{"title":"BMW M4 (G82 et G83)","description":"\u003cp\u003eParcourez des modifications de style extérieur OEM, M Performance et de deuxième monte de haute qualité pour la BMW M4 (G82 \u0026amp; G83). Explorez notre gamme de spoilers, de déflecteurs et bien plus encore pour améliorer l'apparence et les performances de votre véhicule. Profitez d'une expédition mondiale et d'une qualité premium chez Nineteen72 Performance !\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"72-design-bmw-g-series-carbon-fibre-wing-mirror-replacement-covers-g80-g81-g82-g83-g87-g42","title":"72Design - Couvre-rétroviseurs extérieurs de remplacement en fibre de carbone pour BMW Série G (G80\/G81\/G82\/G83\/G87\/G42)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAméliorez l'esthétique de votre BMW avec les coques de remplacement de rétroviseurs en fibre de carbone de 72Design. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriquées à partir de fibre de carbone pure, ces coques de rétroviseurs se distinguent par leur durabilité inégalée, leur ajustement précis et leur finition haut de gamme. Une modification incontournable pour votre BMW série F, ces coques complètent parfaitement un large éventail d'options de style extérieur de 72Design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e72Design privilégie l'excellence en utilisant de la fibre de carbone de première qualité, et chaque produit est soumis à une inspection individuelle méticuleuse de la qualité au siège social de Nineteen72 Performance à Horsham. Soyez assuré que le produit que vous recevrez est tout simplement exceptionnel, accompagné d'une garantie 72Design d'un an pour une confiance accrue ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter que ces articles sont destinés aux véhicules avec conduite à droite.\u003c\/p\u003e","brand":"72Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49557233762653,"sku":"HSJ0109024","price":349.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/WhatsAppImage2024-01-10at08.10.07_1.jpg?v=1713899119"},{"product_id":"bc-racing-br-ra-coilovers-bmw-m3-m4-competition-awd-g80-g82-21","title":"SUSPENSION FILETÉE BC RACING BR RA BMW M3\/M4 COMPÉTITION AWD G80\/G82 21+","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série BR est la suspension coilover la plus abordable de BC Racing, conçue pour une utilisation rapide sur route et en ville sans sacrifier la performance, le confort, la qualité de fabrication, la hauteur du véhicule ou la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes amortisseurs filetés BC Racing BR Series RA Sports sont équipés d'un piston de 46 mm de diamètre logé dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre, ce qui maximise la capacité d'huile de l'unité. Cependant, lorsque l'amortisseur fonctionne, l'huile à l'intérieur chauffe, et les propriétés d'amortissement peuvent changer en raison des variations de viscosité de l'huile induites par la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour garantir des performances optimales, BC Racing utilise uniquement de l'huile de haute qualité dans ses amortisseurs filetés et construit la gamme BR avec un corps d'amortisseur de grand diamètre (53 mm). Cette caractéristique de conception augmente la capacité d'huile de l'unité, réduisant la température maximale de l'huile et améliorant considérablement les performances globales de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInformations sur l'adaptation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvant : Support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eArrière : Caoutchouc ou sans support supérieur (dépend du véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports supérieurs à rotule (Avant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlateforme supérieure de ressort montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAmortissement réglable sur 30 positions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les pièces de rechange sont disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoufflet de protection pour les joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas correspondre au kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de ressort (kg) : 6.5(Baril)\/14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra-bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49673010479453,"sku":"I-109-BR-RA","price":1099.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/br-coilover_gocezhj57udzdplp_a474c5ff-9a0a-4f56-b3d9-58aaa85476a9.jpg?v=1704726671"},{"product_id":"bc-racing-rm-ma-coilovers-bmw-m3-m4-competition-awd-g80-g82-21","title":"BC RACING RM MA AMORTISSEURS FILETÉS BMW M3\/M4 COMPÉTITION AWD G80\/G82 21+","description":"\u003cp\u003eLa série RM offre la majorité des fonctionnalités présentes sur la série BR de BC Racing, mais avec l'avantage supplémentaire d'une unité d'amortisseur inversée conçue pour vous offrir une dissipation thermique et des performances maximales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe BC Racing RM Series MA Sports est équipé d'amortisseurs monotubes inversés réglables de haute qualité à l'avant ou à l'avant et à l'arrière, selon le véhicule. Tout en offrant bon nombre des mêmes caractéristiques que la série BR, les combinés filetés RM offrent également l'avantage supplémentaire d'une unité d'amortisseur inversée. L'inversion de l'unité d'amortisseur offre plusieurs avantages, notamment une réduction du poids non suspendu et la capacité d'éloigner le liquide d'amortisseur essentiel des sources de chaleur nocives pour éviter la surchauffe, ce qui peut entraîner une perte d'efficacité de l'amortisseur lors d'une utilisation intensive sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Amortisseur inversé - support supérieur à rotule de carrossage ou sans support supérieur (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Caoutchouc ou sans support supérieur (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps d'amortisseur monotube inversés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoids non suspendu réduit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement réglable sur 30 positions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlate-forme de ressort supérieure avant montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection des joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTarifs de ressorts personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas correspondre au kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 6(Barillet)\/14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49673089581405,"sku":"I-109-RM-MA","price":1289.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/rm-coilover_fyr2jqcr5dfoobmf.jpg?v=1704726850"},{"product_id":"bc-racing-br-ra-coilovers-bmw-m4-cabrio-5-bolt-f83-15","title":"BC RACING BR RA COMBINÉS FILETÉS BMW M4 CABRIO (5 TROUS) F83 15+","description":"\u003cp\u003eLa série BR est la suspension coilover la plus abordable de BC Racing, conçue pour une utilisation rapide sur route et en ville sans sacrifier les performances, le confort, la qualité de fabrication, la hauteur du véhicule ou la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes coilovers BC Racing BR Series RA Sports sont équipés d'un piston de 46 mm de diamètre logé dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre, ce qui maximise la capacité d'huile de l'unité. Cependant, lorsque l'amortisseur fonctionne, l'huile qu'il contient chauffe et les propriétés d'amortissement peuvent changer en raison des variations de viscosité de l'huile induites par la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir des performances optimales, BC Racing n'utilise que de l'huile de haute qualité dans ses coilovers et construit la gamme BR avec un grand corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre. Cette caractéristique de conception augmente la capacité d'huile de l'unité, réduisant la température de pointe de l'huile et améliorant considérablement les performances globales de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Support supérieur Pillowball\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Caoutchouc ou pas de support supérieur (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs Pillowball (avant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement réglable sur 30 positions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection des joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être indicatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 6(Barillet)\/14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49673304670557,"sku":"I-69-BR-RA","price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/br-coilover_rda474tujqshhojn_1_1ba2fc91-c443-4dd8-bac8-60d2e7e91cf2.jpg?v=1704728901"},{"product_id":"milltek-sport-bmw-m3-g80-g81-m4-g82-g83-2020-particulate-filter-back-axle-back-exhaust-system","title":"Milltek Sport - BMW M3 G80 G81 \u0026 M4 G82 G83 (2020+) Système d'échappement arrière (Axle-back) après filtre à particules","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoici le système d'échappement Milltek Sport BMW M3 G80 G81 \u0026amp; M4 G82 G83 de type \"Particulate Filter-Back Axle Back\" – la mise à niveau ultime pour votre BMW 2020+. Spécialement conçu pour améliorer les performances et l'esthétique, notre système Cat-Back offre un remplacement direct de l'original, avec de multiples configurations pour ajuster le volume et la sonorité de votre échappement. Fabriqué en acier inoxydable 304L de qualité \"Aviation\", cet échappement assure une longévité dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOptez pour la configuration à double sortie pour un look épuré, bien que la découpe du système d'origine soit nécessaire pour l'installation. Améliorez votre expérience de conduite avec l'avantage Milltek Sport – puissance, précision et un son distinctif qui vous distingue sur la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta content=\"text\/html;charset=UTF-8\" http-equiv=\"Content-Type\"\u003e\u003cimg height=\"97\" width=\"706\" alt=\"Milltek Sport\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/Milltek_Product_Page_Image.png?v=1678903207\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMilltek Sport est une entreprise basée au Royaume-Uni qui se spécialise dans la conception et la fabrication de systèmes d'échappement haute performance et d'autres améliorations de performance pour une large gamme de véhicules. L'entreprise a été fondée en 1983 et est depuis devenue l'un des noms leaders dans l'industrie automobile du marché secondaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeurs produits sont reconnus pour leur qualité exceptionnelle, leurs performances et leur sonorité, et l'entreprise a la réputation d'utiliser uniquement les matériaux et les techniques de fabrication de la plus haute qualité dans ses produits. Les systèmes d'échappement Milltek sont conçus et fabriqués pour s'adapter parfaitement aux composants OEM et sont souvent testés sur banc d'essai et sur piste pour garantir des gains de performance optimaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de produits Milltek comprend une large gamme de systèmes d'échappement, y compris des systèmes cat-back, turbo-back et des systèmes d'échappement complets, ainsi que d'autres améliorations de performance telles que des downpipes, des catalyseurs à haut débit et des systèmes d'admission d'air. Les produits de l'entreprise sont populaires parmi les amateurs de performance et sont disponibles pour une large gamme de marques et de modèles, y compris Audi, BMW, Ford, Porsche et Volkswagen, entre autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa méthode de fabrication pré-imprégnée (sèche) utilisée dans les pièces en fibre de carbone TRE est plus légère, plus solide et plus haut de gamme que celles que l'on trouve dans sa gamme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Finitions en titane brossé \/ Axle-back standard","offer_id":49703568769373,"sku":"SSXBM1171","price":3482.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en titane brûlé \/ Axle-back standard","offer_id":49703568802141,"sku":"SSXBM1172","price":3623.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finitions en titane brossé \/ OPF Supprimé Resonné (Plus bruyant)","offer_id":49703644299613,"sku":"SSXBM1171\/SSXBM1194","price":4592.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finitions en titane brossé \/ Suppression OPF non résonnée (la plus bruyante)","offer_id":49703644332381,"sku":"SSXBM1172","price":4353.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en titane brûlé \/ OPF Supprimé Resonné (Plus bruyant)","offer_id":49703644365149,"sku":"SSXBM1172\/SSXBM1193","price":4732.72,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures noires Cerakote \/ Axle-back standard","offer_id":49703568834909,"sku":"SSXBM1170","price":3216.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en titane brûlé \/ Suppression OPF non résonnée (la plus bruyante)","offer_id":49703644397917,"sku":"SSXBM1170","price":4493.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures noires Cerakote \/ OPF Supprimé Resonné (Plus bruyant)","offer_id":49703644430685,"sku":"SSXBM1170\/SSXBM1193","price":4326.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures noires Cerakote \/ Suppression OPF non résonnée (la plus bruyante)","offer_id":49703644463453,"sku":"SSXBM1170\/SSXBM1194","price":4087.37,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures Polies \/ Axle-back standard","offer_id":49703644496221,"sku":"SSXBM1169","price":2895.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures Polies \/ OPF Supprimé Resonné (Plus bruyant)","offer_id":49703644528989,"sku":"SSXBM1169\/SSXBM1193","price":4004.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures Polies \/ Suppression OPF non résonnée (la plus bruyante)","offer_id":49703644561757,"sku":"SSXBM1169\/SSXBM1194","price":3765.72,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en carbone \/ Axle-back standard","offer_id":49703644594525,"sku":"SSXBM1173","price":3548.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en carbone \/ OPF Supprimé Resonné (Plus bruyant)","offer_id":49703644627293,"sku":"SSXBM1173\/SSXBM1193","price":4691.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en carbone \/ Suppression OPF non résonnée (la plus bruyante)","offer_id":49703644660061,"sku":"SSXBM1173\/SSXBM1194","price":4418.81,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/SSXBM1171_1_724f2d3f-0ff8-49a5-a271-5c20ea38fb71.jpg?v=1705001085"},{"product_id":"milltek-sport-bmw-m3-g80-g81-m4-g82-g83-opf-gpf-bypass","title":"Milltek Sport - BMW M3 G80 G81 \u0026 M4 G82 G83 (2020+) Suppression OPF\/GPF","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoici le Bypass OPF\/GPF pour BMW M3 G80 G81 et M4 G82 G83 – la mise à niveau ultime pour votre BMW 2020+. Spécifiquement conçu pour améliorer les performances et l'esthétique, notre système Cat-Back offre un remplacement direct de l'original, avec de multiples configurations pour adapter le volume et la tonalité de votre échappement. Fabriqué en acier inoxydable 304L de qualité aéronautique durable, cet échappement assure une longévité dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOptez pour la configuration à double sortie pour un look élégant, bien que la découpe du système d'origine soit nécessaire pour l'installation. Améliorez votre expérience de conduite avec l'avantage Milltek Sport – puissance, précision et un son distinctif qui vous distingue sur la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta content=\"text\/html;charset=UTF-8\" http-equiv=\"Content-Type\"\u003e\u003cimg height=\"97\" width=\"706\" alt=\"Milltek Sport\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/Milltek_Product_Page_Image.png?v=1678903207\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMilltek Sport est une entreprise basée au Royaume-Uni qui se spécialise dans la conception et la fabrication de systèmes d'échappement haute performance et d'autres améliorations de performance pour une large gamme de véhicules. L'entreprise a été fondée en 1983 et est depuis devenue l'un des noms leaders dans l'industrie automobile du marché secondaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeurs produits sont connus pour leur qualité exceptionnelle, leurs performances et leur sonorité, et l'entreprise a la réputation d'utiliser uniquement les matériaux et les techniques de fabrication de la plus haute qualité dans ses produits. Les systèmes d'échappement de Milltek sont conçus et fabriqués pour s'adapter parfaitement aux composants OEM et sont souvent testés sur banc d'essai et sur piste pour garantir des gains de performance optimaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de produits de Milltek comprend une large gamme de systèmes d'échappement, y compris des systèmes cat-back, turbo-back et des systèmes d'échappement complets, ainsi que d'autres améliorations de performance telles que des downpipes, des catalyseurs à haut débit et des systèmes d'admission d'air. Les produits de l'entreprise sont populaires parmi les passionnés de performance et sont disponibles pour un large éventail de marques et de modèles, y compris Audi, BMW, Ford, Porsche et Volkswagen, entre autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa méthode de fabrication pré-imprégnée (à sec) utilisée dans les pièces en fibre de carbone TRE est plus légère, plus solide et plus haut de gamme que celles que l'on trouve dans sa gamme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"A fait écho \/ Downpipes d'origine et système d'échappement Milltek Sport après FAP\/GPF","offer_id":49825628881245,"sku":"SSXBM1193","price":1109.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"A fait écho \/ Descentes d'échappement et système d'échappement arrière avec FAP\/GPF d'origine","offer_id":49825657782621,"sku":"SSXBM1195","price":1102.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non résonné (plus fort) \/ Downpipes d'origine et système d'échappement Milltek Sport après FAP\/GPF","offer_id":49825680687453,"sku":"SSXBM1194","price":870.47,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non résonné (plus fort) \/ Descentes d'échappement et système d'échappement arrière avec FAP\/GPF d'origine","offer_id":49825680720221,"sku":"SSXBM1196","price":863.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/SSXBM1196_1-2_92c16e62-59ff-44f2-af1a-91a053b9fa19.jpg?v=1706036179"},{"product_id":"milltek-sport-bmw-m3-g87-s58-m4-g82-g83-2020-particulate-filter-opf-back-exhaust-system","title":"Milltek Sport - BMW M3 G87 S58 \u0026 M4 G82 G83 (2020+) Système d'échappement arrière après filtre à particules (OPF)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du système d'échappement arrière avec filtre à particules OPF pour BMW M3 G87 S58 et M4 G82 G83 (2020+) BMW. Spécifiquement conçu pour améliorer les performances et l'esthétique, notre système Cat-Back offre un remplacement direct de l'original, avec plusieurs configurations pour personnaliser le volume et la tonalité de votre échappement. Fabriqué en acier inoxydable 304L de qualité « aéronautique » durable, cet échappement assure une longévité dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOptez pour la configuration à double sortie pour un look élégant, bien que la découpe du système d'origine soit nécessaire pour l'installation. Améliorez votre expérience de conduite avec l'avantage Milltek Sport – puissance, précision et un son distinctif qui vous démarque sur la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta content=\"text\/html;charset=UTF-8\" http-equiv=\"Content-Type\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/Milltek_Product_Page_Image.png?v=1678903207\" alt=\"Milltek Sport\" width=\"706\" height=\"97\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMilltek Sport est une entreprise basée au Royaume-Uni qui se spécialise dans la conception et la fabrication de systèmes d'échappement haute performance et d'autres améliorations de performance pour une large gamme de véhicules. L'entreprise a été fondée en 1983 et est depuis devenue l'un des noms les plus importants de l'industrie automobile du marché secondaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeurs produits sont reconnus pour leur qualité exceptionnelle, leurs performances et leur sonorité, et l'entreprise a la réputation d'utiliser uniquement des matériaux et des techniques de fabrication de la plus haute qualité dans ses produits. Les systèmes d'échappement Milltek sont conçus et fabriqués pour s'adapter parfaitement aux composants OEM et sont souvent testés sur banc d'essai et sur piste pour garantir des gains de performances optimaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de produits Milltek comprend une large sélection de systèmes d'échappement, notamment des systèmes cat-back, des systèmes turbo-back et des systèmes d'échappement complets, ainsi que d'autres améliorations de performances telles que des downpipes, des convertisseurs catalytiques à haut débit et des systèmes d'admission d'air. Les produits de l'entreprise sont populaires parmi les passionnés de performance et sont disponibles pour un large éventail de marques et de modèles, y compris Audi, BMW, Ford, Porsche et Volkswagen, entre autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa méthode de fabrication préimprégnée (sèche) utilisée dans les pièces en fibre de carbone TRE est plus légère, plus solide et plus haut de gamme que celles que l'on trouve dans sa gamme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Inserts décoratifs en titane brossé","offer_id":49826623521117,"sku":"SSXBM1319","price":3633.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en titane brûlé","offer_id":49826623553885,"sku":"SSXBM1320","price":3773.58,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures noires Cerakote","offer_id":49826623586653,"sku":"SSXBM1318","price":3367.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bordures polies","offer_id":49826623619421,"sku":"SSXBM1317","price":3045.52,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Garnitures en carbone","offer_id":49826623652189,"sku":"SSXBM1321","price":3698.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/SSXBM1280_1_jpg.jpg?v=1706042940"},{"product_id":"milltek-sport-bmw-m3-g80-m4-g82-2020-downpipe-and-hi-flow-oj-sports-cat","title":"Milltek Sport - BMW M3 G80 \u0026 M4 G82 (2020+) Downpipe et catalyseur sport hi-flow OJ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrésentation du Downpipe et du Catalyseur Sportif Haut Débit OJ pour BMW M3 G80 \u0026amp; M4 G82 (2020+). Spécialement conçu pour améliorer les performances et l'esthétique, notre système Cat-Back offre un remplacement direct de l'original, avec plusieurs configurations pour ajuster le volume et la tonalité de votre échappement. Fabriqué en acier inoxydable 304L de qualité \"Aéronautique\", cet échappement assure une longévité dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOptez pour la configuration à double sortie pour un look élégant, bien que la découpe du système d'origine soit nécessaire pour l'installation. Améliorez votre expérience de conduite avec l'avantage Milltek Sport – puissance, précision et un son distinctif qui vous démarque sur la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta content=\"text\/html;charset=UTF-8\" http-equiv=\"Content-Type\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1279\/7961\/files\/Milltek_Product_Page_Image.png?v=1678903207\" alt=\"Milltek Sport\" width=\"706\" height=\"97\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMilltek Sport est une entreprise basée au Royaume-Uni, spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes d'échappement haute performance et d'autres améliorations de performance pour une large gamme de véhicules. L'entreprise a été fondée en 1983 et est depuis devenue l'un des noms les plus importants de l'industrie automobile de l'après-vente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeurs produits sont reconnus pour leur qualité exceptionnelle, leurs performances et leur sonorité, et l'entreprise a la réputation d'utiliser uniquement les matériaux et les techniques de fabrication de la plus haute qualité pour ses produits. Les systèmes d'échappement de Milltek sont conçus et fabriqués pour s'adapter parfaitement aux composants OEM et sont souvent testés sur banc d'essai et sur piste pour garantir des gains de performance optimaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme de produits Milltek comprend une large gamme de systèmes d'échappement, y compris des systèmes cat-back, turbo-back et des systèmes d'échappement complets, ainsi que d'autres améliorations de performance telles que des downpipes, des catalyseurs à haut débit et des systèmes d'admission d'air. Les produits de l'entreprise sont populaires parmi les passionnés de performance et sont disponibles pour un large éventail de marques et de modèles, y compris Audi, BMW, Ford, Porsche et Volkswagen, entre autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa méthode de fabrication pré-imprégnée (sèche) utilisée dans les pièces en fibre de carbone TRE est plus légère, plus solide et plus haut de gamme que celles de sa gamme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"3 pouces","offer_id":64101082464605,"sku":"SSXBM1235","price":3166.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"102 mm","offer_id":64101082497373,"sku":"SSXBM1333","price":2790.53,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ssxfd336_jpg.webp?v=1706102034"},{"product_id":"bimecc-wheel-spacer-kit-for-bmw-4-series-g22-4-series-gran-coupe-i4-g26-2020-5x112","title":"Élargisseurs de voie BIMECC pour BMW GX M3, M4, M2, X3M, M5, M135i","description":"\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-iuiml-79elbk h-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-iuiml-1n7m0yu\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"w-full text-token-text-primary\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eÉlargisseurs de voie BIMECC pour BMW GX M3, M4, M2, X3M, M5, M135i\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAméliorez l'apparence de votre voiture avec les élargisseurs de voie à centrage sur moyeu Bimecc pour BMW, conçus pour donner à votre véhicule une allure plus large et plus agressive, remplissant parfaitement les passages de roue. Ces élargisseurs de voie pour BMW sont fabriqués en aluminium de première qualité, garantissant une durabilité exceptionnelle tout en conservant une conception légère. Avec les élargisseurs de voie Bimecc pour BMW, vous obtiendrez l'alliance parfaite du style et de la performance, portant l'esthétique de votre voiture à un niveau supérieur.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConsultez notre \u003ca href=\"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/blogs\/news\/bmw-m-wheel-spacer-guide-achieving-the-perfect-flush-fitment\" title=\"Guide des élargisseurs de voie pour BMW\" rel=\"noopener\"\u003eguide des élargisseurs de voie ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez vous assurer que le type de siège de boulon est correct avant de commander. Si vous avez des questions, veuillez nous envoyer un message.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch4\u003eDétails du produit des élargisseurs de voie BIMECC pour BMW :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUsinés en aluminium avec un revêtement en zinc noir ajouté pour la durabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eApprouvés TÜV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLégers et durables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSpécifiquement conçus pour les derniers véhicules BMW\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eEntraxe (PCD) 5x112\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan\u003eAlésage central 66.6 \u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e4 tailles disponibles : 10 mm, 12 mm, 15 mm et 20 mm\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoulons : cône à 60 degrés M14 x 1,25\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité : \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\nÉlargisseurs de voie BIMECC pour BMW GX M3, M4, M2, X3M, M5, M135i\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eBMW G87 M2 Coupé (2023+)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G80 M3 Berline (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G80 M3 Compétition Berline (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G81 M3 Touring (2023+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G81 M3 Compétition Touring (2023+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G82 M4 Coupé (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G82 M4 Compétition Coupé (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G83 M4 Cabriolet (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G83 M4 Compétition Cabriolet (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F90 M5 Berline (2018+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F90 M5 Compétition Berline (2018+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F97 X3M (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F97 X3M Compétition (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F98 X4M (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F97 X4M Compétition (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G20\/G21 Série 3 (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G22\/G23 Série 4 (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G30\/G31\/G38 Série 5 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F40 Série 1 (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F44 Série 2 (2019+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G14\/G15\/G16 Série 8 (2017+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F91\/F92\/F93 M8 (2018+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F91\/F92\/F93 M8 Compétition (2018+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW G29 Z4 Cabriolet (2018+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eDans certains cas, nous proposons des élargisseurs de voie Bimecc Space-R. Ces entretoises conservent la même haute qualité et la même garantie que les entretoises Bimecc d'origine.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"10 mm \/ 10 mm \/ OUI","offer_id":49835529503069,"sku":"BIM-BG22WS1010Y","price":174.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10 mm \/ 10 mm \/ NON","offer_id":49835529535837,"sku":"BIM-BG22WS1010N","price":164.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10 mm \/ 12 mm \/ OUI","offer_id":49835529568605,"sku":"BIM-BG22WS1012Y","price":174.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10 mm \/ 12 mm \/ NON","offer_id":49835529601373,"sku":"BIM-BG22WS1012N","price":164.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10 mm \/ 15 mm \/ OUI","offer_id":49835529634141,"sku":"BIM-BG22WS1015Y","price":174.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10 mm \/ 15 mm \/ 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thermolaqué noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRésultats dyno: gains max de 12-14 cv (peut varier selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltre plissé sec facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAir froid directement au turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi ça sert ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCe kit d'admission offre un flux d'air et un bruit d'admission accrus par rapport à la boîte à air restrictive standard. Que ce kit soit installé sur un véhicule standard ou sur un véhicule déjà réglé, vous pouvez être sûr des gains de performance positifs qu'il apportera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que j'obtiendrai ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eMST Performance utilise des composants de qualité supérieure dans tous ses kits. Voici ce que ce kit comprendra :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBouclier thermique thermolaqué noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyau d'admission de 4\" thermolaqué noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFiltre plissé rouge de 4\"\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRaccord en silicone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKit de montage complet avec instructions étape par étape faciles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003eDétails de l'installation : \u003c\/h4\u003e\n\nBMW M2 G87\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 G20\/G28\/G80\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M3 Compétition (G80\/G81)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW M4 (G82\/G83)\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MST Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49881659834717,"sku":"MST-BW-S5802","price":485.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/10d700b7-77e3-4d8f-8a0b-c4ee7ab6f7ae__35187.1729684291.jpg?v=1729953613"},{"product_id":"mst-performance-induction-kit-for-bmw-m3-m4-g80-g82-competition-s58-2021","title":"MST Performance - Kit d'admission pour BMW M3\/M4 (G80\/G82) Compétition S58 2021+","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit d'un kit d'admission améliorant les performances pour les BMW M3 et M4 G80\/G82 Competition S58 de 2021 et plus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMeilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBouclier thermique et tube d'admission revêtus de poudre noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésultats au banc d'essai : gains max. de 12 à 14 ch (cela peut varier en fonction du véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre plissé sec facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAir froid directement au turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÀ quoi sert-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit d'admission offre un flux d'air et un bruit d'admission accrus par rapport à la boîte à air restrictive standard. Que ce kit soit installé sur un véhicule standard ou sur un véhicule déjà réglé, vous pouvez être sûr des gains de performance positifs qu'il apportera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'obtiendrai-je ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMST Performance utilise des composants de première qualité dans tous ses kits ; voir ci-dessous ce que ce kit comprendra...\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBouclier thermique revêtu de poudre noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTube d'admission de 4 pouces revêtu de poudre noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre plissé rouge de 4 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccord en silicone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de montage complet avec instructions détaillées étape par étape\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MST Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49889219379549,"sku":"MST-BW-S5801","price":704.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/59236e67-3feb-4c37-88ba-d89b928eee8e__24040.1678884227.jpg?v=1706635826"},{"product_id":"mst-performance-induction-kit-for-bmw-b58-540i","title":"Performance MST - Kit d'admission pour BMW B58 540i","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit d'un kit d'admission d'air améliorant les performances pour la BMW 540i B58 G30\/G31 de 2017 et plus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMeilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBouclier thermique et tube d'admission thermolaqués noirs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésultats au banc d'essai : gains max de 12 à 14 ch (peut varier selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre plissé sec facile à entretenir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAir froid directement vers le turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÀ quoi sert-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit d'admission augmente le débit d'air et le bruit d'admission par rapport à la boîte à air restrictive standard. Que ce kit soit installé sur un véhicule standard ou sur un véhicule déjà préparé, vous pouvez être sûr des gains de performance positifs qu'il apportera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQue vais-je recevoir ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMST Performance utilise des composants de qualité supérieure dans tous ses kits. Découvrez ci-dessous ce que ce kit comprendra :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBouclier thermique thermolaqué noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTube d'admission thermolaqué noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFiltre plissé rouge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccord en silicone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de montage complet avec instructions étape par étape faciles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MST Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49889224393053,"sku":"MST-BW-G5401","price":447.12,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/226a4a93-8622-4d9d-856f-0fcbe3a3b6f1__28724.1686824925.jpg?v=1706635919"},{"product_id":"remus-bmw-racing-secondary-cat-back-exhaust-system-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Remus - Système d'échappement Cat Back secondaire BMW Racing (M3\/M4) (G80\/G81\/G82\/G83)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe silencieux d'échappement Remus Sport en acier inoxydable, sans embouts, pour votre BMW M3 (G80\/G81) M4 (G82\/G83) ! Il est livré avec 2 valves intégrées, homologation CE incluse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système comprend un actionneur BMW d'origine supplémentaire et un câble en Y pour connecter les deux actionneurs à l'électronique embarquée du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTube d'origine Ø 80 mm, tube REMUS Ø 2 X 65 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe système d'échappement contribuera à augmenter les performances de votre \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eM3\/M4\u003c\/span\u003e. Veuillez consulter le graphique du banc d'essai ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 valves intégrées, homologation CE incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivré avec un actionneur de valve BMW supplémentaire et un câble\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmbouts NON inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDétails de compatibilité : BMW (M3\/M4) (G80\/G81\/G82\/G83)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Pas de pourboires","offer_id":51426205434205,"sku":"0810211200+0810211401+0810231510","price":2951.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Embouts chromés coupe droite 102 mm","offer_id":49897084158301,"sku":"0810211200+0810211401+0810231510+044670SGR","price":3316.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pointes biseautées chromées noires de 102 mm","offer_id":49897084191069,"sku":"0810211200+0810211401+0810231510+0446 70SGBR","price":3388.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pointes coudées en carbone de 102 mm avec intérieur en titane","offer_id":49897084223837,"sku":"0810211200+0810211401+0810231510+004670CSR","price":3988.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Embout Titane Brossé 100mm","offer_id":49897084256605,"sku":"0810211200+0810211401+0810231510+0048 70TI","price":3736.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Embouts en titane avec revêtement PVD noir 100 mm","offer_id":49897084289373,"sku":"0810211200+0810211401+0810231510+0048 70TIB","price":3898.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/RemusBMWM3M4RacingSecondaryCatBackExhaustSystem_G80G82G83.jpg?v=1706717239"},{"product_id":"remus-bmw-racing-gpf-back-exhaust-system-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Système d'échappement GPF Back BMW Racing (M3\/M4) (G80\/G81\/G82\/G83) Remus","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe silencieux d'échappement sport en acier inoxydable Remus, sans sorties d'échappement, pour votre BMW M3 (G80\/G81) M4 (G82\/G83) ! Il est livré avec 2 valves intégrées, y compris l'homologation CE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système comprend un actionneur BMW d'origine supplémentaire et un câble en Y pour connecter les deux actionneurs à l'électronique embarquée du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTube d'origine Ø 80 mm, tube REMUS Ø 2 X 65 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe système d'échappement contribuera à augmenter les performances de votre \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eM3\/M4\u003c\/span\u003e. Veuillez consulter le graphique dyno ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 valves intégrées, y compris l'homologation CE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivré avec un actionneur de valve BMW supplémentaire et un câble\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmbout NON inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDétails de montage : BMW (M3\/M4) (G80\/G81\/G82\/G83)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Pas de pourboires","offer_id":49897117155677,"sku":"081021 1300+081021 1401+081023 1510","price":2787.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Embouts chromés coupe droite 102 mm","offer_id":49897109946717,"sku":"081021 1300+081021 1401+081021 1510+0046 70SGR","price":3152.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Embout noir chromé incliné de 102 mm","offer_id":49897109979485,"sku":"081021 1300+081021 1401+081023 1510+0446 70SGBR","price":3224.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pointes biseautées en carbone 102mm avec intérieur en titane","offer_id":49897110012253,"sku":"081021 1300+081021 1401+081023 1510+0046 70CSRX","price":3825.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Embouts en Titane Brossé de 100mm","offer_id":49897110045021,"sku":"081021 1300+081021 1401+081023 1510+0048 70TI","price":3572.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pointes en titane à revêtement PVD noir de 100 mm","offer_id":49897110077789,"sku":"081021 1300+081021 1401+081023 1510+0048 70TIB","price":3734.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Remus-BMW-M3M4-Racing-GPF-Back-Exhaust-System-G80G82G83.webp?v=1706718090"},{"product_id":"remus-bmw-axle-back-exhaust-system-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Remus - Système d'échappement arrière (Axle-Back) pour BMW (M3\/M4) (G80\/G81\/G82\/G83)","description":"\u003cp\u003eAméliorez votre BMW M3 (G80\/G81) ou M4 (G82\/G83) avec le silencieux arrière sport Remus en acier inoxydable. Ce système d'échappement haute performance est doté de deux valves intégrées avec homologation CE, garantissant la conformité aux normes européennes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe paquet comprend un actionneur BMW original supplémentaire et un câble en Y, facilitant une intégration transparente avec l'électronique embarquée de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpécifications :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du tube d'origine : Ø 80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre du tube REMUS : Ø 2 x 65 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAvantages :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmente les performances du véhicule (voir le graphique dyno ci-dessous)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriqué en acier inoxydable de première qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉquipé de 2 valves intégrées avec homologation CE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un actionneur de valve BMW supplémentaire et un câble de connexion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEmbouts non inclus - Veuillez sélectionner les embouts que vous souhaitez.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDétails de montage : BMW M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Veuillez noter - Nous recommandons un montage professionnel pour ce produit, l'échappement d'origine doit être coupé pour installer ce système.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Silencieux arrière Remus \/ Pas de pourboires","offer_id":49897212248413,"sku":"081021 1401+081023 1500","price":2316.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus \/ Embout d'échappement droit chromé de 102 mm","offer_id":49897212281181,"sku":"081021 1401+081023 1500+0046 70SG","price":2680.71,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus Racing \/ Pas de pourboires","offer_id":49897213919581,"sku":"081021 1401+081023 1510","price":2632.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus Racing \/ Embout d'échappement droit chromé de 102 mm","offer_id":49897213952349,"sku":"081021 1401+081023 1510+0046 70SG","price":2996.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus Racing \/ Embout coudé noir chromé 102 mm","offer_id":49897213985117,"sku":"081021 1401+081023 1510+0446 70SGB","price":3069.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus Racing \/ Pointes inclinées en carbone de 102 mm avec éléments internes en titane","offer_id":49897214017885,"sku":"081021 1401+081023 1510+0046 70CS","price":3669.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus Racing \/ Pointes en titane brossé de 100 mm","offer_id":49897214050653,"sku":"081021 1401+081023 1510+ADOPT1S-4+0048 70TI","price":3416.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus Racing \/ Pointe en titane avec revêtement PVD noir de 100 mm","offer_id":49897214083421,"sku":"081021 1401+081023 1510+ADOPT1S-4+0048 70TIB","price":3579.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus \/ Embout coudé noir chromé 102 mm","offer_id":49897212313949,"sku":"081021 1401+081023 1500+0446 70SGBR","price":2753.58,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus \/ Pointes inclinées en carbone de 102 mm avec éléments internes en titane","offer_id":49897212346717,"sku":"081021 1401+081023 1500+0046 70CS","price":3353.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus \/ Pointes en titane brossé de 100 mm","offer_id":49897212379485,"sku":"081021 1401+081023 1500+ADOPT1S-4+0048 70TI","price":3416.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Silencieux arrière Remus \/ Pointe en titane avec revêtement PVD noir de 100 mm","offer_id":49897212412253,"sku":"081021 1401+081023 1500+ADOPT1S-4+0048 70TIB","price":3579.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/BMW-G80-M3-G82-M4-Remus-Axle-Back-Exhaust-System.webp?v=1706718274"},{"product_id":"remus-carbon-fibre-102mm-angled-exhaust-tips-with-titanium-internals-set-of-4","title":"Remus - Embouts d'échappement angulaires 102 mm en fibre de carbone avec internes en titane (lot de 4)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLes sorties d'échappement coudées en fibre de carbone Remus (0046 70CSR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e) présentent un extérieur entièrement en fibre de carbone avec des éléments internes en titane. Ces embouts ont un diamètre de 102 mm, offrant un look agressif de type OEM+. Pour plus de commodité et de facilité de montage, ces embouts sont dotés d'une connexion de serrage sphérique réglable. Chaque sortie d'échappement présente un logo Remus central. Ces embouts sont compatibles avec une large gamme de systèmes Remus pour un grand nombre de véhicules - voir la compatibilité ci-dessous pour plus de détails.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction en fibre de carbone et titane\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesign parfait des sorties d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHomologation CE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre : 102 mm \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49897974071645,"sku":"0046 70CSR","price":1026.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Remus-BMW-M3M4-Racing-GPF-Back-Exhaust-System-G80G82G83-10_78fd0ccf-070c-45a3-99ad-27fbfb8d2421.webp?v=1706725402"},{"product_id":"remus-stainless-steel-102mm-chrome-angled-exhaust-tips-with-rolled-edge-set-of-4","title":"Remus - Embouts d'échappement coudés en acier inoxydable chromé de 102 mm avec bord roulé (lot de 4)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes sorties d'échappement coudées chromées en acier inoxydable Remus (\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e0046 70SR\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e) présentent un design à bord roulé avec une finition polie. Ces embouts ont un diamètre de 102 mm, offrant un look agressif mais classique. Pour plus de commodité et de facilité de montage, ces embouts sont dotés d'une connexion sphérique réglable par collier. Chaque sortie d'échappement arbore un logo Remus noir. Ces embouts sont compatibles avec une large gamme de systèmes Remus pour un grand nombre de véhicules - voir la compatibilité ci-dessous pour plus de détails.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003eMatériau de haute qualité (acier inoxydable)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception parfaite de la sortie d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHomologation CE\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre : 102 mm \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49897978200413,"sku":"0046 70SR","price":419.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Remus-BMW-M3M4-Racing-GPF-Back-Exhaust-System-G80G82G83-11_1.webp?v=1706725493"},{"product_id":"remus-bmw-black-chrome-102mm-tail-pipes-x2-m140i","title":"Remus - Embouts d'échappement BMW Black Chrome 102mm X2","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez l'apparence de votre BMW M140i avec les embouts d'échappement Remus Black Chrome 102mm X 2. Ces embouts en acier poli présentent une finition noire chromée élégante et le logo Remus. Faciles à installer, ils ajoutent une touche de style à votre échappement d'origine ou modifié. Rehaussez le style de votre BMW dès aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend 2 embouts (1 paire) dans la boîte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition chrome noir sur les composants métalliques de l'embout d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement laqué brillant résistant aux températures extrêmes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient au silencieux d'échappement Remus\u003c\/li\u003e\n\u003c!--nl اقتباس--\u003e\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDétails : BMW 102mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49899185930589,"sku":"0026-70SGBR-2","price":269.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Remus-BMW-M140i-Black-Chrome-102mm-Tail-Pipes-X2.webp?v=1706735286"},{"product_id":"remus-bmw-racing-secondary-cat-replacement-tube-m3-m4-g80-g81-g82-g83","title":"Remus - Tube de remplacement secondaire pour catalyseur BMW M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe silencieux d'échappement sport Remus en acier inoxydable, sans sorties d'échappement, pour votre BMW M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83) ! Il est livré avec 2 valves intégrées, homologuées CE.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système comprend un actionneur BMW d'origine supplémentaire et un câble en Y pour connecter les deux actionneurs à l'électronique de bord du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTube d'origine Ø 80 mm, tube REMUS Ø 2 X 65 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe système d'échappement contribuera à augmenter les performances de votre M3\/M4. Veuillez consulter le graphique de dynamomètre ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 valves intégrées, homologuées CE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivré avec un actionneur de valve BMW supplémentaire et un câble\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEmbouts NON inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDétails de montage : BMW M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Remus Exhuast Systems","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49899341611357,"sku":"081021 1100","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Remus-081021-1100-Secondary-Cat-Replacement-Tube.webp?v=1706736683"},{"product_id":"hre-ft1","title":"Jantes alliage HRE - FT1","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eNineteen72 Performance présente les jantes en alliage HRE - FT1 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConfiguration FlowForm® !\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCelles-ci sont disponibles en deux tailles, 17\" et 20\". Veuillez spécifier le fabricant, le modèle et l'année de votre voiture. Nous pourrons alors déterminer la largeur et le déport requis pour votre véhicule. Vous pouvez également nous envoyer la taille exacte dont vous avez besoin. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez \u003cstrong\u003enous contacter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHRE FlowForm® propose désormais sa première roue de camion, la FlowForm® FT1, caractérisée par un style audacieux et un niveau de qualité incarné par la marque HRE. Cette roue en aluminium coulé est fabriquée au Japon avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui. Conçue pour votre camion de taille moyenne ou grande, la FlowForm® FT1 est disponible en applications à 5 et 6 écrous pour des véhicules populaires tels que les Toyota Tacoma\/4Runner, Jeep Wrangler\/Gladiator, le nouveau Ford Bronco, ainsi que les camions Chevrolet, RAM et Ford de demi-tonne 1500, y compris le Ford Raptor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinitions illustrées : Ore et Tarmac\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les FT1 17” et 20” sont fabriquées au Japon \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponibles en 17” et 20”\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAutres roues de cette série : FF21, FF28, FF10, FF11, FF04, FF01, FF15\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFT1 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e* Garantie structurelle limitée à vie et garantie de finition de 3 ans\u003cbr\u003e* 17” - 400 $\u003cbr\u003e* 20\" - 525 $\u003cbr\u003e* Les options de couleur standard sont Ore et Tarmac ; \u2028avec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003cbr\u003e* Finitions optionnelles - 200 $\/chacune\u003cbr\u003e* Roue flow-formée à la pointe de la technologie\u003cbr\u003e* À partir de 30 lbs chacune\u003cbr\u003e* Certification TÜV et JWL\u003cbr\u003e* *Certaines images montrées nécessitent des améliorations de véhicule. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/p\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"17 pouces \/ Tarmac (Noir)","offer_id":49937280205149,"sku":"","price":2079.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17 pouces \/ Argent liquide","offer_id":49937280237917,"sku":"","price":2079.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17 pouces \/ Métal liquide","offer_id":49937280270685,"sku":"","price":2079.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17 pouces \/ Minerai","offer_id":49937280303453,"sku":"","price":2079.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17 pouces \/ Noir liquide (+800 £)","offer_id":49937280336221,"sku":"","price":2079.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17 pouces \/ Grand blanc (+800 £)","offer_id":49937280368989,"sku":"","price":2079.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17 pouces \/ Anthracite (+800 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disponibles en deux tailles, 17\" et 20\". Veuillez spécifier le fabricant de votre voiture, le modèle et l'année. Nous pourrons alors déterminer la largeur et le déport requis pour votre véhicule. Vous pouvez également nous envoyer la taille exacte dont vous avez besoin. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez \u003cstrong\u003enous contacter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongtemps leader sur le marché des roues forgées, HRE propose sa gamme de roues FlowForm\u003cspan\u003e® \u003c\/span\u003eprésentant un style emblématique et un niveau de qualité incarné par la marque HRE, le tout à un prix accessible. Cette roue en aluminium moulé sous pression est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinitions présentées : Liquid Metal et Tarmac\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutes les FF21 et FF28 en 19” et 20” sont fabriquées à Taiwan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en 19\" et 20\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutres roues de cette série : FF28, FT1, FF10, FF11, FF04, FF01, FF15\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFF21 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de finition de 3 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e19\" - 600 $\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e20\" - 650 $\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Liquid Metal et Tarmac ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinitions optionnelles - 200 $\/chacune\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCache-moyeux FlowForm Billet - 50 $\/cache-moyeu (finitions optionnelles)\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCache-moyeux FlowForm Billet - Bicolore - 50 $\/cache-moyeu supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplissage de couleur du logo du cache-moyeu Billet (Noir, Blanc, Gris ou Rouge) - 25 $\/cache-moyeu supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRoue moulée à la pointe de la technologie\u003cbr\u003eMontages européens, asiatiques et américains\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÀ partir de 21 lb chacun\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCertification TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"19 po \/ Tarmac (Noir)","offer_id":49937286496605,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Argent liquide","offer_id":49937286529373,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Métal liquide","offer_id":49937286562141,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Minerai","offer_id":49937286594909,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Noir liquide (+800 £)","offer_id":49937286627677,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Grand Blanc (+800 £)","offer_id":49937286660445,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Anthracite (+800 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17\", 20\" et 21\". Veuillez préciser le fabricant, le modèle et l'année de votre voiture. Nous pourrons alors déterminer la largeur et le déport requis pour votre véhicule. Vous pouvez également nous envoyer la taille exacte dont vous avez besoin. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez \u003cstrong\u003enous contacter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLongtemps leader du marché des jantes forgées, HRE propose sa gamme de jantes FlowForm\u003cspan\u003e®\u003c\/span\u003e au style emblématique et au niveau de qualité incarné par la marque HRE, le tout à un prix abordable. Cette jante moulée par formage à flux est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFinitions présentées : Liquid Metal et Tarmac\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eToutes les FF21 et FF28 en 19” et 20” sont fabriquées à Taiwan.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisponible en 19\" et 20\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutres roues de cette série - FF28, FT1, FF10, FF11, FF04, FF01, FF15\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFF21 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de 3 ans sur la finition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e19\" - 600 $\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20\" - 650 $\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Liquid Metal et Tarmac ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitions optionnelles - 200 $\/chacun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCache-moyeux FlowForm usiné - 50 $\/cache-moyeux (finitions optionnelles)\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCache-moyeux FlowForm usiné - Bicolore - 50 $\/cache-moyeux supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplissage de couleur du logo du cache-moyeux usiné (noir, blanc, gris ou rouge) - 25 $\/cache-moyeux supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJante de pointe formée par flux\u003cbr\u003eMontages européens, asiatiques et américains\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ partir de 21 lb chacun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertification TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"19 po \/ Goudron (Noir)","offer_id":49937315463517,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Argent liquide","offer_id":49937315496285,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Métal liquide","offer_id":49937315529053,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Minerai","offer_id":49937315561821,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Noir Liquide (+800 £)","offer_id":49937315594589,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Grand blanc (+800 £)","offer_id":49937315627357,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Anthracite (+800 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Cette jante moulée par formage par fluage est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFinitions présentées : Argent Liquide et Tarmac\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eToutes les FF01, FF15 et FF04 en 18”\/19”\/20” sont fabriquées au Japon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisponible en 18\", 19\" et 20\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutres jantes de cette série : FF21, FF28, FT1, FF10, FF11, FF04, FF01\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\u003cdiv class=\"Name\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de finition de 3 ans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Argent Liquide et Tarmac* ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJante de pointe formée par fluage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontages européens, asiatiques et américains\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ partir de 19 lbs chacune\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertifications TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certaines couleurs ne sont pas disponibles sur certaines tailles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePROFILS\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"Left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFF15 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDes déports de profil HO et MO sont proposés. La marque et le modèle de votre véhicule\u003cbr\u003edétermineront l'option que vous avez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/s3.amazonaws.com\/cdn.hrewheels.com\/img\/wheel-profile\/1415829200bc4d368cd53abeb7282d6476aacdfaca.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"18 po \/ Tarmac (Noir)","offer_id":49961165357405,"sku":null,"price":2928.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18 po \/ Argent liquide","offer_id":49961165390173,"sku":null,"price":2928.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18 po \/ Métal liquide","offer_id":49961165422941,"sku":null,"price":2928.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18 po \/ Minerai","offer_id":49961165455709,"sku":null,"price":2928.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"18 po \/ Noir liquide (+800 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propose sa gamme de jantes FlowForm\u003cspan\u003e®\u003c\/span\u003e avec un style emblématique et un niveau de qualité incarné par la marque HRE, le tout à un prix accessible. Cette jante en fonte formée par flux est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinitions présentées : Liquid Silver et Tarmac\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les modèles FF01, FF15 et FF04 en 18”\/19”\/20” sont fabriqués au Japon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en 19\" et 20\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutres jantes de cette série - FF21, FF28, FT1, FF10, FF11, FF04, FF15\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de 3 ans sur la finition\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Liquid Silver et Tarmac* ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJante formée par flux de pointe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatibilité européenne, asiatique et américaine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÀ partir de 19 lb chacune\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCertifications TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e*Certaines couleurs ne sont pas disponibles sur certaines tailles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePROFILS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"Left\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFF15 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDes déports de profil HO et MO sont proposés. La marque et le modèle de votre véhicule\u003cbr\u003edétermineront l'option dont vous disposez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/s3.amazonaws.com\/cdn.hrewheels.com\/img\/wheel-profile\/1415829200bc4d368cd53abeb7282d6476aacdfaca.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"19 po \/ Tarmac (Noir)","offer_id":49961334669661,"sku":"","price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Argent liquide","offer_id":49961334702429,"sku":"","price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Métal liquide","offer_id":49961334735197,"sku":"","price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Minerai","offer_id":49961334767965,"sku":"","price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Noir intense (+800 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!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLongtemps leader du marché des jantes forgées, HRE propose sa gamme de jantes FlowForm® au style emblématique et au niveau de qualité incarné par la marque HRE, le tout à un prix abordable. Cette jante moulée flow formed est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFinitions présentées : Liquid Metal et Tarmac\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTous les modèles FF10 et FF11 en 19\"\/20\"\/21\"\/22\" sont fabriqués à Taïwan. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisponible en 19\", 20\", 21\" et 22\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutres roues de cette série : FF21, FF28, FT1, FF11, FF04, FF01, FF15\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e\n\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h4\u003e\u003cdiv class=\"Name\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de finition de 3 ans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Liquid Silver et Tarmac* ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJante flow formed à la pointe de la technologie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontages européens, asiatiques et américains\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ partir de 19 livres chacun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertification TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certaines couleurs ne sont pas disponibles sur certaines tailles. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"19 po \/ Tarmac (Noir)","offer_id":49961366716765,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Argent liquide","offer_id":49961366749533,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Métal liquide","offer_id":49961366782301,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Minerai","offer_id":49961366815069,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Noir Liquid (+800 £)","offer_id":49961366847837,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Grand requin blanc (+800 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Cette roue coulée et formée par fluage est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFinitions présentées : Liquid Metal et Tarmac\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eToutes les FF10 et FF11 en 19\"\/20\"\/21\"\/22\" sont fabriquées à Taïwan. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisponible en 19\", 20\", 21\" et 22\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutres roues de cette série : FF21, FF28, FT1, FF10, FF04, FF01, FF15\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\u003cdiv class=\"Name\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de 3 ans sur la finition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Liquid Silver et Tarmac* ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoue formée par fluage à la pointe de la technologie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontages européens, asiatiques et américains\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ partir de 19 livres chacune\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertification TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certaines couleurs ne sont pas disponibles sur certaines tailles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePROFILS\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"Left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFF15 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDes déports de profil HO et MO sont proposés. 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Performance présente les jantes en alliage HRE - FT1 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConfiguration FlowForm® !\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLeader du marché des jantes forgées depuis longtemps, HRE propose sa gamme de jantes FlowForm® au style emblématique et d'une qualité propre à la marque HRE, le tout à un prix abordable. Cette jante en alliage coulé flow formed est fabriquée avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFinitions présentées : Liquid Metal et Tarmac\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eToutes les FF21 et FF28 en 19\" et 20\" sont fabriquées à Taïwan. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDisponible en 19\" et 20\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAutres jantes de cette série - FF21, FT1, FF10, FF11, FF04, FF01, FF15\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\u003cdiv class=\"Name\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGarantie structurelle limitée à vie et garantie de 3 ans sur la finition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes options de couleur standard sont Liquid Silver et Tarmac* ;\u003cbr\u003eavec des couleurs de revêtement en poudre optionnelles et personnalisées disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJante flow formed à la pointe de la technologie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontages européens, asiatiques et américains\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ partir de 19 livres chacune\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertifications TÜV et JWL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certains montages présentés nécessitent des entretoises. Veuillez nous contacter pour toute question.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e*Certaines couleurs ne sont pas disponibles sur certaines tailles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003ePROFILS\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003cdiv class=\"Left\"\u003e\n\u003cdiv class=\"Name\"\u003eFF15 - HRE FlowForm\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes déports de profil HO et MO sont proposés. La marque et le modèle de votre véhicule\u003cbr\u003edétermineront l'option que vous avez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/s3.amazonaws.com\/cdn.hrewheels.com\/img\/wheel-profile\/1415829200bc4d368cd53abeb7282d6476aacdfaca.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"HRE PERFORMANCE WHEELS","offers":[{"title":"19 po \/ Goudron (noir)","offer_id":49961510076765,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Argent liquide","offer_id":49961510109533,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Métal liquide","offer_id":49961510142301,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Minerai","offer_id":49961510175069,"sku":null,"price":3120.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Noir Liquide (+800 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(G82\/G83)","description":"\u003ch2\u003eRessorts d'abaissement Eibach - BMW M4 (G82\/G83) PRO KIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les ressorts d'abaissement Eibach Pro-Kit pour BMW M4 (G82\/G83) – Votre porte d'entrée vers des performances et un style rehaussés !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbaissement avant (approx.) 25-30 mm \/ Abaissement arrière (approx.) 25 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibérez tout le potentiel de votre BMW G82\/G83 Touring avec les ressorts d'abaissement Eibach Pro-Kit Performance, conçus par des experts pour améliorer à la fois votre expérience de conduite et l'esthétique de votre voiture. Précisément conçus pour abaisser votre véhicule de 20 mm, ces ressorts éliminent l'écart inesthétique du passage de roue avant, transformant la posture de votre M4 pour un look élégant et agressif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD'usine, la G82\/G83 a tendance à être plus haute sur l'essieu avant, ce qui affecte à la fois les performances et l'apparence. Le Pro-Kit Eibach corrige ce déséquilibre, offrant un mélange harmonieux de maniabilité améliorée et de design époustouflant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosture optimale\u003c\/strong\u003e : Le Pro-Kit abaisse le centre de gravité de votre voiture, minimisant le cabrage lors de l'accélération, réduisant le roulis en virage et éliminant le plongeon excessif au freinage. Bénéficiez d'une stabilité et d'un contrôle améliorés à chaque virage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance légendaire\u003c\/strong\u003e : Le système de ressorts renommé d'Eibach est le moteur du Pro-Kit, améliorant les performances globales de votre véhicule sans compromettre la sécurité ou le confort de conduite. Ressentez la différence en naviguant sur la route en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustement parfait\u003c\/strong\u003e : Fabriqué avec précision et rigoureusement testé par les ingénieurs de suspension et les professionnels de la conduite sportive d'Eibach, le Pro-Kit assure un ajustement parfait pour votre BMW \u003cspan\u003eM4\u003c\/span\u003e (G82\/G83), garantissant un look agressif et une tenue de route haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImpact visuel\u003c\/strong\u003e : Dites adieu au jeu excessif des passages de roue. Le Pro-Kit, lorsqu'il est associé à des roues et des pneus Plus-1 ou Plus-2, améliore non seulement les performances, mais confère également à votre voiture un attrait visuel captivant. Affirmez-vous sur la route avec une \u003cspan\u003eM4\u003c\/span\u003e aussi belle que performante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConception de ressorts progressive\u003c\/strong\u003e : La conception de ressorts progressive exclusive d'Eibach distingue le Pro-Kit, offrant un équilibre inégalé entre une tenue de route sportive et un confort de conduite. Élevez votre passion pour la conduite vers de nouveaux sommets avec cette amélioration de suspension méticuleusement conçue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez votre expérience de conduite et faites une déclaration audacieuse sur la route avec les ressorts d'abaissement Eibach Pro-Kit – où la performance rencontre le style. Améliorez votre BMW \u003cspan\u003eM4\u003c\/span\u003e (G82\/G83) dès aujourd'hui et embrassez le frisson d'un système de suspension parfaitement réglé, conçu pour l'excellence.\u003c\/p\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50014438588765,"sku":"E10-20-049-01-22","price":359.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Eibach-BMW-M4-Pro-Kit-Lowering-Springs-G82.webp?v=1707907580"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-g80-g81-g82-g83-g87-rear-differential-rear-mounting-bush","title":"Powerflex - BMW M2\/M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83\/G87) Support arrière de différentiel","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Powerflex PFR5-4026 est une bague de remplacement dotée d'une rondelle de support intégrée, offrant une stabilité accrue du différentiel lors de l'accélération. Le PFR5-4026 peut également être utilisé conjointement avec notre support de différentiel arrière à double montage PFR5-4030 pour monter deux bagues dans les positions d'usine. Fabriqué à partir de notre polyuréthane Purple 80A de dureté caractéristique et d'aluminium anodisé noir 2011-T6, pour réduire la déflexion de la transmission et le risque de patinage des roues lors des démarrages difficiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpécification:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce OEM : 33177852495\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce OEM : 33316899168\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW G80 M3 Berline (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G80 M3 Competition Berline (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G81 M3 Touring (2023+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G81 M3 Competition Touring (2023+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G82 M4 Coupé (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G82 M4 Competition Coupé (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G83 M4 Cabriolet (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G83 M4 Competition Cabriolet (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G87 M2 Coupé (2023+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantie:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eCe produit est accompagné d'\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eune garantie Powerflex. Consultez leur site Web pour plus de détails.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023034782045,"sku":"PFR5-4026","price":99.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-G8X-Rear-Differential-Rear-Mounting-Bush.webp?v=1707991333"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-g80-g81-g82-g83-g87-rear-differential-front-mounting-bush","title":"Powerflex - BMW M2\/M3\/M4 (G80\/G81\/G82\/G83\/G87) Silentbloc avant de différentiel arrière","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa douille de fixation avant de différentiel arrière Powerflex PFR5-4024 est un nouveau numéro de pièce de remplacement complet, reconfigurée à partir de composants existants en aluminium usiné CNC et de douilles en polyuréthane. Fabriquée en combinant notre polyuréthane violet 80A signature et de l'aluminium 2011-T6 anodisé noir, pour réduire la déflexion de la transmission et le risque de patinage des roues lors des démarrages brusques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRemplace la pièce OEM numéro : 33118090205\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW G80 M3 Berline (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G80 M3 Compétition Berline (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G81 M3 Touring (2023+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G81 M3 Compétition Touring (2023+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G82 M4 Coupé (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G82 M4 Compétition Coupé (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G83 M4 Cabriolet (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G83 M4 Compétition Cabriolet (2021+)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW G87 M2 Coupé (2023+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023168803165,"sku":"PFR5-4024","price":299.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-G8X-Rear-Differential-Front-Mounting-Bush.webp?v=1707992702"},{"product_id":"bmw-g8x-m3-m4-zf8-transmission-oil-cooler-w-rock-guard","title":"BMW G8X M3\/M4 REFROIDISSEUR D'HUILE DE TRANSMISSION ZF8 AVEC PROTEGE-PIERRES","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-design-development-and-testing\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception, développement et essais\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBien que le refroidisseur de transmission d'origine soit adéquat pour la G8X en configuration d'usine, il commence à montrer ses limites sur les véhicules modifiés\/réglés. En particulier ceux qui sont soumis à une utilisation intensive sur piste\/en compétition. Les températures de l'huile de transmission ont un impact majeur sur les performances de changement de vitesse de votre transmission automatique. Si le fluide dépasse les températures optimales, vous commencerez à observer des retards dans les changements de vitesse. Des changements de vitesse lents peuvent être très frustrants, mais la véritable préoccupation est le dommage qui peut être causé à la transmission lorsque les températures deviennent trop élevées. Il arrive souvent que les conducteurs ne remarquent pas le changement de performance de changement de vitesse en raison de l'apparition progressive, mais les dommages sont toujours causés lentement à un composant très coûteux et important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"h-dual-core-advantage\" class=\"wp-block-heading\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvantage Dual-Core\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn passant de la conception à noyau unique d'origine à un double noyau, CSF a pu augmenter le volume total de 194 %. Cette conception offre une amélioration drastique de la dissipation thermique et augmente la capacité de fluide des refroidisseurs d'environ 94 %. Utilisant la technologie de condenseur de climatisation de CSF, une conception de microtube à 9 canaux de 16 mm à très haute pression à 1 rangée optimise le débit d'huile et offre un contact maximal de la surface. Ces caractéristiques se combinent pour offrir la meilleure dissipation thermique possible du système.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"h-rock-guard\" class=\"wp-block-heading\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eProtection contre les débris\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF sait à quel point l'avant d'une voiture peut être malmené sur piste ou en dehors. Le moindre débris traversant la calandre avant peut rapidement percer un trou dans un refroidisseur. Parce que le refroidisseur de transmission est situé à l'avant de la pile de refroidissement centrale, il est très vulnérable aux dommages. De plus, les calandres de style course \"à face ouverte\" sont devenues très populaires sur la G8X. Ces calandres peuvent augmenter le risque de passage de débris.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa calandre d'usine est la seule forme de protection pour le refroidisseur de transmission OEM. Cependant, ce n'est toujours pas le niveau de protection avec lequel de nombreuses équipes de course et amateurs sont à l'aise. Pour répondre à cette préoccupation, CSF a incorporé une protection contre les roches remplaçable pour protéger votre refroidisseur et assurer le bon fonctionnement de votre G8X en cas de débris traversant la calandre avant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception à double cœur\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAugmentation de 194 % du volume du cœur et du réservoir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAugmentation de 94 % de la capacité de fluide par rapport à l'équipement d'origine (CSF 1700 ml contre environ 875 ml pour l'équipement d'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDeux cœurs empilés de 22 mm = épaisseur du cœur de 44 mm contre 28 mm pour l'équipement d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRefroidisseur arrière : 16 rangées contre 14 rangées pour l'équipement d'origine (hauteur totale de 191 mm contre 155 mm pour l'équipement d'origine)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRefroidisseur avant : 16 rangées supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué avec la technologie de condenseur de climatisation de CSF utilisant un microtube de 16 mm à 9 canaux à très haute pression à 1 rangée pour un débit d'huile optimal et un contact de surface maximal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilise des joints en caoutchouc supérieurs\/inférieurs OEM pour un flux d'air optimal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccords d'entrée\/sortie « Quick Connect » de style OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjustement direct ne nécessitant aucune modification pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeut être installé avec l'échangeur de chaleur haute performance de CSF (\u003ca href=\"https:\/\/csfrace.com\/new-csf-high-performance-g8x-m3-m4-heat-exchanger\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/csfrace.com\/new-csf-high-performance-g8x-m3-m4-heat-exchanger\/\" target=\"_blank\"\u003eCSF #8215\u003c\/a\u003e) ou avec le système de refroidissement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie limitée de 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eIdéal pour les courses sur route, les courses d'accélération et les véhicules avec des performances accrues et\/ou un réglage de transmission\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eApplications:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW G80 M3 2021+ (y compris Compétition) – Boîte automatique ZF8 uniquement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW G82\/G83 M4 2021+ (y compris Compétition) – Boîte automatique ZF8 uniquement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW G81 M3 2022+ (y compris Compétition) – Boîte automatique ZF8 uniquement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW G87 M2 2022+ (y compris Compétition) – BVM6 et boîte automatique ZF8\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNuméro de pièce OEM :\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBMW : 17-11-8-095-284\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50033786782045,"sku":"CSF-8221","price":756.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8221_1_1426x_03ced996-86e0-4b3c-b285-91686944edff.jpg?v=1708091919"},{"product_id":"csf-charge-air-cooler-manifold-intercooler-for-g8x-m3-m4","title":"COLLECTEUR DE REFROIDISSEUR D'AIR DE SURALIMENTATION CSF (INTERCOOLER) POUR G8X M3 ET M4","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa réputation de leader de l'industrie de CSF et sa connaissance approfondie des systèmes de refroidissement haute performance de BMW sont inégalées. CSF est fier d'annoncer son nouveau produit phare, le collecteur de refroidisseur d'air de suralimentation « Level-Up » pour la plateforme M3\/M4 G8X 2021+. CSF s'est donné pour objectif de créer un collecteur d'air de suralimentation qui non seulement égalerait les performances du moteur S58, mais le porterait à un tout autre niveau grâce à ses caractéristiques et sa durabilité ultra haute performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"h-design-engineering-and-development\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception, Ingénierie et Développement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF a travaillé en étroite collaboration avec son partenaire de fabrication stratégique PWR et son partenaire local de R\u0026amp;D\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eStudio RSR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003esur le développement du collecteur de refroidisseur d'air de suralimentation « Level-Up ». La relation avec PWR offre à CSF l'accès à une technologie de pointe exclusive de Formule 1, tandis que\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eStudio RSR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eoffre son expertise en matière d'expérience de course réelle et de connaissances mécaniques pratiques de la plateforme G8X.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF ne souhaite pas divulguer de nombreux détails d'ingénierie avant la sortie officielle. Cependant, de nombreuses informations et détails sont encore à partager.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"h-key-features\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 id=\"h-billet-construction-pwr-core\" class=\"has-text-align-center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction en billettes et noyau PWR\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe collecteur est entièrement fabriqué à partir de billettes d'aluminium de la plus haute qualité. Chaque pièce est usinée CNC avec la plus grande précision et soudée TIG pour former un refroidisseur d'air de suralimentation air-eau intégré dans le collecteur d'admission. Le collecteur CSF est non seulement capable d'atteindre les plus hauts niveaux de performance du moteur S58, mais sa conception entièrement métallique est également capable de supporter des niveaux de suralimentation extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe noyau liquide-air ultra haute performance est fabriqué par PWR. Ce noyau Bar \u0026amp; Plate est testé sous pression à 120 psi pour s'assurer qu'il supportera les niveaux de suralimentation élevés que les équipes de course automobile peuvent lui imposer. Les commentaires de la communauté ont montré que le noyau OEM, serti sur des réservoirs en plastique, est sujet à la défaillance à partir de seulement 27 livres (psi) de pression de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cpicture class=\"wp-image-20658\" data-sponsored=\"\" data-custom-link-target=\"\" data-custom-link=\"\" data-link=\"https:\/\/csfrace.com\/?attachment_id=20658\" data-id=\"20658\" data-light-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_7.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_7.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg 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Nitreux\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'ajout de puissance nécessite toujours plus de carburant. Similaire au\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/csfrace.com\/csfs-new-super-manifold-for-a90-91-supra-and-bmw-b58\/\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/csfrace.com\/csfs-new-super-manifold-for-a90-91-supra-and-bmw-b58\/\"\u003eB58 « Super Manifold » (CSF #8200)\u003c\/a\u003e, le collecteur S58 « Level-Up » des G8X M3\/M4 dispose d'un système d'injection portuaire à alimentation supérieure. Les injecteurs sont usinés directement dans les conduits d'admission. Le kit comprend à la fois la rampe de carburant et les bouchons d'obturation usinés CNC pour une non-utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cpicture class=\"wp-image-20656\" data-sponsored=\"\" data-custom-link-target=\"\" data-custom-link=\"\" data-link=\"https:\/\/csfrace.com\/?attachment_id=20656\" data-id=\"20656\" data-light-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_3.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_3.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg srcset=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_3-768x512.jpg 768w, 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Des ports individuels pour chaque conduit permettent un contrôle et un réglage maximaux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"h-g8x-m3-m4-level-up-charge-air-cooler-manifold-features-csf-8233-8233b-8233c\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du collecteur de refroidisseur d'air de suralimentation « Level-Up » des G8X M3\/M4 (CSF #8233\/8233B\/8233C)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRécupération plus rapide des températures d'air d'admission (IAT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduction d'environ 30 °F des températures d'air d'admission (IAT) par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoins de perte de charge par rapport au noyau OEM\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiminue la contrainte sur le système de turbo, permettant une suralimentation plus importante à des niveaux de puissance cibles plus élevés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa construction ultra-robuste en billettes CNC remplace les réservoirs en plastique fragiles avec un noyau d'étanchéité à joint serti.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNoyau d'échangeur de chaleur barres\/plaques haute performance de PWR testé sous pression à 120 psi\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe refroidisseur OEM est un noyau tube\/ailette qui est sujet à la défaillance à des pressions supérieures à ~27 psi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInjection portuaire à alimentation supérieure avec rampe de carburant incluse (avec bouchons d'obturation usinés CNC inclus pour une non-utilisation)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorts d'injection de Nitreux\/Méthanol intégrés\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorts individuels pour chaque conduit pour un contrôle maximal\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaque d'aspiration et de paramètres intégrée pour mesurer des paramètres supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccès facile au filtre à huile à dévisser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOrifice de reniflard intégré pour faciliter la purge de l'air du côté eau du collecteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntretoise de collecteur de rejet thermique KIYLEX incluse\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à partir de KIYLEX® – Un polymère révolutionnaire haute performance breveté\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAgit comme une barrière thermique qui dissipe la chaleur entre la culasse et le collecteur d'admission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eProuvé pour abaisser les températures du collecteur d'admission jusqu'à 15 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduit les températures d'air d'admission (IAT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les supports, le matériel et les instructions nécessaires à l'installation sont inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition brute en aluminium billette (#8233)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition de revêtement en poudre de dispersion thermique noire (#8233B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible dans des couleurs personnalisées du leader de la personnalisation du refroidissement BMW (#8233C)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation véritablement plug-and-play « Drop-in Fit » – Ne nécessite absolument aucune modification.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNiveau d'ajustement et de finition OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie limitée à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFINITIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 8233 est la \"finition standard\" en aluminium brut. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 8233B est un revêtement spécial de dispersion thermique qui aide à dissiper la chaleur (les images actuelles sont d'un produit différent, utilisées pour illustrer la finition).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 8233C permet de faire peindre votre collecteur de refroidisseur d'air parmi notre vaste gamme de revêtements personnalisés OU si la finition souhaitée n'est pas répertoriée, il suffit de choisir 'PERSONNALISÉE' et d'entrer les spécificités dans les notes lors de la commande. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(les images actuelles sont d'un produit différent, utilisées pour illustrer la finition)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eNOTE : Ceci est un NOUVEAU produit. Les commandes seront traitées dans l'ordre de leur réception. Ces commandes commenceront à être expédiées vers le 15 octobre, à raison d'environ 5 à 10 kits par semaine.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn exemple de délais d'attente prolongés en raison de la forte demande a été le lancement du B58 Super Manifold (CSF #8200) en août 2021. Au cours de la première semaine de sa sortie, 60 kits ont été vendus, nécessitant environ 3 mois pour honorer les commandes en souffrance.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Aluminium brut","offer_id":50033891672413,"sku":"CSF-8233","price":6912.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8233_1-1536x1024_png.png?v=1708092886"},{"product_id":"csf-front-mount-heat-exchanger-for-g8x-m3-m4","title":"ÉCHANGEUR DE CHALEUR FRONTAL CSF POUR G8X M3 ET M4","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa réputation de CSF, leader de l'industrie, et sa connaissance approfondie des systèmes de refroidissement haute performance de BMW sont inégalées. CSF est fier d'annoncer son nouveau produit phare, le collecteur d'air de suralimentation \"Level-Up\" pour la plateforme G8X M3\/M4 de 2021 et plus. CSF s'est efforcé de créer un collecteur d'air de suralimentation qui non seulement égalerait les performances du moteur S58, mais les porterait à un tout autre niveau grâce à ses caractéristiques de performance et sa durabilité ultra-élevées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"h-design-engineering-and-development\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception, ingénierie et développement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF a travaillé en étroite collaboration avec son partenaire de fabrication stratégique PWR et son partenaire de R\u0026amp;D local\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eStudio RSR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003epour le développement du collecteur d'air de suralimentation \"Level-Up\". La relation avec PWR offre à CSF un accès à une technologie de pointe exclusive de Formule 1, tandis que\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eStudio RSR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eapporte son expertise en matière d'expérience de course réelle et de connaissances mécaniques pratiques de la plateforme G8X.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCSF n'est pas prêt à divulguer de nombreux détails techniques avant la sortie officielle. Cependant, il y a encore beaucoup d'informations à partager et de détails à découvrir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 id=\"h-key-features\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 id=\"h-billet-construction-pwr-core\" class=\"has-text-align-center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction en billettes et noyau PWR\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe collecteur est entièrement fabriqué à partir de la plus haute qualité d'aluminium usiné. Chaque pièce est usinée par CNC avec la plus grande précision et soudée TIG pour former un seul refroidisseur d'air de suralimentation air-eau intégré dans le collecteur d'admission. Le collecteur CSF n'est pas seulement capable d'atteindre les plus hauts niveaux de performance du moteur S58, mais sa conception entièrement métallique est capable de supporter des niveaux de suralimentation extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe noyau liquide-air ultra haute performance est fabriqué par PWR. Ce noyau à barres et plaques est testé sous pression à 120 psi pour s'assurer qu'il résistera aux niveaux de suralimentation élevés que les équipes de course automobile peuvent lui infliger. Les retours de la communauté ont montré que le noyau OEM, qui est serti sur des réservoirs d'extrémité en plastique, est sujet à des défaillances à partir de seulement 27 livres (psi) de pression de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cpicture class=\"wp-image-20658\" data-sponsored=\"\" data-custom-link-target=\"\" data-custom-link=\"\" data-link=\"https:\/\/csfrace.com\/?attachment_id=20658\" data-id=\"20658\" data-light-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_7.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_7.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg 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Nitrous\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'augmentation de la puissance nécessite toujours plus de carburant. À l'instar du\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/csfrace.com\/csfs-new-super-manifold-for-a90-91-supra-and-bmw-b58\/\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" data-mce-href=\"https:\/\/csfrace.com\/csfs-new-super-manifold-for-a90-91-supra-and-bmw-b58\/\"\u003e\"Super Manifold\" B58 (CSF #8200)\u003c\/a\u003e, le collecteur S58 \"Level-Up\" du G8X M3\/M4 est doté d'un système d'injection de port à alimentation supérieure. Les injecteurs sont usinés directement dans les conduits d'admission. Le kit comprend à la fois le rail de carburant et les bouchons d'obturation usinés CNC pour une non-utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kb-gal-image-radius\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic\" style=\"display: inline !important;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"display: inline !important;\"\u003e\n\n\u003cpicture class=\"wp-image-20656\" data-sponsored=\"\" data-custom-link-target=\"\" data-custom-link=\"\" data-link=\"https:\/\/csfrace.com\/?attachment_id=20656\" data-id=\"20656\" data-light-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_3.jpg\" data-full-image=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_3.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg srcset=\"https:\/\/csfrace.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/8233_3-768x512.jpg 768w, 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Des ports individuels pour chaque conduit permettent un contrôle et un réglage maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"h-g8x-m3-m4-level-up-charge-air-cooler-manifold-features-csf-8233-8233b-8233c\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du collecteur d'air de suralimentation G8X M3\/M4 \"Level-Up\" (CSF #8233\/8233B\/8233C)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRécupération plus rapide des températures d'air d'admission (IAT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduction d'environ 30°F des températures d'air d'admission (IAT) par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoins de perte de charge par rapport au noyau d'origine\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoins de contrainte sur le système turbo, permettant d'obtenir plus de suralimentation à des niveaux de puissance cibles plus élevés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConstruction ultra-robuste en billettes CNC remplaçant les réservoirs en plastique fragiles avec joint serti sur le noyau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNoyau d'intercooler haute performance à barres\/plaques de PWR, testé sous pression à 120 psi\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe refroidisseur OEM est un noyau à tubes\/ailettes qui est sujet à la défaillance à des pressions supérieures à environ 27 psi\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInjection à port d'alimentation supérieure avec rail de carburant inclus (avec bouchons d'obturation usinés CNC inclus pour non-utilisation)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorts d'injection de Nitrous\/méthanol intégrés\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePorts individuels pour chaque conduit pour un contrôle maximal\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaque de vide et de paramètres intégrée pour mesurer des paramètres supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAccès facile au filtre à huile à dévisser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePort de reniflard intégré pour faciliter la purge de l'air du côté eau du collecteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eEntretoise de collecteur de rejet thermique KIYLEX incluse\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à partir de KIYLEX® – Un polymère révolutionnaire breveté de haute performance au stade final\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAgit comme une barrière thermique qui dissipe la chaleur entre la culasse et le collecteur d'admission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eProuvé pour abaisser les températures du collecteur d'admission jusqu'à 15 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbaisse les températures de l'air d'admission (IAT)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les supports, le matériel et les instructions nécessaires à l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition aluminium brut (#8233)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition revêtement poudre noir thermique de dissipation de la chaleur (#8233B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible dans des couleurs personnalisées du leader de la personnalisation du refroidissement BMW (#8233C)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation véritablement \"plug-and-play\" – Ne nécessite absolument aucune modification.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNiveau de finition et d'ajustement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie limitée à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFINITIONS\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003col data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 8233 est la \"finition standard\" en aluminium brut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 8233B est un revêtement spécial de dispersion thermique qui aide à dissiper la chaleur (les images actuelles sont d'un produit différent, utilisées pour illustrer la finition).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 8233C permet de faire peindre votre collecteur de refroidisseur d'air de suralimentation à partir de notre vaste gamme de revêtements personnalisés OU si la finition souhaitée n'est pas répertoriée, choisissez simplement \"PERSONNALISÉ\" et entrez les spécificités dans les notes lors de la commande. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(les images actuelles sont d'un produit différent, utilisées pour illustrer la finition)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eREMARQUE : Il s'agit d'un NOUVEAU produit. Les commandes seront traitées dans l'ordre de leur réception. L'expédition de ces commandes débutera vers le 15 octobre, à raison d'environ 5 à 10 kits par semaine.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn exemple de délais d'attente prolongés en raison d'une forte demande a été le lancement du B58 Super Manifold (CSF #8200) en août 2021. Au cours de la première semaine de sa sortie, 60 kits ont été vendus, ce qui a pris environ 3 mois pour honorer les commandes en souffrance.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50033965531485,"sku":"CSF-8215","price":828.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8215_5-w-rg_1.jpg?v=1708093573"},{"product_id":"alpha-n-carbon-fibre-vented-bonnet-bmw-3-series-m3-g80-g81-4-series-m4-g82-g83","title":"Capot ventilé ALPHA-N Carbon pour M3 (G80)","description":"\u003cp\u003eAlpha N est réputé pour son engagement à repousser les limites de la performance et du style. S'appuyant sur son affiliation avec BMW Motorsport et son expérience avérée dans la fabrication de pièces en carbone de haute qualité, les dernières composantes G8X M2 \/ M3 \/ M4 d'Alpha N illustrent parfaitement cet engagement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur nouveau capot ventilé en carbone pour la G87 M2 témoigne de leur savoir-faire. Entièrement construit en fibre de carbone avec une couche supplémentaire de Kevlar à l'intérieur pour une stabilité accrue, ce capot s'inspire de leur capot carbone F87 GTS et de la F87 M2 CS de BMW. Pesant 8,6 kg, il permet de réduire le poids de l'usine de 3,4 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue stratégiquement pour suivre toute la largeur du radiateur, la section ventilée assure une extraction optimale de la chaleur. Associez-le à la calandre avant en carbone d'Alpha, et vous pouvez être assuré que votre M2 bénéficiera d'un flux d'air et d'une efficacité de refroidissement maximum.\u003c\/p\u003e","brand":"AlphaN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50252735578461,"sku":"AN-0328","price":4579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/alpha-n-carbon-fibre-vented-bonnet-bmw-3-series-g80-g81-m3-4-series-g82-g83-m4-276102.jpg?v=1710013058"},{"product_id":"alpha-n-carbon-engine-cover-fit-for-m2-g87","title":"Cache-moteur en carbone ALPHA-N pour M2 (G87)","description":"\u003cp\u003eAlpha N est réputé pour son engagement à repousser les limites de la performance et du style. S'appuyant sur son affiliation avec BMW Motorsport et son expérience avérée dans la fabrication de pièces en carbone de haute qualité, les derniers composants G8X M2 \/ M3 \/ M4 d'Alpha N illustrent cet engagement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez votre BMW M2 G87 avec le cache moteur en fibre de carbone Alpha-N. Fabriquée en fibre de carbone pré-imprégnée légère et durable, cette calandre améliore à la fois l'esthétique et l'aérodynamisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation est un jeu d'enfant, grâce à l'engagement d'Alpha-N pour un ajustement parfait. Remplaçant directement le composant OEM, il utilise les points de montage existants pour une installation sans tracas. Avec le matériel fourni et des instructions détaillées, votre BMW M2 G87 sera équipée et prête à prendre la route rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, le cache moteur en fibre de carbone offre plus que de la performance : il rehausse l'attrait visuel de votre BMW. Le tissage en fibre de carbone ajoute une touche de sophistication et d'agressivité à l'avant, capturant la lumière du soleil dans une danse qui fait tourner les têtes et tomber les mâchoires. C'est une amélioration visuelle qui non seulement parle de performance, mais exige aussi le respect.\u003c\/p\u003e","brand":"AlphaN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50259607486813,"sku":"AN-0631","price":949.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/bmw-m2-g87-carbon-fibre-engine-cover-by-alpha-n-2023-alpha-n-452399.jpg?v=1740320881"},{"product_id":"ac-schnitzer-bmw-bumper-protection-kit","title":"AC Schnitzer - KIT DE PROTECTION DE PARE-CHOCS BMW","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eIdéal pour protéger le coffre de votre voiture, le kit de protection de pare-chocs Ac Schnitzer est conçu pour réduire les dommages causés par les chocs sur le bord du coffre. Le kit est fabriqué à partir de matériaux durables pour une protection longue durée et est facile à installer. Donnez à votre voiture la protection dont elle a besoin.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AC Schnitzer","offers":[{"title":"Série 1 F20 \/ F21 LCI","offer_id":50967382622557,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 1 F40 SE \/ Sport","offer_id":50967382655325,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 1 M Sport F40","offer_id":50967382688093,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 2 F22 \/ F23","offer_id":50967382720861,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 2 G42","offer_id":50967382753629,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F87 M2","offer_id":50967382786397,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F87 M2 Compétition et CS","offer_id":50967382819165,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G87 M2","offer_id":50967382851933,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 3 G21 Touring pré-LCI","offer_id":50967382884701,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G20 Série 3 Berline Pré-LCI","offer_id":50967382917469,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G20 LCI Série 3 Berline","offer_id":50967382950237,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G21 LCI Série 3 Touring","offer_id":50967382983005,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F80 M3","offer_id":50967383015773,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G80 M3","offer_id":50967383048541,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G81 M3 Touring","offer_id":50967383081309,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 4 F32 \/ F33","offer_id":50967383114077,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F36 Série 4 Gran Coupé","offer_id":50967383146845,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G22 Coupé Série 4","offer_id":50967383179613,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G26 Série 4 Gran Coupé","offer_id":50967383212381,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F82 \/ F83 M4","offer_id":50967383245149,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G82 M4","offer_id":50967383277917,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G30 Série 5 Pré-LCI SE","offer_id":50967383310685,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série 5 G30 M Sport pré-LCI","offer_id":50967383343453,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G30 Série 5 Touring Pre-LCI","offer_id":50967383376221,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G30 Série 5 LCI SE","offer_id":50967383408989,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G30 Série 5 LCI M Sport","offer_id":50967383441757,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G30 Série 5 LCI Touring","offer_id":50967383474525,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F90 M5","offer_id":50967383507293,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"i3 \/ i3s","offer_id":50967383540061,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"i4","offer_id":50967383572829,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G01 X3","offer_id":50967383605597,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G08 iX3","offer_id":50967383638365,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"X3M","offer_id":50967383671133,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"X4M","offer_id":50967383703901,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"G05 X5","offer_id":50967383736669,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mini F56","offer_id":50967383769437,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F56 Mini GP JCW","offer_id":50967383802205,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"F57 Mini Cabriolet","offer_id":50967383834973,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mini Electric F56","offer_id":50967383867741,"sku":"","price":105.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/DSC03006-2.jpg?v=1714324734"},{"product_id":"mmr-performance-fuel-cap-billet-i-all-bmw","title":"MMX Performance - BOUCHON DE RÉSERVOIR, BILLET I Toutes BMW","description":"\u003cp\u003ePersonne n'aime faire le plein, n'est-ce pas ? Mais notre nouveau bouchon de réservoir en billette est magnifiquement surdimensionné à la manière habituelle de MMR pour offrir une sensation exquise et une belle apparence à chaque fois que vous l'utilisez. Rendre le fait de pomper de l'essence un peu plus agréable !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Bouchon de carburant MMR Billet pour toutes les BMW\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMRFuelCap7copy_edited_480x480.jpg?v=1674210314\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRendons le ravitaillement à nouveau génial ! Le bouchon de carburant Billet de remplacement de MMR Performance est l'une de ces améliorations qui vous raviront à chaque fois que vous ferez le plein de votre réservoir. Usiné à partir d'une billette d'aluminium solide, il est soigneusement poli à la main puis anodisé en noir nuit brillant avec un logo gravé au laser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se ferme avec un \"clic\" technique satisfaisant à chaque fois que vous faites le plein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception vous permet toujours de poser le bouchon dans l'emplacement d'origine du clapet de remplissage pendant que vous faites le plein. Et il est livré complet avec un nouveau joint torique en caoutchouc et un cordon de retenue pour correspondre à toutes les fonctionnalités du bouchon d'origine en plastique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Bouchon de carburant MMR pour BMW\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMRFuelCapheadercopy_480x480.jpg?v=1674210492\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMRFuelCapheadercopy_480x480.jpg?v=1674210492\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque bouchon commence sa vie comme une billette solide d'aluminium de qualité aérospatiale 6061. Après avoir été méticuleusement usiné avec la dernière technologie CNC 5 axes, il est ensuite poli et anodisé en noir nuit brillant pour rester beau année après année.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLivré complet avec un nouveau joint torique en caoutchouc et une languette de localisation pour correspondre à toutes les fonctionnalités du bouchon d'origine en plastique. Pendant ce temps, une nouvelle soupape de décharge de pression intégrée au bouchon maintient toujours une pression équilibrée dans le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'une des améliorations les plus simples mais les plus agréables que vous puissiez apporter à votre voiture !\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51054916469085,"sku":"MMR03-1501","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMRFuelCaplogo3copy_744x.progressive_2f65869b-29a4-4d84-9697-9f42e8625daa.jpg?v=1714754386"},{"product_id":"mmr-performance-wheel-stud-nut-kit-i-bmw-i-mini","title":"MMX Performance - KIT GOUJONS ET ÉCROUS DE ROUE I BMW I MINI","description":"\u003cp\u003eVous démontez et remontez vos roues régulièrement ? Alors vous savez à quel point les boulons de roue d'usine peuvent être frustrants : aligner les trous de boulons, heurter vos étriers avec la roue, essayer d'éviter de foirer les boulons. Le tout en équilibrant le poids de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit goujons et écrous MMR Performance offre une méthode de fixation plus solide que l'utilisation des boulons de roue d'origine. De plus, c'est une méthode beaucoup plus rapide pour changer les roues pour le sport automobile\/l'utilisation sur piste. Pour toutes les voitures avec des écrous M14x1.25 - à partir des BMW F\u0026amp;G-Series et Mini F56 et ultérieures.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR_WHEEL_STUDS_3_480x480.png?v=1652962775\" alt=\"\" width=\"447\" height=\"309\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR_WHEEL_STUDS_3_480x480.png?v=1652962775\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa conversion de votre voiture à notre kit goujons et écrous est une amélioration simple et réversible qui accélérera vos changements de roue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre kit goujons et écrous permet également l'utilisation sécurisée de différentes tailles d'entretoises sans risque de manquer de filetage de boulons.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLa magnifique finition anodisée noire brillante sur les écrous embellira l'apparence de votre voiture ainsi que sa praticité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eDes écrous de roue coniques et sphériques sont disponibles pour s'adapter aux roues d'origine ou de rechange.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons deux longueurs de goujons différentes, en fonction de votre montage :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujon de 70 mm : Pas d'entretoises, ou jusqu'à 10 mm d'entretoise\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujon de 80 mm : Entretoises entre 10 mm et 20 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Stud_lengths_480x480.png?v=1652963412\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons également deux types d'écrous différents, en fonction du type de jantes que vous utilisez : les \u003cstrong\u003eécrous à portée sphérique\u003c\/strong\u003e ou les \u003cstrong\u003eécrous à portée conique\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier le type requis par vos jantes, il est important de ne pas se tromper ! Notez que la plupart des jantes OEM utilisent les écrous à portée conique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Conincal_vs_Ball_7d6f700f-eae1-4c01-b2ce-0960c0aa84b4_480x480.png?v=1652962360\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixation plus solide\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes goujons de course en acier à haute résistance M14 x 1,25 et les écrous de roue anodisés plus grands dépassent la résistance des boulons d'usine pour une force et une sécurité ultimes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/IMG_0058_480x480.jpg?v=1664270791\" width=\"143\" height=\"219\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChangements de roue rapides\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes kits de goujons et d'écrous conviennent à toutes les voitures utilisées sur piste avec des changements de roue réguliers. Les goujons aident vraiment à accélérer les choses lorsque vous êtes en bord de piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes goujons se vissent à la place de vos boulons de roue d'origine avec des inserts Allen pour faciliter l'installation. De plus, ils sont facilement amovibles à l'avenir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConçus avec précision pour des performances parfaites !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eGoujon en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement M14 x 1,25 avec finition chromée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eÉcrous légers M14 x 1,25 en aluminium de la série 7000, ouverts, avec finition anodisée brillante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eEntraînement hexagonal interne de 6 mm pour une fixation précise\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eCollier extérieur moleté pour une meilleure prise en main\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e8 mm de corps de goujon non fileté pour le dégagement du disque de frein\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eÉcrous surdimensionnés de 19 mm – plus grande surface de contact et facilité d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujons plus courts de 70 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGoujons plus longs de 80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté moyeu) : 13 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté écrou) : 50 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur totale du goujon : 70 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté moyeu) : 13 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du filetage (côté écrou) : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur totale du goujon : 80 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTES IMPORTANTES :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ePoids maximum du véhicule 2500 kg\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eCe n'est pas une solution de « verrouillage » ou de sécurité\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eComme pour toutes les finitions anodisées, ne nettoyez pas ces écrous avec des nettoyants acides ou alcalins agressifs, sinon la finition sera endommagée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUtilisez uniquement des nettoyants au pH équilibré (c'est-à-dire non acides, non alcalins, non solvants). N'utilisez jamais AUCUN type de nettoyant pour jantes ou de produits chimiques, y compris des composés abrasifs, sur les écrous. Nous recommandons un lavage à l'eau et au savon doux. Nous déconseillons l'utilisation de lave-autos commerciaux qui utilisent des produits chimiques agressifs tels que les nettoyants pour traces de frein.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/6J7A7993-69_480x480.jpg?v=1652963989\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" role=\"presentation\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"xb\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eCompatibilité multiple pour BMW et MINI. Tous les véhicules avec goujons M14 x 1.25 :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eModèles clés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles BMW Fxx 2011-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles BMW Gxx 2018+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles Mini R56 2007-2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eTous les modèles Mini F56 2014+\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInformations de montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv title=\"Page 1\" class=\"page\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"layoutArea\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRetirez les roues et nettoyez les filetages du moyeu ainsi que les extrémités courtes des nouveaux goujons à l'aide d'un solvant approprié tel qu'un nettoyant pour freins. Assurez-vous que les filetages sont totalement exempts de saleté et de graisse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant de monter le goujon, vérifiez que le fût (la section unie entre les filetages intérieur et extérieur) passe facilement à travers les trous du disque et que vous n'appuyez pas le goujon sur le disque de frein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnduisez les filetages de l'extrémité courte du goujon d'une fine couche de Loctite Blue 2422 (résistante aux hautes températures jusqu'à 343°C - il est important d'utiliser une Loctite résistante aux hautes températures qui dépasse les températures du moyeu).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÀ l'aide d'une clé Allen de 6 mm, vissez l'extrémité courte du goujon dans le moyeu jusqu'à atteindre le fût.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNE PAS SERRER EXCESSIVEMENT LE GOUJON DANS LE MOYEU – SERRER JUSQU'À ENVIRON 30 pi-lb \/ 40 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAttendez environ trois heures pour que le Loctite prenne complètement et remontez les roues avec les nouveaux écrous à l'aide d'une douille de 19 mm. Redescendez le véhicule au sol et serrez les écrous de roue au couple spécifié par l'usine pour les boulons de roue d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVérifiez à nouveau le couple des goujons après 30 minutes de conduite une fois que l'ensemble s'est réchauffé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"70 mm \/ Siège sphérique","offer_id":51055037055325,"sku":"MMR37-1501-70B","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70 mm \/ Siège conique","offer_id":51055037088093,"sku":"MMR37-1501-70T","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"80 mm \/ Siège sphérique","offer_id":51055037120861,"sku":"MMR37-1501-80B","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"80 mm \/ Siège conique","offer_id":51055037153629,"sku":"MMR37-1501-80T","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/WheelStud2cover_744x.progressive_ed45b14d-0c7b-481b-a928-4ef73409f139.jpg?v=1714754981"},{"product_id":"mmr-performance-gear-shift-paddles-i-bmw-g-series-i-f90-i-f40-i-supra-j29","title":"MMX Performance - PALETTES DE CHANGEMENT DE VITESSE I BMW SÉRIE G I F90 I F40 I SUPRA J29","description":"\u003cp\u003eAméliorez vos changements de vitesse avec notre jeu de palettes de changement de vitesse en aluminium usiné avec une grande précision, conçu pour toutes les BMW de la série G, les modèles F90, F40\/44, ainsi que la Supra 5 J29 avec le dernier volant M Performance de 3ème génération. Contrairement à certaines options moins chères, il s'agit de remplacements entièrement conçus, et non de simples couvercles à coller. Votre voiture ne mérite-t-elle pas cela ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique T-6061, notre jeu de palettes de changement de vitesse vous redonne le contrôle de votre véhicule M Performance, pour rendre le passage de la vitesse suivante plus intuitif et certainement plus agréable. Ce confort et cette facilité d'utilisation supplémentaires font de notre jeu de palettes de changement de vitesse le choix naturel par rapport aux palettes OEM légèrement décevantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNous avons développé ces palettes en pensant à la piste, ce qui vous permet de sélectionner facilement les vitesses, quel que soit l'angle de braquage. En effet, contrairement à certaines alternatives autocollantes, nous les avons conçues comme des lames de remplacement complètes, tout en conservant l'unité de commande OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque palette commence sa vie comme un billette d'aluminium massif, ce qui confère une rigidité totale à chaque changement de vitesse et évite la sensation horrible de flexion\/oscillation que des palettes moins rigides procurent.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre élégant jeu de palettes a été spécialement conçu en pensant au volant BMW M Performance et suit donc les courbes et les lignes du volant lui-même.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDisponible en deux finitions pour compléter l'intérieur de votre BMW, vous avez le choix entre le gris titane et le gris anthracite foncé.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDétails de compatibilité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConvient à tous les véhicules des séries F et G équipés du dernier volant M Performance de 3ème génération.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/0001_600x600.jpg?v=1646232537\" width=\"600x600\" height=\"600x600\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Anthracite foncé","offer_id":51055043543389,"sku":"MMR04-0503-DA","price":218.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Titane","offer_id":51055043608925,"sku":"MMR04-0503-TI","price":218.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Titanium_Paddles_2_740x.progressive_72ed72b6-fce4-4e96-9074-db654dfd7a43.jpg?v=1714755362"},{"product_id":"mmr-performance-lowering-spring-kit-height-adjustable-i-bmw-g8x-i-m2-i-m3-i-m4","title":"MMX Performance - KIT RESSORTS COURTS RÉGLABLES EN HAUTEUR I BMW G8x I M2 I M3 I M4","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eContrairement aux ressorts courts conventionnels, le kit de ressorts sport réglables en hauteur MMR pour les M3 G80, M4 G82 et M2 G87 actuelles vous offre un réglage de hauteur de caisse entièrement personnalisable. Quelle que soit la façon dont vous souhaitez que votre voiture soit positionnée, ce kit de ressorts réglables en hauteur vous permet d'affiner à l'infini les hauteurs avant et arrière jusqu'à ce que vous atteigniez votre position idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn conservant les amortisseurs adaptatifs M, cette solution coûte beaucoup moins cher que la mise à niveau vers une suspension coilover - tout en gardant l'assurance de conserver vos amortisseurs d'usine de haute qualité et sophistiqués. Le meilleur des deux mondes, en d'autres termes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: start;\"\u003e\u003cimg alt=\"BMW M3 G80 \u0026amp; M4 G82 RESSORTS SPORT RÉGLABLES EN HAUTEUR\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/products\/AdjustableSportSprings1_480x480.jpg?v=1663356101\" style=\"margin-right: 60.5px; margin-left: 60.5px; float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa méthode de réglage de la hauteur est exactement la même que celle d'une suspension coilover. Quatre supports réglables s'adaptent sous les ressorts sport. D'un simple tour vers le haut ou vers le bas sur la plate-forme filetée pour modifier la hauteur de caisse, vous pouvez l'adapter jusqu'à atteindre votre hauteur et votre inclinaison parfaites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette large plage de réglage offre une plage d'abaissement de 20 à 45 mm à l'avant et de 10 à 35 mm à l'arrière (par rapport à la hauteur de caisse d'usine).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ressorts sport eux-mêmes, finis dans un magnifique gris MMR, sont des ressorts à taux progressif soigneusement développés, avec des taux soigneusement choisis pour correspondre aux caractéristiques d'amortissement de la suspension d'usine M2\/M3\/M4 G8x.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"BMW M3 G80 \u0026amp; M4 G82 RESSORTS SPORT RÉGLABLES EN HAUTEUR\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/M4G82BLUE_87876714-de38-4ad3-8ef2-76984a0a31ce_480x480.jpg?v=1670505080\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/M4G82BLUE_87876714-de38-4ad3-8ef2-76984a0a31ce_480x480.jpg?v=1670505080\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eC'est en spécifiant des ressorts sport à taux progressif que nous pouvons offrir le mélange parfait de dynamique améliorée en conduite sportive, sans sacrifier la qualité de conduite en utilisation normale au milieu du débattement des ressorts. Poussez dans les virages et le châssis F8x prend vie, le rendant plus léger, plus direct et avec une entrée en virage nettement plus précise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"BMW M3 G80 \u0026amp; M4 G82 RESSORTS SPORT RÉGLABLES EN HAUTEUR\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/G80Springs1copy_480x480.jpg?v=1670506747\" style=\"margin-right: auto; margin-left: auto; float: none; display: block;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/G80Springs1copy_480x480.jpg?v=1670506747\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit de ressorts sport réglables en hauteur MMR est un must pour toute BMW M G8x !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003eDétails de l'équipement\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCode du modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnnée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.9567%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.0433%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eG80\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2021+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.9567%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM3, M3 Compétition y compris Xdrive \u0026amp; M3 Touring break\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.0433%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eG82\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e2021+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 37.9567%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM3, M\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Compétition y compris Xdrive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 10.0433%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eG87\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e2023+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Bimecc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51056855253341,"sku":"MMR08-1603","price":887.03,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMRADJSPRINGSLOGO2_744x.progressive_9f9e1f4a-d78f-4b72-982b-e360c4fb8963.jpg?v=1714765684"},{"product_id":"mmr-performance-mmr-60mm-billet-coolant-expansion-cap-bmw","title":"MMX Performance - Bouchon d'expansion de liquide de refroidissement en BILLET 60MM MMR | BMW","description":"\u003cp\u003eLe bouchon d'expansion de liquide de refroidissement MMR Performance de 60 mm en billette pour BMW a été conçu de A à Z au Royaume-Uni, à partir d'une pièce solide d'aluminium billette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque bouchon a été conçu pour remplacer directement le bouchon d'origine, et non simplement pour être collé. Le montage est destiné aux modèles dont le numéro de pièce d'origine (17 11 7 639 024) correspond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque bouchon MMR commence sa vie comme une billette solide d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Il est méticuleusement usiné à partir de cette billette avec la dernière technologie CNC 5 axes, avant d'être poli, puis anodisé brillant pour rester beau année après année.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les bouchons de liquide de refroidissement MMR arrivent pré-scellés et pré-installés avec une valve aux spécifications d'origine et un ressort interne. Pas besoin de retirer l'ensemble de la valve de votre bouchon d'origine. Une véritable solution prête à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl a été conçu pour donner instantanément à votre BMW un coup de pouce esthétique sous le capot, avec une finition anodisée noir brillant profond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne vous inquiéterez plus de savoir si vous avez entièrement serré votre bouchon d'expansion, car le bouchon contient des composants internes de remplacement d'origine complets. La conception soigneusement étudiée offre une grande surface de préhension pour vos doigts, ce qui facilite un peu l'installation et le remplissage de votre liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl rejoint une gamme existante de produits d'habillage moteur pour une transformation complète de votre baie moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiche en fonctionnalités :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Conçu et fabriqué au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Fabriqué en aluminium 6061 de qualité aérospatiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Remplacement complet du bouchon d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Ressort interne et purge sophistiqués\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Anodisé en noir brillant signature MMR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Rejoint la gamme existante de bouchons en billette MMR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e· Joint torique Viton aux spécifications d'usine préinstallé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que de grands efforts aient été faits pour confirmer directement le montage sur des modèles spécifiques de BMW, il peut arriver que des modèles soient manqués.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier le dessous de votre bouchon d'expansion d'usine pour le numéro de pièce d'origine. C'est un bouchon plus petit, mesurant environ 60 mm de diamètre. Le bouchon d'expansion de liquide de refroidissement en billette MMR pour BMW convient au numéro de pièce d'origine 17 11 7 639 024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que si la pièce est soumise à une chaleur excessive pendant des périodes prolongées, cela peut affecter la finition générale, ce qui est inévitable avec les produits en aluminium anodisé.\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51070255726941,"sku":"MMR03-1503","price":98.27,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMRProductTemplate4_855999fe-8269-40e7-b115-66c59f73c27e_744x_progressive_png.jpg?v=1714848112"},{"product_id":"mmr-performance-mmr-60mm-billet-coolant-expansion-cap-bmw-copy","title":"MMX Performance - BOUCHON DE VASE D'EXPANSION BILLET 90MM MMR | BMW","description":"\u003cdiv class=\"product-page-info__description mb-30 text-center text-lg-left\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bouchon d'expansion de liquide de refroidissement MMR Performance de 90 mm en billette pour BMW a été conçu de A à Z au Royaume-Uni, à partir d'une pièce solide d'aluminium billette.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque bouchon a été conçu pour remplacer directement le bouchon d'origine, et non simplement pour être collé. Le montage est destiné aux modèles avec le numéro de pièce d'origine correspondant (17 11 7 639 021).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque bouchon MMR commence sa vie sous la forme d'un billette solide d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale. Il est usiné méticuleusement à partir de ce billette avec la dernière technologie CNC 5 axes, avant d'être poli, puis anodisé brillant pour conserver sa beauté année après année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTous les bouchons de liquide de refroidissement MMR sont livrés pré-scellés et pré-installés avec une valve et un ressort interne conformes aux spécifications d'origine. Pas besoin de retirer l'ensemble de la valve de votre bouchon d'origine. Une véritable solution plug and play.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl a été conçu pour donner instantanément à votre BMW un coup de pouce esthétique sous le capot, avec une finition anodisée noir brillant profond.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVous n'aurez plus jamais à vous soucier de savoir si vous avez serré votre bouchon d'expansion à fond, car le bouchon contient des éléments internes de remplacement d'origine complets. La conception soigneusement étudiée offre une surface de préhension suffisante pour vos doigts, rendant l'installation et le remplissage de votre liquide de refroidissement un peu plus faciles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMRProductTemplate12.png?v=1714395436\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMRProductTemplate12.png?v=1714395436\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl rejoint une gamme existante de produits d'embellissement moteur pour une transformation complète de votre compartiment moteur sous le capot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRiche en fonctionnalités :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConçu et fabriqué au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFabriqué à partir d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRemplacement complet du bouchon d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·      Ressort et purge internes sophistiqués\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAnodisé en noir brillant signature MMR\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRejoint la gamme existante de bouchons billette MMR\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eJoint torique Viton de spécification d'usine pré-installé\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBien que des efforts considérables aient été faits pour confirmer directement l'ajustement sur des modèles spécifiques de BMW, il peut arriver que des modèles soient manqués.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier le dessous de votre bouchon d'expansion d'usine pour le numéro de pièce d'origine. C'est un bouchon plus grand, mesurant environ 90 mm de diamètre. Le bouchon d'expansion de liquide de refroidissement en billette MMR pour BMW convient au numéro de pièce d'origine 17 11 7 639 021.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez noter que si la pièce est soumise à une chaleur excessive pendant de longues périodes, cela peut affecter la finition globale, ce qui est inévitable avec les produits en aluminium anodisé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51070261690717,"sku":"MMR03-1502","price":98.27,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMRProductTemplate_211b1a3a-30d5-4c1e-adbe-0fb1f8848a0c_744x_progressive_png.jpg?v=1714848230"},{"product_id":"mmr-performance-mmr-billet-oil-filler-cap-bmw-s58-b48e","title":"MMX Performance - BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE BILLET MMR | BMW S58 \u0026 B48E","description":"\u003cp\u003eLe bouchon de remplissage d'huile MMR Performance en billette pour les moteurs BMW S58 et B48E a été conçu de A à Z au Royaume-Uni, à partir d'une pièce solide d'aluminium billette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque bouchon est conçu pour remplacer directement le bouchon d'origine, et non simplement pour être collé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque bouchon MMR commence sa vie comme une billette solide d'aluminium de qualité aérospatiale 6061. Il est usiné méticuleusement à partir de cette billette avec la dernière technologie CNC 5 axes, avant d'être poli, puis anodisé brillant pour rester beau année après année.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les bouchons d'huile MMR sont livrés pré-scellés et pré-installés avec une valve et un ressort interne conformes aux spécifications OE. Il n'est pas nécessaire de retirer l'ensemble de votre bouchon OE. Une véritable solution plug and play.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR03-1601Fitted2.jpg?v=1714061161\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl a été conçu pour donner instantanément à votre BMW une amélioration esthétique sous le capot, avec une finition anodisée noir brillant profond.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne vous inquiéterez plus de savoir si vous avez bien serré votre bouchon d'huile, car le bouchon à ressort interne s'enclenche fermement et se verrouille en place. Ce bouchon vous garantira de ne plus jamais avoir le problème de fuites d'huile « suintantes » du bouchon standard – un problème connu avec de nombreux de ces moteurs, car l'âge et le kilométrage entraînent leur détérioration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR_Product_Template_14.png?v=1714396455\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl rejoint une gamme existante de produits d'embellissement moteur pour une transformation complète de votre compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception soigneusement étudiée offre une large surface d'adhérence pour vos doigts, ce qui facilite un peu l'installation et le remplissage de votre huile moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiche en fonctionnalités :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConçu au Royaume-Uni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFabriqué à partir d'aluminium de qualité aérospatiale 6061\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRemplacement complet du bouchon OE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·      \u003cspan\u003eClip à ressort interne pour un ajustement sûr et précis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAnodisé en noir brillant signature MMR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRejoint la gamme existante de bouchons billettes MMR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e·     \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eJoint torique Viton préinstallé aux spécifications d'usine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier le dessous de votre bouchon d'huile d'usine pour le numéro de pièce OE. Le bouchon d'huile MMR en billette pour les S58 et B48E s'adapte au numéro de pièce OE 11 12 8 654 637\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eLes modèles essence les plus populaires incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCode du modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnnée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCode moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eSérie 1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eF40\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e2019+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM135i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; text-align: center; height: 17px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eB48E\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eSérie 2 \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eF44\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM235i\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eB48E\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eG87\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2023+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eTous\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eS58\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003eM3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eG80\/G81\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2020+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eTous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eS58\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eG82\/G83\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e2020+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eTous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eS58\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5312px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 19%; 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height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eX4M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 21%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eF98\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 22.4463%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eTous\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 27.5537%; height: 19.5312px; text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eS58\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que si la pièce est soumise à une chaleur excessive pendant de longues périodes, cela peut affecter la finition globale, ce qui est inévitable avec les produits en aluminium anodisé.\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51070265753949,"sku":"MMR03-1601","price":98.27,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMR03-16011_744x_progressive_png.jpg?v=1714848487"},{"product_id":"mmr-performance-wheel-spacers-i-bmw-g-series","title":"MMX Performance - Élargisseurs de voie 12 mm | BMW Série G","description":"\u003cp\u003eAméliorez l'esthétique et la dynamique de votre BMW G-series avec les entretoises de roue et kits de boulons centrés MMR. Étant l'une des modifications les plus rentables que vous puissiez apporter à votre voiture, ces entretoises en aluminium léger de 12 mm, 15 mm ou 18 mm donneront à votre véhicule une allure plus large pour améliorer à la fois la maniabilité et l'apparence. La lèvre centrée assure un positionnement précis sur le moyeu de la voiture, évitant le faux-rond et les vibrations dues au déséquilibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes entretoises de roue et kits de boulons centrés MMR sont l'une des meilleures améliorations et les plus abordables que vous puissiez apporter à votre BMW. Une fois installée, la largeur de voie accrue améliore non seulement l'apparence de votre voiture, mais aussi les dynamiques de conduite avec une plus grande stabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MMR WHEEL SPACERS FOR BMW M3 G80 \u0026amp; M4 G82\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/G80Springs1copy_ca0d21a9-9251-4e6e-804b-3d2588a5c730_480x480.jpg?v=1686655612\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/G80Springs1copy_ca0d21a9-9251-4e6e-804b-3d2588a5c730_480x480.jpg?v=1686655612\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn éloignant physiquement la roue du moyeu, ces entretoises donnent à vos roues le déport souhaité pour créer l'allure ou le look que vous désirez, affleurant vos passages de roue, tout en offrant le dégagement supplémentaire nécessaire pour s'adapter aux étriers de frein plus grands ou aux combinés filetés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes entretoises MMR sont vendues par paires dans votre choix de 12 mm, 15 mm ou 18 mm de largeur, y compris dix boulons de roue de remplacement noirs en acier au carbone de grade 10.9 avec chaque paire. Il est essentiel que ces boulons plus longs soient installés - toutes les entretoises ne les incluent pas. En vendant par paires, vous pouvez mélanger vos largeurs d'entretoises avant-arrière pour vous permettre d'atteindre votre position parfaite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuelle que soit la largeur que vous choisissez, les entretoises MMR sont de conception centrée sur le moyeu, ce qui signifie qu'elles sont usinées avec un ergot en alliage pour\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eassurer \u003c\/span\u003eun centrage parfait tout en conservant l'alésage central d'origine de 66,5 mm pour un montage correct avec les roues d'usine ou de rechange. La lèvre centrée sur le moyeu assure un positionnement précis sur le moyeu de la voiture, ce qui les rend plus faciles à installer et moins sujettes aux vibrations dues au déséquilibre – tous les experts déconseillent fortement les entretoises de roue qui ne sont pas de cette conception centrée sur le moyeu sur une voiture de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/G821_480x480.jpg?v=1686655690\" alt=\"MMR WHEEL SPACERS FOR M3 G80 \u0026amp; M4 G82\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien sûr, la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equalité de fabrication obsessionnelle et les détails de conception de ces entretoises de roue sont ce que vous attendez de MMR. Elles sont usinées avec précision à partir d'aluminium aérospatial 7075 T6 traité thermiquement pour une résistance et une durabilité accrues, ainsi que des économies de poids significatives par rapport aux entretoises en acier moins chères ou de la série 6000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe revêtement est une magnifique\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eanodisation noire pour protéger l'aluminium de la saleté de la route et de la corrosion. Ce traitement de surface évite le risque de \"collage\" à la roue ou au moyeu qui peut se produire avec des finitions moins chères au fil du temps, et se combine avec la conception des faces de montage arrière qui comportent des découpes pour faciliter le retrait même après des milliers de kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, les subtils logos \"MMR\" gravés au laser sont une belle touche finale, juste visibles à travers les rayons de vos roues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"273\" width=\"371\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/1_b7ed28d0-b937-4211-b631-740f56cba908_480x480.jpg?v=1669646441\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes entretoises de roue en alliage usinées avec précision CNC sont livrées avec un alésage de 66,5 mm et un motif de boulons de goujon PCD de 5 x 112 mm, parfait pour toutes les BMW de la série G.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPÉCIFICATIONS :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLargeurs d'entretoise : 12mm, 15mm ou 18mm (veuillez sélectionner lors de la commande)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eMatériau : Aluminium 7075 T6\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ePCD : 5x112\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eAlésage central : 66,5 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e10 boulons noirs inclus : M14 x 1,25\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eVendu par paires\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Frontcopy_480x480.jpg?v=1687170094\" alt=\"MMR Wheel Spacers for BMW G-series G80 G82 G87\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Frontcopy_480x480.jpg?v=1687170094\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MMR Wheel Spacers for BMW G-series G80 G82 G87\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/Rearcopy_480x480.jpg?v=1687170142\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 47.1252%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eENTRETOISES 12mm :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 49.8499%;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eENTRETOISES 15mm :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ePoids : 260g par entretoise\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du boulon : 38mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ePoids : 325g par entretoise\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eLongueur du boulon : 41mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE DE NETTOYAGE : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eComme pour toutes les finitions anodisées, ne nettoyez pas ces entretoises avec des nettoyants acides ou alcalins agressifs, sous peine d'endommager l'aspect de la finition.​\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUtilisez uniquement des nettoyants au pH équilibré (c'est-à-dire non acides, non alcalins, non solvants). N'utilisez JAMAIS de nettoyant pour roues ou de produits chimiques, y compris des composés abrasifs, sur l'entretoise. Nous recommandons de laver à l'eau et au savon doux. Nous déconseillons l'utilisation de lave-autos commerciaux qui utilisent des produits chimiques agressifs tels que le TFR.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003eDétails de compatibilité :\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" role=\"presentation\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd align=\"left\" class=\"xb\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eConvient aux BMW Série G :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003e Modèles clés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 1 F40 (2019+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 2 Gran Coupé F44 (2020+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 2 G42 (2021+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 3 G20\/G21 (2021+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 G22\/G23 (2020+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW M2 G87 (2023+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW M3 G80\/G81 (2021+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW M4 G82\/G83 (2021+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Z4 G29 (2018+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cp\u003eTOYOTA SUPRA 5 J29 (2018+)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51081393340765,"sku":"MMR37-1612","price":94.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMR37-16127_1a1980a2-069e-4df2-a68b-e22ce56035b2_744x_progressive_png.jpg?v=1714911789"},{"product_id":"bmw-g80-g82-m3-m4-remus-connection-tube-completing-cat-back-system","title":"Cobra Sport - BMW G80\/G82 M3\/M4 Tube de connexion Remus (complète le système Cat Back)","description":"\u003cp\u003eÀ ajouter à la section arrière Remus G8X pour compléter le système Cat-Back. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCE KIT CONVIENT AUX MODÈLES\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW G8X M3\/M4\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003eLes échappements Cobra Sport sont fabriqués sur commande par des experts, garantissant une qualité et une précision exceptionnelles. Ce dévouement aux normes élevées implique un délai de 12 à 15 jours ouvrables, reflétant le soin et le savoir-faire qui sont investis dans chaque système d'échappement.","brand":"Cobra Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51240539062621,"sku":"081021 1401","price":1548.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/081021_1400_1.jpg?v=1715807067"},{"product_id":"ebc-front-racing-2-piece-floating-brake-disc-rotors-pair-sg2f022-bmw-m-models-g-series","title":"EBC - Disques de frein flottants 2 pièces avant Racing (Paire) SG2F022 (BMW Modèles M Série G)","description":"\u003ch3\u003eDisques de frein flottants en 2 parties Racing (paire) SG2F022\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eEntièrement flottants...\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eAprès un vaste programme de développement, des milliers d'heures de tests dynamométriques et la construction d'une toute nouvelle ligne de production au siège mondial d'EBC Brakes à Northampton, au Royaume-Uni, EBC est heureux de lancer une nouvelle gamme de rotors de frein flottants en 2 parties haute performance sous la nouvelle sous-marque EBC Brakes Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn s'engageant dans ce projet, la mission de l'équipe EBC Brakes Racing était clairement définie : développer le rotor de frein flottant en 2 parties de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel. Les composants et la technologie utilisés dans ces rotors de frein illustrent cette recherche de qualité ultime et absolue, aboutissant à un rotor de frein parfaitement adapté aux exigences de freinage les plus élevées des voitures de route et de course modernes et performantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"nectar-split-heading animated-in\" data-align=\"default\" data-m-align=\"inherit\" data-animation-type=\"default\" data-animation-delay=\"0\" data-m-rm-animation=\"\" data-stagger=\"\" data-custom-font-size=\"false\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"heading-line\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlliage de disque G3500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAnneaux de friction\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque anneau extérieur est coulé à partir de l'alliage de disque de la plus haute qualité « G3500 ». Dérivé de la technologie de course et doté d'une métallurgie à haute teneur en carbone et en cuivre, l'alliage de disque G3500 offre une conductivité thermique et une durabilité de cycle thermique supérieures pour une durée de vie et des performances maximales du rotor de frein, en particulier lors de conduites plus intenses ou sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 floating-brake-rotors-grid-text floating-brake-rotors-grid-left wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone instance-19\" data-using-bg=\"true\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"true\" data-bg-color=\"#000000\" data-bg-opacity=\"0.6\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa plus haute qualité\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEBC Brakes Racing tient à souligner que nous mettons autant d'efforts dans le développement de la métallurgie de nos rotors que dans le développement des matériaux de friction de nos plaquettes. La plaquette et le rotor combinés forment le couplage de friction ; si l'un ou l'autre composant est de mauvaise qualité, le résultat sera probablement une mauvaise performance globale du système. La meilleure plaquette de frein au monde utilisée sur un rotor de mauvaise qualité avec une mauvaise métallurgie se traduira par des performances globales moyennes car la plaquette ne pourra pas déposer la « couche de transfert » sur le disque de frein qui est essentielle pour des performances élevées du système de freinage. Pour cette raison, EBC Brakes Racing n'utilise que l'alliage de disque de la plus haute qualité disponible. Dans le processus de production, ces anneaux en fonte sont vérifiés en équilibre, en métallurgie, puis rectifiés avec précision à double disque pour une précision et une planéité parfaites à quelques microns près. De plus, le moyeu central, les bobbines en acier inoxydable, les clips de pression et la quincaillerie sont tous fabriqués à 100 % dans l'usine de course EBC au Royaume-Uni pour garantir une qualité et une fonction de précision.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 floating-brake-rotors-grid-text floating-brake-rotors-grid-right wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone instance-20\" data-using-bg=\"true\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"true\" data-bg-color=\"#000000\" data-bg-opacity=\"0.7\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes avantages\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLes avantages d'utiliser une métallurgie haute performance sont évidents après avoir testé les rotors flottants en 2 pièces d'EBC Brakes Racing par rapport à la routine dynamométrique \"Reg 90\" récemment introduite et extrêmement rigoureuse. Les rotors EBC en 2 pièces ont effectué deux cycles de test complets dos à dos sans aucune fissure ni craquement visible. Pour mettre cela en perspective, la plupart des disques d'origine montrent des signes de fissuration à l'arrêt 40 et échouent à 50 % d'un seul test R90, à l'arrêt 80 sur 150. La qualité de la métallurgie d'EBC, associée au fait que le disque est entièrement flottant dans sa conception, permet aux rotors EBC en 2 pièces de surpasser la plupart des disques d'origine d'un facteur de plus de 4 fois lors du \"test de fatigue thermique R90\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes rotors flottants en 2 pièces d'EBC Brakes Racing ont été testés pour résister à des centaines d'heures de conduite sur piste la plus exigeante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCependant, ces rotors ne sont pas un produit uniquement destiné à la piste. Des caractéristiques telles que des moyeux anodisés, des composants en acier inoxydable et l'intégration de clips anti-cliquetis signifient que ces rotors sont adaptés à la route, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui apprécient les journées sur piste régulières mais conduisent également leurs voitures sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 G87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition G80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition G81\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 G80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51297095024989,"sku":"SG2F022","price":1117.53,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/SG2FK025_SingleDiscRear-002.webp?v=1716059656"},{"product_id":"ebc-rear-ebc-racing-2-piece-floating-brake-disc-rotors-pair-sg2f026-bmw-m-models-g-series","title":"EBC - Disques de frein flottants 2 pièces EBC Racing arrière (la paire) SG2F026 (BMW M Models G Series)","description":"\u003ch3\u003eDisques de frein flottants en 2 parties EBC Racing (paire) SG2F026\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element 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Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn se lançant dans ce projet, l’équipe EBC Brakes Racing avait une mission clairement définie : développer le disque de frein flottant en 2 parties de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel. Les composants et la technologie utilisés dans ces disques de frein exemplifient cette recherche de qualité ultime et absolue, aboutissant à un disque de frein parfaitement adapté aux exigences de freinage les plus élevées des voitures de route et de course modernes et performantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"nectar-split-heading animated-in\" data-align=\"default\" data-m-align=\"inherit\" data-animation-type=\"default\" data-animation-delay=\"0\" data-m-rm-animation=\"\" data-stagger=\"\" data-custom-font-size=\"false\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"heading-line\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlliage de disque G3500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAnneaux de friction\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque anneau extérieur est moulé à partir de l’alliage de disque de la plus haute qualité « G3500 ». Dérivé de la technologie de course et doté d’une métallurgie à haute teneur en carbone et en cuivre, l’alliage de disque G3500 possède une conductivité thermique et une durabilité de cycle thermique supérieures pour une durée de vie et des performances maximales du disque de frein, en particulier lors d’une conduite plus difficile ou sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 floating-brake-rotors-grid-text floating-brake-rotors-grid-left wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone instance-19\" data-using-bg=\"true\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"true\" data-bg-color=\"#000000\" data-bg-opacity=\"0.6\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa plus haute qualité\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEBC Brakes Racing tient à souligner que nous mettons autant d’efforts dans le développement de la métallurgie de nos rotors que dans le développement des matériaux de friction de nos plaquettes. La plaquette et le rotor combinés forment le couplage de friction ; si l’un ou l’autre composant est de mauvaise qualité, le résultat sera probablement une performance globale médiocre. La meilleure plaquette de frein au monde utilisée sur un rotor de mauvaise qualité avec une mauvaise métallurgie n’entraînera qu’une performance globale moyenne, car la plaquette ne pourra pas déposer la « couche de transfert » sur le disque de frein qui est essentielle à une performance élevée du système de freinage. Pour cette raison, EBC Brakes Racing n’utilise que l’alliage de disque de la plus haute qualité disponible. Dans le processus de production, ces anneaux en fonte sont vérifiés pour l’équilibre, la métallurgie, puis usinés avec précision à double disque pour une précision et une planéité parfaites à quelques microns près. De plus, le moyeu central, les bobines en acier inoxydable, les clips de pression et le matériel sont tous fabriqués à 100 % dans les installations de course EBC au Royaume-Uni pour garantir une qualité et une fonction de précision.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 floating-brake-rotors-grid-text floating-brake-rotors-grid-right wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone instance-20\" data-using-bg=\"true\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"true\" data-bg-color=\"#000000\" data-bg-opacity=\"0.7\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes avantages\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLes avantages de l’utilisation d’une métallurgie haute performance sont évidents après avoir testé les disques flottants en 2 parties d’EBC Brakes Racing par rapport à la routine dynamométrique « Reg 90 » récemment introduite et extrêmement rigoureuse. Les disques en 2 parties EBC ont effectué deux cycles de test complets consécutifs sans aucune fissuration du disque et sans aucun crazing visible du disque. Pour mettre cela en perspective, la plupart des disques OE montrent des signes de fissuration à l’arrêt 40 et échouent ensuite à 50 % d’un seul test R90, à l’arrêt 80 sur 150. La qualité de la métallurgie d’EBC, associée au fait que le disque est entièrement flottant dans sa conception, permet aux disques en 2 parties d’EBC de surpasser la plupart des disques OE d’un facteur de plus de 4x lors du « test de fatigue thermique R90 ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes disques flottants en 2 parties d’EBC Brakes Racing ont été testés pour résister à des centaines d’heures de conduite sur piste la plus exigeante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCependant, ces disques ne sont pas un produit uniquement destiné à la piste. Des caractéristiques telles que des moyeux anodisés, du matériel en acier inoxydable et l’intégration de clips anti-cliquetis signifient que ces disques sont adaptés à la route, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui aiment les journées de piste régulières mais conduisent également leurs voitures sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 G87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition G80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition G81\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 G80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC RACING","offers":[{"title":"Default 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fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eConçues pour les véhicules fortement sollicités sur piste, les plaquettes RP-X™ ont un niveau de friction élevé de 0,55 entre 0 et 750°C (ambiant – 1400°F) et atteignent un effet de freinage de 100% à froid. Cela fait des RP-X™ un excellent choix pour les courses de sprint ou les épreuves de course de côte, où une performance de freinage optimale est essentielle sans nécessiter de « chauffe », mais cela rend également les RP-X™ bien adaptées à tout type d'utilisation sur circuit où un mordant initial élevé et une réponse de freinage puissante sont souhaitables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC Racing tient à souligner que les RP-X™ ne sont pas « meilleures » que les RP-1™, mais plutôt « différentes » et conçues pour offrir une caractéristique de réponse distinctement différente (un mordant plus agressif) que certains pilotes pourraient préférer. Pour une comparaison détaillée entre les deux matériaux, veuillez lire l'article suivant où nous visons à vous aider à faire un choix éclairé sur le matériau le plus susceptible de fonctionner le mieux pour votre application et votre style de conduite individuel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 G87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition G80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition G81\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 G80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Cabriolet G83\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 G82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC RACING","offers":[{"title":"Default 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Dotées du système révolutionnaire de rétention de plaquettes Nucap NRS, ces plaquettes garantissent un ajustement sécurisé et des performances constantes dans des conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"791\" data-end=\"819\"\u003ePourquoi choisir RP-1™ ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-start=\"820\" data-end=\"1230\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"820\" data-end=\"887\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"822\" data-end=\"887\"\u003eFriction modérément élevée de 0,45 entre 100 et 750 °C (200 et 1400 °F)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"888\" data-end=\"1008\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"890\" data-end=\"1008\"\u003eRéponse de freinage progressive idéale pour les véhicules sur-assistés ou les voitures avec des disques de grand diamètre et des étriers à gros pistons\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1009\" data-end=\"1089\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1011\" data-end=\"1089\"\u003eCompatible avec de nombreux kits de freins gros freins non EBC pour un freinage doux et contrôlable\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1090\" data-end=\"1193\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1092\" data-end=\"1193\"\u003eClairement différentes des plaquettes RP-X™, offrant un mordant moins agressif pour une sensation de conduite plus nuancée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1194\" data-end=\"1230\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1196\" data-end=\"1230\"\u003eGarantie de performance satisfait ou remboursé\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1232\" data-end=\"1273\"\u003eCompatibilité véhicules (plaquettes avant) :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1274\" data-end=\"1364\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1274\" data-end=\"1288\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1288\"\u003eBMW M2 G87\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1289\" data-end=\"1319\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1319\"\u003eBMW M3 G80\/G81 Compétition\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1364\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1364\"\u003eBMW M4 G82\/G83 Compétition et Cabriolet\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1366\" data-end=\"1395\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1371\" data-end=\"1393\"\u003eNotes de performance :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1616\"\u003eLes plaquettes RP-1™ sont idéales pour les conducteurs recherchant précision et contrôle sur piste et circuits routiers, offrant un mordant progressif et un freinage prévisible. Parfaites pour les modèles BMW M2, M3 et M4 où la finesse et la sensation sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100.091%; 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Compatibles avec les BMW M2 G87, M3 Competition G80\/G81, M3 G80, M4 Competition G82\/G83 et M4 G82\/G83, ces plaquettes avant offrent une puissance de freinage fiable et un contrôle précis, ce qui les rend idéales pour les passionnés recherchant des performances sérieuses sur piste sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100.091%; height: 254.719px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 8.82062%; 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