{"title":"BMW M2 (F87) Braking","description":"\u003cp\u003eParcourez des modifications de style extérieur OEM, M Performance et de seconde monte de haute qualité pour la BMW M2 (F87). Explorez notre gamme de becquets, de séparateurs et bien plus encore pour améliorer l'apparence et les performances de votre véhicule. 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Avec un coefficient de friction stable jusqu'à 750 °C, ce sont d'excellentes plaquettes haute performance, même pour les applications sur piste et en course les plus exigeantes. Veuillez noter qu'elles ne sont pas homologuées ECE-R90 pour une utilisation sur route dans l'UE\/RU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE6REPLACEMENTFRONTTRACKPADSMMR27-0502F11_480x480.jpg?v=1683809661\" alt=\"Plaquettes de frein pour BMW F2x F3x Course Piste Utilisation Sport automobile\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE6REPLACEMENTFRONTTRACKPADSMMR27-0502F11_480x480.jpg?v=1683809661\"\u003eLes plaquettes de frein avant de piste et de sport automobile MMR Performance RP750 sont une solution ultra haute performance conçue pour les voitures de la série F hautes performances, utilisées intensivement sur piste et pour les voitures de course dédiées. Elles sont un remplacement direct des plaquettes d'origine, pour les voitures utilisant le matériel de freinage d'usine. Une grande partie des tests de composition s'est concentrée sur le développement des caractéristiques de ces plaquettes de piste pour offrir un coefficient de friction très stable de 0,45 mu tout au long de la plage de température de fonctionnement de 100 à 750 °C (et au-delà). Cela en fait une excellente performance même dans les applications les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre processus de test s'est également concentré sur le fait que le composé offre un niveau de friction élevé à froid, ne nécessitant pratiquement aucun échauffement pour atteindre un effet de freinage maximal. Particulièrement important pour les premiers tours difficiles, ou pour les voitures utilisées dans des compétitions de courte durée telles que l'autocross, le drift ou les courses de côte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes plaquettes \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRP750\u003c\/span\u003e sont fournies avec une plaque arrière en acier inoxydable pour aider à gérer la conduction thermique très importante loin de la surface de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe composé choisi contribue également à assurer une réponse progressive et agréable de la pédale pour aider les conducteurs à moduler la pression de freinage malgré cette sensation \"sur-assistée\" que les voitures de la série F peuvent transmettre lorsqu'elles sont utilisées sur piste.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn tant que composé de plaquettes développé principalement pour une performance maximale sur piste, des niveaux plus élevés de poussière et de bruit de frein doivent être attendus. Cependant, comparées à la plupart des options route\/piste rapides, vous pouvez vous attendre à une bonne durée de vie des plaquettes et à une excellente durée de vie des disques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE3REPLACEMENTFRONTTRACKPADSMMR27-0502F41_480x480.jpg?v=1683809735\" alt=\"Plaquettes de frein pour BMW F2x F3x Course Piste Utilisation Sport automobile\"\u003eIl est important de noter que les plaquettes de piste MMR \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRP750\u003c\/span\u003e ne sont pas homologuées ECE-R90 pour une utilisation sur les routes publiques au Royaume-Uni et dans l'UE. Cependant, comme ce matériau possède d'excellentes caractéristiques de performance à froid, il peut être utilisé en toute sécurité pour se rendre à des événements de sport automobile (là où les lois locales le permettent, bien sûr).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eVendu séparément par lots de quatre plaquettes avant ou quatre plaquettes arrière pour un essieu (cette commande concerne un jeu avant). Idéalement, nous vous recommandons de remplacer les jeux avant et arrière ensemble plutôt que de mélanger les marques\/composés entre l'avant et l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eNuméro de pièce pour les plaquettes arrière RP750 assorties : \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eMMR27-0502\u003c\/span\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem\u003eEnfin, avant de choisir ces plaquettes de piste RP750, n'oubliez pas que MMR propose également les plaquettes de frein à composé RP650. Ces plaquettes RP650 excellent en usage routier rapide et sur piste plus légère, génèrent moins de bruit et de poussière, et sont entièrement homologuées pour la route, ce qui peut représenter un meilleur choix de plaquettes pour certains conducteurs.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eDÉTAILS DE MONTAGE\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" role=\"presentation\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"xb\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eConvient uniquement aux BMW Série F équipées de freins M Sport Performance (étriers bleus) avec frein à main\/frein de stationnement manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003eModèles clés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 1 F20\/21 (2011-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 2 F22\/F23 (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 3 F30\/F31 (2013-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 4 F32\/F33 (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M2 \u0026amp; M2 Compétition F87 (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M3 F80 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M4 F82\/F83 (2013-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRodage : après\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eavoir terminé\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'installation,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eeffectuez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eune\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esérie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e10\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêts\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e100 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(60 mph)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e10-15 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(5-10 mph).\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eÀ la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efin\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echaque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eaccélérez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eimmédiatement\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eenviron\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e100 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(60 mph)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprochain\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêt (la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evitesse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eexacte\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003en'est\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecritique).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eralentissez à\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eenviron\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e10-15\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekm\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(5-10\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emph),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eil\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003en'est\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enécessaire\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eregarder\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecompteur de vitesse,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egardez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eles\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyeux\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eroute\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eestimez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evotre\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evitesse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efin\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echaque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecycle.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNe\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêtez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecomplètement,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecar\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erisqueriez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ed'imprimer\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ematériau\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eplaquette\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edisque,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ece\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equi\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprovoquerait\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edes\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evibrations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAu 8e ou 9e arrêt, il devrait y avoir une odeur distincte provenant des freins. De la fumée peut également être visible après plusieurs arrêts. De plus, au 8e ou 9e arrêt, certains matériaux de friction connaîtront un \"fading vert\". Il s'agit d'une légère baisse de l'efficacité des freins. Cette baisse se stabilisera, mais ne disparaîtra pas complètement tant que les freins n'auront pas refroidi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51081409102173,"sku":"MMR27-0502F","price":239.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/FRONTTRACK22_744x.progressive_df8b8b1f-9b08-404f-8582-acc9a7506607.jpg?v=1714912551"},{"product_id":"mmx-performance-rp650-fast-road-pad-upgrade-front-bmw-f8x-f2x-f3x","title":"Performance MMX - Plaquettes de frein avant améliorées pour utilisation routière rapide RP650 | BMW F8x | F2x | F3x","description":"\u003cp\u003eEn matière de conduite haute performance, nous savons tous que les performances de freinage sont aussi importantes que l'accélération et les virages. Ainsi, pour améliorer les performances des freins de votre BMW M2, M2C, M3 ou M4 d'usine, nos plaquettes de frein avant RP650 sont une amélioration essentielle. Grâce à des tests approfondis sur route et sur piste, le résultat est un matériau à haute friction avancé, approuvé ECE-90, qui offre une quasi-absence de fading de freinage à haute température, sans nécessiter de période de chauffe. En d'autres termes, une amélioration spectaculaire du freinage qui fonctionne toujours parfaitement dans les tâches de conduite quotidiennes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR27-1001F3_00012941-aa47-460b-a054-d966fda5b53f_480x480.jpg?v=1687244794\" alt=\"PLAQUETTES DE FREIN - AVANT : BMW F8x M-cars RP650 PERFORMANCE FAST ROAD\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR27-1001F3_00012941-aa47-460b-a054-d966fda5b53f_480x480.jpg?v=1687244794\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eConduisez votre M-car de manière sportive et il y a de fortes chances que vous ayez déjà expérimenté le fading de freinage à un moment donné. C'est là qu'interviennent nos plaquettes de frein haute performance RP650. Simple remplacement de vos plaquettes d'usine utilisant le matériel de freinage standard, elles offrent une résistance beaucoup plus élevée au fading à haute température. Cela les rend parfaites pour une conduite rapide sur route et même une utilisation occasionnelle sur piste, sans aucun compromis dans la conduite quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eUne grande partie de nos tests de mélange s'est concentrée sur le développement d'une plaquette qui trouve\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e l'équilibre parfait entre une excellente mordant à froid et une résistance au fading à haute température\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. Le résultat est un\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e composé de fibres d'aramide moyennes\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e avec un coefficient de frottement de 0,42 µ dans la plage de température de 450 à 650°C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eCe composé est le secret de la façon dont nos plaquettes de frein haute performance RP650 offrent une puissance de freinage supérieure et des performances fiables même dans les conditions les plus exigeantes\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sans nécessiter de période de chauffe - essentiel pour les voitures qui doivent fonctionner parfaitement dans la conduite quotidienne tout en répondant aux exigences de la conduite rapide sur route et de l'utilisation occasionnelle sur piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eEn plus des performances brutes, un autre axe de développement clé a été l'amélioration de la sensation de la pédale - ce qui a abouti à un freinage progressif avec une réponse de la pédale inégalée sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e La construction fendue et chanfreinée assure un freinage silencieux et doux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003ePendant ce temps, nos plaquettes de frein RP650 sont conçues pour durer plus longtemps que les plaquettes de frein traditionnelles, réduisant le besoin de remplacements fréquents - vous faisant même économiser de l'argent à long terme. Cela signifie également que les plaquettes produisent moins de poussière que les plaquettes de frein traditionnelles, gardant vos roues plus propres et réduisant le besoin de nettoyages fréquents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eEnfin, la certification ECE-R90 est une exigence légale dans la plupart des pays pour les plaquettes de frein – pourtant, de nombreuses autres plaquettes de rechange ne l'ont pas. Non seulement cette norme ECE-R90 est essentielle pour la légalité (et potentiellement la validité de votre assurance), mais cette réglementation vous assure que les plaquettes sont testées et approuvées pour les performances à froid, la vitesse, la sensibilité, le comportement au frottement, la compressibilité, le cisaillement et la dureté. Ainsi, les plaquettes fonctionneront aussi bien à froid qu'à pleine température de piste.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR27-1001F5_750e3dc3-3e4f-41a0-94d9-b76950c4aca8_480x480.jpg?v=1687244843\" alt=\"PLAQUETTES DE FREIN - AVANT : BMW F8x M-cars RP650 PERFORMANCE FAST ROAD\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/MMR27-1001F5_750e3dc3-3e4f-41a0-94d9-b76950c4aca8_480x480.jpg?v=1687244843\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan\u003eVeuillez noter : si vous êtes plus sérieux concernant vos performances sur piste, nous proposons également les plaquettes de piste MMR Performance (pour les mêmes applications automobiles). Ces plaquettes de piste sont idéales pour ceux qui privilégient les performances ultimes sur piste par-dessus tout, et sont prêts à accepter des performances moindres à basse température et ne nécessitent pas l'approbation routière ECE-90.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eDisponible séparément en jeux de quatre plaquettes avant ou arrière. Veuillez vous assurer de sélectionner le jeu dont vous avez besoin lors de la commande. Idéalement, nous vous recommandons de remplacer les jeux avant et arrière ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRéférence des plaquettes arrière RP650 assorties : MMR27-0501R\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRÉSUMÉ DES SPÉCIFICATIONS :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eParfait pour une utilisation routière rapide\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologué pour la voie publique – Homologation R90\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eFonctionne à froid – excellent mordant à froid et résistance élevée à l'évanouissement à haute température\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient pour des journées de piste courtes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce au matériau de rodage – le rodage se fait naturellement sur les 100 à 200 premiers miles en conduite urbaine\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eFreinage silencieux et doux \/ construction calée \/ fendue \/ chanfreinée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eSensation de pédale réactive pour un freinage progressif\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDétails d'ajustement :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" role=\"presentation\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"xb\" align=\"left\"\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eConvient uniquement aux BMW Série F avec freins M Sport Performance (étriers bleus) avec frein à main\/frein de stationnement manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003e\u003cspan\u003eVendu séparément en jeux d'essieux pour voiture de quatre plaquettes avant ou quatre plaquettes arrière. Idéalement, nous recommandons de remplacer les jeux avant et arrière ensemble plutôt que de mélanger les marques\/composés entre l'avant et l'arrière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003e\u003cspan\u003ePlaquettes arrière RP650 assorties : MMR27-0501R\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eModèles clés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW M2 et M2 Compétition F87 (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW M3 F80 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW M4 F82\/F83 (2013-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eInformations de montage :\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRodage : après\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e l'installation\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e effectuez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e une\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e série\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e de\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 10\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e arrêts\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e de\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 100 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (60 mph)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e à\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 10-15 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (5-10 mph).\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e À\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e fin\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e de\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e chaque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e arrêt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e accélérez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e immédiatement\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e atteindre\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e environ\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 100 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (60 mph)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e à nouveau\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e l'arrêt\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e suivant (la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vitesse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e exacte\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e n'est\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e critique).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ralentissez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e jusqu'à environ\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e 10-15\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (5-10\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e MPH),\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e il\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e n'est\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e nécessaire\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e de\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e regarder\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e le\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e compteur de vitesse,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e gardez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e les\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e yeux\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e route\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e et\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e estimez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e votre\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vitesse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e à\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e fin\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e de\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e chaque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e cycle.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Ne\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e arrêtez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e complètement,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e car\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e imprimeriez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e du\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e matériau\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e de plaquette\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e sur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e le\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e disque,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e risquant\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e une\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e vibration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAu 8ème ou 9ème arrêt, il devrait y avoir une odeur distincte provenant des freins. De la fumée peut également être visible après plusieurs arrêts. De plus, au 8ème ou 9ème arrêt, certains matériaux de friction connaîtront un « fading vert ». Il s'agit d'un léger fading des freins. Le fading se stabilisera, mais ne disparaîtra pas complètement tant que les freins n'auront pas refroidi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51081551708509,"sku":"MMR27-1001F","price":233.09,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMR27-1001Fhead1_744x.progressive_f61e9277-823c-4bb4-b5b2-6f166c8bf3b5.jpg?v=1714912794"},{"product_id":"mmx-performance-brake-pads-rear-bmw-f8x-i-f2x-i-f3x-i-rp750-track","title":"MMX Performance - PLAQUETTES DE FREIN - ARRIÈRE : BMW F8x I F2x I F3x I RP750 TRACK","description":"\u003cp\u003eLes plaquettes de frein MMR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e RP750\u003c\/span\u003e ne sont pas homologuées ECE-R90 pour une utilisation sur la voie publique au Royaume-Uni et dans l'UE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein arrière et de sport automobile MMR RP750 sont une amélioration de plaquettes de remplacement d'origine, en complément de notre jeu de plaquettes avant de piste RP750, pour une utilisation en circuit et en sport automobile. Avec un coefficient de frottement stable jusqu'à 750°C, ce sont d'excellentes plaquettes haute performance pour les applications de piste et de course les plus exigeantes. Remarque : elles ne sont pas homologuées ECE-R90 pour une utilisation routière dans l'UE\/RU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE4TRACKPADREARMMR27-0502R41_480x480.jpg?v=1683811430\" alt=\"Plaquettes de frein arrière pour BMW F2x F3x utilisation en course sur piste automobile\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE4TRACKPADREARMMR27-0502R41_480x480.jpg?v=1683811430\"\u003eLes plaquettes de frein arrière MMR Performance\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e RP750\u003c\/span\u003e Track \u0026amp; Motorsport sont une solution ultra haute performance conçue pour les voitures de la série F hautes performances, utilisées intensivement sur piste et pour les voitures de course dédiées. Elles remplacent directement les plaquettes d'origine, pour les voitures utilisant le matériel de freinage d'usine. Une grande partie des tests de composé s'est concentrée sur le développement des caractéristiques de ces plaquettes de piste pour offrir un coefficient de frottement très stable de 0,45mu sur toute la plage de température de fonctionnement de 100 à 750°C (et au-delà). Cela en fait des performeurs excellents même dans les applications les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre processus de test s'est également concentré sur le fait que le composé offre un niveau de frottement élevé à froid, ne nécessitant presque pas de préchauffage pour atteindre l'effet de freinage maximal. Particulièrement important pour les premiers tours difficiles, ou pour les voitures utilisées dans des compétitions de format court telles que l'autocross, le drift ou les courses de côte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes plaquettes\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e RP750\u003c\/span\u003e sont fournies avec une plaque de support en acier inoxydable pour aider à gérer la conduction thermique essentielle loin de la surface de friction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe composé choisi contribue également à assurer une réponse progressive et agréable de la pédale pour aider les conducteurs à moduler la pression de freinage malgré cette sensation de \"sur-assistance\" que les voitures de la série F peuvent procurer sur piste.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme il s'agit d'un composé de plaquettes développé principalement pour une performance maximale sur piste, des niveaux plus élevés de poussière de frein et de bruit de frein doivent être attendus. Cependant, comparé à la plupart des options pour routes rapides\/pistes, vous pouvez vous attendre à une bonne durée de vie des plaquettes et une excellente durée de vie des disques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE6TRACKPADREARMMR27-0502R61_480x480.jpg?v=1683811466\" alt=\"Plaquettes de frein arrière pour BMW F2x F3x utilisation en course sur piste automobile\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0267\/3206\/8967\/files\/OE6TRACKPADREARMMR27-0502R61_480x480.jpg?v=1683811466\"\u003eIl est important de noter que les plaquettes de piste MMR\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e RP750\u003c\/span\u003e ne sont pas homologuées ECE-R90 pour une utilisation sur la voie publique au Royaume-Uni et dans l'UE. Cependant, comme ce matériau possède d'excellentes caractéristiques de performance à froid, elles peuvent être utilisées en toute sécurité pour se rendre à des événements sportifs automobiles et en revenir (là où vos lois locales le permettent bien sûr).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eVendu séparément en ensembles de quatre plaquettes avant ou quatre plaquettes arrière pour un essieu de voiture (cette commande concerne un ensemble arrière). Idéalement, nous recommandons de remplacer les ensembles avant et arrière ensemble plutôt que de mélanger les marques\/composés entre l'avant et l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce pour les plaquettes avant RP750 assorties : MMR27-0502F\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem\u003eEnfin, avant de choisir ces plaquettes de piste RP750, n'oubliez pas que MMR propose également les plaquettes de frein au composé RP650. Ces plaquettes RP650 excellent sur route rapide et en utilisation sur piste légère, génèrent moins de bruit et de poussière, et sont entièrement homologuées pour la route, ce qui signifie qu'elles peuvent représenter un meilleur choix de plaquettes pour certains conducteurs.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003eDétails d'installation :\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" role=\"presentation\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd align=\"left\" class=\"xb\"\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003eConvient uniquement aux BMW Série F avec freins sport M Performance (étriers bleus) avec frein à main\/frein de stationnement manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"mb tb\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003c\/span\u003eModèles clés :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"mb tb\"\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 1 F20\/21 (2011-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 2 F22\/F23 (2013-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 3 F30\/F31 (2013-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"mb tb\"\u003eBMW Série 4 F32\/F33 (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M2 et M2 Compétition F87 (2014-2020)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M3 F80 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M4 F82\/F83 (2013-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDétails d'application :\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRodage : après\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eavoir\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eterminé\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'installation,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eeffectuez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eune\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esérie\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e10\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêts\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epartir\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e100 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e8-16 km\/h.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eÀ\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efin\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echaque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêt,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eaccélérez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eimmédiatement\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enouveau\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ejusqu'à\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eenviron\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e100 km\/h\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epour\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprochain\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêt (la\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evitesse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eexacte\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003en'est\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecritique).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLorsque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ediminuez à environ\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e8-16\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ekm\/h,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eil\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003en'est\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enécessaire\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eregarder\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecompteur de vitesse,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egardez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eles\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eyeux\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eroute\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eet\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eestimez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evotre\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evitesse\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eà\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efin\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echaque\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecycle.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eNe\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrêtez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epas\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecomplètement,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecar\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eimprimeriez\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ematériau\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ede\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eplaquette\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esur\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ele\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edisque,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erisquant\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eune\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evibration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLors du 8ème ou 9ème arrêt, une odeur distincte devrait émaner des freins. De la fumée peut également être visible après plusieurs arrêts. De plus, au 8ème ou 9ème arrêt, certains matériaux de friction connaîtront un « fading vert ». Il s'agit d'un léger affaiblissement des freins. Le fading se stabilisera, mais ne disparaîtra pas complètement tant que les freins n'auront pas refroidi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51081629368669,"sku":"MMR27-0502R","price":226.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/REARTRACK11_744x.progressive_deb3f3fe-2909-40b9-b14e-e7ee18d2850e.jpg?v=1714913260"},{"product_id":"ebc-front-racing-rp-x-track-and-race-brake-pads-dp82130rpx-pair-brembo-calliper-bmw-1-2-3-4-series","title":"EBC - Plaquettes de frein avant RP-X Track and Race DP82130RPX (la paire) pour étrier Brembo (BMW Séries 1,2,3,4)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein Racing RP-X Track and Race DP82130RPX\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eConçues pour les véhicules fortement sollicités sur piste, les plaquettes RP-X™ présentent un niveau de friction élevé de 0,55 entre 0 et 750 °C (ambiante – 1400 °F) et atteignent un effet de freinage de 100 % à froid. Cela fait des RP-X™ un excellent choix pour les courses de sprint ou les courses de côte, où une performance de freinage optimale est essentielle sans nécessiter de « préchauffage », mais rend également les RP-X™ bien adaptées à tout type d'utilisation sur circuit où un mordant initial élevé et une réponse de freinage puissante sont souhaitables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC Racing tient à souligner que les RP-X™ ne sont pas « meilleures » que les RP-1™, mais plutôt « différentes » et conçues pour offrir une caractéristique de réponse distinctement différente (mordant plus agressif) que certains pilotes peuvent préférer. Pour une comparaison détaillée entre les 2 matériaux, veuillez lire l'article suivant où nous nous efforçons de vous aider à faire un choix éclairé sur le matériau le plus susceptible de fonctionner le mieux pour votre application et votre style de conduite individuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) 228\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F23 Cabriolet) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F23 Cabriolet) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F23 Cabriolet) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F22 Coupé) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F22 Coupé) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F23 Cabriolet) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F23 Cabriolet) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) ActiveHybrid 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 Compétition F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 CS F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51296814432605,"sku":"DP82130RPX","price":235.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/DP82127RPX_Pair.jpg?v=1735644526"},{"product_id":"ebc-rp-1-full-race-front-brake-pads-dp82130rp1-pair-brembo-calliper-bmw-1-2-3-4-series","title":"Plaquettes de frein avant EBC - RP-1 Full Race DP82130RP1 (paire) Étriers Brembo (BMW Séries 1,2,3,4)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein avant de course complètes RP-1 DP82130RP1\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet 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de friction modérément élevé de 0,45 entre 100 et 750 °C (200 et 1400 °F). La caractéristique de réponse plus progressive du RP-1™ le rend bien adapté aux véhicules intrinsèquement « sur-assistés » où un matériau de plaquette plus souple est souhaitable pour permettre une plus grande finesse lors du freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe RP-1™ fonctionne également superbement lorsqu'il est utilisé avec de nombreux kits de gros freins concurrents (non-EBC), où la réponse plus progressive des plaquettes aide à annuler la sensation de sur-assistance souvent ressentie après l'installation de disques de frein de plus grand diamètre et d'étriers avec de grands déplacements de piston.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" 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individuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) 228\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Coupé F22) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Coupé F22) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Cabriolet F23) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Cabriolet F23) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) ActiveHybrid 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 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335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 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335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Coupé F32) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Cabriolet F33) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Cabriolet F33) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Cabriolet F33) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Cabriolet F33) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive Gran Coupé F36) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 Compétition F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Compétition F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Compétition F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 CS F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51296846676317,"sku":"DP82130RP1","price":228.64,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/RP1_Generic_pad_UPRIGHT_1000x500px.webp?v=1716121583"},{"product_id":"ebc-rp-1-full-race-rear-brake-pads-dp82133rp1-pair-brembo-calliper-bmw-1-2-3-4-series","title":"Plaquettes de frein arrière EBC - RP-1 Full Race DP82133RP1 (paire) Étriers Brembo (BMW Séries 1,2,3,4)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein avant de course complètes RP-1 DP82130RP1\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element 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La caractéristique de réponse plus progressive des RP-1™ les rend bien adaptées aux véhicules intrinsèquement « sur-assistés » où un matériau de plaquette plus souple est souhaitable pour permettre une plus grande finesse lors du freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes RP-1™ fonctionnent également superbement lorsqu'elles sont utilisées avec de nombreux kits de freins Big Brake de concurrents (non-EBC), où la réponse plus progressive des plaquettes aide à annuler la sensation de sur-assistance souvent ressentie après le montage de disques de frein de plus grand diamètre et d'étriers à grand déplacement de piston.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" 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116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) 228\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F22 Coupé) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F23 Cabriolet) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F23 Cabriolet) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (F23 Cabriolet) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F22 Coupé) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F22 Coupé) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F23 Cabriolet) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive F23 Cabriolet) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 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430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003ctd\u003e4 Series (F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4 Series (F32 Coupé) 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child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eConçues pour les véhicules fortement sollicités sur piste, les plaquettes RP-X™ présentent un niveau de friction élevé de 0,55 entre 0 et 750 °C (ambiant – 1400 °F) et atteignent un effet de freinage de 100 % à froid. Cela fait des RP-X™ un excellent choix pour les courses de vitesse ou les courses de côte, où une performance de freinage optimale est essentielle sans nécessiter de « préchauffage », mais les rend également parfaitement adaptées à tout type d'utilisation sur circuit où une forte mordante initiale et une réponse de freinage puissante sont souhaitables.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC Racing tient à souligner que les plaquettes RP-X™ ne sont pas « meilleures » que les RP-1™, mais plutôt « différentes » et conçues pour offrir une caractéristique de réponse distinctement différente (mordant plus agressif) que certains pilotes pourraient préférer. Pour une comparaison détaillée entre les deux matériaux, veuillez lire l'article suivant où nous nous efforçons de vous aider à faire un choix éclairé sur le matériau qui conviendra le mieux à votre application et à votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 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1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) 228\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Coupé F22) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Coupé F22) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Cabriolet F23) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Cabriolet F23) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 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330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 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428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 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430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 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1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 114\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F20) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) 228\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Coupé F22) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) 230\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Cabriolet F23) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Coupé F22) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Coupé F22) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Cabriolet F23) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Cabriolet F23) M240\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 325\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (F34 GT) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F30) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive F31) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 320\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 328\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 330\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 335\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 3 (xDrive GT F34) 340\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Coupé F32) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Cabriolet F33) 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440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (Gran Coupé F36) 425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 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435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 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F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51296891142493,"sku":"DP52133NDX","price":202.03,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/blue-stuff-withbox.jpg?v=1735643335"},{"product_id":"ebc-rear-yellowstuff-brake-pads-dp42133r-pair-brembo-calliper-bmw-1-2-3-4-series","title":"EBC - Plaquettes de frein arrière Yellowstuff DP42133R (paire) Étriers Brembo (BMW Séries 1,2,3,4)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein Yellowstuff DP42133R\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"209\" data-end=\"479\"\u003eConçues pour la conduite sportive sur route et les journées sur piste, les plaquettes de frein Yellowstuff DP42133R offrent une puissance de freinage et une constance exceptionnelles. Capables de fonctionner à des températures ultra-élevées, ces plaquettes garantissent des performances fiables dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"481\" data-end=\"706\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"481\" data-end=\"513\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"483\" data-end=\"513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"483\" data-end=\"499\"\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e Freins arrière\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"514\" data-end=\"605\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"516\" data-end=\"605\"\u003e\u003cstrong data-start=\"516\" data-end=\"530\"\u003eIdéal pour :\u003c\/strong\u003e BMW Série 1, Série 2, Série 3, Série 4 (voir la liste complète des compatibilités)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"606\" data-end=\"706\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"706\"\u003e\u003cstrong data-start=\"608\" data-end=\"624\"\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e Efficaces à froid jusqu'à des températures extrêmes, adaptées à la route et à la piste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"708\" data-end=\"881\"\u003eCes plaquettes sont parfaites pour les conducteurs recherchant un équilibre entre des performances de freinage agressives et une utilisation quotidienne, offrant une confiance tant sur route que sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated 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Series (F21) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (F21) M140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (xDrive F20) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (xDrive F20) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Series (xDrive F20) 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430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F33 Cabriolet) 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430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (F36 Gran Coupé) 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420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F32 Coupé) 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435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F33 Cabriolet) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 420\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 428\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 435\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 4 (xDrive F36 Gran Coupé) 440\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 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F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 CS F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51296983023965,"sku":"DP42133R","price":192.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/yellow-stuff-withbox_a83c87af-442e-459f-a195-99c9aa29f57c.jpg?v=1716055485"},{"product_id":"ebc-rear-redstuff-brake-pads-dp32133c-pair-brembo-calliper-bmw-1-2-3-4-series","title":"EBC - Plaquettes de frein arrière Redstuff DP32133C (Paire) Étrier Brembo (BMW Série 1,2,3,4)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein Redstuff DP32133C\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible 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Leur formule céramique peut réduire les distances de freinage jusqu'à 12 mètres par rapport aux plaquettes standard, tout en produisant 50 % moins de poussière pour garder vos roues propres. Le mélange céramique silencieux combat également le sifflement des freins, assurant un freinage doux et fiable à chaque fois. Idéales pour les propriétaires de BMW recherchant une performance routière améliorée sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\" data-padding-pos=\"all\" data-has-bg-color=\"false\" data-bg-color=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-animation=\"\" data-delay=\"0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element wpb_animate_when_almost_visible wpb_fadeIn fadeIn animated wpb_start_animation\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta 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(370)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Turbo Essence (370)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Turbo Essence (370)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (411)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e411\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (411)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e411\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (411)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e411\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 COMPETITION F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (411)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e411\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 CONVERTIBLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 CONVERTIBLE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Turbo 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Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM240 COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 COMPETITION F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 COMPETITION F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 COMPETITION F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 COMPETITION F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (450)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (460)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (460)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (460)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (430)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (430)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (430)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e430\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence (425)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3.0 Bi-Turbo Essence 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Offrant un freinage exceptionnel à froid et maintenant leur efficacité à très hautes températures, ces plaquettes assurent une puissance de freinage constante tour après tour. Leur formule avancée combine un mordant immédiat avec une excellente résistance à l'évanouissement, les rendant idéales pour une conduite sportive sur route comme pour les sessions sur piste. Compatibles avec les BMW M2 Competition F87, M2 F87, M3 Competition F80, M3 CS F80, M3 F80, M4 Competition F82, M4 CS F82 et M4 F82, les plaquettes Bluestuff offrent une confiance ultime lorsque vous poussez votre voiture à ses limites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Competition F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Competition F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 CS F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51374879441245,"sku":"DP52360NDX","price":255.61,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/blue-stuff-withbox.jpg?v=1735643335"},{"product_id":"ebc-front-yellowstuff-brake-pads-dp42360r-brembo-bmw-f87-f80-f82","title":"EBC - Plaquettes de frein avant Yellowstuff DP42360R Brembo (BMW - F87, F80, F82)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein Yellowstuff DP42360R\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLes plaquettes de frein EBC Yellowstuff DP42360R sont conçues pour les conducteurs qui exigent des performances à la fois sur route et sur piste. Capables de supporter des températures de fonctionnement ultra-élevées, ces plaquettes offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions extrêmes. Leur formule céramique agressive offre une meilleure mordant et des distances d'arrêt plus courtes tout en conservant une excellente durabilité. Conçues spécifiquement pour les BMW M2 Competition F87, M2 F87, M3 Competition F80, M3 CS F80, M3 F80, M4 Competition F82, M4 CS F82 et M4 F82, les plaquettes Yellowstuff sont l'amélioration parfaite pour une conduite sportive ou des sessions occasionnelles sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Competition F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Competition F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 CS F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51374907883869,"sku":"DP42360R","price":217.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/yellow-stuff-withbox_a83c87af-442e-459f-a195-99c9aa29f57c.jpg?v=1716055485"},{"product_id":"ebc-front-redstuff-brake-pads-dp32360c-brembo-bmw-f87-f80-f82","title":"EBC - Plaquettes de frein avant Redstuff DP32360C Brembo (BMW - F87, F80, F82)","description":"\u003ch3\u003ePlaquettes de frein Redstuff DP32360C\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLes plaquettes de frein EBC Redstuff DP32360C sont conçues pour remplacer vos plaquettes d'origine par un mélange céramique haute performance, parfait pour une conduite routière sérieuse. Ces plaquettes peuvent réduire les distances de freinage jusqu'à 12,8 mètres (42 pieds) par rapport aux plaquettes standard, tout en produisant 50 % moins de poussière de frein pour garder vos roues plus propres. Leur formule céramique silencieuse minimise le crissement, offrant un freinage doux et confiant. Spécifiquement conçues pour les BMW M2 Competition F87, M2 F87, M3 Competition F80, M3 CS F80, M3 F80, M4 Competition F82, M4 CS F82 et M4 F82, ces plaquettes offrent des performances fiables pour vos besoins de conduite à grande vitesse.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM2 F87\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 Competition F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 CS F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM3 F80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 Competition F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 CS F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM4 F82\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51374936392029,"sku":"DP32360C","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/red-stuff-withbox.jpg?v=1716057706"},{"product_id":"ferodo-ds-performance-rear-pads-bmw-m2-f87","title":"Ferodo - Plaquettes de Frein Arrière DS Performance BMW M2 (F87)","description":"\u003cp\u003eCe composé a été spécialement conçu pour une utilisation sur route, fusionnant de nombreux attributs des matériaux de course purs (tels qu'un frottement élevé et une résistance à la décoloration) avec des performances à froid améliorées, et une usure et un bruit réduits des disques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes principales caractéristiques de DS Performance sont :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement élevé (0,46 en moyenne)*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongévité exceptionnelle des disques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoussière de roue minimale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSensation inspirée de la course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFaible transmission de chaleur à l'étrier, évitant l'ébullition du fluide\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDS Performance est recommandé exclusivement pour une utilisation sur route et est conforme à la norme R90 (norme européenne pour les plaquettes de route).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Note : Le coefficient de frottement moyen est basé sur un programme d'essais routiers rapides et serait inférieur dans le cadre d'un programme d'essais représentatif des conditions de course.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52153377292637,"sku":"FDS1281","price":258.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/62446_1_b000__20267.1638270069.jpg?v=1721044239"},{"product_id":"ferodo-ds-performance-front-pads-m2-f87","title":"Ferodo - Plaquettes avant DS Performance - M2 F87","description":"\u003cp\u003eCe composé a été spécialement conçu pour une utilisation routière, fusionnant de nombreux attributs de matériaux de course purs (tels qu'un frottement élevé et une résistance à l'évanouissement) avec des performances à froid améliorées, une usure réduite du disque et un bruit atténué.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes principales caractéristiques de DS Performance incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement élevé (0,46 en moyenne)*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLongévité exceptionnelle du disque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoussière de roue minimale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSensation inspirée de la course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFaible transmission de chaleur à l'étrier, évitant l'ébullition du fluide\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDS Performance est recommandé exclusivement pour une utilisation routière et est conforme à la norme R90 (norme européenne pour les plaquettes routières).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Note : Le coefficient de frottement moyen est basé sur un programme de test routier rapide et serait plus faible selon un programme de test représentatif des conditions de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImage à des fins d'illustration uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52361106850141,"sku":"FDS4712-A","price":400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/62446_1_b000__00484.1638269970.jpg?v=1721044680"},{"product_id":"ferodo-ds2500-front-brake-pads-m135i-m140i-f2x-m2-f87-m3-m4-f3x","title":"Ferodo - Plaquettes de frein avant DS2500 - M135i\/M140i (F2X) M2 (F87) M3\/M4 (F3X)","description":"\u003cp\u003eLe DS2500 s'impose comme l'une des meilleures plaquettes de frein hautes performances disponibles pour les journées circuit. Il est également idéal pour les applications de course légères à l'avant et de nombreuses applications de course à l'arrière. Cette plaquette offre un raffinement exceptionnel tout en maintenant des performances élevées. Les principales caractéristiques du DS2500 incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux journées circuit et à la compétition légère pour tous les types de véhicules\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCombine le raffinement d'une utilisation routière avec la résistance à la chaleur et la longévité des matériaux de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAffiche un coefficient de frottement moyen de 0,42, efficace sur une plage de température de 20°C à 500°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eImage à des fins d'illustration uniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52361408840029,"sku":"FCP4611H","price":243.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ferodo_racing_brake_pads__59440.1486728575.1280.1280__87061.1632399817.jpg?v=1721045660"},{"product_id":"ferodo-ds2500-rear-brake-pads-m135i-m140i-f2x-m2-f87-m3-m4-f3x-copy","title":"Ferodo - Plaquettes de frein arrière DS2500 - M135i\/M140i (F2X) M2 (F87) M3\/M4 (F3X)","description":"\u003cp\u003eLe DS2500 s'impose comme l'une des meilleures plaquettes de frein haute performance disponibles pour les journées circuit. Il est également idéal pour les applications de course légères à l'avant et de nombreuses applications à l'arrière. Cette plaquette offre un raffinement exceptionnel tout en maintenant des performances élevées. Les principales caractéristiques du DS2500 incluent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConvient aux journées circuit et à la compétition légère pour tous les types de véhicules\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCombine le raffinement d'une utilisation routière avec la résistance à la chaleur et la longévité des matériaux de course\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrésente un coefficient de frottement moyen de 0,42, efficace sur une plage de températures de 20°C à 500°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eImage à titre indicatif seulement.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52361440952669,"sku":"FCP4663H","price":212.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ferodo_racing_brake_pads__59440.1486728575.1280.1280__87061.1632399817.jpg?v=1721045660"},{"product_id":"ap-racing-brake-fluid-r-dot5-1","title":"Liquide de Frein AP Racing R DOT5.1","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/apracing.com\/%7Bcdn_path%7DFactory%20R%20Fluid%20main.jpg\" alt=\"\"\u003eFormule DOT 5.1, rebaptisée Factory R Dot 5.1 - Bouteille jaune avec bouchon jaune.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFactory R DOT 5.1\u003c\/strong\u003e est le liquide de frein et d'embrayage haute performance non siliconé d'AP Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFactory R DOT 5.1\u003c\/strong\u003e est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques de toutes les voitures pour lesquelles un fluide non pétrolier est spécifié. Convient aux applications haute performance, y compris les véhicules équipés d'ABS et d'ESP, et convient à une utilisation sur route et sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eDésignation. \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Factory R DOT 5.1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoints d'ébullition \"typiques\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Nouveau Sec 269°C\u003cbr\u003e- \"Humide\" E.R. 180°C \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce. \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- CP4510\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53411606528349,"sku":"CP4510-1","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Factory_20R_20DOT_205.1_20-_201.jpg?v=1725793457"},{"product_id":"ap-racing-brake-fluid-r1-500ml","title":"Liquide de frein AP Racing R1 500ml","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e551\u003c\/strong\u003e, Renommé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRadi-CAL™ R1.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/apracing.com\/%7Bcdn_path%7DR1%20Fluid%20main.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe liquide\u003cstrong\u003e R1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest un fluide de frein et d'embrayage adapté à toutes les formes de sport automobile et conforme à la spécification FMVSS 116 DOT3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe liquide\u003cstrong\u003e R1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest compatible avec le magnésium et présente un point d'ébullition plus élevé que les liquides de frein normaux destinés à un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDésignation.\u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003e- Radi-CAL™ R1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePoints d'ébullition « typiques ».\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Neuf et sec 269°C\u003cbr\u003e- « Humide » E.R. 140°C\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e.  \u003cbr\u003e- CP7551\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53411664331101,"sku":"CP7551-1","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/R1.jpg?v=1725794037"},{"product_id":"pfc-rh665-brake-fluid-1-x-500ml-bottle","title":"Liquide de freins PFC RH665 – 1 bouteille de 500 ml","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLiquide de frein PFC RH665 1 x flacon de 500 ml 325 °C\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eLes freins Performance Friction sont la norme d'excellence dans les véhicules haute performance, les flottes commerciales et les véhicules de tourisme. Les champions de course connaissent les freins Performance Friction. Des centaines de courses et plus de 1 500 championnats ont été remportés avec les plaquettes Performance Friction Carbon Metallic®, allant de la NASCAR Winston Cup à l'IndyCar en passant par la Porsche Cup australienne. Rien qu'en 2008, plus de 120 champions de course du monde entier ont remporté la victoire grâce aux freins Performance Friction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eToutes les plaquettes Performance Friction utilisent leur technologie de liaison brevetée Ionic Fusion™, qui offre la liaison la plus sûre et la plus solide du matériau de friction à la plaque de support. Sans rivets, vous bénéficiez d'une sécurité, de performances et d'une résistance au cisaillement phénoménales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PFC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53411726917981,"sku":"025.0037","price":31.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_fb42216c-3910-460f-b210-805f2b6383a8.webp?v=1725794786"},{"product_id":"endless-rf650-brake-fluid-500ml","title":"Endless RF650 Liquide de frein 500 ml","description":"\u003cp\u003eENDLESS travaille toujours sur la recherche et le développement pour améliorer les performances. Les plaques de support en treillis métallique fritté par laminage et les plaquettes de frein en composite fritté, issues de cette recherche et de ce développement, sont actuellement testées par les meilleures équipes de chaque catégorie en vue d'améliorations futures. Tous les produits Endless Brakes sont conçus et développés dans notre entreprise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls effectuent des analyses de résistance via des analyses informatiques, etc., plusieurs années à l'avance pour assurer une qualité de produit irréprochable. De plus, pour assurer la stabilité de nos produits, tous les produits sont fabriqués au Japon. Les produits ENDLESS, tels que nos plaquettes de frein en composite fritté et nos plaques de support en treillis métallique fritté par laminage, démontrent des performances stables même dans les sports mécaniques rigoureux, c'est pourquoi ils ont été adoptés par de nombreuses équipes.\u003c\/p\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412097622365,"sku":"","price":44.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/endrf-650.jpg?v=1725796614"},{"product_id":"endless-me20-brake-pads-front-bmw-f8x-m2-m3-m4-f2x-m135i-m235i-m140i-m240i","title":"Plaquettes de frein Endless ME20 AVANT BMW F8X M2 M3 M4 \u0026 F2X M135i M235i M140i M240i","description":"\u003cp\u003eLe Endless ME20 est un composé de plaquettes de frein semi-métallique conçu spécifiquement pour les applications de course et de rallye. Développées pour les voitures Super Tourisme du BTCC, les plaquettes ME20 offrent un mordant initial amélioré et une puissance de freinage directe, ce qui les rend idéales pour les environnements à forte adhérence où un freinage précis est crucial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein arrière ME20 disponibles ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"plus d'informations sur Endless\" href=\"https:\/\/www.endless-sport.global\/gb\/about\"\u003ePlus d'informations sur Endless.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMordant initial amélioré et freinage direct\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes ME20 sont conçues pour offrir un mordant initial agressif, procurant une puissance de freinage immédiate. Cette caractéristique, combinée à une puissance de freinage constante sur toutes les plages de vitesse, rend ces plaquettes parfaites pour les pilotes qui ont besoin de performances de freinage fiables et prévisibles dans des environnements de compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRésistance à la chaleur et stabilité exceptionnelles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe composé ME20 représente une avancée en matière de résistance à la chaleur par rapport au ME22, maintenant des performances stables même à des températures de disque élevées dépassant 650°C. Cela le rend adapté aux conditions de course exigeantes où un freinage prolongé peut générer une chaleur extrême.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFaible usure et excellente résistance à l'évanouissement dû à l'eau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMalgré ses hautes performances, le ME20 est doux pour les plaquettes et les disques, offrant de faibles caractéristiques d'usure. De plus, il conserve une excellente résistance à l'évanouissement dû à l'eau, ce qui le rend fiable par temps froid et dans des conditions humides.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de friction : 0.35-0.40μ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de température de fonctionnement : 150-800°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless ME20 sont conçues pour s'adapter aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F82 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M135i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M235i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412157456733,"sku":"","price":227.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_940940d6-0c26-4052-a65d-86bbab7ef643.webp?v=1725798099"},{"product_id":"endless-me20-brake-pads-rear-bmw-f8x-m2-m3-m4-f2x-m135i-m235i-m140i-m240i","title":"Plaquettes de frein Endless ME20 ARRIÈRE BMW F8X M2 M3 M4 \u0026 F2X M135i M235i M140i M240i","description":"\u003cp\u003eLa plaquette de frein semi-métallique Endless ME20 est conçue spécifiquement pour les applications de course et de rallye. Développées pour les voitures Super Tourisme BTCC, les plaquettes ME20 offrent un mordant initial amélioré et une puissance de freinage directe, ce qui les rend idéales pour les environnements à forte adhérence où un freinage précis est crucial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein avant ME20 disponibles ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"plus d'informations sur Endless\" href=\"https:\/\/www.endless-sport.global\/gb\/about\"\u003ePlus d'informations sur Endless.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMordant initial amélioré et freinage direct\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes ME20 sont conçues pour offrir un mordant initial agressif, fournissant une puissance d'arrêt immédiate. Cette caractéristique, combinée à une puissance de freinage constante sur toutes les plages de vitesse, rend ces plaquettes parfaites pour les pilotes qui ont besoin de performances de freinage fiables et prévisibles dans des contextes de compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRésistance et stabilité exceptionnelles à la chaleur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe composé ME20 offre une résistance à la chaleur supérieure à celle du ME22, maintenant des performances stables même à des températures de disque élevées dépassant 650 °C. Cela le rend adapté aux conditions de course exigeantes où un freinage prolongé peut générer une chaleur extrême.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFaible usure et excellente résistance à la décoloration par l'eau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMalgré ses hautes performances, le ME20 est doux pour les plaquettes et les disques, offrant de faibles caractéristiques d'usure. De plus, il conserve une excellente résistance à la décoloration par l'eau, ce qui le rend fiable par temps froid et humide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de friction : 0,35-0,40μ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de température de fonctionnement : 150-800°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless ME20 sont conçues pour s'adapter aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F82 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M135i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M235i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412167254365,"sku":"","price":227.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_940940d6-0c26-4052-a65d-86bbab7ef643.webp?v=1725798099"},{"product_id":"endless-mx-72-brake-pads-rear-bmw-f8x-m2-m3-m4-f2x-m135i-m235i-m140i-m240i","title":"Plaquettes de frein Endless MX-72 ARRIÈRE BMW F8X M2 M3 M4 \u0026 F2X M135i M235i M140i M240i","description":"\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless MX72 sont conçues pour les conducteurs qui exigent des performances exceptionnelles sur route comme sur piste. Fabriquées à partir d'un composé céramique, carbone et métal, les plaquettes MX72 offrent un équilibre parfait entre efficacité de freinage et utilisation quotidienne, minimisant la poussière et le bruit tout en améliorant les performances de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein avant MX-72 disponibles ici\u003ca title=\"Plaquettes de frein avant MX-72 disponibles ici\" href=\"https:\/\/clubsportgarage.co.uk\/collections\/endless-brakes\/products\/endless-brakes-me22-front-brake-pads-f87-m2-f82-m4-f80-m3-m135i\"\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"en savoir plus sur Endless\" href=\"https:\/\/www.endless-sport.global\/gb\/about\"\u003eEn savoir plus sur Endless.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFaible émission de poussière et de bruit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes MX72 sont semi-métalliques, réduisant considérablement la poussière et le bruit des freins par rapport aux plaquettes standard, ce qui les rend idéales pour les conducteurs réguliers qui souhaitent tout de même des performances de niveau piste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformances supérieures à toutes les températures\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes excellent à fournir une puissance de freinage élevée à basse température, assurant la sécurité lors de la conduite quotidienne. À haute température, le MX72 maintient la stabilité de freinage, le rendant adapté à une utilisation sur piste. De plus, les plaquettes sont conçues pour être moins agressives sur les disques de frein, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSensation de pédale polie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'une des caractéristiques remarquables du MX72 est la sensation de pédale raffinée, qui est une marque de fabrique des matériaux semi-métalliques. Cela offre aux conducteurs une expérience de freinage confiante et réactive dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement : 0,39-0,47μ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de température de fonctionnement : 50-750°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless MX72 sont conçues pour s'adapter aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F82 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M135i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M235i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412421009757,"sku":"","price":230.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_940940d6-0c26-4052-a65d-86bbab7ef643.webp?v=1725798099"},{"product_id":"endless-me22-brake-pads-rear-bmw-f8x-m2-m3-m4-f2x-m135i-m235i-m140i-m240i","title":"Plaquettes de frein arrière Endless ME22 BMW F8X M2 M3 M4 \u0026 F2X M135i M235i M140i M240i","description":"\u003cp\u003eEndless ME22 est une version améliorée du composé populaire ME20, offrant des propriétés de refroidissement améliorées qui peuvent réduire les températures globales des disques. Comme le ME20, le ME22 est idéal pour les voitures de course et les véhicules de route\/journée sur piste, offrant des performances fiables dans un large éventail de conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein avant ME22 disponibles ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.endless-sport.global\/gb\/about\" title=\"plus d'informations sur Endless\"\u003eEn savoir plus sur Endless.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePropriétés de refroidissement améliorées\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe ME22 est conçu avec des capacités de refroidissement supérieures à celles de son prédécesseur, le ME20. Cette amélioration peut entraîner des températures globales de disque plus basses, améliorant les performances et la longévité des freins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFriction stable avec lubrification\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe ME22 présente un niveau de friction légèrement inférieur à celui du ME20, avec un ajout de graphite pour la lubrification. Cela se traduit par une performance de friction stable, réduisant la tendance à une accumulation excessive pendant le freinage, et assurant une sensation de freinage constante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement : 0,33-0,38μ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de température de fonctionnement : 150-800°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless ME22 sont conçues pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F82 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M135i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M235i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412424483165,"sku":"EIP224","price":227.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_940940d6-0c26-4052-a65d-86bbab7ef643.webp?v=1725798099"},{"product_id":"endless-me22-brake-pads-front-bmw-f8x-m2-m3-m4-f2x-m135i-m235i-m140i-m240i","title":"Plaquettes de frein avant Endless ME22 BMW F8X M2 M3 M4 \u0026 F2X M135i M235i M140i M240i","description":"\u003cp\u003eEndless ME22 est une version améliorée du célèbre composé ME20, offrant des propriétés de refroidissement améliorées qui peuvent réduire les températures générales des disques. Tout comme le ME20, le ME22 est idéal pour les voitures de course et les véhicules routiers\/de piste, offrant des performances fiables dans une large gamme de conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein avant ME22 disponibles ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.endless-sport.global\/gb\/about\" title=\"plus sur Endless\"\u003ePlus sur Endless.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePropriétés de refroidissement améliorées\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe ME22 est conçu avec des capacités de refroidissement supérieures à celles de son prédécesseur, le ME20. Cette amélioration peut entraîner des températures de disque globales plus basses, améliorant les performances et la longévité des freins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFrottement stable avec lubrification\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe ME22 présente un niveau de frottement légèrement inférieur à celui du ME20, avec l'ajout de graphite pour la lubrification. Il en résulte une performance de frottement stable, réduisant la tendance à l'accumulation excessive pendant le freinage, et assurant une sensation de freinage constante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement : 0,33-0,38μ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de température de fonctionnement : 150-800°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless ME22 sont conçues pour les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F82 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M135i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M235i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412427333981,"sku":"","price":227.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_940940d6-0c26-4052-a65d-86bbab7ef643.webp?v=1725798099"},{"product_id":"endless-mx-72-brake-pads-front-bmw-f8x-m2-m3-m4-f2x-m135i-m235i-m140i-m240i","title":"Plaquettes de frein avant Endless MX-72 BMW F8X M2 M3 M4 \u0026 F2X M135i M235i M140i M240i","description":"\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless MX72 sont conçues pour les conducteurs qui exigent des performances exceptionnelles sur la route et sur la piste. Conçues avec un composé de carbone-métal céramique, les plaquettes MX72 offrent un équilibre parfait entre efficacité de freinage et utilisation quotidienne, minimisant la poussière et le bruit tout en améliorant les performances de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein avant MX-72 disponibles ici\u003ca title=\"MX-72 Front Brake Pads available here\" href=\"https:\/\/clubsportgarage.co.uk\/collections\/endless-brakes\/products\/endless-brakes-me22-front-brake-pads-f87-m2-f82-m4-f80-m3-m135i\"\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"more about Endless\" href=\"https:\/\/www.endless-sport.global\/gb\/about\"\u003eEn savoir plus sur Endless.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFaible émission de poussière et de bruit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes MX72 sont semi-métalliques, réduisant considérablement la poussière de frein et le bruit par rapport aux plaquettes standard, ce qui les rend idéales pour les conducteurs réguliers qui souhaitent néanmoins des performances de niveau piste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformances supérieures à toutes les températures\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes excellent à fournir une puissance de freinage élevée à basse température, garantissant la sécurité lors de la conduite quotidienne. À haute température, les MX72 maintiennent une stabilité de freinage, ce qui les rend adaptées à une utilisation sur piste. De plus, les plaquettes sont conçues pour être moins agressives sur les disques de frein, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSensation de pédale polie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'une des caractéristiques remarquables des MX72 est la sensation de pédale raffinée, qui est une marque de fabrique des matériaux semi-métalliques. Cela offre aux conducteurs une expérience de freinage confiante et réactive dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCoefficient de frottement : 0,39-0,47μ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlage de température de fonctionnement : 50-750°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité des véhicules\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes plaquettes de frein Endless MX72 sont conçues pour s'adapter aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F87 M2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F80 M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW F82 M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M135i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M235i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412430152029,"sku":"","price":237.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_940940d6-0c26-4052-a65d-86bbab7ef643.webp?v=1725798099"},{"product_id":"ebc-ebc-stainless-braided-brake-lines-bla2107-4l-bmw-m2-m2c","title":"EBC - Durites de frein tressées en acier inoxydable EBC BLA2107-4L (BMW M2\/M2C)","description":"\u003ch4\u003eDurites de frein tressées en acier inoxydable EBC BLA2127-4L\u003c\/h4\u003e\n\u003cul class=\"bulletPoints show-large hide-mobile\"\u003e\n\n\u003cli\u003eHomologué DOT, ISO et TUV\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie à vie contre la corrosion et les défauts de fabrication.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSensation de pédale de frein plus ferme par rapport aux durites de frein d'origine en caoutchouc.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"large-100\"\u003e\n\n\u003ch4\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"large-100\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"large-100\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53661121479005,"sku":"BLA2107-4L","price":138.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}]},{"product_id":"pinnacle-brake-cooling-kit-bmw-f8x","title":"PINNACLE - Kit Refroidissement Freins BMW F8X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de refroidissement de frein Pinnacle Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe refroidissement des freins est un défi bien connu sur la plateforme M de la série F, et Pinnacle Motorsport a développé une solution efficace. Ce kit utilise des conduits imprimés en 3D montés sur le bras inférieur, avec des tuyaux durables à 2 plis se connectant aux plaques d'appui découpées au laser pour un flux d'air optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn kit de montage est inclus, mais veuillez noter que les entretoises fournies peuvent nécessiter un ajustement pour s'adapter aux freins en céramique de carbone BMW ou aux étriers de rechange (tels que AP, Alcon, etc.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCe kit est également disponible sans les conduits imprimés en 3D si vous avez une autre méthode pour diriger l'air vers le tuyau.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasée au Royaume-Uni, Pinnacle Motorsport est l'un des principaux fabricants de produits de sport automobile de haute qualité pour BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003eVeuillez noter : LA LIVRAISON GRATUITE N'EST PAS INCLUSE DANS CE PRODUIT ET NOUS DEVRONS ÉTABLIR UN DEVIS EN CONSÉQUENCE. UNE FOIS L'ACHAT EFFECTUÉ, UN MEMBRE DE L'ÉQUIPE VOUS CONTACTERA.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PINNACLE MOTORSPORT","offers":[{"title":"Kit de conduits de freins","offer_id":54335832392029,"sku":"","price":264.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de conduits de frein avec écopes de bras inférieurs","offer_id":54335832424797,"sku":"","price":348.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Écope pour le bras inférieur uniquement","offer_id":54335832457565,"sku":"","price":102.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/DSC05312_dd1bd666-dcdf-46e9-b613-45e39b0f68b3.jpg?v=1726922391"},{"product_id":"motul-rbf-600-racing-brake-fluid-500ml","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 600 - 500ml","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 600 - 500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe liquide de frein Motul RBF 600 de la gamme Factory Line est un liquide de frein 100% synthétique particulièrement adapté aux exigences de la course et à ceux qui recherchent un liquide de frein haute performance. Le liquide de frein DOT 4 haute performance est particulièrement adapté aux applications de course et dépasse les normes DOT 5.1 et DOT 3. Le point d'ébullition sec et humide très élevé du Motul RBF 600 est bien supérieur à celui des liquides de frein Dot 5.1 et permet un freinage efficace même dans des conditions extrêmes. Le liquide de frein RBF 600 convient à tous les types de systèmes de freinage et d'embrayage à commande hydraulique nécessitant un fluide non silicone.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe coffret contient 500ml de liquide de frein Motul RBF 600\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition à sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54450616172893,"sku":"MOTUL-100948","price":13.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/thumb.jpg?v=1755458321"},{"product_id":"motul-rbf-660-racing-brake-fluid-500ml","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 660 - 500ml","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 660 - 500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e*Vendu à l'unité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein haute performance Motul RBF 660 avec un point d'ébullition sec très élevé de 325°C (617°F) et un point d'ébullition humide de 204°C (400°F). Pour tous les types d'actionneurs de freins hydrauliques et d'embrayages nécessitant un fluide synthétique non-silicone. Le Motul RBF 660 est \u003cspan style=\"font-size: 1em; font-weight: var(--p-font-weight-regular); font-family: var(--p-font-family-sans); letter-spacing: initial;\"\u003espécialement conçu pour résister aux températures extrêmement élevées générées par les freins de course (carbone et céramique), ne permettant qu'une entrée d'air minimale pour le refroidissement des freins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient 500ml de liquide de frein\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54450619547997,"sku":"MOTUL-101666","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/thumb_9900f42a-b66e-4711-9b45-b035767f5144.jpg?v=1755458325"},{"product_id":"motul-rbf-700-racing-brake-fluid-500ml","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 700 - 500ml","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 700 - 500ml\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e*Vendu à l'unité\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotul étend et perfectionne encore sa gamme de fluides de course dédiés en présentant le Motul RBF 700.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl améliore la puissance et l'uniformité du freinage dans les conditions de température les plus sévères observées en course automobile, motocycliste ou dans d'autres sports motorisés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe nouveau Motul RBF 700 est également normalisé DOT4, ce qui le rend compatible et recommandable pour les véhicules privés de haute performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMOTUL RBF 700 a le point d'ébullition le plus élevé du marché, répondant à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne viscosité à basse température, ce qui rend le produit adapté aux rallyes où de basses températures peuvent être rencontrées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne résistance à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente lubrification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet à la voiture de réduire les conduits de frein car il fonctionne beaucoup mieux à hautes températures que les concurrents. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les autres liquides de frein et d'embrayage conformes à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de minimiser les prises d'air des freins, améliorant ainsi la traînée aérodynamique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé avec des disques en acier conventionnels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé pour les actionneurs de systèmes d'embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54450658148701,"sku":"MOTUL-109452","price":20.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/preview.jpg?v=1755458316"},{"product_id":"motul-gear-oil-300-75w90-1l","title":"HUILE DE BOÎTE MOTUL 300 75W90 1L","description":"\u003cdiv id=\"product-usp\" class=\"row mt-4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eChangement de vitesses en douceur en toutes circonstances\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDes formulations spécifiques améliorent le fonctionnement du changement de vitesses, même à basses températures ou sous des charges élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrande variété d'applications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gamme complète de lubrifiants couvre une grande variété d'applications, des transmissions mécaniques à tous les différents types de boîtes de vitesses automatiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eActions recommandées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eVidange d'huile : selon les exigences du fabricant et à ajuster en fonction de votre propre utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv id=\"product-features\" class=\"row mt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 table-responsive\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table text-uppercase\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003eLubrifiant pour boîte de vitesses et différentiel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003eHUILE POUR ENGRENAGES MANUELS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eQualité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003eTechnosynthese®\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGamme de produits\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003eHUILE POUR ENGRENAGES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eViscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003e75W-90\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNormes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003eAPI GL-4, API GL-5, MIL-L 2105 D\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003e1L, 20L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNuméro d'article\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd class=\"redtext\"\u003e109055, 104000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54819212001629,"sku":"MOTUL-105777","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/105779_-_75w140_gear_competition_gear_oil_motul_1.png?v=1732038874"},{"product_id":"mmx-performance-2-piece-brake-discs-rotors-front-bmw-f8x-380mm","title":"MMX Performance - DISQUES DE FREIN EN 2 PIÈCES - AVANT BMW F8x 380mm","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLes disques de performance MMX sont conçus pour remplacer directement vos disques de frein OEM et sont livrés avec des disques flottants en deux pièces, gauches et droits. Chaque disque pèse non seulement moins que la pièce OEM, mais il est également doté d'ailettes de refroidissement directionnelles beaucoup plus grandes et plus efficaces pour assurer une performance de freinage, une usure des plaquettes et une capacité de refroidissement uniformes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNos disques\/rotors de 380 mm fonctionnent jusqu'à 30 % plus frais que l'équipement d'origine et augmentent l'efficacité du refroidissement jusqu'à 30 %.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"metafield-multi_line_text_field\"\u003eLes voitures M de la série F sont équipées d'un système de freinage avant à 6 pistons assez substantiel dès la sortie de l'usine. Bien que l'étrier d'origine fonctionne bien, on ne peut pas en dire autant des disques. Les disques percés de 380 mm d'origine peuvent paraître bien, mais ils révèlent rapidement leurs défauts lors d'une conduite sportive ou sur piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"metafield-multi_line_text_field\"\u003eL'utilisation d'une conception flottante en deux pièces de 380 mm x 30 mm permet à notre disque et à notre chapeau de se dilater radialement et axialement lorsqu'ils absorbent la chaleur générée par une utilisation intensive, évitant ainsi la cause la plus fréquente de gauchissement et de fissuration observée dans les disques monoblocs. Grâce à l'efficacité de cette conception, les disques MMX durent considérablement plus longtemps que les disques d'origine. La surface de friction est dotée de nos rainures caractéristiques qui augmentent le mordant et éliminent les débris de la surface des plaquettes, offrant un équilibre parfait entre la sensation de freinage et la longévité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe chapeau central est fabriqué en aluminium 6061-T6 de spécification aéronautique. Nos disques rainurés sont construits à partir d'alliages métalliques propriétaires, qui peuvent résister à des températures de freinage immenses tout en conservant leur forme. Les disques utilisent également 72 ailettes incurvées directionnellement pour forcer l'air frais à travers le rotor afin de dissiper la chaleur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes ailettes internes sont utilisées pour aspirer l'air à travers le centre du disque vers l'extérieur, permettant à la chaleur de se transférer au fur et à mesure qu'elle passe. La rotation des disques et des ailettes joue un rôle important dans le refroidissement des freins car elle agit comme une pompe pour déplacer l'air et contrairement aux disques de frein OEM, notre amélioration de disque se compose d'un disque droit et gauche pour optimiser le refroidissement et assurer une puissance de freinage constante pour votre véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComme les disques MMX dissipent la chaleur beaucoup plus efficacement, le composé de plaquettes d'origine fonctionne beaucoup mieux dans des conditions réelles ; ce n'est que lorsque vous utilisez le véhicule sur piste que nous recommandons d'envisager une plaquette entièrement différente. Mais soyez assuré, vous pouvez utiliser des plaquettes OEM ou de performance après-marché avec nos disques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"metafield-multi_line_text_field\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eDisques de 380 mm x 30 mm gauches et droits vendus par paire. Disques arrière en 2 pièces assortis disponibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55133858398557,"sku":"MMR30-1001F","price":1318.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMR30-1001F2.png?v=1733659259"},{"product_id":"mmx-performance-2-piece-brake-discs-rotors-rear-bmw-f8x-370mm","title":"MMX Performance - DISQUES DE FREIN EN 2 PARTIES - ARRIÈRE BMW F8x 370mm","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLes disques arrière flottants en 2 parties de 370 mm x 24 mm sont le complément parfait à nos disques de remplacement avant MMX. Des rainures assorties, des performances assorties.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"h2\"\u003eNos disques de 370 mm sont jusqu'à 30 % plus froids que les disques d'origine et augmentent l'efficacité du refroidissement jusqu'à 30 %.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"h2\"\u003e\u003cspan\u003eL'utilisation d'une conception flottante en deux parties de 370 mm permet à notre disque et à son chapeau de se dilater radialement et axialement lorsqu'ils absorbent la chaleur générée par l'utilisation, évitant ainsi la cause la plus fréquente de voilage et de fissuration observée dans les disques monoblocs. Grâce à l'efficacité de cette conception, les disques MMX durent considérablement plus longtemps que les disques d'usine. La surface de friction présente nos rainures de marque qui augmentent l'adhérence et éliminent les débris de la surface de la plaquette, offrant un équilibre parfait entre la sensation de freinage et la longévité.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe chapeau central est fabriqué en aluminium 6061-T6 de spécification aéronautique. Nos disques rainurés sont fabriqués à partir d'alliages métalliques propriétaires, capables de résister à d'immenses températures de freinage tout en conservant leur forme. Les disques utilisent également 36 ailettes incurvées directionnellement pour forcer le flux d'air frais à travers le rotor afin de dissiper la chaleur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDes ailettes internes sont utilisées pour aspirer l'air à travers le centre du disque vers l'extérieur, permettant à la chaleur de se transférer au fur et à mesure de son passage. La rotation des disques et des ailettes joue un rôle important dans le refroidissement des freins car elle agit comme une pompe pour déplacer l'air et contrairement aux disques de frein OEM, notre mise à niveau de disque se compose d'un disque droit et d'un disque gauche pour optimiser le refroidissement et assurer une puissance de freinage constante pour votre véhicule.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComme les disques MMX dissipent la chaleur beaucoup plus efficacement, le composé de plaquette d'origine fonctionne beaucoup mieux dans des conditions réelles ; ce n'est que lorsque vous utilisez le véhicule sur piste que nous vous recommandons d'envisager une plaquette complètement différente. Mais rassurez-vous, vous pouvez utiliser des plaquettes de performance OEM ou de seconde monte avec nos disques.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"h2\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDisques gauche et droit de 370 mm x 24 mm vendus par paire. Disques avant en 2 pièces assortis disponibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MMX Performance (Formally MMR)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55133864919389,"sku":"MMR30-1002R","price":1138.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MMR30-1002R6.png?v=1733659477"},{"product_id":"mtec-black-protective-coating-pair","title":"MTEC - REVÊTEMENT DE PROTECTION NOIR","description":"\u003cdiv class=\"t4s-tab-wrapper t4s-active\" data-t4s-tab-wrapper=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"t4s-tab-destemplate--18213581848814__main\" class=\"t4s-rte t4s-tab-content t4s-active\" data-t4s-tab-content=\"\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLes disques de frein MTEC Performance sont usinés à l'aide de machines CNC de pointe pour assurer un ajustement précis, et sont un choix très populaire pour les voitures d'usine et de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRevêtement des disques de frein :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTous les disques de frein MTEC Performance sont livrés non traités, sauf indication contraire. Cependant, MTEC propose un traitement de revêtement interne qui prévient la corrosion, prolonge la durée de vie des disques de frein et offre une finition soignée. Ce traitement de revêtement peut être réalisé en édition argent, noir ou or.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003enote : l'image est à titre d'illustration et peut différer à la livraison\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTEC","offers":[{"title":"X2","offer_id":55938715779421,"sku":null,"price":14.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"X4","offer_id":55938715812189,"sku":null,"price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/IMG-6482.jpg?v=1737551079"},{"product_id":"bmw-2-series-coupe-f22-f87-with-brembo-caliper-rear-performance-brake-pads-pbs8686","title":"Plaquettes de frein arrière Performance BMW Série 2 Coupé (F22\u0026F87 avec étrier Brembo) PBS8686","description":"\u003cp\u003ePerformance Brake Solutions fabrique des plaquettes de frein haute performance pour la piste et la course. Les plaquettes de frein arrière de performance pour BMW Série 2 Coupé (F22 et F87 avec étrier Brembo) sont disponibles dans les variantes ProRace, ProTrack et ProComp. Nous avons des composés adaptés aux séries Time Attack, au sprint, à la course et au rallye, ainsi qu'aux utilisateurs de journées sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes plaquettes sont fabriquées par des pilotes de course pour des pilotes de course, fonctionnant à haute température avec une excellente sensation à la pédale, un freinage constant avec peu de poussière et une excellente durée de vie des disques. Ce sont de loin les meilleures plaquettes en termes de rapport qualité-prix sur le marché, offrant une grande constance, longévité et mordant à des températures froides et chaudes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eComposés de freinage de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003ePro\u003cspan\u003eComp\u003c\/span\u003e S1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle S1 est composé d'un matériau à haute teneur métallique, avec une plage de température de 50 à 800 °C et une plage de Mu de 0,47 à 0,50. Il offre les meilleures performances à basse température, avec un mordant et un Mu élevés, ce qui le rend adapté aux applications de sprint, de course et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 50-800°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePro\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eTrack\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe composé Pro\u003cspan\u003eTrack\u003c\/span\u003e est également un matériau céramique métallique qui a un mordant initial plus doux que le composé ProRace, mais avec un excellent contrôle et une bonne sensation, et une puissance de freinage de 0,40 à 0,48 mu. Ce composé est conçu pour une utilisation occasionnelle légère sur piste ou par temps humide, et pour les séries de course qui doivent utiliser un pneu à faible adhérence, avec moins de bruit et de poussière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-700c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eProRace\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe composé Pro\u003cspan\u003eRace\u003c\/span\u003e est un matériau céramique-graphite qui offre un excellent mordant initial, un contrôle et une sensation superbes avec une puissance de freinage de 0,36 à 0,58 mu. Ce composé est utilisé dans de nombreuses séries de course avec d'excellents résultats, y compris des victoires en course et des championnats, c'est aussi le composé de choix pour de nombreux utilisateurs de journées sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-800c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PBS (Performance Brake Solutions)","offers":[{"title":"ProCourse","offer_id":57048065573213,"sku":"8686PR","price":224.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ProTrack","offer_id":57048065605981,"sku":"8686PT","price":203.96,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ProComp","offer_id":57048065638749,"sku":"8686PCS1","price":231.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8686_1024x_37c25e38-5e74-479a-9f2f-5b161288a399.jpg?v=1742897258"},{"product_id":"bmw-2-series-coupe-f22-f87-brembo-caliper-front-brake-pads-8685","title":"Plaquettes de frein avant BMW Série 2 Coupé (étrier Brembo F22\u0026F87) 8685","description":"\u003cp\u003ePerformance Brake Solutions fabrique des plaquettes de frein haute performance pour la piste et la course. Ces plaquettes sont fabriquées par des pilotes de course pour des pilotes de course, fonctionnant à haute température avec une excellente sensation à la pédale, un freinage constant avec peu de poussière et une excellente durée de vie du disque. Ce sont de loin les plaquettes les plus performantes du marché en termes de rapport qualité-prix, offrant une grande constance, une longue durée de vie et une bonne mordant à la fois à chaud et à froid.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePro\u003cspan\u003eComp\u003c\/span\u003e S1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle S1 est composé d'un matériau à haute teneur métallique, avec une plage de température de 50 à 800 °C et une plage de Mu de 0,47 à 0,50. Il offre les meilleures performances à basse température, avec un mordant et un Mu élevés, ce qui le rend adapté aux applications de sprint, de course et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 50-800°C \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePro\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRace\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe composé ProRace est un matériau céramique-graphite qui offre un excellent mordant initial, un contrôle et une sensation exceptionnels avec une puissance de freinage de 0,36 à 0,58 µ. Ce composé est utilisé dans de nombreuses séries de courses avec d'excellents résultats, y compris des victoires et des championnats au classement général. C'est également le composé de choix pour de nombreux utilisateurs de journées de piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-800c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePro\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTrack \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe composé ProTrack est également un matériau céramique métallique qui présente un mordant initial plus doux que le composé ProRace, avec un excellent contrôle et une bonne sensation, et une puissance de freinage de 0,40 à 0,48 µ. Ce composé est conçu pour une utilisation occasionnelle légère sur piste ou dans des conditions humides, et pour les séries de course qui doivent utiliser un pneu à faible adhérence avec moins de bruit et de poussière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-700c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PBS (Performance Brake Solutions)","offers":[{"title":"ProRace","offer_id":57048280105309,"sku":"8685PR","price":255.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ProTrack","offer_id":57048280138077,"sku":"8685PT","price":222.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ProComp S1","offer_id":57048280170845,"sku":"8685PCS1","price":290.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8685_1024x_36e125b2-f21a-43f8-98b8-7fae00d0dd8f.jpg?v=1742898257"},{"product_id":"bmw-m2-front-performance-brake-pads-8685","title":"Plaquettes de frein avant Performance BMW M2 8685","description":"\u003cdiv class=\"product-block-list__item product-block-list__item--description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"card__section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePerformance Brake Solutions fabrique des plaquettes de frein haute performance pour la piste et la course. Ces plaquettes sont fabriquées par des pilotes de course pour des pilotes de course, fonctionnant à haute température avec une excellente sensation de pédale, un freinage constant avec peu de poussière et une excellente durée de vie du rotor. Ce sont de loin les meilleures plaquettes en termes de rapport qualité-prix sur le marché, offrant une grande constance, une longue durée de vie et une excellente mordant à des températures chaudes et froides.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePro\u003cspan\u003eComp\u003c\/span\u003e S1\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe modèle S1 est fabriqué à partir d'un matériau à haute teneur métallique, avec une plage de température de 50 à 800 °C et une plage de Mu de 0,47 à 0,50. Il offre les meilleures performances à basse température, avec une haute mordant et Mu, le rendant adapté aux applications de sprint, de course et de rallye.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 50-800°C \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePro\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #00aaff;\"\u003e\u003cstrong\u003eRace\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe composé ProRace est un matériau graphite céramique qui offre une excellente mordant initiale, un excellent contrôle et une excellente sensation avec une puissance de freinage de 0,36 à 0,58 mu. Ce composé est utilisé dans de nombreuses séries de courses avec d'excellents résultats, y compris des victoires en course et des championnats, et c'est également le composé de choix pour de nombreux utilisateurs de journées de piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-800c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePro\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrack \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe composé ProTrack est également un matériau céramique métallique qui a une mordant initiale plus douce que le composé ProRace avec un excellent contrôle et une excellente sensation avec une puissance de freinage de 0,40 à 0,48 mu. Ce composé est conçu pour une utilisation légère occasionnelle sur piste ou dans des conditions humides et pour les séries de courses qui doivent utiliser un pneu à faible adhérence avec moins de bruit et de poussière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-700c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PBS (Performance Brake Solutions)","offers":[{"title":"ProRace","offer_id":57054764237149,"sku":"8685PR","price":255.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ProTrack","offer_id":57054764269917,"sku":"8685PT","price":222.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ProComp S1","offer_id":57054764302685,"sku":"8685PCS1","price":290.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8685_1024x_f8660ce9-cfcc-46cf-b9b8-90f03e04c600.jpg?v=1742926536"},{"product_id":"bmw-2-coupe-f22-f87-rear-performance-brake-pads-8689","title":"Plaquettes de frein arrière Performance BMW Série 2 Coupé (F22, F87) 8689","description":"\u003cdiv class=\"product-block-list__item product-block-list__item--description\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"card__section\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte text--pull\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePerformance Brake Solutions fabrique des plaquettes de frein haute performance pour la piste et la course. Les plaquettes de frein arrière Performance 8689 pour BMW Série 2 Coupé (F22, F87) sont disponibles en variantes ProRace. Nous avons des composés adaptés aux applications de sprint, de course et de rallye, ainsi qu'aux utilisateurs de journées de piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCes plaquettes sont fabriquées par des pilotes de course pour des pilotes de course, fonctionnant à haute température avec une excellente sensation à la pédale, un freinage constant avec peu de poussière et une excellente durée de vie du disque. Ce sont de loin les meilleures plaquettes en termes de rapport qualité-prix sur le marché, offrant une grande constance, longévité et mordant à des températures chaudes et froides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eComposés de freins de performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch1\u003e\u003cstrong\u003ePro\u003cspan\u003eRace\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eLe composé Pro\u003cspan\u003erace\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest un matériau céramique graphite qui offre un excellent mordant initial, un contrôle et une sensation excellents avec une puissance de freinage puissante de 0,36 à 0,58 mu. Ce composé est utilisé dans de nombreuses séries de courses avec d'excellents résultats, y compris des victoires en course et des championnats, c'est aussi le composé de choix pour de nombreux utilisateurs de journées de piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement 0-800c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PBS (Performance Brake Solutions)","offers":[{"title":"ProRace","offer_id":57066724655453,"sku":"8689PR","price":301.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/8689_1024x_7dd904df-11c6-4bfd-bac5-228813a6e399.jpg?v=1742982234"},{"product_id":"genuine-bmw-f80-f82-f87-front-380x30-brake-discs-m2-m2-competition-m3-m4-34112284809-810","title":"Disques de frein avant authentiques BMW F80 F82 F87 380x30 (M2, M2 Competition, M3 \u0026 M4) 34112284809 \/810","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eDisques de Frein Avant d'Origine BMW F80 F82 F87 380x30 (M2, M2 Compétition, M3 \u0026amp; M4)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eNouveaux Numéros de Pièce : 34107889665 \u0026amp; 34107889666\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eModifié depuis : 34112284809 \u0026amp; 34112284810\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions du Disque\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e380mm X 30mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x\u003cspan\u003e Disque de Frein Avant Droit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x\u003cspan\u003e Disque de Frein Avant Gauche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Série M F87\/F87 LCI M2 Coupé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(11\/2014 - 12\/2019)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Série M F87 LCI, M2 Compétition, Coupé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(09\/2016 - 12\/2019)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Série M F80 \u0026amp; F80 LCI M3 (2014+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Série M F82 \u0026amp; F82 LCI M4 (2014+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Série M F83 \u0026amp; F83 LCI M4 (2014+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvertissement :\nCeci est un produit Genuine BMW commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne sommes pas en mesure d'accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822740382045,"sku":"34107889665 \u0026 34107889666","price":524.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/809and810.jpg?v=1753536596"},{"product_id":"genuine-bmw-f80-f82-f87-rear-370x24-ventilated-brake-discs-m2-m2-competition-m3-m4-34212284811-812","title":"Disques de frein arrière ventilés d'origine BMW F80 F82 F87 370x24 (M2, M2 Compétition, M3 \u0026 M4) 34212284811 \/812","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDisques de frein ventilés arrière BMW F80 F82 F87 authentiques 370x24 (M2, M2 Competition, M3 et M4)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuméros de pièce: 34207889667 \/ 34207889668\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRemplacé par: 34212284811 \/\u003cspan\u003e 34212284812\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions des disques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e370mm X 24mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x\u003cspan\u003e Disque de frein arrière droit\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x\u003cspan\u003e Disque de frein arrière gauche\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Série M F87\/F87 LCI M2 Coupé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(11\/2014 - 12\/2019)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW Série M F87 LCI, M2 Competition, Coupé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e(09\/2016 - 12\/2019)\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Série M F80 \u0026amp; F80 LCI M3 (2014+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Série M F82 \u0026amp; F82 LCI M4 (2014+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBMW Série M F83 \u0026amp; F83 LCI M4 (2014+)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvis de non-responsabilité: Ceci est un produit BMW authentique commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne sommes pas en mesure d'accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.\u003c\/p\u003e","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822876139869,"sku":"34207889667 \/ 34207889668","price":466.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/811812.jpg?v=1753542641"},{"product_id":"genuine-bmw-rear-brake-pad-wear-sensor-34356792292","title":"Capteur d'usure de plaquette de frein arrière d'origine BMW 34356792292","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp\u003eCapteur d'usure de plaquettes de frein avant BMW d'origine 34356792292\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier la compatibilité avec nous si vous avez des doutes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvertissement :\nCeci est un produit BMW d'origine commandé spécialement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne pouvons accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822888329565,"sku":"34356792292","price":31.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/51yLmbvv--L._AC_UF894_1000_QL80.jpg?v=1750348992"},{"product_id":"genuine-bmw-f87-m2-f80-m3-f82-f83-m4-front-brake-pads-with-sensor-34112284969","title":"Plaquettes de frein avant d'origine BMW F87 M2 F80 M3 F82 F83 M4 avec capteur 34112284969","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePlaquettes de frein avant d'origine BMW F87 F82 F83 (M2, M3 et M4)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNuméro de pièce : 34112284969\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein d'origine BMW pour maintenir les mêmes performances de freinage que celles de vos plaquettes de frein d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4 x plaquettes de frein avant (pour les deux côtés)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 2 F87\/F87 LCI M2 Coupé (à partir de 2014)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 3 F80\/F80 LCI M3 Berline (à partir de 2014)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 F82\/F82 LCI M4 Coupé (à partir de 2014)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 F82 LCI M4 CS Coupé (à partir de 2014)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 F83\/F83 LCI M4 Cabriolet (à partir de 2014)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAvertissement : Ceci est un produit BMW d'origine commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne pouvons accepter ni retours, ni remboursements, ni échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.\u003c\/p\u003e","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822941118813,"sku":"34112284969","price":252.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/289.jpg?v=1758351176"},{"product_id":"genuine-bmw-front-brake-pad-wear-sensor-34356792289","title":"Capteur d'usure de plaquettes de frein avant BMW d'origine 34356792289","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp\u003eCapteur d'usure de plaquette de frein avant d'origine BMW 34356792289\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez nous consulter pour la compatibilité si vous n'êtes pas sûr.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvertissement :\nCeci est un produit BMW d'origine commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne pouvons accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822955405661,"sku":"34356792289","price":26.74,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/51yLmbvv--L._AC_UF894_1000_QL80_1.jpg?v=1750350658"},{"product_id":"genuine-bmw-f87-m2-f80-m3-f82-f83-m4-rear-brake-pads-34218099354","title":"Plaquettes de frein arrière d'origine BMW F87 M2 F80 M3 F82 F83 M4 34218099354","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePlaquettes de frein arrière BMW d'origine F87 F82 F83 (M2, M3 et M4)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eNuméro de pièce : 34218099354\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein BMW d'origine pour maintenir les mêmes performances de freinage que celles de vos plaquettes de frein d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCe qui est inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4 x plaquettes de frein arrière (pour les deux côtés)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"accordion__title\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-tab-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 2 F87\/ F87 LCI M2 Coupé 2014+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 3 F80\/ F80 LCI M3 Berline 2014+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 F82\/ F82 LCI M4 Coupé 2014+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 F82 LCI M4 CS Coupé 2014+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW Série 4 F83\/ F83 LCI M4 Cabriolet 2014+\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvertissement :\nCeci est un produit BMW d'origine commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne pouvons accepter ni retours, ni remboursements, ni échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822956388701,"sku":"34218099354","price":138.18,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/34218099354_a90fda55bc519cfb.jpg?v=1750350724"},{"product_id":"genuine-bmw-rear-brake-pads-m2-m3-m4-for-ceramic-brakes-34212284990","title":"Plaquettes de frein arrière d'origine BMW M2\/M3\/M4 pour freins en céramique - 34212284990","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"156\" data-end=\"538\"\u003ePlaquettes de frein arrière BMW d'origine M2\/M3\/M4 pour freins en céramique - 34212284990\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"156\" data-end=\"538\"\u003eMaintenez la performance de freinage de votre BMW avec ces plaquettes de frein arrière BMW d'origine, numéro de pièce 34212284990, spécialement conçues pour les modèles équipés de freins carbone-céramique M. Conçues selon les normes rigoureuses de BMW, ces plaquettes offrent une performance de freinage constante, une faible émission de poussière et la durabilité requise pour la conduite haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"540\" data-end=\"743\"\u003eIdéal pour les modèles BMW M2, M3 et M4 avec freins en céramique, cet ensemble assure un ajustement parfait et une fiabilité d'usine. Pour votre tranquillité d'esprit, veuillez nous contacter pour confirmer la compatibilité avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"963\"\u003eAvertissement :\u003cbr data-start=\"760\" data-end=\"763\"\u003eCeci est un produit BMW d'origine en commande spéciale fourni directement pour votre véhicule. En tant que tel, les retours, remboursements ou échanges ne peuvent être acceptés. Veuillez vérifier la compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57843947536733,"sku":"34212284990","price":605.18,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ioio_1.jpg?v=1750687792"},{"product_id":"vne-oem-front-brake-discs-pair-for-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-380mm","title":"Disques de frein avant VNE OEM (paire) pour BMW M3\/M4 F80\/F82\/83 - 380 mm","description":"\u003ch3 data-start=\"172\" data-end=\"242\"\u003eDisques de frein avant VNE OEM (paire) pour BMW M3\/M4 F80\/F82\/F83 - 380 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"244\" data-end=\"549\"\u003eAméliorez les performances de freinage de votre BMW M3 ou M4 avec ces disques de frein avant VNE OEM, conçus avec précision pour correspondre aux spécifications d'origine de l'usine. Conçus spécifiquement pour les plateformes BMW F80 M3 et F82\/F83 M4, ces disques avant de 380 mm offrent une puissance de freinage fiable et une qualité de niveau OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"551\" data-end=\"782\"\u003eVNE Automotive est un nom de confiance dans les pièces de rechange d'origine, fournissant des composants haut de gamme pour les véhicules européens et asiatiques. Leur expertise couvre les systèmes de freinage, l'électronique, la gestion moteur, la transmission et l'éclairage des véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"784\" data-end=\"979\"\u003eChez Nineteen72 Performance, nous avons choisi VNE comme fournisseur privilégié de disques de frein OEM, ce qui nous permet de proposer des disques de frein aux spécifications d'origine à des prix compétitifs sans compromettre la qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1001\"\u003eDétails du produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1002\" data-end=\"1223\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1002\" data-end=\"1053\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1053\"\u003eFournis par paire (disques avant gauche et droit)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1054\" data-end=\"1097\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1097\"\u003eDiamètre de 380 mm – remplacement direct OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1098\" data-end=\"1138\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1138\"\u003eConvient pour BMW F80 M3 et F82\/F83 M4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1139\" data-end=\"1187\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1187\"\u003eFabriqué selon les normes d'équipement d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1188\" data-end=\"1223\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1190\" data-end=\"1223\"\u003eIdéal pour une utilisation sur route ou sur route rapide\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1225\" data-end=\"1252\"\u003eNuméros de pièces OEM BMW :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1253\" data-end=\"1320\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1253\" data-end=\"1286\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1255\" data-end=\"1286\"\u003e34 11 2 284 809 \/ 34112284809\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1320\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1320\"\u003e34 11 2 284 810 \/ 34112284810\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1456\"\u003eAssurez une performance de freinage constante avec des disques de frein avant OEM de haute qualité de VNE – disponibles dès maintenant chez Nineteen72 Performance.\u003c\/p\u003e","brand":"VNE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57854410490205,"sku":"104112098, 104112108","price":533.08,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/image_50ed65f1-4996-4432-a474-a0b0a8dad0ce.jpg?v=1750781227"},{"product_id":"motul-rbf-660-racing-brake-fluid-1000ml-2-pack","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 660 - 1000 ml (Lot de 2)","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 660 - 1000ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLot de 2 bouteilles de 500ml\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein Motul RBF 660 haute performance avec un point d'ébullition à sec très élevé de 325°C (617°F) et un point d'ébullition humide de 204°C (400°F). Pour tous types d'actionneurs de freins et d'embrayages hydrauliques nécessitant un fluide synthétique non siliconé. Le Motul RBF 660 est spécialement conçu pour résister aux températures extrêmes générées par les freins de course (carbone et céramique), ne permettant qu'une entrée d'air minimale pour le refroidissement des freins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient 500ml de liquide de frein\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à 100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58051224764765,"sku":"MOTUL-101666","price":24.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Motul_RBF6_660_2_Pack.jpg?v=1752940662"}],"url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/collections\/bmw-m2-f87-braking.oembed?page=2","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}