{"title":"BMW M3 (F80) Suspension","description":"\u003cp\u003eParcourez des modifications de style extérieur OEM, M Performance et aftermarket de haute qualité pour la BMW M3 (F80). Explorez notre gamme de spoilers, de splitters et bien plus encore pour améliorer l'apparence et les performances de votre véhicule. Profitez de l'expédition mondiale et d'une qualité supérieure chez Nineteen72 Performance !\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bc-racing-br-ra-coilovers-bmw-m3-m4-3-bolt-exc-cabrio-f80-f82-14","title":"BC RACING BR RA COMBINÉS FILETÉS BMW M3\/M4 (3 VIS, SAUF CABRIO) F80\/F82 14+","description":"\u003cp\u003eLa série BR est la suspension de combinés filetés la plus abordable de BC Racing, conçue pour une utilisation sur route rapide et en ville sans sacrifier la performance, le confort, la qualité de fabrication, la hauteur du véhicule ou la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes combinés filetés BC Racing BR Series RA Sports sont équipés d'un piston de 46 mm de diamètre logé dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre, ce qui maximise la capacité d'huile de l'unité. Cependant, lorsque l'amortisseur fonctionne, l'huile à l'intérieur chauffe, et les propriétés d'amortissement peuvent changer en raison des variations de viscosité de l'huile induites par la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir une performance optimale, BC Racing n'utilise que de l'huile de haute qualité dans ses combinés filetés et fabrique la gamme BR avec un grand corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre. Cette caractéristique de conception augmente la capacité d'huile de l'unité, réduisant la température de pointe de l'huile et améliorant considérablement la performance globale de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Caoutchouc ou sans support supérieur (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs à rotule (Avant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlateforme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement réglable sur 30 positions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTarifs de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection pour protéger les joints de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être représentatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 6 (conique)\/12\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNotes de montage :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eSauf Cabrio\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra-bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, contactez-nous !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49671962886493,"sku":"I-49-BR-RA","price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/bc-racing-br-series_5.jpg?v=1704716335"},{"product_id":"bc-racing-br-ra-coilovers-for-bmw-e30-3-series-inc-m3-45mm-strut-10kg-12kg","title":"AMORTISSEURS FILETÉS BC RACING BR RA POUR BMW SÉRIE 3 E30 INCLUANT M3 (JAMBE DE FORCE 45MM) 10KG\/12KG","description":"\u003cp\u003eEn stock chez Driftworks, ce kit de combinés filetés BC\/RA fortement réduit pour les modèles BMW E30 avec jambe de force de 45 mm que l'on trouve sur les voitures antérieures (veuillez vérifier la taille de votre jambe de force avant d'acheter)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un kit neuf en boîte avec le populaire ensemble de ressorts de 10 kg\/12 kg. Il nous a été retourné car le client avait commandé la mauvaise taille de jambe de force. (L'autre taille est de 51 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ propos des combinés filetés BC Racing BR Series :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa série BR est la suspension à combinés filetés la plus abordable de BC Racing, conçue pour une utilisation rapide sur route et en ville sans sacrifier la performance, le confort, la qualité de fabrication, la hauteur du véhicule ou la tenue de route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes combinés filetés BC Racing BR Series RA Sports sont équipés d'un piston de 46 mm de diamètre logé dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre, ce qui maximise la capacité d'huile de l'unité. Cependant, lorsque l'amortisseur fonctionne, l'huile à l'intérieur chauffe, et les propriétés d'amortissement peuvent changer en raison des variations de viscosité de l'huile induites par la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir des performances optimales, BC Racing n'utilise que de l'huile de haute qualité dans ses combinés filetés et fabrique la gamme BR avec un grand corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre. Cette caractéristique de conception augmente la capacité d'huile de l'unité, réduisant la température de pointe de l'huile et améliorant considérablement la performance globale de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Support supérieur Pillowball\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Caoutchouc ou pas de support supérieur (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs Pillowball (avant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement réglable sur 30 voies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le collier de se desserrer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection pour protéger les joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être indicatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-element=\"main\" data-appearance=\"default\" data-content-type=\"html\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 10\/12 (Barillet)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNotes de montage :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eSoudure requise\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra-bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, contactez-nous !\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49672093040989,"sku":"I-04-BR-RA","price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/clr-bcbrra-e30451mm-10k12k_1.jpg?v=1704717875"},{"product_id":"bc-racing-br-ra-coilovers-bmw-m3-m4-5-bolt-f80-f82-14","title":"Combinés filetés BC RACING BR RA BMW M3\/M4 (5 goujons) F80\/F82 14+","description":"\u003cp\u003eLa série BR est la suspension de combinés filetés la plus abordable de BC Racing, conçue pour une utilisation rapide sur route et en ville sans sacrifier la performance, le confort, la qualité de fabrication, la hauteur du véhicule ou la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes combinés filetés BC Racing BR Series RA Sports sont équipés d'un piston de 46 mm de diamètre logé dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre, ce qui maximise la capacité d'huile de l'unité. Cependant, lorsque l'amortisseur fonctionne, l'huile à l'intérieur chauffe et les propriétés d'amortissement peuvent changer en raison des variations de viscosité de l'huile induites par la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir des performances optimales, BC Racing n'utilise que des huiles de haute qualité dans ses combinés filetés et construit la gamme BR avec un corps d'amortisseur de grand diamètre (53 mm). Cette caractéristique de conception augmente la capacité d'huile de l'unité, réduisant la température de pointe de l'huile et améliorant considérablement les performances globales de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Support supérieur en caoutchouc ou sans support supérieur (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs à rotule (Avant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlateforme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement réglable sur 30 niveaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour éviter que le collier ne se desserre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressorts personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection pour protéger les joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être indicatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 6(conique)\/12\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressorts extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, contactez-nous !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"12\/16 kg","offer_id":63434363961693,"sku":"I-68-BR-RA-1","price":1099.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"6\/12 kg","offer_id":63434363994461,"sku":"I-68-BR-RA-2","price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10\/6kg","offer_id":63434364027229,"sku":"I-68-BR-RA-3","price":1099.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/br-coilover_mkshvpmnvggcnyps.jpg?v=1704718269"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-m3-m4-3-bolt-exc-cabrio-f80-f82-14","title":"BC RACING AMORTISSEURS FILETÉS ER BMW M3\/M4 (3 VIS, HORS CABRIOLET) F80\/F82 14+","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série ER vous offre les mêmes caractéristiques que les séries BR et RM, mais avec l'avantage supplémentaire de réservoirs externes. De plus, vous avez la possibilité d'effectuer des réglages individuels des taux d'amortissement en compression et en détente afin de peaufiner parfaitement le réglage de votre voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série ER de BC Racing offre un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Ces combinés filetés incluent les caractéristiques de haute qualité et distinctives que l'on retrouve dans les séries BR et RM, avec l'avantage supplémentaire de réservoirs externes qui permettent un réglage individuel des taux d'amortissement en compression et en détente par l'utilisateur final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvant : Réservoir externe - avec coupelle supérieure à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eArrière : Réservoir externe - avec coupelle supérieure à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e30 clics de réglage de la compression via les réservoirs externes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eValve linéaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoupelles supérieures réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoupelles supérieures à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlateforme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoufflet de protection pour le joint d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être indicatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de ressort (kg) : 7\/14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotes de montage :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eSauf Cabrio\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris les taux de ressort extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49673115369821,"sku":"I-49-ER","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_vijxox97frokop9l.jpg?v=1704726958"},{"product_id":"bc-racing-zr-coilovers-bmw-m3-m4-3-bolt-exc-cabrio-f80-f82-14","title":"BC RACING AMORTISSEURS FILETÉS ZR BMW M3\/M4 (3 VIS, HORS CABRIOLET) F80\/F82 14+","description":"\u003cp\u003eLa série ZR est le système de combinés filetés phare de BC Racing, conçu pour les conducteurs les plus exigeants. Ces combinés filetés sont dotés d'un amortisseur monotube pour une dissipation maximale de la chaleur et une absorption des chocs, ainsi que d'une plus grande capacité de réglage que tout autre combiné fileté de la gamme BC Racing. Si vous souhaitez des performances ultimes pour la route rapide ou la piste, la série ZR offrira des performances constantes, quelle que soit l'intensité de votre conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes combinés filetés BC Racing série ZR offrent aux coureurs de tous niveaux un système de combinés filetés réglables sur 3 voies, prêts pour la piste, à un prix abordable. Le système de combinés filetés série ZR permet un réglage indépendant de la compression à basse et haute vitesse, ainsi qu'un réglage séparé du rebond. Le réglage de la hauteur est totalement indépendant de la course du piston et de la précharge du ressort, offrant un contrôle total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les voitures équipées de jambes de force McPherson, la série ZR est dotée d'un amortisseur monotube inversé avec une conduite tressée en acier revêtue de téflon qui sort du haut de l'amortisseur vers les réservoirs externes. Les réservoirs externes peuvent être montés à distance dans le compartiment moteur ou le coffre. Les kits de la série ZR offrent 30 clics de réglage du rebond, 15 clics de réglage de la compression à basse vitesse et 12 clics de compression à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Réservoir externe - incl. support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Réservoir externe - incl. support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs externes et supports supérieurs à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de l'amortissement à 3 voies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'amortisseur inversé (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à double piston (1 dans le réservoir, 1 dans l'amortisseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConduites tressées en acier revêtues de téflon pour le réservoir externe sur les amortisseurs inversés et tige solide pour les voitures à double bras en A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage conique de la fixation inférieure pour éviter qu'il ne se desserre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection pour protéger le joint de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressorts personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas correspondre au kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 6(Baril)\/13\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNotes de montage :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eExc. Cabrio\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des ressorts extra bas ou des taux de ressorts personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49673135849821,"sku":"I-49-ZR","price":2159.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/zr-coilover_haqxclifwoie6kmy_89ce0dea-27aa-44a8-86b4-aaee44edac01.jpg?v=1704727206"},{"product_id":"bc-racing-zr-coilovers-bmw-m3-m4-5-bolt-f80-f82-14","title":"COMBINÉS FILETÉS BC RACING ZR BMW M3\/M4 (5 GOUJONS) F80\/F82 14+","description":"\u003cp\u003eLa série ZR est le système de combinés filetés phare de BC Racing, conçu pour les conducteurs les plus exigeants. Ces combinés filetés sont dotés d'un amortisseur monotube pour une dissipation maximale de la chaleur et une absorption des chocs, ainsi que d'une plus grande capacité de réglage que tout autre combiné fileté de la gamme BC Racing. Si vous recherchez des performances ultimes pour la route rapide ou la piste, la série ZR sera performante de manière constante, quelle que soit l'intensité de votre conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes combinés filetés BC Racing série ZR offrent aux coureurs de tous niveaux un système de combinés filetés réglable en 3 voies, prêt pour la piste, à un prix abordable. Le système de combinés filetés de la série ZR permet un réglage indépendant de la compression à basse et haute vitesse, ainsi qu'un réglage de la détente séparé. Le réglage de la hauteur est indépendant de la course du piston et de la précharge du ressort, offrant un contrôle total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les voitures équipées de jambes de force McPherson, la série ZR est dotée d'un amortisseur monotube inversé avec une conduite tressée en acier revêtue de téflon qui sort du haut de l'amortisseur vers les réservoirs externes. Les réservoirs externes peuvent être montés à distance dans le compartiment moteur ou le coffre. Les kits de la série ZR offrent 30 clics de réglage de la détente, 15 clics de réglage de la compression à basse vitesse et 12 clics de compression à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de montage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Réservoir externe - incluant le support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Réservoir externe - incluant le support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs externes et supports supérieurs à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de l'amortissement à 3 voies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse indépendant de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'amortisseur inversé (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à double piston (1 dans le réservoir, 1 dans l'amortisseur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConduites tressées en acier revêtues de téflon pour réservoir externe sur amortisseurs inversés et tige pleine pour les voitures à double bras en A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour éviter qu'il ne se desserre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection du joint d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être représentatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 6 (Baril)\/13\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, contactez-nous !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49673142010205,"sku":"I-68-ZR","price":2159.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/zr-coilover_haqxclifwoie6kmy_2.jpg?v=1704727286"},{"product_id":"bc-racing-br-ra-coilovers-bmw-3-series-strut-51-1mm-weld-e30-m3-85-92","title":"Combinés filetés BC RACING BR RA BMW SERIE 3 (JAMBE DE FORCE 51.1MM, SOUDEE) E30(M3) 85-92","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série BR est la suspension coilover la plus abordable de BC Racing, conçue pour une utilisation sur route rapide et en ville sans sacrifier la performance, le confort, la qualité de fabrication, la hauteur du véhicule ou la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes coilovers BC Racing BR Series RA Sports sont équipés d'un piston de 46 mm de diamètre logé dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre, ce qui maximise la capacité d'huile de l'unité. Cependant, lorsque l'amortisseur fonctionne, l'huile à l'intérieur chauffe, et les propriétés d'amortissement peuvent changer en raison des variations de viscosité de l'huile induites par la température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour garantir une performance optimale, BC Racing n'utilise que de l'huile de haute qualité dans ses coilovers et construit la gamme BR avec un corps d'amortisseur de grand diamètre (53 mm). Cette caractéristique de conception augmente la capacité d'huile de l'unité, réduisant la température maximale de l'huile et améliorant considérablement la performance globale de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInformations de compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvant : Support supérieur à rotule (Pillowball)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eArrière : Support supérieur en caoutchouc ou sans (dépend du véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports supérieurs à rotule (Avant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlateforme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data_mce_fragment=\"1\"\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAmortissement réglable sur 30 niveaux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de verrouillage inférieur conique pour éviter le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTarifs de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoufflet de protection des joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être indicatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de ressort (kg) : 6\/6 (Baril)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotes de montage :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eSoudure requise\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra-bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, contactez-nous !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49674573119837,"sku":"I-24-BR-RA","price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/br-coilover_g4gha3mesgqmt51q_4.jpg?v=1704739359"},{"product_id":"bc-racing-rm-ma-coilovers-bmw-m3-m4-3-bolt-exc-cabrio-f80-f82-14","title":"BC RACING RM MA AMORTISSEURS FILETÉS BMW M3\/M4 (3 VIS, SAUF CABRIOLET) F80\/F82 14+","description":"\u003cp\u003eLa série RM offre la majorité des fonctionnalités de la série BR de BC Racing, mais avec l'avantage supplémentaire d'une unité d'amortisseur inversée conçue pour offrir une dissipation thermique et des performances maximales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles RM Series MA Sports de BC Racing sont équipés d'amortisseurs monotubes inversés réglables de haute qualité à l'avant ou à l'avant et à l'arrière, selon le véhicule. Tout en offrant bon nombre des mêmes caractéristiques que la série BR, les combinés filetés RM offrent également l'avantage supplémentaire d'une unité d'amortisseur inversée. L'inversion de l'unité d'amortisseur offre plusieurs avantages, y compris la réduction du poids non suspendu et la capacité d'éloigner le liquide d'amortisseur essentiel des sources de chaleur nocives pour éviter la surchauffe, ce qui peut entraîner une défaillance de l'amortisseur lors d'une utilisation intense sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations de compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvant : Amortisseur inversé - butée supérieure à rotule avec réglage du carrossage ou sans butée supérieure (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrière : Caoutchouc ou sans butée supérieure (selon le véhicule)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCorps d'amortisseurs monotubes inversés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoids non suspendu réduit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement réglable sur 30 positions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse indépendant de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eButées supérieures réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlate-forme de ressort avant supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoufflet de protection des joints d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être représentatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort (kg) : 7 (conique)\/14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNotes de montage :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eSauf Cabrio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49674929930589,"sku":"I-49-RM-MA","price":1239.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/rm-coilover_ygnziuf9g469vjxp_1_0712fce4-5cf7-4e54-aed6-6d7c76afabb6.jpg?v=1704742395"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-m3-m4-5-bolt-f80-f82-14","title":"BC RACING AMORTISSEURS FILETÉS ER BMW M3\/M4 (5 VIS) F80\/F82 14+","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série ER vous offre les mêmes caractéristiques que les séries BR et RM, mais avec l'avantage supplémentaire de réservoirs externes. De plus, vous avez la possibilité d'effectuer des ajustements individuels des taux d'amortissement en compression et en détente afin de peaufiner parfaitement le réglage de votre voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série BC Racing ER offre un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Ces combinés filetés incluent les caractéristiques de haute qualité et distinctives que l'on retrouve dans les séries BR et RM, avec l'avantage supplémentaire de réservoirs externes qui permettent un ajustement individuel et le réglage des taux d'amortissement en compression et en détente par l'utilisateur final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInformations de compatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvant : Réservoir externe - incl. support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eArrière : Réservoir externe - incl. support supérieur à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e30 clics de réglage de la compression via les réservoirs externes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eValving linéaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la hauteur de caisse indépendant de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlateforme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTarifs de ressorts personnalisés disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoufflet de protection pour le joint d'amortisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter : Les images représentent la gamme BC et peuvent ne pas être indicatives du kit que vous achetez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de ressort (kg) : 7\/14\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous pouvons fournir la gamme complète de produits BC, y compris des taux de ressort extra bas ou personnalisés. Si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, n'hésitez pas à nous contacter !\u003c\/p\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49674969514333,"sku":"I-68-ER","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_rjaj0vluxylpqjbo_3.jpg?v=1704742597"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-f80-f82-f83-f87-front-radius-arm-to-chassis-bushes-caster-offset","title":"Powerflex - BMW M2\/M3\/M4 (F80\/F82\/F83\/F87) Silentblocs de bras de chasse avant au châssis Décalage de l'angle de chasse","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCeci est une pièce de remplacement qui utilise le matériau Black Series de Powerflex pour augmenter la rigidité de la pièce d'origine de 18% afin de supporter les charges accrues subies par cette position sur la voiture. Le PFF5-4001G offre un décalage fixe de 5 mm pour fournir un décalage de chasse de +\/- 0,5 pour une meilleure sensation de direction. Une chasse supplémentaire créera également un carrossage négatif supplémentaire dans les virages, ce qui améliorera le contact des pneus avec la route en cas de virage serré. Pour une version non réglable de cette douille, veuillez utiliser PFF5-4001.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F82 M4 Coupé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F87 M2 Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023151337821,"sku":"PFF5-4001G","price":152.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-PFF5-4001G-F8X-Front-Radius-Arm-To-Chassis-Bushes-Caster_1.webp?v=1707992317"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-f80-f82-f83-f87-front-radius-arm-to-chassis-bushes","title":"Powerflex - BMW M2\/M3\/M4 (F80\/F82\/F83\/F87) Silentblocs de bras de chasse avant au châssis","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette pièce de rechange utilise le matériau Black Series de Powerflex pour augmenter la rigidité par rapport à la pièce d'origine de 18 %, afin de supporter les charges accrues observées à cet endroit sur la voiture. Pour une version avec déport de chasse, veuillez utiliser PFF5-4001G.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F82 M4 Coupé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F87 M2 Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023161299293,"sku":"PFF5-4001","price":137.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-F80-F82-F87-Front-Radius-Arm-To-Chassis-Bushes.webp?v=1707992518"},{"product_id":"powerflex-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-dual-mount-rear-differential-bracket","title":"Powerflex - Support de différentiel arrière à double fixation BMW M3\/M4 (F80\/F82\/F83)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLe support de différentiel arrière à double fixation Powerflex BMW M3\/M4 remplace le support à douille unique d'origine de BMW qui favorise l'usure excessive de la douille du sous-châssis arrière au différentiel. Cette conception est très imparfaite car elle crée un \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epoint de pivotement pour le différentiel sous charge de couple. Avec des démarrages difficiles et des changements d'accélérateur marche\/arrêt soudains et fréquents, cela soumet la douille en caoutchouc arrière unique d'origine à des forces de torsion et directionnelles extrêmes, entraînant un vieillissement accéléré avec une défaillance souvent observée vers 30-40 000 miles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePowerflex a trouvé une solution unique ! Pour éviter un arrière instable et bruyant, ils ont développé ce support de différentiel arrière à double fixation, fabriqué à partir d'aluminium 6082 à haute résistance usiné CNC en interne, conçu pour utiliser la position de montage secondaire sur le sous-châssis d'origine. L'ajout d'une deuxième douille empêche le différentiel de se tordre sous charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e(Voir le numéro '30' sur le diagramme)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvantages :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Mouvement réduit de la transmission\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Une réponse du châssis plus contrôlée et cohérente à l'accélérateur marche\/arrêt\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Réduction du patinage des roues\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Réduction de la contrainte sur les douilles\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Résistant à la corrosion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023273333085,"sku":"PFR5-4030","price":348.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-M3M4-Dual-Mount-Rear-Differential-Bracket-F80F82F83.webp?v=1775723372"},{"product_id":"powerflex-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-rear-differential-front-mounting-bushes-full-set","title":"Powerflex - BMW M3\/M4 (F80\/F82\/F83) Jeu complet de bagues de montage avant de différentiel arrière","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa bague de montage avant du différentiel arrière \u003c\/span\u003ePFR5-4025\u003cspan\u003e de Powerflex est une nouvelle référence de remplacement complet de bague, reconfigurée à partir de composants existants en aluminium CNC et de bagues en polyuréthane. Fabriquée en combinant le polyuréthane violet signature de Powerflex d'une dureté de 80A et l'aluminium 2011-T6 anodisé noir, pour réduire la déflexion de la transmission et le risque de saut de roue lors des démarrages difficiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplace la pièce d'origine numéro : 33172284774\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline (2014-2018)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2014-2020)\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet (2014-2020)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023290011997,"sku":"PFR5-4025","price":347.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-F80-Rear-Differential-Front-Mounting-Bush.webp?v=1775723372"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-f80-f82-f83-f87-shifter-arm-front-bushes-oval","title":"Powerflex - Silentblocs Avant Ovales de Levier de Vitesses BMW M2\/M3\/M4 (F80\/F82\/F83\/F87)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSilentblocs avant de levier de vitesses ovales Powerflex PFF5-4631.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour une utilisation routière et routière rapide\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLes silentblocs Powerflex de la série Road améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la quantité de flex indésirable dans la suspension. Ils offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue, une plus grande rentabilité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVéhicules à transmission manuelle uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet\u003cbr\u003e- BMW F87 M2 Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023311180125,"sku":"PFF5-4631","price":28.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-F80-F82-F87-Shifter-Arm-Front-Bush-PFF5-4631.webp?v=1707993869"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-f80-f82-f83-f87-shifter-arm-rear-bushes","title":"Powerflex - Silentblocs arrière de levier de vitesses BMW M2\/M3\/M4 (F80\/F82\/F83\/F87)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Powerflex PFF5-4632 remplace la douille en caoutchouc souple d'origine qui se trouve à l'extrémité du levier de vitesses sur les véhicules équipés d'une transmission manuelle, une pièce souvent négligée lors de la mise à niveau des composants de la transmission. Fabriquée en matériau duromètre jaune 70A et fournie avec un boîtier en acier plaqué, cette nouvelle pièce est conçue pour éliminer le jeu dans le changement de vitesse et restaurer la précision lors du passage des vitesses, redonnant vie aux voitures plus anciennes et restaurant la connexion entre le conducteur et sa machine de conduite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"product-6842200817739-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVéhicules à transmission manuelle uniquement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet\u003cbr\u003e- BMW F87 M2 Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023313244509,"sku":"PFF5-4632","price":42.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-F80-F82-F87-Shifter-Arm-Rear-Bushes-PFF5-4632.webp?v=1707993946"},{"product_id":"eibach-bmw-m3-m4-m4-f80-f82-f83-cs-pro-kit-lowering-spring-kit","title":"Eibach - Kit de ressorts courts PRO KIT pour BMW M3\/M4\/M4 (F80\/F82\/F83) CS","description":"\u003ch2\u003eRessorts d'abaissement Eibach - BMW M3\/M4\/M4 (F80\/F82\/F83) CS PRO KIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les ressorts d'abaissement Eibach Pro-Kit pour BMW M3\/M4\/M4 (F80\/F82\/F83) – Votre porte d'entrée vers des performances et un style supérieurs !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbaissement avant (environ) 20 mm \/ Abaissement arrière (environ) 5-10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibérez tout le potentiel de votre BMW (F80\/F82\/F83) Touring avec les ressorts d'abaissement de performance Eibach Pro-Kit, conçus de manière experte pour améliorer à la fois votre expérience de conduite et l'esthétique de votre voiture. Conçus avec précision pour abaisser votre véhicule de 20 mm, ces ressorts éliminent l'espace inesthétique du passage de roue avant, transformant la posture de votre M3\/M4\/M4 pour un look élégant et agressif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn usine, la (F80\/F82\/F83) a tendance à être plus haute à l'essieu avant, affectant à la fois les performances et l'apparence. Le Eibach Pro-Kit corrige ce déséquilibre, offrant un mélange harmonieux de maniabilité améliorée et de design époustouflant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosture optimale\u003c\/strong\u003e : Le Pro-Kit abaisse le centre de gravité de votre voiture, minimisant le cabrage à l'accélération, réduisant le roulis dans les virages et éliminant le plongeon excessif au freinage. Profitez d'une stabilité et d'un contrôle améliorés à chaque virage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance légendaire\u003c\/strong\u003e : Le système de ressorts renommé d'Eibach est la force motrice du Pro-Kit, améliorant les performances globales de votre véhicule sans compromettre la sécurité ou la qualité de conduite. Sentez la différence en naviguant sur la route en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustement parfait\u003c\/strong\u003e : Fabriqué avec précision et rigoureusement testé par les ingénieurs de suspension et les professionnels de la conduite performante d'Eibach, le Pro-Kit assure un ajustement parfait pour votre BMW M3\/M4\/M4 (F80\/F82\/F83), garantissant un look agressif et une tenue de route haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImpact visuel\u003c\/strong\u003e : Dites adieu au dégagement excessif des passages de roue. Le Pro-Kit, lorsqu'il est associé à des roues et des pneus Plus-1 ou Plus-2, améliore non seulement les performances, mais donne également à votre voiture un attrait visuel captivant. Faites une déclaration sur la route avec un M3\/M4\/M4 qui est aussi beau qu'il est performant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConception de ressorts progressive\u003c\/strong\u003e : La conception de ressorts progressive exclusive d'Eibach distingue le Pro-Kit, offrant un équilibre inégalé entre une tenue de route sportive et un confort de conduite. Élevez votre passion pour la conduite à de nouveaux sommets avec cette amélioration de suspension méticuleusement conçue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez votre expérience de conduite et faites une déclaration audacieuse sur la route avec les ressorts d'abaissement Eibach Pro-Kit – là où la performance rencontre le style. Améliorez votre BMW M3\/M4\/M4 (F80\/F82\/F83) dès aujourd'hui et embrassez le frisson d'un système de suspension parfaitement réglé, conçu pour l'excellence.\u003c\/p\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50023750140253,"sku":"E10-20-031-09-22","price":299.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Eibach-BMW-M3M4M4-CS-Pro-Kit-Lowering-Springs-F80F82F83.webp?v=1707997573"},{"product_id":"eibach-bmw-m2-m3-m4-f87-f80-f82-f83-anti-roll-bar-kit","title":"EIBACH - KIT DE BARRES STABILISATRICES POUR BMW M2\/M3\/M4 (F87\/F80\/F82\/F83)","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eEIBACH - KIT DE BARRES ANTIROULIS BMW M2\/M3\/M4 (F87\/F80\/F82\/F83)\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de barres antiroulis Eibach pour les BMW F80 M3, F82 M4 et F87 M2 réduit le roulis en virage et améliore la stabilité lors des changements de direction rapides. Il s'agit d'une amélioration essentielle pour la conduite sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvantages :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La barre antiroulis du système de suspension aide à contrôler les forces latérales et centrifuges\u003cbr\u003e- Cela réduit le roulis en virage ou lors de changements de direction rapides\u003cbr\u003e- Le système utilise le taux de ressort de virage extérieur ainsi que le taux de la barre antiroulis\u003cbr\u003e- Lors des virages et de la conduite performante, le centre de gravité revient au centre idéal du véhicule lorsque la barre antiroulis transfère les forces des virages de la roue extérieure vers la roue intérieure\u003cbr\u003e- Cela réduit également la différence de charge entre les roues de virage extérieures et intérieures\u003cbr\u003e- Le résultat : Une expérience de conduite idéale, comme sur des rails\u003cbr\u003e- Lors d'une déflexion simultanée de la suspension, les barres antiroulis restent neutres et les caractéristiques d'origine du ressort de suspension restent inchangées\u003cbr\u003e- Les barres antiroulis peuvent également influencer les caractéristiques de maniabilité comme le survirage ou le sous-virage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComplétez votre amélioration de suspension avec un kit anti-roulis Eibach. Si nos kits de ressorts Pro-Kit et Sportline sont considérés comme les principaux composants d'amélioration de la suspension, le kit anti-roulis Eibach permet un réglage fin crucial des caractéristiques de maniabilité de votre voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos kits anti-roulis réduisent le roulis grâce à une rigidité de conception accrue par rapport aux barres d'origine. Le résultat : une maniabilité et une adhérence en virage accrues dans toutes les situations de conduite performante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en alliage d'acier formé à froid pour des performances de précision, et fini avec un revêtement en poudre rouge durable, le kit anti-roulis est livré avec tout le matériel de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline (2014-2019)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2014-2020)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet (2014-2020)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F87 M2 Coupé (2016-2018)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F87 M2 Compétition Coupé (2018-2020)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50026032431453,"sku":"E40-20-031-03-11","price":577.87,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Eibach-Anti-Roll-Bar-Kit-E40-20-031-03-11-BMW-F80-F82-F87.webp?v=1708014253"},{"product_id":"kw-bmw-m3-m4-v3-coilover-kit-f80-f82-without-deactivation-kit","title":"Kit combinés filetés KW BMW M3\/M4 V3 (F80\/F82) sans kit de désactivation","description":"\u003cdiv class=\"product-content__tabs anchor\" id=\"product-6637827850315-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\" class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit de Combinés Filetés BMW sans Kit de Désactivation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit de combinés filetés KW Suspension V3 pour la BMW M3\/M4 (F80\/F82) est un kit de combinés filetés 2 voies réglables de pointe pour la route rapide, conçu pour transformer la dynamique de conduite de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec un amortissement entièrement réglable, le kit de combinés filetés V3 de KW peut être adapté spécifiquement à votre style de conduite et à vos préférences uniques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système breveté exclusif de KW est doté de valves à double niveau qui permettent le réglage de l'amortissement en détente pour le confort routier, ainsi que de l'amortissement en compression qui contrôle la dynamique de conduite. Cela permet à l'amortisseur KW de gérer efficacement un large éventail de situations de conduite avec stabilité et maîtrise. Le corps en acier inoxydable offre la meilleure résistance possible à la corrosion ; un énorme avantage dans les climats où le sel de déneigement est utilisé. Avec un entretien approprié, ils évitent les problèmes de grippage qui affectent les kits de combinés filetés de qualité inférieure. KW fabrique ses propres ressorts, ce qui signifie que vous achetez un ensemble complet. Les ressorts sont également revêtus de poudre pour la résistance à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez noter : Ce produit N'INCLUT PAS de kit de désactivation pour le contrôle électronique des amortisseurs (EDC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit de combinés filetés pour la route rapide\u003cbr\u003e- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003cbr\u003e- Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis\u003cbr\u003e- Amortissement en compression réglable avec 12 clics précis\u003cbr\u003e- Abaissement individuel et continu\u003cbr\u003e- Plage de réglage testée\u003cbr\u003e- Résistant à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- BMW F80 M3 Berline (2014-2020)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2014-2020)\u003cbr\u003e- BMW F83 4 Cabriolet (2014-2020)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-6734470611019-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit de combinés filetés KW Suspension V3 2 voies entièrement réglable\u003cbr\u003e- Kit d'outils KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51961922093405,"sku":"352200AN","price":2357.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/KW-BMW-M3M4-V3-Coilover-Kit-F80F82-Without-Deactivation-Kit.jpg?v=1719223401"},{"product_id":"kw-bmw-m3-m4-v3-coilover-kit-f80-f82-with-deactivation-kit","title":"Kit combinés filetés KW BMW M3\/M4 V3 (F80\/F82) avec kit de désactivation","description":"\u003cdiv id=\"product-6637827850315-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit combinés filetés BMW avec kit de désactivation\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit combinés filetés KW Suspension V3 pour la BMW M3\/M4 (F80\/F82) est un kit combinés filetés rapide à réglage bidirectionnel de pointe, conçu pour transformer la dynamique de conduite de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec un amortissement entièrement réglable, le kit combinés filetés V3 de KW peut être adapté spécifiquement à votre style de conduite et à vos préférences.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système breveté exclusif de KW est doté de valves à double niveau qui permettent le réglage de l'amortissement de détente pour le confort routier, ainsi que de l'amortissement de compression qui contrôle la dynamique de conduite. Cela permet à l'amortisseur KW de gérer efficacement un large éventail de situations de conduite avec à la fois stabilité et sang-froid. Le corps en acier inoxydable offre la meilleure résistance possible à la corrosion ; un énorme avantage dans les climats où le sel de voirie est utilisé. Avec un entretien approprié, ils évitent les problèmes de grippage qui affectent les kits combinés filetés inférieurs. KW fabrique ses propres ressorts, ce qui signifie que vous achetez un ensemble complet. Les ressorts sont également revêtus de poudre pour une résistance à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSpécification :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit combinés filetés rapide\u003cbr\u003e- Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003cbr\u003e- Amortissement de rebond réglable avec 16 clics précis\u003cbr\u003e- Amortissement de compression réglable avec 12 clics précis\u003cbr\u003e- Abaissement individuel et continu\u003cbr\u003e- Plage de réglage testée\u003cbr\u003e- Résistant à la corrosion\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- BMW F80 M3 Berline (2014-2020)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2014-2020)\u003cbr\u003e- BMW F83 4 Cabriolet (2014-2020)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'y a-t-il dans la boîte ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-content__tabs anchor\" id=\"product-6734470611019-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\" class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit combinés filetés KW Suspension V3 2 voies entièrement réglable\u003cbr\u003e- Comprend un kit de désactivation pour amortisseurs électroniques\u003cbr\u003e- Kit d'outils KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51961987236189,"sku":"352200AP","price":2609.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/KW-BMW-M3M4-V3-Coilover-Kit-F80F82-With-Deactivation-Kit.jpg?v=1719223584"},{"product_id":"kw-bmw-m3-m4-clubsport-v3-coilover-kit-f80-f82-post-december-2014","title":"Kit combinés filetés KW BMW M3\/M4 ClubSport V3 (F80\/F82) après décembre 2014","description":"\u003cdiv id=\"product-6637827850315-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit de combinés filetés BMW ClubSport après-décembre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit de combinés filetés KW Suspension V3 Clubsport pour BMW M3 \u0026amp; M4 (F80\/F82) est un kit de combinés filetés à 2 voies réglables, conçu pour transformer la dynamique de conduite de votre M-Car sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçus et perfectionnés sur le circuit du Nürburgring Nordschleife, long de 20,8 km, les combinés filetés KW Clubsport offrent la possibilité de s'adapter aux différentes surfaces de piste, aux virages serrés et aux changements d'altitude brusques. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système breveté exclusif de KW est doté de valves à double niveau qui permettent d'ajuster l'amortissement du rebond pour le confort sur route, ainsi que l'amortissement de la compression qui contrôle la dynamique de conduite. Cela offre à l'utilisateur de nombreux réglages, lui permettant d'adapter la configuration de la suspension à son style de conduite et à ses préférences individuelles ou de l'harmoniser avec la configuration des pneus\/roues du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'amortissement du rebond et de la compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clic intégrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Acier inoxydable de haute qualité\u003cbr\u003e- L'amortissement du rebond et de la compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clic intégrés.\u003cbr\u003e- 16 clics précis dans le réglage de l'amortissement du rebond\u003cbr\u003e- Amortissement de la compression réglable avec 6 clics dans la plage de basse vitesse et 14 clics précis dans la plage de haute vitesse\u003cbr\u003e- Abaissement continu\u003cbr\u003e- Plage de réglage testée\u003cbr\u003e- Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Véhicules facelift à partir du 01\/2015, support de dôme à 5 trous\u003cbr\u003e- BMW F80 M3 Berline (2015-2019)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2015-2019)\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet (2015-2019)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-content__tabs anchor\" id=\"product-6734470611019-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\" class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit complet de combinés filetés KW Suspension V3 à 2 voies réglables\u003cbr\u003e- Kit d'outils KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51962048741725,"sku":"352208BB","price":3524.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/KW-BMW-M3M4-Clubsport-V3-Coilover-Kit-F80F82-Post-December-2014.jpg?v=1719224503"},{"product_id":"kw-bmw-m3-m4-clubsport-v3-coilover-kit-f80-f82-pre-december-2014","title":"Kit de combinés filetés KW ClubSport V3 BMW M3\/M4 (F80\/F82) avant décembre 2014","description":"\u003cdiv id=\"product-6637827850315-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit combinés filetés BMW ClubSport d'avant décembre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit combinés filetés KW Suspension V3 Clubsport pour les M3 et M4 (F80\/F82) est un kit combinés filetés réglable à 2 voies à la pointe de la technologie, conçu pour transformer la dynamique de conduite de votre M-Car sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçus et perfectionnés sur le circuit du Nürburgring Nordschleife, long de 20,8 km, les combinés filetés KW Clubsport offrent la possibilité de s'adapter aux différentes surfaces de piste, aux virages serrés et aux changements d'élévation brusques. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système exclusif et breveté de KW est doté de valves à double niveau qui permettent le réglage de l'amortissement en détente pour le confort routier, ainsi que de l'amortissement en compression qui contrôle la dynamique de conduite. Cela offre à l'utilisateur de nombreux réglages, vous permettant d'adapter la configuration de la suspension à votre style de conduite et à vos préférences individuelles ou de l'harmoniser avec la configuration des pneus\/roues du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'amortissement en détente et en compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à cliquet intégrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Construction en acier inoxydable de haute qualité\u003cbr\u003e- L'amortissement en détente et en compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à cliquet intégrés.\u003cbr\u003e- 16 clics précis pour le réglage de l'amortissement en détente\u003cbr\u003e- Amortissement en compression réglable avec 6 clics en plage basse vitesse et 14 clics précis en plage haute vitesse\u003cbr\u003e- Abaissement continu\u003cbr\u003e- Plage de réglage testée\u003cbr\u003e- Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Véhicules jusqu'à l'année de construction 12\/2014 avec vis M10 (3 pièces) au niveau du support de dôme d'origine\u003cbr\u003e- BMW F80 M3 Berline (2014)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2014)\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet (2014)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-content__tabs anchor\" id=\"product-6734470611019-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\" class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit complet de combinés filetés réglables KW Suspension V3 à 2 voies\u003cbr\u003e- Trousse à outils KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51962119717213,"sku":"352208AN","price":3524.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/KW-BMW-M3M4-Clubsport-V3-Coilover-Kit-F80F82-Pre-December-2014.jpg?v=1719224701"},{"product_id":"kw-bmw-m3-m4-clubsport-v4-coilover-kit-f80-f82-post-december-2014","title":"Kit de combinés filetés KW ClubSport V4 pour BMW M3\/M4 (F80\/F82) après décembre 2014","description":"\u003cdiv id=\"product-6637827850315-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit combinés filetés BMW ClubSport Post-décembre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit combinés filetés KW Suspension V4 Clubsport pour les BMW M3 et M4 (F80\/F82) est un kit combinés filetés à 3 voies réglables de pointe, conçu pour transformer la dynamique de conduite de votre M-Car sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçus et perfectionnés sur le circuit du Nürburgring Nordschleife, long de 20,8 km, les combinés filetés KW Clubsport offrent la possibilité de s'adapter aux différentes surfaces de piste, aux virages serrés et aux changements d'élévation abrupts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système breveté exclusif de KW est doté de valves à double niveau qui permettent le réglage de l'amortissement en détente pour le confort routier, ainsi que de l'amortissement en compression qui contrôle la dynamique de conduite. Cela offre à l'utilisateur de nombreux réglages, vous permettant d'adapter la configuration de la suspension à votre style de conduite et à vos préférences individuelles ou de l'adapter à la configuration pneu\/roue du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'amortissement en détente et en compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clics intégrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSpécification :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- L'amortissement en détente et en compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clics intégrés.\u003cbr\u003e- 16 clics précis de réglage de l'amortissement en détente\u003cbr\u003e- Amortissement en compression réglable avec 6 clics dans la plage basse vitesse et 14 clics précis dans la plage haute vitesse\u003cbr\u003e- Abaissement continu\u003cbr\u003e- Plage de réglage testée\u003cbr\u003e- Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Véhicules Facelift à partir de l'année 01\/2015, support de dôme à 5 trous\u003cbr\u003e- BMW F80 M3 Berline (2015-2019)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2015-2019)\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet (2015-2019)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-content__tabs anchor\" id=\"product-6734470611019-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\" class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit complet de combinés filetés KW Suspension V4 à 3 voies réglables\u003cbr\u003e- Kit d'outils KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51962172801373,"sku":"397202BB","price":4938.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/KW-BMW-M3M4-Clubsport-V4-Coilover-Kit-F80F82-Post-December-2014.jpg?v=1719224813"},{"product_id":"kw-bmw-m3-m4-clubsport-v4-coilover-kit-f80-f82-pre-december-2014","title":"Kit combinés filetés KW BMW M3\/M4 ClubSport V4 (F80\/F82) avant décembre 2014","description":"\u003cdiv id=\"product-6637827850315-tabs\" class=\"product-content__tabs anchor\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\" id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKit de Combinés Filetés BMW ClubSport Avant Décembre\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit de combinés filetés KW Suspension V4 Clubsport pour les M3 \u0026amp; M4 (F80\/F82) est un kit de combinés filetés à 3 voies réglables à la pointe de la technologie, conçu pour transformer la dynamique de conduite de votre M-Car sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçus et perfectionnés sur le circuit du Nürburgring Nordschleife de 20,8 km, les combinés filetés KW Clubsport permettent de s'adapter aux différentes surfaces de piste, aux virages serrés et aux changements d'altitude brusques. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système breveté exclusif de KW possède des valves à double niveau qui permettent le réglage de l'amortissement du rebond pour le confort sur route, ainsi que l'amortissement de la compression qui contrôle la dynamique de conduite. Cela offre à l'utilisateur de nombreux réglages, vous permettant d'adapter la configuration de la suspension à votre style de conduite et à vos préférences individuelles ou de l'harmoniser avec la configuration pneu\/roue du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'amortissement du rebond et de la compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clics intégrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- L'amortissement du rebond et de la compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clics intégrés.\u003cbr\u003e- 16 clics précis pour le réglage de l'amortissement du rebond\u003cbr\u003e- Amortissement de la compression réglable avec 6 clics dans la plage de basse vitesse et 14 clics précis dans la plage de haute vitesse\u003cbr\u003e- Abaissement continu\u003cbr\u003e- Plage de réglage testée\u003cbr\u003e- Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Véhicules jusqu'à l'année de construction 12\/2014 avec vis M10 (3 pièces) au palier de dôme d'origine\u003cbr\u003e- BMW F80 M3 Berline (2014)\u003cbr\u003e- BMW F82 M4 Coupé (2014)\u003cbr\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet (2014)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la boîte :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-content__tabs anchor\" id=\"product-6734470611019-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"block-template--14400750387275__product-content-description\" class=\"product-tabs__tab-item-wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-tabs__tab-item-content rte\"\u003e\n\n\u003cp\u003e- Kit complet de combinés filetés KW Suspension V4 à 3 voies réglables\u003cbr\u003e- Trousse à outils KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"KW Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51962202489181,"sku":"397202AN","price":4938.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/KW-BMW-M3M4-Clubsport-V4-Coilover-Kit-F80F82-Pre-December-2014.jpg?v=1719224925"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-rear-drop-links-end-links-bmw-g80-m3-g82-m4","title":"Biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables Suspension Secrets - BMW G80 M3\/G82 M4","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAméliorez la géométrie de votre BMW rabaissée grâce à nos biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables Suspension Secrets pour BMW G80 M3\/G82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNos biellettes sont conçues pour vous offrir un contrôle total sur la position de vos barres antiroulis, vous donnant ainsi beaucoup plus de contrôle sur la tenue de route de votre BMW. Les avantages de nos biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle complet du positionnement de la barre antiroulis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTenue de route plus prévisible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChangements de réglage beaucoup plus faciles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBiellettes plus performantes pour une utilisation sur piste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réglables, elles sont idéales pour l'équilibrage des masses aux quatre roues\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNos biellettes sont conçues pour être faciles à installer et à régler. Elles peuvent être ajustées avec une clé de 17 mm et sont facilement accessibles, ce qui facilite les changements de réglage rapides. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes biellettes réglables sont importantes si vous avez rabaissé votre G80\/G82 avec des ressorts courts ou des combinés filetés. Lorsque le véhicule est rabaissé, la position de la barre antiroulis change, ce qui provoque la torsion de celle-ci, entraînant une tenue de route inégale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes biellettes réglables vous permettent de réinitialiser la position de votre barre antiroulis tout en bénéficiant des avantages dynamiques du rabaissement de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique usiné dans la masse et de l'acier inoxydable résistant à la corrosion, et utilisent des roulements Fluro de spécification sport automobile pour des performances et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53267496862045,"sku":null,"price":215.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Main_4a678603-2c4f-4404-a5c2-2a058a6b9873.jpg?v=1725121319"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-camber-caster-plates-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Coupelles réglables de carrossage et de chasse Suspension Secrets - BMW F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp\u003eAméliorez l'adhérence de l'essieu avant et la vitesse en virage grâce à nos plaques de carrossage et de chasse réglables Suspension Secrets – BMW F80 M3\/F82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carrossage avant des BMW F80 M3\/F82 M4 n'est pas réglable, ce qui entraîne un sous-virage, une adhérence réduite en virage et une usure inégale des pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour régler le carrossage sur l'essieu avant, des plaques de carrossage sont nécessaires. Nous avons conçu nos plaques de carrossage pour offrir à la fois le carrossage et la chasse, ce qui améliore considérablement la sensation de direction, augmente l'adhérence en virage et réduit le sous-virage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carrossage négatif contribue également à réduire l'usure des pneus lors d'une conduite rapide en répartissant plus uniformément les forces en virage sur la surface du pneu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes plaques de carrossage et de chasse réglables Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4 comportent également un réglage de la chasse. Une fois pivotées, les plaques de carrossage offrent une chasse positive supplémentaire pour une utilisation sur piste. Avec une chasse supplémentaire, vous obtenez une meilleure sensation de direction et une meilleure augmentation dynamique du carrossage en virage tout en conservant la stabilité au freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec nos plaques de carrossage et de chasse réglables Suspension Secrets installées, vous obtiendrez :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUne meilleure adhérence en virage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUn sous-virage considérablement réduit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUne usure des pneus plus uniforme sur piste\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUne sensation de direction améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDes vitesses en virage plus élevées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUne direction plus intuitive\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUne confiance accrue dans le châssis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir d'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique et d'acier inoxydable 316 résistant à la corrosion. Nous utilisons des roulements Rodoball de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"FEO","offer_id":53272870682973,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"KW","offer_id":53272870715741,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Ohlins","offer_id":53272870748509,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bilstein","offer_id":53272870781277,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"TSA","offer_id":53272870814045,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mouvement","offer_id":53272870846813,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SMC","offer_id":53272870879581,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre (Veuillez préciser au moment de la commande)","offer_id":53272870912349,"sku":null,"price":579.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/F8X-Top-Mounts.jpg?v=1725189735"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-rear-toe-arms-links-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Bras \/ Biellettes de réglage du pincement arrière Suspension Secrets - BMW F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp\u003eAjoutez de la stabilité et de la traction à votre M3\/M4 grâce à nos bras de pincement arrière réglables Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn utilisant les points de réglage standard pour la géométrie arrière de la BMW F80 M3\/F82 M4, il est difficile d'obtenir les réglages idéaux de pincement et de carrossage. En conséquence, les conducteurs sont contraints de faire des compromis. Soit vous pouvez utiliser plus de carrossage négatif pour une meilleure adhérence en virage, au détriment de la stabilité ; soit vous pouvez utiliser un pincement pour la stabilité au détriment de l'adhérence en virage absolue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est là qu'interviennent nos bras de pincement arrière réglables Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4. Nos bras offrent une plage de réglage beaucoup plus large que les boulons d'alignement BMW standard. En conséquence, vous pouvez obtenir un carrossage arrière et un pincement arrière idéaux pour des performances de conduite maximales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparés aux bras de pincement BMW d'origine qui utilisent des bagues en caoutchouc flexibles qui fléchissent lors d'une conduite rapide, nos bras de pincement arrière réglables Suspension Secrets sont dotés de rotules. Les rotules ne fléchissent pas, ce qui signifie que l'angle de pincement arrière de votre BMW ne change pas en virage, ce qui se traduit par beaucoup plus de stabilité et de traction sur l'essieu arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que solidement montés, nos bras de pincement arrière réglables Suspension Secrets n'ajoutent aucun bruit, vibration ou rudesse supplémentaire à votre BMW, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour une utilisation routière rapide également.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec nos bras de pincement arrière réglables Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4 installés, vous gagnerez :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStabilité accrue en virage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTraction améliorée à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLa plage de réglage accrue permet d'obtenir des réglages idéaux de pincement ET de carrossage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLe réglage sur le corps nécessite une clé de 17 mm lors des changements de configuration\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir d'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique et d'acier inoxydable 316 résistant à la corrosion. Nous utilisons des roulements Fluro de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Non","offer_id":53272874516829,"sku":null,"price":569.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Oui","offer_id":53272874549597,"sku":null,"price":629.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Main.jpg?v=1725120059"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-rear-camber-arms-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Bras de carrossage arrière réglables Suspension Secrets - BMW F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp\u003eAugmentez l'adhérence et les performances en virage sur piste avec nos bras de carrossage arrière réglables Suspension Secrets pour la BMW F80 M3\/F82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe série, le carrossage arrière des BMW F80 M3 et F82 M4 est réglé à l'aide d'un boulon excentrique au niveau du moyeu de roue. Bien que ce système soit acceptable pour de petits ajustements de géométrie, il n'y a pas assez de réglage pour des configurations plus agressives axées sur la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfin d'améliorer le réglage du carrossage arrière, des bras de carrossage arrière réglables sont nécessaires. Nos bras de carrossage arrière réglables Suspension Secrets pour la BMW F80 M3\/F82 M4 sont fournis par lot de quatre pour vous donner un contrôle total sur le carrossage arrière de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos bras de carrossage arrière réglables sont conçus pour être faciles à installer et à régler. Ils peuvent être facilement ajustés avec une clé de 17 mm, sans avoir à retirer les roues. La plus grande plage de réglage de nos bras de carrossage arrière réglables permet de définir un carrossage arrière plus agressif, ce qui se traduit par une bien meilleure adhérence en virage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis BMW F80\/F82 est un châssis engageant et amusant à conduire, mais il manque de précision et de retour d'information précis lorsqu'il est poussé à la limite. Nous avons développé nos bras de carrossage arrière réglables pour y remédier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes avantages de nos bras de carrossage arrière réglables Suspension Secrets pour la BMW F80 M3\/F82 M4 sont les suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePlus grande plage de réglage du carrossage arrière par rapport aux boulons de réglage excentriques standard\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAdhérence en virage considérablement améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStabilité en virage améliorée sur piste\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTraction accrue en milieu et en sortie de virage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUsure réduite des pneus arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMeilleur équilibre du châssis de l'avant à l'arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRetour d'information plus clair sur les limites d'adhérence de l'essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir d'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique usiné et d'acier inoxydable 316 résistant à la corrosion. Nous utilisons des roulements Fluro de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Non","offer_id":53272879071581,"sku":null,"price":899.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Oui","offer_id":53272879104349,"sku":null,"price":959.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/F8X-Camber-Arms.jpg?v=1724953166"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-rear-traction-arms-links-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Suspension Secrets Bras de traction arrière réglables \/ Biellettes - BMW F80 M3\/ F82 M4","description":"\u003cp\u003eAméliorez considérablement l'accélération de votre BMW F80 M3\/F82 M4 grâce à nos bras de traction arrière réglables Suspension Secrets pour BMW G80 M3\/G82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos bras à montage rigide sont conçus pour extraire le maximum de traction de l'essieu arrière de votre BMW. Ils offrent les avantages suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAccélération considérablement améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStabilité en ligne droite accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEssieu arrière plus réactif aux sollicitations de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduction du débattement indésirable du parallélisme lors des applications de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVitesses de sortie de virage plus élevées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNous avons conçu nos bras de traction arrière réglables en pensant à la robustesse et à la facilité de réglage. Nos bras à montage rigide remplacent les bras OEM BMW à bagues en caoutchouc, et par conséquent, nos bras ne fléchissent pas lors des applications d'accélérateur, ce qui rend l'essieu arrière beaucoup plus réactif à l'utilisation de l'accélérateur, tout en éliminant les changements d'angle de pincement indésirables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bras de traction arrière réglables Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4 peuvent être ajustés avec une clé de 17 mm, ce qui vous permet de les régler finement afin de contrôler la rotation du moyeu de roue lorsque la voiture accélère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, notamment de l'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique et de l'acier inoxydable résistant à la corrosion, et utilisent des roulements Fluro de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272899584349,"sku":null,"price":569.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Main_83738bc1-ef24-4115-9614-f423120efe5a.jpg?v=1725120585"},{"product_id":"suspension-secrets-front-offset-caster-bushes-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Entretoises de suspension avant déportées avec réglage de l'angle de chasse - BMW F80 M3\/ F82 M4","description":"\u003cp\u003eTransformez les performances de l'essieu avant de votre BMW grâce à nos Silentblocs de Chasse Déportés Avant Suspension Secrets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes silentblocs standard des bras de suspension inférieurs avant de la BMW F80 M3\/F82 M4 sont fabriqués en caoutchouc souple. Ce caoutchouc fléchit en virage, ce qui entraîne une imprécision de la direction et du sous-virage. La flexion du caoutchouc contribue également à l'instabilité lors des freinages brusques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos Silentblocs de Chasse Déportés Avant Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4 résolvent ces deux problèmes tout en améliorant la géométrie de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme nos Silentblocs de Chasse Déportés Avant Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4 sont solides, ils ne fléchissent pas comme les silentblocs d'origine, assurant que votre direction reste précise et communicative tout en améliorant la stabilité au freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos silentblocs de chasse déportés sont également dotés de rotules déportées qui augmentent le carrossage positif, ce qui améliore la sensation de direction et l'adhérence en virage grâce au gain de carrossage dynamique généré par la chasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons également développé ces silentblocs pour aider les propriétaires de F80 M3\/F82 M4 qui ont déjà des supports supérieurs de suspension réglables en chasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsque le carrossage est au maximum, les roues avant peuvent entrer en collision et frotter contre les doublures de passage de roue en tournant, car elles ne sont plus parfaitement au centre du passage de roue avant. Nos silentblocs de chasse peuvent être utilisés pour ramener les roues avant au centre du passage de roue, les empêchant de frotter contre les doublures de passage de roue sans avoir à réduire le carrossage positif sur le support supérieur de suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes avantages d'installer nos Silentblocs de Chasse Déportés Avant Suspension Secrets pour BMW F80 M3\/F82 M4 incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAdhérence en virage et sensation de direction améliorées grâce à l'augmentation de la chasse positive\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStabilité au freinage et précision de la direction améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet un contrôle complet de l'angle de chasse de la suspension\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePermet d'utiliser un carrossage maximal sur les supports supérieurs réglables en carrossage sans accrocher la doublure intérieure de l'arche\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272913805661,"sku":null,"price":435.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/F8X-Offset-Caster-Bush_3188013a-c27b-4635-adc8-5156742830a6.jpg?v=1725187655"},{"product_id":"suspension-secrets-solid-rear-control-arm-bushes-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Silentblocs de bras de commande arrière solides Suspension Secrets - BMW F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp\u003eAugmentez la stabilité et la prévisibilité de l'essieu arrière avec nos bagues de bras de commande arrière solides Suspension Secrets pour la BMW F80 M3\/F82 M4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn virage serré, les bagues de bras de commande arrière de la BMW F80 M3\/F82 M4 fléchissent. Cette flexion provoque une modification dynamique de l'angle de carrossage arrière, ce qui entraîne une réduction de la traction arrière car le changement de carrossage se traduit par des niveaux d'adhérence incohérents dans le virage. Toute modification des angles de carrossage arrière modifiera également les angles de pincement arrière, augmentant l'instabilité arrière et provoquant un \"grattage\" de l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour résoudre ce problème, nous avons conçu nos bagues de bras de commande arrière solides Suspension Secrets pour la BMW F80 M3\/F82 M4. Comparées aux bagues en caoutchouc OEM, nos bagues solides ne fléchissent pas, et par conséquent le carrossage et le pincement arrière restent constants en virage, augmentant considérablement la stabilité en virage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes principales caractéristiques de la bague de bras de commande arrière solide Suspension Secrets pour la BMW F80 M3\/F82 M4 sont :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eStabilité accrue de l'essieu arrière sur route et sur piste\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSensation de connexion améliorée avec l'essieu arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAdhérence accrue en virage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eManiabilité plus précise en conduite rapide\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eRoulements Rodoball de qualité sport automobile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir d'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique usiné dans la masse et d'acier inoxydable 316 résistant à la corrosion. Nous utilisons des embouts de tige Fluro et des roulements Rodoball de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272952766813,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/BMW-Rear-Solid-Control-Arm-Bushes.jpg?v=1725121446"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-front-drop-links-end-links-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Biellettes de barre stabilisatrice avant réglables Suspension Secrets - BMW F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp\u003eL'installation de ressorts courts ou de combinés filetés sur votre M3\/M4 est un excellent moyen d'améliorer sa tenue de route. L'abaissement de la hauteur de caisse peut entraîner une collision entre les barres anti-roulis et d'autres composants de la suspension.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter cela, nous avons conçu nos biellettes de barre stabilisatrice avant réglables Suspension Secrets pour les BMW F80 M3\/F82 M4. Nos biellettes avant entièrement réglables vous offrent un contrôle total sur le positionnement de la barre anti-roulis avant de votre BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes biellettes de barre stabilisatrice réglables sont particulièrement utiles lors du réglage des poids aux roues de votre BMW. Étant donné que le réglage des poids aux roues entraîne de légères différences dans la hauteur de caisse de votre BMW, cela crée une tension dans les barres anti-roulis, ce qui entraîne une tenue de route inégale. Nos biellettes de barre stabilisatrice réglables vous permettront d'éliminer cette tension, rétablissant ainsi un comportement de tenue de route équilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes biellettes de barre stabilisatrice avant réglables Suspension Secrets pour les BMW F80 M3\/F82 M4 vous permettent d'éliminer cette tension des barres anti-roulis, rétablissant ainsi une tenue de route normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes principaux avantages de nos biellettes de barre stabilisatrice avant réglables Suspension Secrets pour les BMW F80 M3\/F82 M4 sont : \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle du positionnement de la barre anti-roulis avant \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réglable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePrévient les collisions entre les barres anti-roulis et les composants de suspension\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFacile à installer et à modifier à l'aide d'outils d'atelier simples\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUtile lors du réglage des poids aux roues\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir d'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique et d'acier inoxydable 316 résistant à la corrosion. Nous utilisons des roulements Fluro de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272967676253,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/BMW-Front-Drop-Links_3d4a5889-1fd9-4a3b-a464-0099c5fd7b53.jpg?v=1725120996"},{"product_id":"suspension-secrets-adjustable-rear-drop-links-end-links-bmw-f80-m3-f82-m4","title":"Biellettes de barre stabilisatrice réglables arrière Suspension Secrets - BMW F80 M3\/F82 M4","description":"\u003cp\u003eAbaisser votre BMW est une bonne première étape pour améliorer sa tenue de route. Malheureusement, l'abaissement peut entraîner la collision des composants de la suspension les uns avec les autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter cela, des biellettes de barre stabilisatrice réglables sont nécessaires. Nos biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables Suspension Secrets pour les BMW F80 M3\/F82 M4 sont entièrement réglables, vous donnant un contrôle total sur la position de la barre anti-roulis arrière de votre M3\/M4 après l'avoir abaissée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos biellettes de barre stabilisatrice réglables sont particulièrement utiles lors du réglage des poids aux roues. Le processus de réglage des poids aux roues vous laissera avec des hauteurs de caisse très légèrement différentes aux quatre coins de votre BMW. Cette différence de hauteur de caisse crée une tension dans vos barres anti-roulis, ce qui entraîne une tenue de route inégale. Nos biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables vous permettent d'éliminer cette tension, rétablissant une tenue de route équilibrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes principaux avantages de nos biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables Suspension Secrets pour les BMW F80 M3\/F82 M4 sont :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePrévention des collisions entre les composants de la suspension\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eContrôle total sur le positionnement de la barre anti-roulis arrière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEntièrement réglables\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFaciles à installer et à régler\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eÉlimination de la tension de la barre anti-roulis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes produits Suspension Secrets sont conçus et fabriqués au Royaume-Uni. Nos produits sont fabriqués à partir d'aluminium 6082 T6 de qualité aéronautique usiné dans la masse et d'acier inoxydable 316 résistant à la corrosion. Nous utilisons des roulements Fluro de spécification sport automobile pour une performance et une longévité maximales.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Suspension Secrets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53272978850141,"sku":null,"price":215.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Main_4a678603-2c4f-4404-a5c2-2a058a6b9873.jpg?v=1725121319"},{"product_id":"powerflex-bmw-front-radius-arm-f8x-m2-m3-m4-conversion-bush-f80-f82-f83","title":"Powerflex - Douille de conversion de bras de suspension avant BMW F8x M2, M3, M4 (F80\/F82\/F83)","description":"\u003ch3\u003ePowerflex - Silentbloc de conversion pour bras de suspension avant BMW F8x M2, M3, M4 (F80\/F82\/F83)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe silentbloc de conversion PFF5-4901BLK pour bras de suspension avant F8x M a été conçu pour s'adapter aux bras de suspension d'origine \"M\" tout en s'adaptant au sous-châssis plus large monté sur les voitures non-M. Cette nouvelle option de silentbloc permet de réutiliser des bras plus anciens avec des silentblocs usés, ce qui évite d'avoir à acheter de nouveaux bras BMW, chacun coûtant entre 150 et 200 £. Considérées davantage comme une amélioration pour la piste\/le sport automobile, ces pièces sont disponibles exclusivement via notre gamme Black Series et fabriquées dans notre matériau Black 95A, associées à des manchons intérieurs en acier inoxydable et des coques extérieures usinées CNC pour une meilleure résistance et une meilleure répartition de la charge. L'augmentation de la chasse fournie par cette conversion et le montage de notre silentbloc permettent un gain de carrossage plus important en virage, avec une meilleure adhérence du train avant et une meilleure réactivité à l'entrée de virage. Cela en fait une amélioration idéale pour toute M-lite tunée souhaitant s'aventurer sur piste, et elle constitue un excellent complément à nos silentblocs réglables en carrossage PFF5-1902GBLK. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce OEM : Bras = 31122284531 \/ 31122284532\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87C M2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F80 M3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F82\/83 M4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54338555543901,"sku":"PFF5-4901BLK","price":166.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/5-4901BLK_20KIT_20NO_20CARTON_20WEB.jpg?v=1729859565"},{"product_id":"powerflex-bmw-front-control-arm-to-chassis-bush-camber-adjustable-f8x-m2-m3-m4-f80-f82-f83","title":"Powerflex - Silentbloc de bras de suspension avant vers châssis BMW - Carrossage réglable F8x M2, M3, M4 (F80\/F82\/F83)","description":"\u003ch3\u003ePowerflex - Silentbloc de bras de suspension avant vers châssis BMW - Carrossage réglable F8x M2, M3, M4 (F80\/F82\/F83)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe PFF5-1902GBLK est un silentbloc de remplacement renforcé, 8 % plus rigide que l'original, qui redynamise les performances du silentbloc et rétablit la précision de la direction. Il offre un réglage de carrossage de +\/- 0,5° qui peut être ajusté sur la voiture. Pour une version non réglable de cette pièce, veuillez utiliser le PFF5-1902BLK.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce OEM : Bras = 31126852991 \/ 31 12 6 852 991\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce OEM : Bras = 31126852992 \/ 31 12 6 852 992\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F87C M2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F80 M3\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW F82\/83 M4\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54338634219869,"sku":"PFF5-1902GBLK","price":133.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/5-1902G_20MARKETING.4.1_20WEB.jpg?v=1729859811"},{"product_id":"nitron-racing-bmw-f80-m3-14-18-ntr-r1-suspension-kit","title":"Nitron Racing - BMW F80 M3 (14-18) Kit de suspension NTR R1","description":"\u003ch1\u003eSYSTÈME NTR R1\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003eNitron Racing - Kit de suspension BMW F80 M3 (14-18) NTR R1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système Nitron NTR R1 offre des performances et un rapport qualité-prix inégalés grâce à une conception qui offre aux conducteurs un large éventail de réglages d'amortissement efficaces et faciles à utiliser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéglage combiné de l'amortissement à 2 voies. Développé à partir de notre suspension de course complète et partageant de nombreux composants avec le système R3, le R1 offre des performances, une fiabilité et un rapport qualité-prix exceptionnels pour une utilisation sur route et sur piste. Largement salué par les pilotes du monde entier et respecté pour ses performances supérieures à celles de kits de suspension considérablement plus chers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes kits NTR R1 offrent une qualité, une fiabilité et des performances sans compromis, sans avoir besoin d'un réservoir à distance. Résistant à la décoloration et construit à la main avec des composants à très faible frottement, l'amortisseur R1 est conçu pour durer sur la route et sur la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes matériaux de très haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R1 est fabriqué sur mesure, à ressort et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour durer non seulement saison après saison, mais aussi les hivers les plus rigoureux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : l'image est utilisée à des fins d'illustration uniquement. Les détails spécifiques, les finitions et les raccords finaux peuvent différer de ceux présentés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les amortisseurs Nitron NTR sont fabriqués à la main sur commande, selon les exigences de chaque client. Les délais sont normalement de 2 à 3 semaines, mais peuvent être légèrement plus longs à certaines périodes. Si vous souhaitez un délai de livraison plus précis, veuillez nous contacter.\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron Racing","offers":[{"title":"Arrière véritable \/ Piste","offer_id":63110764921181,"sku":null,"price":3628.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Arrière véritable \/ Route rapide","offer_id":63110764953949,"sku":null,"price":3628.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorcé \/ Piste","offer_id":63110764986717,"sku":null,"price":3628.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Divorcé \/ Route rapide","offer_id":63110765019485,"sku":null,"price":3628.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/PRODZOOM_264960_78641.jpg?v=1736684440"},{"product_id":"powerflex-bmw-m2-m3-m4-f80-f82-f83-f87-rear-differential-rear-mounting-bush","title":"Powerflex - BMW M2\/M3\/M4 (F80\/F82\/F83\/F87) Silentbloc arrière de montage de différentiel arrière","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEN SOLDE - Limité à 1x stock. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Powerflex PFR5-4026 est une douille de remplacement dotée d'une rondelle de support intégrée, offrant une stabilité accrue du différentiel lors de l'accélération. Le PFR5-4026 peut également être utilisé conjointement avec notre support de différentiel arrière à double montage PFR5-4030 pour monter deux douilles dans les positions d'usine. Fabriqué à partir de notre polyuréthane violet 80A et d'aluminium 2011-T6 anodisé noir, pour réduire la déflexion de la transmission et le risque de saut de roue lors des démarrages difficiles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpécification :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce OEM : 33177852495\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro de pièce OEM : 33316899168\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Berline\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F80 M3 Compétition Berline\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F82 M4 Coupé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F82 M4 Compétition Coupé\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F83 M4 Cabriolet\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F83 M4 Compétition Cabriolet\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- BMW F87 M2C Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGarantie :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eCe produit est accompagné d'une garantie Powerflex. Consultez leur site web pour plus de détails.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Powerflex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56037169758557,"sku":"PFR5-4026","price":88.08,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Powerflex-BMW-G8X-Rear-Differential-Rear-Mounting-Bush.webp?v=1707991333"},{"product_id":"ohlins-road-track-coilovers-dfv-1-way-bmw-m3-f80-m4-m4-cs-m4-comp-f82-13-20-tuv-approved","title":"Combinés filetés Ohlins Road \u0026 Track DFV (1 voie) BMW M3 F80 M4 M4 CS M4 Comp F82 13-20 Homologués TÜV","description":"\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003eDécouvrez le summum de la performance sans compromettre le confort dans votre conduite quotidienne. La gamme Öhlins Road \u0026amp; Track offre une traction et un contrôle exceptionnels lors des journées sur circuit, tout en conservant une qualité de conduite raffinée pour une utilisation sur route. Nos produits Road \u0026amp; Track sont une option polyvalente pour les conducteurs qui veulent tout, aussi populaires auprès des constructeurs automobiles pour les voitures de piste ultimes qu'auprès des clients du marché secondaire cherchant à améliorer les performances du châssis. Choisissez entre des kits de suspension complets ou des amortisseurs et jambes de force individuels, selon l'application.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit d'amortisseurs Öhlins Road \u0026amp; Track pour BMW M2 (F87) (2015–2021), BMW M3 (F80) (2015–2018) et BMW M4 (F82\/F83) (2015–2020) apporte l'excitation de la course à votre propre voiture, sans sacrifier le confort et la sécurité lors de vos trajets quotidiens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre technologie unique Dual Flow Valve (DFV) vous permet d'ajuster rapidement la rigidité de l'amortisseur. En arrivant sur le circuit, tournez simplement le bouton doré dans le sens des aiguilles d'une montre pour régler l'amortisseur en mode course. Cette action modifie les quatre zones de l'amortisseur : la compression et la détente à basse et haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec les combinés filetés Road \u0026amp; Track d'Öhlins, vous bénéficierez de temps de réponse fulgurants, d'une meilleure absorption des chocs et d'une adhérence massive pour augmenter la sécurité de la voiture lorsque vous la poussez à la limite. La voiture sera plus facile à équilibrer à la limite de ce que les pneus peuvent supporter avant de perdre de l'adhérence. Vous serez également plus rapide et plus agile sur piste. Les composants internes DFV réagissent rapidement aux imperfections majeures et mineures de la route, vous permettant de garder le contrôle de la voiture et d'être en contact avec la surface de la piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLorsque vous vous rendez sur la piste et en revenez, remettez les amortisseurs en mode route pour une conduite plus détendue et confortable, en bénéficiant d'une meilleure adhérence et d'un temps de réponse plus rapide que jamais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTechnologie DFV (Dual Flow Valve)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage individuel de la hauteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReconditionnable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTesté au brouillard salin (ISO 9227)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie de 2 ans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJambe de force McPherson, inversée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement en compression et en détente avec un seul réglage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage séparé de la hauteur de caisse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron 0-25 mm plus bas que le standard avec le réglage recommandé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort 90 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilisation avec les supports supérieurs d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortisseur conventionnel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAmortissement en compression et en détente avec un seul réglage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage séparé de la hauteur de caisse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnviron 0-25 mm plus bas que le standard avec le réglage recommandé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTaux de ressort 190 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilisation avec les supports supérieurs d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Ohlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57471941771613,"sku":"BMS-MR40S1","price":3441.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ohlins-road-track-coilovers-dfv-1-way-bmw-m3-f80-m4-cs-comp-f82-13-20-tuv-approved-527.jpg?v=1745513393"},{"product_id":"ohlins-edc-cancellation-kit-bmw-m3-f80-m4-f82","title":"Kit de suppression EDC Öhlins BMW M3 F80 M4 F82","description":"\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit de suppression EDC Öhlins pour Route et Piste désactive les voyants de contrôle et les messages d'erreur lorsque la suspension électronique d'origine est remplacée par un système mécanique. Le kit de suppression se branche sur les commandes de suspension d'origine. Aucune programmation supplémentaire n'est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu du colis :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul class=\"ul\"\u003e\n\n\u003cli class=\"li\"\u003e1 kit de suppression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li\"\u003eMatériel d'installation (si nécessaire)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"li\"\u003eInstructions de montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Ohlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57478869549405,"sku":"OHLN-35020-02","price":355.01,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ohlins-edc-cancellation-kit-bmw-m3-f80-m4-f82-coilovers-194.jpg?v=1745580621"},{"product_id":"nitron-racing-bmw-f80-m3-14-18-ntr-r3-suspension-kit","title":"Nitron Racing - Kit Suspension BMW F80 M3 (14-18) NTR R3","description":"\u003cdiv class=\"ui-draggable firefox\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ui-draggable firefox\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ui-draggable firefox\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eNitron Racing - Kit de suspension NTR R3 pour BMW F80 M3 (14-18)\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système NTR R3 établit la norme en matière de performances ultimes grâce à une conception qui offre aux conducteurs et aux ingénieurs un contrôle inégalé de l'amortissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRéglage indépendant de l'amortissement à 3 voies\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à l'intégration de notre piston de grand diamètre et de notre tige de piston ultra-résistante, le système R3 démontre des niveaux exceptionnels de performance, de contrôle de l'amortissement et de réglage. Le réservoir monté en piggyback ou à distance permet un réglage indépendant rapide et simple du rebond et de la compression rapide et lente. La large plage de réglage et la qualité du retour d'information permettent au conducteur expérimenté d'exploiter pleinement le potentiel de sa voiture. Le R3 a fait ses preuves en course et détient des records de tour dans un large éventail de formules de sport automobile internationales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R3 est construit sur mesure, à ressort et entièrement réparable. Les pièces en titane et anodisées dures sont fabriquées à la main pour durer non seulement les plus longues courses d'endurance, saison après saison, mais aussi les hivers les plus rigoureux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRACCORDS DE DURITE BI-AXIAUX\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes amortisseurs à durite NTR sont équipés des raccords bi-axiaux développés exclusivement par Nitron qui permettent une installation simple et précise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ui-draggable firefox\"\u003e\n\n\u003cp\u003eNote : L'image est utilisée à titre d'illustration uniquement. Les détails spécifiques, les finitions et les raccords peuvent différer de ceux présentés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Nitron Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57828632527197,"sku":null,"price":5788.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/LPRODZOOM_263424_bmw_e9_series_nitron_suspension_r3_kit.png?v=1750432383"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-3-series-f80-m3-14-18-3-bolt-top-mount","title":"AMORTISSEURS BC RACING ER BMW SÉRIE 3 F80 M3 14-18 (FIXATION SUPÉRIEURE À 3 VIS)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eC'est le kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour avoir le meilleur compromis global de raideur de ressort, de plage de hauteur de conduite, de conception de support supérieur et de taux d'amortissement pour convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer les trajets rapides et les travaux sur piste, mais conserve également un haut degré de confort de conduite afin que la voiture puisse toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Les amortisseurs de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire des réservoirs externes et la possibilité de permettre à l'utilisateur final de régler et d'ajuster individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir\u003c\/strong\u003e externe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Les amortisseurs de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire des réservoirs externes et la possibilité de permettre à l'utilisateur final de régler et d'ajuster individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"WJQ5OGE\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eclés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"EF5JHTJ\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston et courbe d'amortissement digressive\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la compression via les réservoirs externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de verrouillage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTarifs de ressort personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet de protection pour le joint d'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie constructeur de 1 an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins précis. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère le poids sur les pneus avant afin de maximiser l'adhérence pour l'effort de freinage et de vous permettre de freiner en virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela enlèverait trop rapidement la charge des pneus avant et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez relâcher le braquage pour réduire l'effort appliqué aux pneus afin qu'ils retrouvent de l'adhérence. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se penche sur ses pneus avant pendant le freinage et le réglage séparé de la détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est vitale car elle détermine la vitesse maximale que vous atteindrez dans la prochaine ligne droite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW M3 M4 F80 F82 (3 boulons) (14+) 6\/12kg.mm","offer_id":57847402660189,"sku":"0025232","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3 M4 F80 F82 (3 boulons) (14+) 7\/14 kg\/mm","offer_id":57847402692957,"sku":"0033184","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3 M4 F80 F82 (3 boulons) (14+) 16\/16 kg.mm","offer_id":57847402725725,"sku":"0024054","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3 M4 F80 F82 (3 boulons) (14+) 12\/18kg.mm","offer_id":57847402758493,"sku":"0070735","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3\/M4 (3 VIS) F80\/F82 (14-20) 7\/13kg.mm","offer_id":57847402791261,"sku":"0080272","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-3-series-f80-m3-14-18-5-bolt-top-mount","title":"AMORTISSEURS BC RACING ER BMW SÉRIE 3 F80 M3 14-18 (SUPPORT SUPÉRIEUR 5 BOULONS)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global en termes de raideur de ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception du support supérieur et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer la route rapide et le travail sur piste, tout en conservant un haut degré de confort de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Les amortisseurs de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire de réservoirs externes et la possibilité pour l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéservoir \u003cstrong\u003eexterne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Les amortisseurs de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire de réservoirs externes et la possibilité pour l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"WJQ5OGE\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eclés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"EF5JHTJ\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston et courbe d'amortissement dégressifs\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la compression via les réservoirs externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs Pillowball\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de blocage de fixation inférieure conique pour éviter que le collier ne se desserre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet de protection du joint d'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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de l'amortissement en compression et en détente, la série ER vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins exacts. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère le poids sur les pneus avant afin de maximiser l'adhérence pour l'effort de freinage et de vous permettre de freiner en traînant dans le virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela supprimerait trop rapidement le chargement des pneus avant et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez réduire l'angle de braquage pour diminuer l'effort appliqué aux pneus afin qu'ils retrouvent de l'adhérence. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se penche sur ses pneus avant pendant le freinage, et le réglage séparé de la détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant bien accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est vitale car elle détermine votre vitesse maximale atteinte dans la prochaine ligne droite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW M3 M4 F80 F82 (3 boulons) (14+) 6\/12kg.mm","offer_id":57847405412701,"sku":"0023916","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3\/M4 F80\/F82 (5 goujons) (14+) 12\/18 kg.mm","offer_id":57847405445469,"sku":"0025355","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3\/M4 F80\/F82 (5 goujons) (14+) 14\/18kg.mm","offer_id":57847405478237,"sku":"0025956","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3\/M4 (5 VIS) F80\/F82 (14+) 10\/14kg.mm","offer_id":57847405511005,"sku":"0035316","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BMW M3\/M4 F80\/F82 (5 goujons) (14+) 6\/10kg.mm","offer_id":57847405543773,"sku":"0026403","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-3-series-g80-m3-20-rwd","title":"BC RACING ER AMORTISSEURS FILETÉS BMW SÉRIE 3 G80 M3 20+ (PROPULSION)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort. Il a été conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global en termes de raideur de ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception des supports supérieurs et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer les trajets rapides et le travail sur piste, mais il conserve également un haut degré de confort de conduite afin que la voiture puisse toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Les amortisseurs de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais bénéficient en plus de réservoirs externes et de la possibilité pour l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéservoir \u003cstrong\u003eexterne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de l'amortissement en compression et en détente. Les amortisseurs de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais bénéficient en plus de réservoirs externes et de la possibilité pour l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" 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externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse indépendant de la précharge du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlateforme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de verrouillage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange sont disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet de protection pour protéger le joint d'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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détente de l'amortissement, la série ER vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins exacts. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère le poids sur les pneus avant afin de maximiser l'adhérence pour le freinage et de vous permettre de freiner en traînant dans le virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela supprimerait la charge des pneus avant trop vite et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez réduire l'angle de braquage pour diminuer l'effort appliqué aux pneus afin qu'ils retrouvent de la traction. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se positionne sur ses pneus avant pendant le freinage, et le réglage séparé en détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est vitale car elle détermine la vitesse maximale que vous atteindrez dans la prochaine ligne droite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW M3 M4 F80 F82 (3 boulons) (14+) 6\/12kg.mm","offer_id":57847421600093,"sku":"0071533","price":1849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-3-series-g80-m3-21-competition-awd","title":"Combinés filetés BC RACING ER BMW Série 3 G80 M3 21+ (COMPÉTITION AWD)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global de raideur de ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception de la coupelle supérieure et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de faire face à une utilisation rapide sur route et sur piste, tout en conservant un haut degré de confort de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e ER\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente de l'amortissement. Les combinés filetés de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais bénéficient en outre de réservoirs externes et de la possibilité pour l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéservoir \u003cstrong\u003eexterne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente de l'amortissement. Les combinés filetés de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais bénéficient en outre de réservoirs externes et de la possibilité pour l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" 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externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage du rebond depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCoupelles supérieures avec rotules uniball\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de serrage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTarifs de ressorts personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet de protection du joint d'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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l'amortissement, la série ER vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins exacts. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère le poids sur les pneus avant afin de maximiser l'adhérence pour l'effort de freinage et de vous permettre de freiner en virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela réduirait trop rapidement la charge sur les pneus avant et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez réduire le braquage pour diminuer l'effort appliqué aux pneus et leur permettre de retrouver de la traction. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se penche sur ses pneus avant pendant le freinage, et le réglage séparé de la détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est essentielle car elle détermine la vitesse maximale atteinte dans la prochaine ligne droite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW SÉRIE 3 G80 M3 21+ (COMPÉTITION AWD) 6,5\/14kg.mm","offer_id":57847428677981,"sku":"0071534","price":1849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-3-series-g20-19-awd","title":"COMBINÉS FILETÉS BC RACING ER BMW SÉRIE 3 G20 19+ (4x4)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global de taux de ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception de la butée supérieure et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de faire face à une utilisation rapide sur route et sur piste, mais il conserve également un degré élevé de civilité de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente de l'amortissement. Les combinés filetés de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais bénéficient en outre de réservoirs externes et de la possibilité pour l'utilisateur final de régler et d'ajuster individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéservoir \u003cstrong\u003eexterne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente de l'amortissement. Les combinés filetés de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais bénéficient en outre de réservoirs externes et de la possibilité pour l'utilisateur final de régler et d'ajuster individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" 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externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précontrainte du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de blocage inférieur conique pour éviter le desserrage du collier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet de protection pour le joint d'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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détente de l'amortissement, la série ER vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins précis. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère le poids sur les pneus avant afin de maximiser l'adhérence pour le freinage et de vous permettre de freiner en traînée dans le virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela réduirait trop rapidement la charge sur les pneus avant et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez réduire l'angle de braquage pour diminuer l'effort appliqué aux pneus afin qu'ils retrouvent de l'adhérence. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se penche sur ses pneus avant pendant le freinage, et le réglage séparé de la détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est essentielle car elle détermine votre vitesse maximale atteinte dans la ligne droite suivante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW SÉRIE 3 G20 19+ (INTEGRALE) 6\/8kg.mm","offer_id":57847435755869,"sku":"0071540","price":1799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-3-series-g20-19-rwd","title":"BC RACING AMORTISSEURS FILETÉS ER BMW SÉRIE 3 G20 19+ (PROPULSION ARRIÈRE)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global de raideur du ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception du support supérieur et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de faire face à une utilisation rapide sur route et sur piste, mais il conserve également un haut degré de civilité, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSérie\u003c\/strong\u003e ER\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente. Les combinés filetés de la série ER apportent avec eux la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire des réservoirs externes et la possibilité de permettre à l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement de compression et de détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéservoir\u003c\/strong\u003e externe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente. Les combinés filetés de la série ER apportent avec eux la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire des réservoirs externes et la possibilité de permettre à l'utilisateur final de régler individuellement les taux d'amortissement de compression et de détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"WJQ5OGE\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e clés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"EF5JHTJ\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston dégressif et courbe d'amortissement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la compression via les réservoirs externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de blocage conique pour éviter le desserrage du collier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTarifs de ressort personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet anti-poussière pour protéger le joint de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant de 1 an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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détente de l'amortissement, la série ER vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins précis. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère du poids vers les pneus avant afin de maximiser l'adhérence pour l'effort de freinage et également de vous permettre de freiner en traînant dans le virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela réduirait trop rapidement la charge sur les pneus avant et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez réduire l'angle de braquage pour diminuer l'effort appliqué aux pneus et leur permettre de retrouver de la traction. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se penche sur ses pneus avant pendant le freinage, et le réglage séparé de la détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est vitale car elle détermine votre vitesse maximale atteinte dans la prochaine ligne droite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW SÉRIE 3 G20 19+ (PROPULSION) 6\/11kg.mm","offer_id":57847452827997,"sku":"0050672","price":1749.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-er-coilovers-bmw-4-series-g82-m4-21-competition-awd","title":"AMORTISSEURS BC RACING ER BMW SÉRIE 4 G82 M4 21+ (COMPÉTITION INTÉGRALE)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global de raideur de ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception de la coupelle supérieure et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer la conduite rapide sur route et sur piste, tout en conservant un haut degré de civilité, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"TWQFQD5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente de l'amortissement. Les combinés filetés de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire de réservoirs externes et la possibilité de permettre à l'utilisateur final d'ajuster et de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"S8RQFV1\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéservoir \u003cstrong\u003eexterne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"US2IC8C\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre série ER à réservoir externe est livrée avec un réglage séparé de la compression et de la détente de l'amortissement. Les combinés filetés de la série ER apportent la haute qualité et les caractéristiques uniques des séries BR et RM, mais ont l'avantage supplémentaire de réservoirs externes et la possibilité de permettre à l'utilisateur final d'ajuster et de régler individuellement les taux d'amortissement en compression et en détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"BJGGP2O\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"WJQ5OGE\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eclés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"EF5JHTJ\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston dégressif et courbe d'amortissement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la compression via les réservoirs externes\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente depuis le haut de l'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRéglage de la hauteur de caisse séparé de la précharge du ressort\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs réglables en carrossage (selon le modèle)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception d'amortisseur monotube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports supérieurs à rotule\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlate-forme de ressort supérieure montée sur roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCollier de blocage inférieur conique pour empêcher le desserrage du collier\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés disponibles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eToutes les pièces de rechange disponibles avec des délais courts\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSoufflet de protection pour le joint d'amortisseur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie fabricant d'un an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"E2OU24J\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"SIO9IA4\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-hidden\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/DS-series-image-2.jpg\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"desktop_image\" data-pb-style=\"K46KBV2\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" 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l'amortissement, la série ER vous permet d'adapter le véhicule à vos besoins précis. Lors d'un freinage appuyé à l'approche d'un virage, vous souhaitez que la voiture transfère le poids vers les pneus avant pour maximiser l'adhérence lors du freinage et vous permettre de freiner en traînée dans le virage sans que la voiture ne sous-vire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque vous commencez à relâcher les freins à l'entrée du virage, vous ne voulez pas que la suspension remonte trop rapidement, car cela réduirait trop rapidement la charge sur les pneus avant et entraînerait un sous-virage. Dès que la voiture commence à sous-virer, vous devez réduire l'angle de braquage pour diminuer l'effort appliqué aux pneus afin de leur permettre de retrouver de la traction. Cela ralentit la vitesse maximale du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe réglage de l'amortissement en compression vous permet d'affiner la façon dont la voiture se penche sur ses pneus avant pendant le freinage, et le réglage séparé de la détente vous permet d'affiner la façon dont la voiture réagit lorsque vous relâchez les freins pour entrer correctement dans le virage et maintenir l'avant accroché. Cela vous permet de remettre les gaz plus tôt et de maximiser la vitesse de sortie de virage. La vitesse de sortie de virage est vitale car elle détermine votre vitesse maximale atteinte dans la ligne droite suivante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"BMW SÉRIE 4 G82 M4 21+ (COMPÉTITION AWD) 6.5\/14kg.mm","offer_id":57847503716701,"sku":"0071534","price":1849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/er-coilover_nd0x87xmci3aj4gc.jpg?v=1704743271"},{"product_id":"bc-racing-zx-coilovers-bmw-f80-m3-14-18-3-bolt-top-mount","title":"BC RACING ZX COMBINÉS FILETÉS BMW F80 M3 14-18 (SUPPORT SUPÉRIEUR 3 VIS)","description":"\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"YKR2N2E\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row-full-width-inner\" data-element=\"inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-content-type=\"column-group\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"F07DOMY\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-weight-bold\"\u003eIl s'agit du kit que nous recommandons pour le meilleur équilibre entre performance et confort, conçu par l'usine pour offrir le meilleur compromis global de taux de ressort, de plage de hauteur de caisse, de conception de la butée supérieure et de taux d'amortissement, afin de convenir à la majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer les trajets rapides sur route et sur piste, tout en conservant un haut degré de civilité de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches quotidiennes et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eZX\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"YUANRU1\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série BC Racing ZX est conçue spécifiquement pour la course et l'utilisation sur piste. La série dispose d'un amortissement réglable en 3 voies avec 20 clics de compression basse vitesse, 12 clics de compression haute vitesse et 30 clics de réglage de détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série ZX adopte une conception d'amortisseur vertical, permettant la possibilité de remplacer le support supérieur. Le volume supplémentaire fourni par le réservoir externe combiné au fluide d'amortisseur de course à indice de viscosité ultra élevé signifie que la série ZX peut maintenir des performances exceptionnelles sur piste et dans les compétitions de drift pendant de longues périodes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JFRUMIK\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eclés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"WCQEUG6\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston dégressif et courbe d'amortissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFluide d'amortisseur entièrement synthétique à indice de viscosité ultra-élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMono-tube.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrôle de l'amortissement réglable en 3 voies.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e20 clics de réglage de la compression basse vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de réglage de la compression haute vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConception à double piston.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfiguration orientée piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressorts personnalisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantie d'un an contre les défauts de fabrication.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEntièrement reconstructible.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"KR1O360\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"VAR23AG\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-only\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/ZX.png\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"mobile_image\" 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majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer la route rapide et la piste, tout en conservant un haut degré de confort de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches banales et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eZX\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"YUANRU1\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série ZX de BC Racing est conçue spécifiquement pour la course et l'utilisation sur piste. La série dispose d'un amortissement réglable en 3 voies avec 20 clics de compression à basse vitesse, 12 clics de compression à haute vitesse et 30 clics de réglage de détente. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série ZX adopte une conception d'amortisseur droit, permettant la possibilité de remplacer le support supérieur. Le volume supplémentaire fourni par le bidon externe combiné à un fluide d'amortisseur de course à indice de viscosité ultra élevé signifie que la série ZX peut maintenir des performances exceptionnelles sur piste et en compétitions de drift pendant des périodes prolongées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JFRUMIK\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eclés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"WCQEUG6\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston et courbe d'amortissement dégressifs.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFluide d'amortisseur entièrement synthétique à indice de viscosité ultra-élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMonotube.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrôle de l'amortissement réglable en 3 voies.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e20 clics de réglage de compression à basse vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de réglage de compression à haute vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConception à double piston.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage orienté piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantie d'un an contre les défauts de fabrication.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEntièrement reconstructible.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"KR1O360\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"VAR23AG\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-only\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/ZX.png\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"mobile_image\" 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de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer les trajets rapides et les travaux sur piste, tout en conservant un degré élevé de civilité de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour les tâches quotidiennes et les longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie 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La série dispose d'un amortissement réglable en 3 voies avec 20 clics de compression à basse vitesse, 12 clics de compression à haute vitesse et 30 clics de réglage de la détente. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série ZX adopte une conception d'amortisseur vertical, permettant la possibilité de remplacer le support supérieur. Le volume supplémentaire fourni par la cartouche externe combiné au fluide amortisseur de course à indice de viscosité ultra élevé signifie que la série ZX peut maintenir des performances exceptionnelles sur piste et dans les compétitions de drifting pendant de longues périodes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JFRUMIK\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eprincipales\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"WCQEUG6\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston dégressif et courbe d'amortissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFluide amortisseur entièrement synthétique à indice de viscosité ultra élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMonotube.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrôle d'amortissement réglable en 3 voies.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e20 clics de réglage de la compression à basse vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de réglage de la compression à haute vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConception à double piston.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConfiguration orientée piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantie d'un an contre les défauts de fabrication.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEntièrement reconstructible.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"KR1O360\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"VAR23AG\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-only\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/ZX.png\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"mobile_image\" 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majorité des propriétaires de voitures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est plus que capable de gérer une utilisation sur route rapide et sur piste, mais il conserve également un degré élevé de civilité de conduite, de sorte que la voiture peut toujours être utilisée pour des tâches banales et de longs trajets sans que la conduite ne devienne fatigante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"row\" data-appearance=\"full-width\" data-enable-parallax=\"0\" data-parallax-speed=\"0.5\" data-background-images=\"{}\" data-background-type=\"image\" data-video-loop=\"true\" data-video-play-only-visible=\"true\" data-video-lazy-load=\"true\" data-video-fallback-src=\"\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JXYK6RQ\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSérie \u003cstrong\u003eZX\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"YUANRU1\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série BC Racing ZX est conçue spécifiquement pour la course et l'utilisation sur piste. La série est dotée d'un amortissement réglable en 3 voies avec 20 clics de compression à basse vitesse, 12 clics de compression à haute vitesse et 30 clics de réglage de la détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa série ZX adopte une conception d'amortisseur droit, permettant la possibilité de remplacer le support supérieur. Le volume ajouté par le réservoir externe combiné au fluide d'amortisseur de course à indice de viscosité ultra élevé signifie que la série ZX peut maintenir des performances exceptionnelles sur piste et dans les compétitions de drift pendant de longues périodes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"JFRUMIK\"\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques \u003cstrong\u003eclés\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"divider\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003chr data-element=\"line\" data-pb-style=\"WCQEUG6\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston digressive et courbe d'amortissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFluide d'amortisseur synthétique intégral à indice de viscosité ultra élevé.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMonotube.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eContrôle de l'amortissement réglable en 3 voies.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 clics de réglage de la détente.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e20 clics de réglage de la compression à basse vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e12 clics de réglage de la compression à haute vitesse.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConception à double piston.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRéglage orienté piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTaux de ressort personnalisés.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGarantie d'un an contre les défauts de fabrication.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEntièrement reconstructible.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"KR1O360\"\u003e\n\n\u003cfigure data-content-type=\"image\" data-appearance=\"full-width\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"VAR23AG\"\u003e\u003cimg class=\"pagebuilder-mobile-only\" src=\"https:\/\/www.bc-racing.co.uk\/media\/wysiwyg\/ZX.png\" alt=\"\" title=\"\" data-element=\"mobile_image\" data-pb-style=\"G28TS1S\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BC Racing","offers":[{"title":"6\/12 kg (Recommandé)","offer_id":63526641402205,"sku":null,"price":1964.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"10\/14kg","offer_id":63526641434973,"sku":null,"price":1964.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/AEB97A61-356D-443B-8F0D-B3156DA04A12.jpg?v=1771666977"}],"url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/collections\/bmw-m3-f80-suspension.oembed","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}