimentation d'origine sont une restriction pour votre MK7, surtout lorsque vous augmentez la pression.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChez Mishimoto, nous avons amélioré le système de tuyauterie d'intercooler afin que vous puissiez rendre votre hot-hatch encore plus performante. Nous avons commencé par remplacer tout le plastique et le caoutchouc par une construction plus robuste en aluminium plié au mandrin et des raccords en silicone à 5 couches résistants à la chaleur pour assurer une connexion solide et durable vers et depuis l'intercooler. Nous avons également réduit le nombre de courbures en plus d'augmenter le diamètre de la tuyauterie à 2,75 pouces, ce qui équivaut à une augmentation de 30 % du débit d'air, ce qui en fait la combinaison parfaite avec une reprogrammation aftermarket.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de tuyaux d'intercooler Mishimoto MK7 est disponible en finition polie ou noire texturée pour s'adapter au style de votre MK7. Nous sommes également fiers de la qualité de fabrication de nos produits, c'est pourquoi ce kit de tuyauterie comprend également la garantie à vie Mishimoto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité directe avec les Volkswagen GTI et Golf R MK7 2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 30 % du débit par rapport aux composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 10 % du diamètre moyen par rapport à la tuyauterie d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmente la fiabilité dans des conditions de haute pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyauterie en aluminium pliée au mandrin\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCoupleurs en silicone durables à 5 couches\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible en finition polie ou noire texturée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen Golf TSI 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen GTI 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen Golf R 2015+\u003cbr\u003eAudi A3\/S3 2013+\u003cbr\u003eAudi TT\/TTS 2014+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES DE CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMK7\u003cbr\u003e8V\u003cbr\u003eFV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Note\"\u003eCe kit est compatible uniquement avec les moteurs EA888 Gen3 et les transmissions manuelles ou DSG à 6 vitesses. La tuyauterie d'intercooler côté chaud peut ne pas s'adapter correctement aux véhicules équipés de transmissions DSG à 7 vitesses.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTES D'INSTALLATION\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Installation Notes\"\u003e27 in-lbs (3NM) recommandés pour tous les colliers T-bolt et T-bolt à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4NM). Ne pas dépasser le couple maximal de 35 in-lbs (4NM).\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Noir texturé","offer_id":52055992500573,"sku":"","price":514.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":52055992533341,"sku":"","price":514.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmicp-mk7-15ksl_1_6_boxvebb33yrgqduh.png?v=1719673569"},{"product_id":"mishimoto-performance-intercooler-fits-volkswagen-golf-tsi-gti-r","title":"MISHIMOTO - Refroidisseur intermédiaire de performance compatible avec Volkswagen Golf TSI\/GTI\/R","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe mantra derrière le grand-père de toutes les voitures sportives a longtemps été que les grandes choses viennent dans de petits paquets. Maintenant dans sa 7e génération, les Golf TSI\/GTI\/R de 2015 et plus et leur système d'intercooler sont sur le point de recevoir une refonte très nécessaire avec le kit intercooler performance Mishimoto.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe système d'origine peut être décrit comme la viande d'un sandwich d'intercooler. Il n'est pas étonnant qu'étant placé directement entre le radiateur et le condenseur de climatisation, cet intercooler à tube et ailettes ait du mal à suivre. Si ce noyau plus léger couplé à des réservoirs d'extrémité en plastique peut convenir à la production de masse et à la conduite urbaine douce, il aura du mal à maintenir vos températures d'admission d'air basses lors d'une conduite plus intense, surtout après avoir augmenté la pression de suralimentation.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'intercooler performance Mishimoto pour Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R de 2015 et plus, armé d'un arsenal de technologie de refroidissement, remplace l'intercooler d'origine. Nos ingénieurs ont réussi à intégrer un noyau plus grand, augmentant le volume global de 89 % par rapport à l'origine et augmentant la surface des ailettes externes de 162 %. En plus du noyau plus grand, notre intercooler entièrement en aluminium, soudé TIG, présente une construction plus robuste à barres et plaques pour de meilleures caractéristiques de dissipation de la chaleur. De plus, les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé sont intégrés avec des déflecteurs de flux d'air pour assurer l'utilisation de tout le noyau.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCombinées, nos innovations pour le système d'intercooler MK7 ont produit des gains de puissance maximaux de 14 ch aux roues et 12 lb-pi de couple aux roues sur le réglage d'origine. De plus, notre refroidisseur d'air de suralimentation a abaissé les températures de sortie de l'intercooler de 12,8 °C par rapport à l'équipement d'origine. Notre intercooler performance Mishimoto pour Volkswagen MK7 Golf TSI\/GTI\/R de 2015 et plus comprend également une paire de supports de montage en aluminium usinés CNC et la garantie à vie Mishimoto pour une installation précise et sans souci.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation directe pour Volkswagen Golf TSI\/GTI\/R 2015+ et Audi A3\/S3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance maximaux de 14 ch et 12 lb-pi de couple sur le réglage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 89 % du volume du noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 162 % de la surface des ailettes externes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiminution de la température de sortie de l'intercooler de 12,8 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés avec déflecteurs internes pour un flux d'air optimal à travers le noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement en aluminium, soudé TIG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction du noyau à barres et plaques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des supports de montage réglables usinés CNC pour une installation précise\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen Golf TSI 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen GTI 2015+\u003cbr\u003eVolkswagen Golf R 2015+\u003cbr\u003eAudi A3 2015+\u003cbr\u003eAudi S3 2015+\u003cbr\u003eAudi TT 2016+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES DE CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMQB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Note\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-decoded=\"true\"\u003eCe kit est compatible uniquement avec le moteur EA888 Gen3 et les transmissions manuelles ou DSG à 6 vitesses. Les tuyaux d'intercooler côté chaud peuvent ne pas s'adapter correctement sur les véhicules équipés de transmissions DSG à 7 vitesses.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTYPE DE NOYAU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Type\"\u003eBarres et Plaques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Thickness (in)\"\u003e2.2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eENTRÉE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Inlet (in)\"\u003e2.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSORTIE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Outlet (in)\"\u003e2.1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTES D'INSTALLATION\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Installation Notes\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-decoded=\"true\"\u003e27 in-lbs (3NM) recommandé pour tous les colliers de serrage à boulon en T et à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4NM). Ne pas dépasser le couple maximal de 35 in-lbs (4NM).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Noir texturé","offer_id":52056184488285,"sku":null,"price":1457.08,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Poli","offer_id":52056184521053,"sku":null,"price":1457.08,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmint-mk7-15kp_1_1.jpg?v=1719674805"},{"product_id":"mishimoto-turbo-inlet-pipe-fits-volkswagen-gti-golf-r-audi-a3-1-8t-2-0t-mqb-2015","title":"MISHIMOTO - Durite d'admission turbo, compatible Volkswagen GTI\/Golf\/R \u0026 Audi A3 1.8T\/2.0T MQB 2015+","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous essayez de générer de la puissance, le flux d'air est critique. Réduire la restriction dans les systèmes d'admission et d'échappement est le moyen le plus judicieux d'améliorer l'efficacité du moteur. Cependant, si vous avez une MK7 1.8T\/2.0T avec une admission d'air améliorée, il pourrait y avoir quelque chose que vous manquez.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe système d'admission d'air sur la plateforme MQB se raccorde au turbocompresseur via un tuyau d'admission de turbocompresseur en plastique. Notre équipe a constaté que ce composant est assez restrictif et a désespérément besoin d'être amélioré.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe tuyau d'admission de turbo Mishimoto pour le châssis MK7 est construit en aluminium coulé usiné CNC durable. Comparé à l'unité en plastique d'origine, il est beaucoup plus durable et élimine tout risque de dégradation de la pièce à long terme. En plus de la durabilité, nous avons également augmenté le volume interne et amélioré le cheminement de l'air. Ces modifications de conception se traduisent par des améliorations significatives du flux d'air et un enroulement de turbo plus rapide. Ce tuyau d'admission de turbo s'adapte à l'admission d'origine, à l'\u003c\/span\u003eadmission de performance Mishimoto\u003cspan\u003e, et à la plupart des systèmes d'admission de rechange. Aucune reprogrammation n'est requise pour l'installation, bien que les avantages de ce composant s'amplifieront à mesure que d'autres améliorations seront apportées à votre MK7.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme pour tous les produits Mishimoto MK7, ce tuyau d'admission est couvert par notre garantie à vie Mishimoto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" class=\"product-features-content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct pour les plateformes VW\/Audi MQB Golf TSI\/GTI\/R et A3\/S3 à partir de 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction précise et durable en aluminium coulé usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlux amélioré pour un enroulement de turbo plus rapide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupport solide en aluminium usiné CNC assurant un ajustement sûr et sans fuite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS'installe en moins d'une heure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrand diamètre interne réduisant les restrictions avant le turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec l'admission d'origine, l'admission de performance Mishimoto, et la plupart des systèmes d'admission de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonctionne parfaitement avec la reprogrammation d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES DE CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMQB\u003cbr\u003eMK7\u003cbr\u003e8V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eEA888\u003cbr\u003eCXCA\u003cbr\u003eCNTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen Golf I4 (1.8T) 2015-2021\u003cbr\u003eVolkswagen Golf GTI I4 (2.0T) 2015-2021\u003cbr\u003eVolkswagen Golf R I4 (2.0T) 2015-2021\u003cbr\u003eAudi A3 I4 (1.8T) 2015-2020\u003cbr\u003eAudi A3 I4 (2.0T) 2015-2020\u003cbr\u003eAudi S3 I4 (2.0T) 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52056248058205,"sku":"MMAI-MK7-TI","price":182.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmai-mk7-ti_1_qqospv3tytbfqnlw.jpg?v=1719675168"},{"product_id":"mishimoto-performance-air-intake-fits-volkswagen-golf-gti-golf-r-2015","title":"MISHIMOTO - Admission d'air Performance, compatible Volkswagen Golf\/GTI\/Golf R 2015+","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa plateforme VW\/Audi MQB combine l'aspect pratique d'un véhicule de tous les jours avec un puissant moteur turbocompressé, un châssis performant et un différentiel extraordinaire capable de réaliser des temps au tour impressionnants. Ces véhicules hautement innovants exigent des améliorations qui correspondent à l'ingénierie impressionnante que Volkswagen et Audi ont investie dans la plateforme. Ainsi, l'équipe de Mishimoto s'est attelée à développer l'admission d'air la plus efficace pour les Volkswagen MK7 et Audi MQB de 2015-2021 équipées du vénérable moteur Gen-3 EA888.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe volume du boîtier d'admission d'air, sa forme et son matériau de construction jouent tous un rôle dans l'acheminement d'un flux d'air maximal vers votre moteur. Notre équipe d'ingénieurs a créé un boîtier d'admission d'air en thermoplastique moulé par rotation extrêmement précis qui élimine les restrictions, assure une entrée d'air frais maximale et améliore l'esthétique du compartiment moteur. L'utilisation de matériau thermoplastique garantit que le système d'admission d'air subira un minimum d'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur et offre une durabilité inégalée pour des années de service dans les environnements les plus difficiles. Notre boîtier d'admission a été conçu en utilisant les dernières technologies d'impression 3D, de modélisation CAD et de banc d'essai de débit. En conséquence, nous avons réduit la restriction d'admission d'air de 51,7 % par rapport au système d'admission d'origine. Cette amélioration du flux a entraîné des gains prouvés au banc d'essai allant jusqu'à 5,27 HP et 9,23 lb-pi de couple sur une MK7 GTI réglée d'origine. De plus, ce kit d'admission comprend notre filtre à air huilé à haut débit, qui offre une augmentation de 52 % de la surface par rapport au filtre à panneau d'origine. Ce filtre assure un flux d'air substantiel tout en empêchant les contaminants nocifs de pénétrer dans votre circuit d'admission.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eL'admission de performance Mishimoto pour Volkswagen MK7 et Audi MQB de 2015-2021 est un kit complet à boulonner et comprend des dispositions pour le système SAI d'usine. Comme tous les produits Mishimoto, ce kit d'admission de performance comprend notre garantie à vie Mishimoto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité directe avec les véhicules Volkswagen MK7 et Audi MQB de 2015-2021 équipés du moteur Gen-3 EA888 1.8L\/2.0L\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance prouvés au banc d'essai de 5,27 HP et 9,23 lb-pi de couple sur un moteur\/réglage d'origine*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduit la restriction d'admission d'air de 51,7 % par rapport au système d'admission d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet un fonctionnement sûr avec un réglage ECU d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes gains de puissance seront amplifiés avec des modifications et\/ou un réglage supplémentaires du véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSon d'admission agressif en accélération\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS'installe en moins d'une heure sans qu'il soit nécessaire de retirer le pare-chocs avant ou le carénage inférieur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu avec précision en utilisant les dernières technologies d'impression 3D, de modélisation CAD et de banc d'essai de débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoîtier d'admission d'air et tube d'admission moulés par rotation pour un chemin de flux d'air optimal, une rigidité exceptionnelle et une résistance maximale à l'accumulation de chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltre à air huilé offrant une augmentation de 52 % de la surface de filtration par rapport à l'origine, garantissant un flux d'air maximal et une filtration optimale des contaminants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend des dispositions pour le système SAI, y compris le port SAI, le filtre et le bouchon de suppression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un kit de tuyau de redirection en silicone qui déplace le tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement sous l'admission, offrant un compartiment moteur plus ordonné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNUMÉRO DE PIÈCE DU FILTRE À AIR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Air Filter Part Number\"\u003eMMAF-37562S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMK7\u003cbr\u003e8V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eEA888\u003cbr\u003eCXCA\u003cbr\u003eCNTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVolkswagen Golf I4 (1.8T) 2015-2021\u003cbr\u003eVolkswagen Golf GTI I4 (2.0T) 2015-2021\u003cbr\u003eVolkswagen Golf R I4 (2.0T) 2015-2021\u003cbr\u003eAudi A3 I4 (1.8T) 2015-2020\u003cbr\u003eAudi A3 I4 (2.0T) 2015-2020\u003cbr\u003eAudi S3 I4 (2.0T) 2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Note\"\u003eEssais au banc d'essai effectués sur une MK7 GTI d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52071694369117,"sku":"MMAI-MK7-15X","price":584.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmai-mk7-15x_1_yjfjb5b3l4vbiwuc.png?v=1719755397"},{"product_id":"mishimoto-performance-air-intake-fits-audi-a3-1-8t-2-0t-s3-2015","title":"MISHIMOTO - Admission d'air Performance, compatible Audi A3 1.8T\/2.0T\/S3 2015 et plus","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eAudi a toujours fabriqué des véhicules raffinés et de qualité, mais cela ne signifie pas qu'ils ne peuvent pas bénéficier d'un peu de puissance supplémentaire. Sur le dynamomètre, cette admission Mishimoto Audi S3 a affiché des gains maximaux de 12 ch aux roues et 14 N.m de couple aux roues avec la calibration d'origine sur la voiture d'essai MK7 GTI ! Ces augmentations de puissance, associées à une sonorité d'admission agressive, font de cette admission Audi S3 une excellente amélioration pour toute voiture de route ou de piste. La boîte à air revêtue de poudre noire empêche l'air chaud d'entrer dans le filtre afin de réduire les températures d'admission d'air. Le filtre et le port SAI inclus permettent à cette admission Audi S3 de fonctionner avec des systèmes SAI ou non-SAI. Ce kit tout compris permet une installation facile et directe qui peut être réalisée en une heure. Ce kit d'admission Audi S3 est assorti de la garantie à vie Mishimoto, afin de garantir que tous les composants sont de la plus haute qualité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation directe pour Audi Audi A3 1.8T\/2.0T\/S3 2015+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains maximums prouvés sur banc d'essai de 12 ch aux roues et 14 N.m de couple aux roues avec une calibration d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eS'installe en une heure sans avoir à retirer le pare-chocs avant ou le garde-boue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSonorité d'admission très agressive à l'accélération\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec la conduite d'admission d'origine à l'avant du pare-chocs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible avec un tuyau poli, noir froissé ou rouge froissé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNUMÉRO DE PIÈCE DU FILTRE À AIR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Air Filter Part Number\"\u003eMMAF-3005S MMAF-13625\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eDIAMÈTRE DU FILTRE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Filter Diameter\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES DE CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eMK7\u003cbr\u003e8V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eCXCA\u003cbr\u003eCNTA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eVW Golf R 2015+\u003cbr\u003eVW GTI 2015+\u003cbr\u003eVW Golf 1.8T 2015+\u003cbr\u003eAudi A3 1.8T 2015+\u003cbr\u003eAudi A3 2.0T 2015+\u003cbr\u003eAudi S3 2015+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Poli","offer_id":52071944487261,"sku":"MMAI-MK7-15","price":400.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir texturé","offer_id":52071944520029,"sku":"MMAI-MK7-16","price":400.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anti-rides Rouge","offer_id":52071944552797,"sku":"MMAI-MK7-17","price":400.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmai-mk7-15wbk_1_4_z4iddj8vecmkqwir.png?v=1719756964"},{"product_id":"mishimoto-performance-intercooler-fits-bmw-f22-f30-2012-2016","title":"MISHIMOTO - Refroidisseur intermédiaire haute performance, compatible BMW F22\/F30 2012-2016","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eRendez votre Ultimate Driving Machine encore plus ultime avec l'ajout de l'intercooler de performance Mishimoto BMW 2012-2016 châssis F22\/F30 ! D'usine, les moteurs N20\/26 et N55 sont un exemple de prouesse de l'ingénierie allemande, mais l'intercooler d'origine représente un maillon faible pour votre Bimmer turbocompressée. La conception à tubes et ailettes, associée à des réservoirs d'extrémité en plastique, crée l'environnement parfait pour que la chaleur s'y installe et étouffe la puissance de votre Série 2, 3 ou 4, surtout pour ceux qui utilisent une reprogrammation.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMishimoto est là pour libérer tout le potentiel de vos moteurs N20\/26 et N55 avec notre intercooler de performance spécialement conçu pour le châssis F22\/F30. Notre conception unique à noyau étagé de 154 mm d'épaisseur ajoute un angle de 115° à la section supérieure pour permettre un refroidissement supplémentaire de l'air de suralimentation sans obstruer complètement les autres échangeurs de chaleur. Les tubes et les ailettes appartiennent au passé avec cette conception, car nous avons conçu notre intercooler avec une construction à barres et plaques, optimisant cet intercooler pour la dissipation de la chaleur avec une chute de pression minimale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEnsemble, nos caractéristiques ont permis de réduire les températures de sortie de l'intercooler de 25°C, et d'ajouter 10 ch et 8 lb-pi de couple, le tout avec la reprogrammation d'origine de notre véhicule d'essai M2 de 2017. L'intercooler de performance BMW F22\/F30 est disponible en argent ou en noir et inclut également la garantie à vie Mishimoto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct pour les châssis BMW F22\/F30 2012-2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à noyau étagé angulaire de 6\" d'épaisseur, optimisée pour un débit maximal sans obstruer complètement les autres échangeurs de chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance max de 10 whp et 8 wtq avec la reprogrammation d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduit la température de sortie de l'intercooler de 45°F avec la reprogrammation d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception optimale du noyau pour une efficacité de refroidissement maximale avec une chute de pression minimale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolume du noyau de l'intercooler augmenté de 96 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface des ailettes externes augmentée de 130 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa plaque d'en-tête comprend un déflecteur spécialement conçu pour s'adapter à la poutre de choc d'origine incurvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConserve les raccords rapides d'origine pour la compatibilité avec la tuyauterie d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible en argent ou en noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrevet n° US D931,337\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eBMW 228i\/228i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW M235i\/M235i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 320i\/320i xDrive 2013-2016\u003cbr\u003eBMW 328i\/328i xDrive 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 328d\/328d xDrive 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 335i\/335i xDrive 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 428i\/428i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 435i\/435i xDrive 2014-2016\u003cbr\u003eBMW M2 2016+\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eN20\u003cbr\u003eN26\u003cbr\u003eN47\u003cbr\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eF22\u003cbr\u003eF23\u003cbr\u003eF30\u003cbr\u003eF31\u003cbr\u003eF32\u003cbr\u003eF33\u003cbr\u003eF34\u003cbr\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eREMARQUE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Note\"\u003eLes propriétaires de M2 devront soit retirer, soit modifier le renfort de support frontal pour l'installation. Veuillez vous référer au guide d'installation pour les instructions de modification appropriées.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTYPE DE NOYAU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Type\"\u003eBarres et plaques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (POUCES)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Thickness (in)\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eENTRÉE (POUCES)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Inlet (in)\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSORTIE (POUCES)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Outlet (in)\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTES D'INSTALLATION\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Installation Notes\"\u003e27 in-lbs (3 NM) recommandés pour tous les colliers en T et les colliers en T à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4 NM). Ne pas dépasser le couple maximal de 35 in-lbs (4 NM).\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Poli","offer_id":52085912863069,"sku":"MMINT-F30-12","price":400.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir texturé","offer_id":52085912895837,"sku":"MMINT-F30-12","price":400.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anti-rides Rouge","offer_id":52085912928605,"sku":"MMINT-F30-12","price":400.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmint-f30-12bk_1_2_bxnkc9yuyla8wlys.png?v=1719825702"},{"product_id":"mishimoto-performance-charge-pipe-kit-fits-bmw-n55-2011-2018","title":"MISHIMOTO - Kit de tuyaux de suralimentation performance, compatible avec BMW N55 2011-2018","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe N55 est un moteur puissant, capable de produire plus de 600 chevaux avec des composants internes de série, mais il présente des points faibles. Toute cette puissance nécessite presque 3 fois la suralimentation pour laquelle le N55 a été conçu. Bien que le moteur puisse le supporter, vos tuyaux d'admission peuvent ne pas être aussi résistants. Après plus de dix ans, les tuyaux d'admission d'origine de votre BMW sont devenus fragiles et sujets à des défaillances catastrophiques. Chaque fois que vous appuyez sur l'accélérateur et que vous entendez le turbocompresseur s'enclencher, c'est une invitation au club des BMW en panne. Heureusement, Mishimoto a une solution avec notre kit de tuyaux d'admission Performance en aluminium pour BMW N55.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe kit de tuyaux d'admission Performance en aluminium Mishimoto pour votre BMW équipée du moteur N55 (2011-2018) ajoute de la durabilité à votre système d'air de suralimentation, qu'il s'agisse d'une voiture de tous les jours d'origine ou d'un monstre tuné de 600 chevaux. Ce kit de tuyaux d'admission en aluminium remplace vos tuyaux en plastique d'origine par des tuyaux durables pliés au mandrin, des coupleurs en silicone longue durée et des raccords rapides en aluminium usinés CNC. Nos brides de raccordement rapide sont usinées CNC pour être parfaitement rondes et bien plus solides que les pièces en plastique d'origine, évitant ainsi les fuites de suralimentation et les défaillances inattendues. Le remplacement du tuyau du corps de papillon et du tuyau de l'intercooler crée un système fiable, sans aucune pièce en plastique pour devenir le maillon faible. Pour ajouter encore plus de fiabilité, nous avons joint nos deux tuyaux avec un coupleur en silicone durable qui résiste facilement aux pressions de suralimentation accrues.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn ajustement parfait est une priorité chez Mishimoto, c'est pourquoi nous incluons tous les supports nécessaires pour maintenir votre tuyau d'intercooler à sa place. Enfin, un travail qui mérite d'être fait, mérite d'être bien fait, c'est pourquoi nous avons inclus de nouveaux joints toriques de tuyau d'admission et des clips de raccord rapide pour vous faire gagner du temps et un voyage pour acheter plus de pièces. Comme toutes nos pièces de performance BMW, ce kit de tuyaux d'admission pour BMW N55 2011-2018 est couvert par notre garantie à vie Mishimoto. Donc, si appuyer sur l'accélérateur de votre BMW équipée d'un moteur N55 vous laisse plus d'anxiété que de joie, installez le kit de tuyaux d'admission performance en aluminium Mishimoto pour retrouver le plaisir de votre machine de conduite ultime.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient directement aux modèles BMW 2011-2018 équipés du moteur N55\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes tuyaux en aluminium avec brides usinées CNC ne se fissureront pas sous une pression de suralimentation accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes raccords rapides usinés avec précision garantissent une performance sans fuite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes joints toriques et les clips de raccord rapide inclus économisent du temps et préviennent les fuites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes courbures douces garantissent un débit suffisant pour les véhicules modifiés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe coupleur en silicone résiste à des pressions de suralimentation et à une chaleur plus élevées que le plastique d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend à la fois le tuyau du corps de papillon et le tuyau d'intercooler pour une fiabilité complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe matériel de montage inclus maintient les tuyaux en place et prévient les dommages\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend deux ports 1\/8-NPT pour une ajout facile de capteurs de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire micro-satinée pour un look discret\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eBMW 328i GT xDrive 2.0L L4 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 335i 3.0L L6 2012-2015\u003cbr\u003eBMW 335i GT xDrive 3.0L L6 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 335i xDrive 3.0L L6 2013-2015\u003cbr\u003eBMW 435i 3.0L L6 2013-2016\u003cbr\u003eBMW 435i Gran Coupe 3.0L L6 2015-2016\u003cbr\u003eBMW 435i xDrive 3.0L L6 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 435i xDrive Gran Coupe 3.0L L6 2015-2016\u003cbr\u003eBMW ActiveHybrid 3 3.0L L6 2013-2015\u003cbr\u003eBMW M135i 3.0L L6 2013-2016\u003cbr\u003eBMW M2 3.0L L6 2016-2018\u003cbr\u003eBMW M235i 3.0L L6 2014-2016\u003cbr\u003eBMW M235i xDrive 3.0L L6 2015-2016\u003cbr\u003eBMW X3 3.0L L6 2011-2017\u003cbr\u003eBMW X4 3.0L L6 2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eN55\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eF30\u003cbr\u003eF25\u003cbr\u003eF26\u003cbr\u003eF20\u003cbr\u003eF21\u003cbr\u003eF22-F23-E82-E88\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLONGUEUR TOTALE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Length (in)\"\u003e25.75\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eHAUTEUR TOTALE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Height (in)\"\u003e7.64\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eLARGEUR TOTALE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Overall Width (in)\"\u003e5.5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eENTRÉE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Inlet (in)\"\u003e2.5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSORTIE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Outlet (in)\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52086114484573,"sku":"MMICP-N55-11","price":298.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmicp-n55-11_1.jpg?v=1719826159"},{"product_id":"mishimoto-ignition-coil-fits-bmw-m54-n20-n52-n54-n55-n62-s54-s62-2002","title":"MISHIMOTO - Bobine d'allumage, compatible BMW M54, N20, N52, N54, N55, N62, S54, S62 2002 et plus","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes exigences de base pour un moteur qui fonctionne correctement sont le carburant, l'air, la compression et l'étincelle. Avant d'augmenter la puissance de votre BMW, il est judicieux de s'assurer que tout l'entretien est à jour et que ces processus fonctionnent comme prévu. Une étincelle faible de votre système d'allumage peut entraîner des ratés d'allumage en cas de conduite à forte charge, et un « blow-out » d'étincelle en cas de forte suralimentation, ce qui nuit aux performances. Mishimoto est fier de lancer sa nouvelle gamme de bobines d'allumage, visant à fournir un remplacement de haute qualité qui peut amener votre véhicule au \"Stage 0\" avant de passer à des modifications ajoutant de la puissance. Nos bobines d'allumage sont conçues et testées pour satisfaire ou dépasser les normes de performance OEM de BMW et sont disponibles sous forme de bobine unique ou en jeux de six. Une fois installées avec un jeu de bougies neuves, on peut s'attendre à un système d'allumage rafraîchi avec un démarrage du moteur amélioré, un ralenti plus doux et des performances restaurées de votre BMW. Le cadre principal de nos bobines est construit en résine phénolique extrêmement robuste, garantissant une longévité optimale dans les environnements à haute température. La coiffe inférieure de précision empêche l'humidité de pénétrer dans le puits de bougie, éliminant ainsi les risques de contamination de la bougie. De plus, nos bobines sont pré-lubrifiées avec de la graisse diélectrique pour prévenir la corrosion et assurer une connexion optimale entre la bougie et la bobine. Les bobines d'allumage Mishimoto sont un remplacement idéal pour les bobines d'origine usées ou défectueuses. Comme pour tous nos produits, ces bobines d'allumage bénéficient de notre garantie à vie Mishimoto.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-decoded=\"true\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAdaptation directe pour la plupart des modèles BMW 2002+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBobines de rechange de haute qualité disponibles en ensembles complets ou à l'unité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçues et testées pour satisfaire ou dépasser les spécifications de performance OEM de BMW\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore le démarrage du moteur, le ralenti et restaure les performances\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRafraîchit le système d'allumage assurant une étincelle forte pour les véhicules d'origine et modifiés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe capuchon en caoutchouc durable offre une barrière contre l'humidité, l'huile et les débris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa coque extérieure en résine phénolique de haute qualité assure la longévité dans les environnements à haute température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes capuchons pré-lubrifiés avec de la graisse diélectrique assurent une résistance optimale à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eBMW M2 L6 (3.0) 2016-2021\u003cbr\u003eBMW 128i L6 (3.0) 2008-2013\u003cbr\u003eBMW 135i L6 (3.0) 2011-2013\u003cbr\u003eBMW 135is L6 (3.0) 2013\u003cbr\u003eBMW 228i L4 (2.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 228i xDrive L4 (2.0)2015-2016\u003cbr\u003eBMW 320i L4 (2.0) 2013-2018\u003cbr\u003eBMW 320i xDrive L4 (2.0) 2013-2018\u003cbr\u003eBMW 325Ci L6 (2.5) 2003-2006\u003cbr\u003eBMW 325i L6 (3.0) À partir de 04\/2006\u003cbr\u003eBMW 325i L6 (2.5) 2003-2005\u003cbr\u003eBMW 325xi L6 (3.0) À partir de 04\/2006\u003cbr\u003eBMW 325xi L6 (2.5) 2003-2005\u003cbr\u003eBMW 328i L4 (2.0) 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 328i L6 (3.0) 2007-2013\u003cbr\u003eBMW 328i GT xDrive L4 (2.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 328i xDrive L4 (2.0) 2013-2016\u003cbr\u003eBMW 328i xDrive L6 (3.0) 2009-2013\u003cbr\u003eBMW 328xi L6 (3.0) 2007-2008\u003cbr\u003eBMW 330Ci L6 (3.0) 2003-2006\u003cbr\u003eBMW 330e L4 (2.0) 2016\u003cbr\u003eBMW 330i L6 (3.0) 2003-2006\u003cbr\u003eBMW 330xi L6 (3.0) 2003-2006\u003cbr\u003eBMW 335i L6 (3.0) 2007-2015\u003cbr\u003eBMW 335i GT xDrive L6 (3.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 335i xDrive L6 (3.0) 2009-2015\u003cbr\u003eBMW 335xi L6 (3.0) 2007-2008\u003cbr\u003eBMW 428i L4 (2.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 428i Gran Coupé L4 2.0) 2015-2016\u003cbr\u003eBMW 428i xDrive L4 (2.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 428i xDrive Gran Coupé L4 (2.0) 2015-2016\u003cbr\u003eBMW 435i L6 (3.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 435i Gran Coupé L6 (3.0) 2015-2016\u003cbr\u003eBMW 435i xDrive L6 (3.0) 2014-2016\u003cbr\u003eBMW 435i xDrive Gran Coupé L6 (3.0) 2016-2015\u003cbr\u003eBMW 525i L6 (3.0) 2007-2006\u003cbr\u003eBMW 525i L6 (2.5) 2003-2005\u003cbr\u003eBMW 525xi L6 (3.0) 2006-2007\u003cbr\u003eBMW 528i L4 (2.0) 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 528i L6 (3.0) 2008-2011\u003cbr\u003eBMW 528i xDrive L4 (2.0) 2012-2016\u003cbr\u003eBMW 528i xDrive L6 (3.0) 2009-2010\u003cbr\u003eBMW 528xi L6 (3.0) 2008\u003cbr\u003eBMW 530i L4 (2.0) 2017\u003cbr\u003eBMW 530i L6 (3.0) 2003-2007\u003cbr\u003eBMW 530xi L6 (3.0) 2007-2006\u003cbr\u003eBMW 535i L6 (3.0) 2011-2016\u003cbr\u003eBMW 535i GT L6 (3.0) 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2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eM54\u003cbr\u003eN20\u003cbr\u003eN52\u003cbr\u003eN54\u003cbr\u003eN55\u003cbr\u003eN62\u003cbr\u003eS54\u003cbr\u003eS62\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Simple bobinage","offer_id":52086181396829,"sku":"MMIG-BMW-02","price":82.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Lot de 4","offer_id":52086181429597,"sku":"MMIG-BMW-03","price":141.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Lot de 6","offer_id":52086181462365,"sku":"MMIG-BMW-04","price":212.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Lot de 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Le S55 qui équipe les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015 à 2020 regorge de technologie, notamment un système de refroidisseur air-eau pour maintenir la température.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi la conception du refroidisseur intermédiaire de BMW a suffi à propulser cette génération de M de taille moyenne à leur apogée, chez Mishimoto, nous avons identifié quelques faiblesses que nous avons jugé bon d'améliorer. Nous avons commencé par les réservoirs d'extrémité. Le refroidisseur intermédiaire air-eau Mishimoto Performance est doté de réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium coulé, soudés TIG à notre noyau à barres et plaques pour une durabilité maximale à mesure que vous augmentez la pression de suralimentation de votre Bimmer. Nos réservoirs d'extrémité comprennent également des déflecteurs d'air internes à l'entrée et à la sortie pour assurer un flux d'air chargé uniforme à travers le noyau. En ce qui concerne le noyau, plus c'est grand, mieux c'est, et nous avons pu augmenter la taille de notre noyau dans toutes les dimensions, ce qui a entraîné une augmentation de 29 % du volume du noyau sans nécessiter de modifications lors de l'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre nouveau noyau présente également une configuration unique d'ailettes internes à passage unique pour le passage du liquide de refroidissement, pour un transfert de chaleur optimal de l'air chargé vers le liquide de refroidissement. Grâce à nos améliorations combinées, nous avons constaté que le refroidisseur intermédiaire Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3 et M4 Performance augmentait le débit à travers le noyau de 16 % et enregistrait une baisse de 12°F des températures d'admission d'air lorsqu'il était testé avec l'échangeur de chaleur Mishimoto Performance. Nous avons également enregistré une augmentation moyenne de 11 ch aux roues et 8 lb-pi de couple aux roues lors de nos tests, avec des gains de pointe allant jusqu'à 31 ch aux roues et 10 lb-pi de couple aux roues. Avec sa finition noire micro-texturée et sa conception élégante de la plaque d'en-tête, le refroidisseur intermédiaire air-eau Mishimoto Performance constitue non seulement un ajout parfait à votre configuration F8X, mais il s'intègre également parfaitement dans le compartiment moteur de la M. Comme tous nos produits, le Mishimoto 2015-2020 BMW F8X M3, M4 et M2 Competition Performance Air-to-Water.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-decoded=\"true\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité directe avec les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015-2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 29 % du volume du noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.mishimoto.co.uk\/bmw-f8x-m3-m4-performance-air-to-water-intercooler-2015-2020-custom-color.html\"\u003eÉgalement disponible en couleurs personnalisées\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 16 % du débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance moyens de 11 ch aux roues et 8 lb-pi de couple aux roues lorsqu'il est combiné avec l'échangeur de chaleur Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBaisse de 12°F des températures d'admission d'air avec l'échangeur de chaleur Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception unique du noyau à passage unique pour une capacité de refroidissement améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité en aluminium moulé avec déflecteurs intégrés pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNoyau à barres et plaques pour une efficacité de refroidissement maximale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition thermolaquée noire micro-texturée pour une esthétique élégante dans le compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les tuyaux de suralimentation d'origine et Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eBMW M3 Berline 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 Coupé 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M4 Cabriolet 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M4 GTS Coupé 2016\u003cbr\u003eBMW M4 CS Coupé 2019-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Compétition 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Engine Codes\"\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eF80\u003cbr\u003eF82\u003cbr\u003eF83\u003cbr\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eTYPE DE NOYAU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Type\"\u003eBarres et plaques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Core Thickness (in)\"\u003e3.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eENTRÉE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Inlet (in)\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eSORTIE (PO)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Outlet (in)\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTES D'INSTALLATION\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Installation Notes\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"html\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-decoded=\"true\"\u003e27 in-lbs (3NM) recommandé pour tous les colliers à vis sans fin et les colliers à vis sans fin à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4NM). Ne pas dépasser le couple maximal de 35 in-lbs (4NM).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52148166459741,"sku":"MMINT-F80-15","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/500-mmig-bmw_0208_1.jpg?v=1719826400"},{"product_id":"mishimoto-performance-air-to-water-intercooler-colour-matched-fits-bmw-f8x-m3-m4-2015-2020","title":"MISHIMOTO - Refroidisseur intermédiaire air\/eau haute performance, couleur assortie, pour BMW F8X M3\/M4 2015-2020","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa gamme M de BMW est la référence en matière de véhicules de luxe performants. Le moteur S55 qui équipe les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015 à 2020 regorge de technologies, y compris un système air-eau. Bien que la conception de l'intercooler de BMW ait été suffisante pour amener cette génération de modèles M à leur apogée, nous, chez Mishimoto, avons identifié des points faibles à améliorer.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNous avons commencé par les réservoirs d'extrémité. L'intercooler Mishimoto est doté de réservoirs d'extrémité entièrement en aluminium coulé, soudés TIG à notre cœur à barres et plaques pour une durabilité maximale à mesure que vous augmentez la pression dans votre BMW. Nos réservoirs d'extrémité comprennent également des déflecteurs d'air internes à l'entrée et à la sortie pour assurer un flux d'air chargé uniforme à travers le cœur. En ce qui concerne le cœur, plus c'est gros, mieux c'est, et nous avons pu augmenter la taille de notre cœur dans toutes les dimensions, ce qui a entraîné une augmentation de 29 % du volume du cœur sans nécessiter de modifications lors de l'installation. Notre nouveau cœur présente également une disposition unique d'ailettes internes à passage unique pour le passage du liquide de refroidissement, assurant un transfert de chaleur optimal de l'air chargé vers le liquide de refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAvec nos améliorations combinées, nous avons constaté que l'intercooler de performance Mishimoto 2015-2020 pour BMW F8X M3 et M4 augmentait le flux à travers le cœur de 16 % et enregistrait une baisse de 12 °F des températures d'admission d'air lors des tests avec l'échangeur de chaleur de performance Mishimoto. Nous avons également enregistré une augmentation moyenne de 11 whp et 8 wtq lors de nos tests, avec des gains de pointe allant jusqu'à 31 whp et 10 wtq.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePour ajouter encore plus de style à votre F80 déjà impeccablement conçue, nous avons peint ces tuyaux de suralimentation dans l'un des 12 coloris OEM de votre choix. Cette peinture automobile de haute qualité est suffisamment durable pour la vie sous le capot et est assortie à la couleur extérieure de votre voiture pour un compartiment moteur aussi élégant que le reste de votre F80. Comme tous nos produits, l'intercooler air-eau de performance Mishimoto 2015-2020 pour BMW F8X M3, M4 et M2 Competition est couvert par la garantie à vie Mishimoto pour un support à vie pour tous vos besoins en performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"key-feature-heading\"\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-wrapper product attribute webselling-points\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-features-content\" data-role=\"content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"value\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct pour les BMW F8X M3, M4 et M2 Competition de 2015 à 2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouleur assortie à votre choix de 12 couleurs OEM ou\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003enoir classique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 29 % du volume du noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 16 % du débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGains de puissance moyens de 11 whp et 8 wtq en combinaison avec l'échangeur de chaleur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBaisse de 12®F des températures d'admission d'air avec l'échangeur de chaleur Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception unique de noyau à passage unique pour une capacité de refroidissement améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité en aluminium moulé avec déflecteurs intégrés pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNoyau à barres et plaques pour une efficacité de refroidissement maximale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les tuyaux de suralimentation d'origine et\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBrevet américain n° D957,464 S\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data table additional-attributes\" style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Applications\" class=\"col data\"\u003eBMW M3 Berline 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 Coupé 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M4 Cabriolet 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M4 GTS Coupé 2016\u003cbr\u003eBMW M4 CS Coupé 2019-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Competition 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eCODES MOTEUR\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Engine Codes\" class=\"col data\"\u003eS55\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eCODES CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Chassis Codes\" class=\"col data\"\u003eF80\u003cbr\u003eF82\u003cbr\u003eF83\u003cbr\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eTYPE DE NOYAU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Core Type\" class=\"col data\"\u003eBarres et plaques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eÉPAISSEUR DU NOYAU (POUCES)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Core Thickness (in)\" class=\"col data\"\u003e3.7\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eENTRÉE (POUCES)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Inlet (in)\" class=\"col data\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eSORTIE (POUCES)\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Outlet (in)\" class=\"col data\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth scope=\"row\" class=\"col label\"\u003eNOTES D'INSTALLATION\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd data-th=\"Installation Notes\" class=\"col data\"\u003e\n\n\u003cdiv data-decoded=\"true\" data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"html\"\u003e27 in-lbs (3NM) recommandés pour tous les colliers de serrage en T et à tension constante. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-35 in-lbs (2-4NM). Ne dépassez pas le couple maximal de 35 in-lbs (4NM).\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Alpinweiss III","offer_id":52148423590237,"sku":"MMINT-F80-15C-1","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune métallisé Austin","offer_id":52148423623005,"sku":"MMINT-F80-15C-2","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir Saphir Métallisé","offer_id":52148423655773,"sku":"MMINT-F80-15C-3","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Foncé Métallisé Givré II","offer_id":52148423688541,"sku":"MMINT-F80-15C-4","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris foncé métallisé mat","offer_id":52148423721309,"sku":"MMINT-F80-15C-5","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris Calcaire Métallisé","offer_id":52148423754077,"sku":"MMINT-F80-15C-6","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris minéral métallisé","offer_id":52148423786845,"sku":"MMINT-F80-15C-7","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mineralweiß métallisé","offer_id":52148423819613,"sku":"MMINT-F80-15C-8","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu San Marino métallisé","offer_id":52148423852381,"sku":"MMINT-F80-15C-9","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange Sakhir métallisé","offer_id":52148423885149,"sku":"MMINT-F80-15C-10","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Argent Silverstone II métallisé (rupture de stock)","offer_id":52148423917917,"sku":"MMINT-F80-15C-11","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Yas Marina Métallisé","offer_id":52148423950685,"sku":"MMINT-F80-15C-12","price":1846.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/mmint-f80-15c_allcolors_1__6_ne6xcel34hegqc1l.png?v=1720087162"},{"product_id":"mishimoto-performance-charge-pipe-kit-black-sapphire-fits-bmw-f8x-m3-m4-2015-2020","title":"MISHIMOTO - Kit durites d'échangeur Performance, Noir Saphir, pour BMW F8X M3\/M4 2015-2020","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaintenez le flux de suralimentation et de style dans votre BMW grâce au kit de tuyaux de suralimentation Mishimoto 2015+ BMW F8X M3\/M4 de couleur assortie. L'intercooler air-eau qui maintient les températures d'admission basses est un système, et les tuyaux de suralimentation de série peuvent constituer un maillon faible. Une fois la pression exercée, il n'est pas rare que les tuyaux d'origine se fendent au niveau des soudures en plastique près du turbo ou qu'ils éclatent complètement le long de la couture, ce qui entraîne une fuite de suralimentation frustrante. Les tuyaux de suralimentation Mishimoto F8X M3\/M4 sont fabriqués en aluminium durable, soudés par TIG de manière experte pour un canal sécurisé pour la suralimentation du S55. Nos tuyaux de suralimentation sont spécifiquement conçus pour offrir un flux d'air optimal avec une forme plus uniforme du turbo à l'intercooler sans sacrifier l'ajustement. Pour ajouter encore plus de style à votre F80 déjà impeccablement conçue, nous avons peint ces tuyaux de suralimentation dans un choix de 12 couleurs OEM. Cette peinture automobile de haute qualité est suffisamment durable pour une utilisation sous le capot et est assortie à la peinture extérieure de votre voiture pour un compartiment moteur aussi élégant que le reste de votre F80. Les tuyaux de suralimentation Mishimoto 2015+ BMW F8X M3\/M4 sont assortis de la garantie à vie Mishimoto pour des performances à vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"data table additional-attributes\" id=\"product-attribute-specs-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eAPPLICATIONS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Applications\"\u003eBMW M3 Berline 2015-2018\u003cbr\u003eBMW M4 Coupé 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M4 Cabriolet 2015-2020\u003cbr\u003eBMW M4 GTS Coupé 2016\u003cbr\u003eBMW M4 CS Coupé 2019-2020\u003cbr\u003eBMW M2 Compétition 2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eCODES DE CHÂSSIS\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Chassis Codes\"\u003eF80\u003cbr\u003eF82\u003cbr\u003eF83\u003cbr\u003eF87\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTE\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Note\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"contained\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"inner\" data-pb-style=\"I385KQN\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003eVérifiez l'état des joints toriques OEM avant l'installation des tuyaux de suralimentation Mishimoto. Remplacez-les par des joints toriques conformes aux spécifications OEM si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth class=\"col label\" scope=\"row\"\u003eNOTES D'INSTALLATION\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"col data\" data-th=\"Installation Notes\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"contained\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"inner\" data-pb-style=\"H45DPXU\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e22 in-lbs (2.5NM) recommandé pour tous les colliers de serrage à vis sans fin. Ces colliers ont une plage de fonctionnement de 18-27 in-lbs (2-3NM). Ne dépassez pas le couple maximal de 27 in-lbs (3NM).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MISHIMOTO","offers":[{"title":"Alpinweiss III","offer_id":64913045946717,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune Austin métallisé","offer_id":64913045979485,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir Saphir Métallisé","offer_id":64913046012253,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu nuit glacé II métallisé","offer_id":64913046045021,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris foncé métallisé givré","offer_id":64913046077789,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris Métallisé Lime Rock","offer_id":64913046110557,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris Minéral Métallisé","offer_id":64913046143325,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mineralweiß métallisé","offer_id":64913046176093,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange Sakhir métallisé","offer_id":64913046241629,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Argent Silverstone II métallisé (rupture de stock)","offer_id":64913046274397,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Yas Marina métallisé","offer_id":64913046307165,"sku":null,"price":403.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/A1D7F2FA-3CD5-4B17-A0E5-E14902306E73.webp?v=1780776894"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/collections\/Category_Thumbnail_-_Auto_Radiators.webp?v=1729703197","url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/collections\/mishimoto.oembed","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}