{"title":"BMW M135I X DRIVE \/ M-SPORT (F40) Braking","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eShop BMW M135i xDrive and M-Sport F40 braking upgrades designed to improve stopping power, pedal feel and consistency under hard driving. From performance brake pads and discs to braided lines, brake fluid and supporting components, we supply carefully selected options for fast road and spirited driving.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChoose from trusted braking brands including Pagid, Endless, Motul, HEL and Genuine BMW, with upgrades suited to the BMW 1 Series F40 platform.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"goodridge-brake-hose-kit-for-bmw-1-series-f40-m-135-i-xdrive-225kw-306hp-07-19","title":"Goodridge - Kit Durites de Frein pour BMW Série 1 F40 M 135 I XDRIVE 225KW\/306HP 07.19-","description":"\u003cp\u003eConduites de frein Goodridge Premium Performance pour kit de flexibles de frein pour BMW Série 1 F40 M 135 I XDRIVE 225KW\/306HP 07.19-\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eSupérieures aux conduites de frein en caoutchouc OEM, les conduites de frein Goodridge Premium Performance sont dotées d'un noyau interne en PTFE enveloppé d'une tresse extérieure en acier inoxydable, garantissant que la conduite ne se dilate pas sous la pression, afin de maximiser l'effort exercé sur la pédale de frein directement vers l'étrier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eLes conduites de frein Goodridge Premium Performance ont été développées sur piste, au plus haut niveau, pour une utilisation sur route, offrant les caractéristiques et avantages suivants pour la conduite quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAUCUNE EXPANSION, ÉLIMINANT LA SENSATION SPONGIEUSE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePLUS GRANDE EFFICACITÉ DE FREINAGE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRÉSISTANCE SUPÉRIEURE À L'ABRASION ET À LA CORROSION\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eTous les kits de conduites de frein Goodridge Premium Performance sont\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003etestés à 100 % sous pression\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eet sont fournis avec des rondelles d'écrasement en cuivre si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eTous les kits sont fabriqués sur commande au siège social d'Exeter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eNos délais de production et de test de pression standard sont de 7 à 10 jours ouvrables (cela peut varier pendant les périodes de forte activité).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eTous les kits annoncés et vendus sur\u003cspan\u003e www.Nineteen72Performance.co.uk \u003c\/span\u003esont fabriqués selon les normes FMVSS 106\/TUV et ne conviennent qu'aux véhicules de spécification européenne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003eSi vous avez besoin d'autres spécifications, veuillez\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003enous contacter\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour plus de détails.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kit-note\"\u003ePour les pays nécessitant une certification ABE, veuillez contacter notre bureau allemand à l'adresse Sales@Nineteen72Performance.co.uk \u003c\/p\u003e","brand":"Goodridge","offers":[{"title":"Noir","offer_id":50218423845213,"sku":"SBW1178-4C","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Carbone","offer_id":50218423877981,"sku":"SBW1178-4C-CB","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Clair","offer_id":50218423910749,"sku":"SBW1178-4C-CL","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Clair avec le logo Goodridge","offer_id":50218423943517,"sku":"SBW1178-4C-CLG","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu électrique","offer_id":50218423976285,"sku":"SBW1178-4C-EB","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":50218424009053,"sku":"SBW1178-4C-RD","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir mat vintage","offer_id":50218424041821,"sku":"SBW1178-4C-VB","price":164.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/BK-25062021_97f56b35-7cbc-411a-99a6-e619f37bfc17.jpg?v=1709736654"},{"product_id":"ap-racing-brake-fluid-r-dot5-1","title":"Liquide de Frein AP Racing R DOT5.1","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/apracing.com\/%7Bcdn_path%7DFactory%20R%20Fluid%20main.jpg\" alt=\"\"\u003eFormule DOT 5.1, rebaptisée Factory R Dot 5.1 - Bouteille jaune avec bouchon jaune.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFactory R DOT 5.1\u003c\/strong\u003e est le liquide de frein et d'embrayage haute performance non siliconé d'AP Racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFactory R DOT 5.1\u003c\/strong\u003e est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques de toutes les voitures pour lesquelles un fluide non pétrolier est spécifié. Convient aux applications haute performance, y compris les véhicules équipés d'ABS et d'ESP, et convient à une utilisation sur route et sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eDésignation. \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Factory R DOT 5.1\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePoints d'ébullition \"typiques\".\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Nouveau Sec 269°C\u003cbr\u003e- \"Humide\" E.R. 180°C \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce. \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- CP4510\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53411606528349,"sku":"CP4510-1","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Factory_20R_20DOT_205.1_20-_201.jpg?v=1725793457"},{"product_id":"ap-racing-brake-fluid-r1-500ml","title":"Liquide de frein AP Racing R1 500ml","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e551\u003c\/strong\u003e, Renommé\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRadi-CAL™ R1.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/apracing.com\/%7Bcdn_path%7DR1%20Fluid%20main.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe liquide\u003cstrong\u003e R1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest un fluide de frein et d'embrayage adapté à toutes les formes de sport automobile et conforme à la spécification FMVSS 116 DOT3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe liquide\u003cstrong\u003e R1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eest compatible avec le magnésium et présente un point d'ébullition plus élevé que les liquides de frein normaux destinés à un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDésignation.\u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003e- Radi-CAL™ R1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePoints d'ébullition « typiques ».\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Neuf et sec 269°C\u003cbr\u003e- « Humide » E.R. 140°C\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce\u003c\/strong\u003e.  \u003cbr\u003e- CP7551\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"AP Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53411664331101,"sku":"CP7551-1","price":9.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/R1.jpg?v=1725794037"},{"product_id":"pfc-rh665-brake-fluid-1-x-500ml-bottle","title":"Liquide de freins PFC RH665 – 1 bouteille de 500 ml","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eLiquide de frein PFC RH665 1 x flacon de 500 ml 325 °C\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eLes freins Performance Friction sont la norme d'excellence dans les véhicules haute performance, les flottes commerciales et les véhicules de tourisme. Les champions de course connaissent les freins Performance Friction. Des centaines de courses et plus de 1 500 championnats ont été remportés avec les plaquettes Performance Friction Carbon Metallic®, allant de la NASCAR Winston Cup à l'IndyCar en passant par la Porsche Cup australienne. Rien qu'en 2008, plus de 120 champions de course du monde entier ont remporté la victoire grâce aux freins Performance Friction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eToutes les plaquettes Performance Friction utilisent leur technologie de liaison brevetée Ionic Fusion™, qui offre la liaison la plus sûre et la plus solide du matériau de friction à la plaque de support. Sans rivets, vous bénéficiez d'une sécurité, de performances et d'une résistance au cisaillement phénoménales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PFC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53411726917981,"sku":"025.0037","price":31.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/s-l1600_fb42216c-3910-460f-b210-805f2b6383a8.webp?v=1725794786"},{"product_id":"endless-rf650-brake-fluid-500ml","title":"Endless RF650 Liquide de frein 500 ml","description":"\u003cp\u003eENDLESS travaille toujours sur la recherche et le développement pour améliorer les performances. Les plaques de support en treillis métallique fritté par laminage et les plaquettes de frein en composite fritté, issues de cette recherche et de ce développement, sont actuellement testées par les meilleures équipes de chaque catégorie en vue d'améliorations futures. Tous les produits Endless Brakes sont conçus et développés dans notre entreprise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls effectuent des analyses de résistance via des analyses informatiques, etc., plusieurs années à l'avance pour assurer une qualité de produit irréprochable. De plus, pour assurer la stabilité de nos produits, tous les produits sont fabriqués au Japon. Les produits ENDLESS, tels que nos plaquettes de frein en composite fritté et nos plaques de support en treillis métallique fritté par laminage, démontrent des performances stables même dans les sports mécaniques rigoureux, c'est pourquoi ils ont été adoptés par de nombreuses équipes.\u003c\/p\u003e","brand":"Endless Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53412097622365,"sku":"","price":44.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/endrf-650.jpg?v=1725796614"},{"product_id":"motul-rbf-600-racing-brake-fluid-500ml","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 600 - 500ml","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 600 - 500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe liquide de frein Motul RBF 600 de la gamme Factory Line est un liquide de frein 100% synthétique particulièrement adapté aux exigences de la course et à ceux qui recherchent un liquide de frein haute performance. Le liquide de frein DOT 4 haute performance est particulièrement adapté aux applications de course et dépasse les normes DOT 5.1 et DOT 3. Le point d'ébullition sec et humide très élevé du Motul RBF 600 est bien supérieur à celui des liquides de frein Dot 5.1 et permet un freinage efficace même dans des conditions extrêmes. Le liquide de frein RBF 600 convient à tous les types de systèmes de freinage et d'embrayage à commande hydraulique nécessitant un fluide non silicone.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe coffret contient 500ml de liquide de frein Motul RBF 600\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition à sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54450616172893,"sku":"MOTUL-100948","price":13.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/thumb.jpg?v=1755458321"},{"product_id":"motul-rbf-660-racing-brake-fluid-500ml","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 660 - 500ml","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 660 - 500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e*Vendu à l'unité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein haute performance Motul RBF 660 avec un point d'ébullition sec très élevé de 325°C (617°F) et un point d'ébullition humide de 204°C (400°F). Pour tous les types d'actionneurs de freins hydrauliques et d'embrayages nécessitant un fluide synthétique non-silicone. Le Motul RBF 660 est \u003cspan style=\"font-size: 1em; font-weight: var(--p-font-weight-regular); font-family: var(--p-font-family-sans); letter-spacing: initial;\"\u003espécialement conçu pour résister aux températures extrêmement élevées générées par les freins de course (carbone et céramique), ne permettant qu'une entrée d'air minimale pour le refroidissement des freins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient 500ml de liquide de frein\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54450619547997,"sku":"MOTUL-101666","price":14.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/thumb_9900f42a-b66e-4711-9b45-b035767f5144.jpg?v=1755458325"},{"product_id":"motul-rbf-700-racing-brake-fluid-500ml","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 700 - 500ml","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 700 - 500ml\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e*Vendu à l'unité\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotul étend et perfectionne encore sa gamme de fluides de course dédiés en présentant le Motul RBF 700.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl améliore la puissance et l'uniformité du freinage dans les conditions de température les plus sévères observées en course automobile, motocycliste ou dans d'autres sports motorisés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe nouveau Motul RBF 700 est également normalisé DOT4, ce qui le rend compatible et recommandable pour les véhicules privés de haute performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMOTUL RBF 700 a le point d'ébullition le plus élevé du marché, répondant à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne viscosité à basse température, ce qui rend le produit adapté aux rallyes où de basses températures peuvent être rencontrées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne résistance à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente lubrification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet à la voiture de réduire les conduits de frein car il fonctionne beaucoup mieux à hautes températures que les concurrents. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les autres liquides de frein et d'embrayage conformes à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de minimiser les prises d'air des freins, améliorant ainsi la traînée aérodynamique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé avec des disques en acier conventionnels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé pour les actionneurs de systèmes d'embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54450658148701,"sku":"MOTUL-109452","price":20.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/preview.jpg?v=1755458316"},{"product_id":"ebc-front-redstuff-3000-series-sport-brake-pad-set-dp32393c-pair-brembo-calliper-bmw-1-2-series-f40-f44","title":"EBC - Jeu de plaquettes de frein sport avant Redstuff 3000 Series DP32393C (paire) Étriers Brembo (BMW Série 1 et 2 F40\/F44)","description":"\u003ch2\u003eJeu de plaquettes de frein sport Redstuff 3000 Series DP32393C\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eExcellente plaquette de mise à niveau homologuée pour les importations de prestige et les voitures européennes\/asiatiques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement de surface Brake-In pour un rodage instantané après l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaquette à faible poussière qui offre une amélioration du freinage de 20 à 25 % par rapport à l'équipement d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCaractéristiques de dommages minimes au rotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCes plaquettes ne contiennent PAS de fibres d'acier\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLes particules de céramique (pas les fibres) améliorent la formulation de fibres d'aramide utilisée dans les freins Redstuff d'EBC Brakes pour offrir un freinage puissant et silencieux de longue durée au conducteur exigeant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne amélioration idéale offrant une excellente réponse et sensation de freinage dès la première application des freins. Les plaquettes Redstuff ne sont\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ePAS DESTINÉES À UN USAGE SUR PISTE\u003c\/strong\u003e. Voir les plaquettes Yellowstuff, Bluestuff, ou les nouvelles plaquettes de course complètes RP1 et RPX pour un usage sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"bulletPoints show-large hide-mobile\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 116\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 118\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (F40) 128\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F40) 120\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 218d\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 220d\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Gran Coupé F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Gran Coupé F44) 220d\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Gran Coupé F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 xDrive (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMini Clubman (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMini Clubman (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMini Countryman (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMini Hatch (3e génération) (F56) Works GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503334445405,"sku":"DP32393C","price":126.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/red-stuff-withbox.jpg?v=1716057706"},{"product_id":"ebc-rear-yellowstuff-4000-series-street-dp42394r-pair-ate-calliper-bmw-1-2-series-f40-f44","title":"EBC - Plaquettes arrière Yellowstuff série 4000 DP42394R (paire) Étriers ATE (BMW Séries 1 et 2 F40\/F44)","description":"\u003ch2\u003ePlaquettes de frein EBC Yellowstuff série 4000 Street DP42394R\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerformance de freinage accrue de 15 % – La formule à friction élevée améliore la puissance de freinage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlaquette de performance haut de gamme fabriquée au Royaume-Uni – La plaquette de frein à friction élevée la plus vendue d'EBC, conçue pour une performance de freinage supérieure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour les voitures de route rapides, les camions et les VUS – Parfait pour ceux qui recherchent une amélioration notable de la puissance de freinage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement silencieux et en douceur – Entièrement calée, fendue et chanfreinée pour un freinage silencieux dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorsure à froid et résistance à la décoloration exceptionnelles – Assure un freinage fiable dès le froid avec une excellente performance à haute température.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensation de pédale exceptionnelle et freinage progressif – Assure des arrêts en douceur et contrôlés avec un retour d'information supérieur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistances d'arrêt significativement plus courtes – Surpasse les plaquettes d'origine pour un freinage plus sûr et plus réactif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevêtement Brake-In™ pour un rodage plus rapide – Réduit le temps de rodage pour une performance optimale plus rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologué R90 pour une utilisation routière en Europe – Entièrement légal pour la conduite sur les routes publiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePensez à Bluestuff pour une utilisation sur piste – Bluestuff offre une période de rodage plus courte, le rendant plus adapté aux applications sur piste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdhérence sécurisée avec les crochets Nucap NRS – Empêche le décollement des plaquettes pour une durabilité et une sécurité maximales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEBC Yellowstuff est une plaquette de frein haute performance conçue pour une friction exceptionnelle et une puissance de freinage améliorée. Conçue pour résister à la chaleur intense et aux freinages lourds, elle a été utilisée avec succès dans les voitures de rue rapides et les véhicules de police. En 2021, EBC a amélioré la formule Yellowstuff pour une version sans cuivre afin de répondre aux réglementations environnementales, améliorant ainsi sa durée de vie. Bien que cette nouvelle formule offre une excellente durabilité, elle nécessite désormais un processus de rodage plus long, ce qui la rend moins adaptée à une utilisation sur piste. Sur route, le rodage se produit naturellement sur 100 à 200 miles de conduite urbaine. Cependant, pour les conducteurs souhaitant se rendre sur piste avec des plaquettes neuves et des performances optimales, EBC recommande d'utiliser Bluestuff pour les applications avant et arrière.\u003c\/p\u003e\u003cul class=\"bulletPoints show-large hide-mobile\"\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F40) M135\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 218\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 218d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (Gran Coupé F44) 220d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Gran Coupé F44) 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Gran Coupé F44) 220d\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSérie 2 (xDrive Gran Coupé F44) M235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX2 xDrive (F39)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini Clubman (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini Clubman (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini Countryman (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503349322077,"sku":"DP42394R","price":93.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/yellow-stuff-withbox.jpg?v=1735644526"},{"product_id":"ebc-rear-redstuff-3000-series-sport-brake-pad-set-dp32394c-pair-ate-calliper-bmw-1-2-series-f40-f44","title":"Plaquettes de frein sport EBC Redstuff 3000 Series arrière DP32394C (paire) pour étriers ATE (BMW Séries 1 et 2 F40\/F44)","description":"\u003ch3\u003eJeu de plaquettes de frein sport Redstuff 3000 Series DP32394C\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEBC Redstuff est une plaquette de qualité supérieure entièrement homologuée R90, offrant une faible émission de poussière et un freinage doux et ultra silencieux. C'est le choix préféré pour une utilisation rapide sur route, où un freinage silencieux et une faible émission de poussière sont des exigences cibles. Ces plaquettes sont entièrement chanfreinées et rainurées et sont livrées avec un revêtement de rodage de surface de plaquette pour accélérer le rodage des plaquettes après l'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFrottement stable de 0,42 une fois rodé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eForte morsure initiale, fonctionne à froid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAucun dommage au rotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRevêtement de rodage de surface des plaquettes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSans cuivre pour la conformité ECO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNe convient pas à un usage en course\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDes particules de céramique (pas des fibres) améliorent la formulation de fibres d'aramide utilisée dans les freins EBC Redstuff pour offrir un freinage puissant et durable pour le conducteur exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL'image affichée est générique et peut ne pas représenter les plaquettes réelles\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce EBC :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e DP32394C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne amélioration idéale offrant une excellente réponse et sensation de freinage dès la première application des freins. Les plaquettes Redstuff ne sont pas destinées à une utilisation sur piste. Pour une utilisation sur piste, voir les plaquettes Yellowstuff, Bluestuff, ou les nouvelles plaquettes de course complètes RP1 et RPX.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAvant\/Arrière\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSérie 1 (xDrive F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eArrière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul class=\"bulletPoints show-large hide-mobile\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54503358038365,"sku":"DP32394C","price":81.64,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/red-stuff-withbox_511919c5-4f7b-4f56-9d07-7f68f37ed11f.jpg?v=1735556026"},{"product_id":"mtec-black-protective-coating-pair","title":"MTEC - REVÊTEMENT DE PROTECTION NOIR","description":"\u003cdiv class=\"t4s-tab-wrapper t4s-active\" data-t4s-tab-wrapper=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"t4s-tab-destemplate--18213581848814__main\" class=\"t4s-rte t4s-tab-content t4s-active\" data-t4s-tab-content=\"\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLes disques de frein MTEC Performance sont usinés à l'aide de machines CNC de pointe pour assurer un ajustement précis, et sont un choix très populaire pour les voitures d'usine et de haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eRevêtement des disques de frein :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTous les disques de frein MTEC Performance sont livrés non traités, sauf indication contraire. Cependant, MTEC propose un traitement de revêtement interne qui prévient la corrosion, prolonge la durée de vie des disques de frein et offre une finition soignée. Ce traitement de revêtement peut être réalisé en édition argent, noir ou or.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003enote : l'image est à titre d'illustration et peut différer à la livraison\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MTEC","offers":[{"title":"X2","offer_id":55938715779421,"sku":null,"price":14.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"X4","offer_id":55938715812189,"sku":null,"price":28.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/IMG-6482.jpg?v=1737551079"},{"product_id":"genuine-bmw-rear-brake-pad-wear-sensor-34356792292","title":"Capteur d'usure de plaquette de frein arrière d'origine BMW 34356792292","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp\u003eCapteur d'usure de plaquettes de frein avant BMW d'origine 34356792292\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez vérifier la compatibilité avec nous si vous avez des doutes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvertissement :\nCeci est un produit BMW d'origine commandé spécialement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne pouvons accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822888329565,"sku":"34356792292","price":31.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/51yLmbvv--L._AC_UF894_1000_QL80.jpg?v=1750348992"},{"product_id":"genuine-bmw-front-brake-pad-wear-sensor-34356792289","title":"Capteur d'usure de plaquettes de frein avant BMW d'origine 34356792289","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp\u003eCapteur d'usure de plaquette de frein avant d'origine BMW 34356792289\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez nous consulter pour la compatibilité si vous n'êtes pas sûr.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvertissement :\nCeci est un produit BMW d'origine commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne pouvons accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57822955405661,"sku":"34356792289","price":26.74,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/51yLmbvv--L._AC_UF894_1000_QL80_1.jpg?v=1750350658"},{"product_id":"genuine-bmw-rear-brake-pads-f40-m135i-f44-m235i-34206885600","title":"Plaquettes de frein arrière BMW d'origine F40 M135i \/ F44 M235i - 34206885600","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaquettes de frein arrière BMW d'origine F40 M135i \/ F44 M235i - 34206885600\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles F40 et F44 avec étriers M Sport rouges\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÉgalement les modèles F54 F60 JCW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003eAvis de non-responsabilité :\nCeci est un produit BMW d'origine commandé spécifiquement pour vous en tant qu'article de commande spéciale. Pour cette raison, nous ne sommes pas en mesure d'accepter les retours, les remboursements ou les échanges. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57843890127197,"sku":"34206885600","price":113.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/BMW-MINI_BREMSBELAGSATZ_SCHEIBENBREMSE_34206885600_BM993V513L_202202071017_99.jpg?v=1750687091"},{"product_id":"genuine-bmw-f40-m135i-f44-f48-f39-mini-jcw-front-brake-pads-34106889266","title":"Plaquettes de frein avant d'origine BMW F40 M135i F44 F48 F39 MINI JCW - 34106889266","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"225\" data-end=\"550\"\u003ePlaquettes de frein avant BMW F40 M135i F44 F48 F39 MINI JCW d'origine - 34106889266\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"550\"\u003eMaintenez le système de freinage de votre BMW à son meilleur niveau grâce à cette paire de disques de frein avant BMW d'origine, conçue pour offrir un ajustement, une fiabilité et une puissance de freinage de qualité usine. Fabriqués selon les normes strictes de BMW, ces disques sont le remplacement idéal pour maintenir les performances et la sécurité OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"552\" data-end=\"597\"\u003eCompatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"598\" data-end=\"739\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"598\" data-end=\"642\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"600\" data-end=\"642\"\u003eToutes les Séries 1 F40, y compris M135i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"643\" data-end=\"687\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"645\" data-end=\"687\"\u003eToutes les Séries 2 F44, y compris M235i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"688\" data-end=\"713\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"690\" data-end=\"713\"\u003eTous les modèles F48 X1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"714\" data-end=\"739\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"716\" data-end=\"739\"\u003eTous les modèles F39 X2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"857\"\u003eParfaits pour une utilisation quotidienne et une conduite sportive, ces disques OEM garantissent que votre BMW continue de freiner en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"859\" data-end=\"1050\"\u003eAvertissement :\u003cbr data-start=\"874\" data-end=\"877\"\u003eCeci est un produit BMW d'origine sur commande spéciale. Pour cette raison, les retours, remboursements ou échanges ne peuvent être acceptés. Veuillez vous assurer de la compatibilité avant de passer votre commande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57847161061725,"sku":"34106889266","price":119.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/34106889266.jpg?v=1750701223"},{"product_id":"motul-rbf-660-racing-brake-fluid-1000ml-2-pack","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 660 - 1000 ml (Lot de 2)","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 660 - 1000ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLot de 2 bouteilles de 500ml\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein Motul RBF 660 haute performance avec un point d'ébullition à sec très élevé de 325°C (617°F) et un point d'ébullition humide de 204°C (400°F). Pour tous types d'actionneurs de freins et d'embrayages hydrauliques nécessitant un fluide synthétique non siliconé. Le Motul RBF 660 est spécialement conçu pour résister aux températures extrêmes générées par les freins de course (carbone et céramique), ne permettant qu'une entrée d'air minimale pour le refroidissement des freins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient 500ml de liquide de frein\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à 100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58051224764765,"sku":"MOTUL-101666","price":24.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Motul_RBF6_660_2_Pack.jpg?v=1752940662"},{"product_id":"motul-rbf-660-racing-brake-fluid-1500ml-3-pack","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 660 - 1500ml (Pack de 3)","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 660 - 1500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePack de 3 bouteilles de 500 ml\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLiquide de frein haute performance Motul RBF 660 avec un point d'ébullition à sec très élevé de 325°C (617°F) et un point d'ébullition humide de 204°C (400°F). Pour tous les types d'actionneurs de frein et d'embrayage hydrauliques nécessitant un liquide synthétique non siliconé. Le Motul RBF 660 \u003cspan\u003eest spécialement conçu pour résister aux températures extrêmes générées par les freins de course (carbone et céramique), ne permettant qu'une entrée d'air minimale pour le refroidissement des freins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient 500 ml de liquide de frein\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"0\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition à sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58051231383901,"sku":"MOTUL-101666","price":36.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Motul_RBF6_660_3_Pack.jpg?v=1752940623"},{"product_id":"motul-rbf-700-racing-brake-fluid-1000ml-2-pack","title":"LIQUIDE DE FREIN RACING MOTUL RBF 700 - 1000ml (Lot de 2)","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 700 - 1000ml (Lot de 2)\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLot de 2 flacons de 500 ml\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotul étend et perfectionne à nouveau sa gamme de fluides dédiés à la course en présentant le Motul RBF 700.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl améliore la puissance et l'uniformité du freinage dans les conditions de température les plus extrêmes rencontrées en course automobile, moto ou autres sports mécaniques.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe nouveau Motul RBF 700 est également normalisé DOT4, ce qui le rend compatible et recommandable pour les véhicules privés de haute performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe MOTUL RBF 700 a le point d'ébullition le plus élevé du marché répondant à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne viscosité à basse température, ce qui rend le produit adapté aux rallyes où de basses températures peuvent être rencontrées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne résistance à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente lubrification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet à la voiture de réduire les conduits de freinage car il fonctionne beaucoup mieux à haute température que ses concurrents. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les autres liquides de frein et d'embrayage conformes à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de minimiser les évents des freins, améliorant ainsi la traînée aérodynamique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé avec des disques en acier conventionnels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé pour les actionneurs de systèmes d'embrayage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Spécifications \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58051238822237,"sku":"MOTUL-109452","price":39.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Motul_RBF_700_2_Pack.jpg?v=1752940417"},{"product_id":"motul-rbf-700-racing-brake-fluid-1500ml-3-pack","title":"LIQUIDE DE FREIN DE COURSE MOTUL RBF 700 - 1500 ml (3 bidons)","description":"\u003ch2\u003eLIQUIDE DE FREIN MOTUL RBF 700 - 1500ml (Lot de 3)\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLot de 3 bouteilles de 500 ml\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotul étend et perfectionne à nouveau sa gamme de fluides dédiés à la course en présentant le Motul RBF 700.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl améliore la puissance et l'uniformité du freinage dans les conditions de température les plus extrêmes observées en course automobile, moto ou autres sports mécaniques.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe nouveau Motul RBF 700 est également normalisé DOT4, ce qui le rend compatible et recommandable pour les véhicules privés de haute performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe MOTUL RBF 700 a le point d'ébullition le plus élevé du marché, répondant à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne viscosité à basse température, ce qui permet au produit d'être adapté au rallye où de basses températures peuvent être rencontrées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonne résistance à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellente lubrification.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet au véhicule de réduire les conduits de frein car il fonctionne beaucoup mieux à hautes températures que les concurrents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec les autres fluides de frein et d'embrayage conformes à la norme DOT 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermet de minimiser les prises d'air des freins, améliorant ainsi la traînée aérodynamique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé avec des disques en acier conventionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeut être utilisé pour les actionneurs de systèmes d'embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 600\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RFB 660\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTUL RBF 700\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRésultats typiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e  Spécifications  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition sec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e312°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e328°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e336°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoint d'ébullition humide\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e204°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e205°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e195°C Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -40°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1698\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800 cSt Max.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViscosité à -100°C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,06\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 cSt Min.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58051275161949,"sku":"MOTUL-109452","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Motul_RBF_700_3_Pack.jpg?v=1752940380"},{"product_id":"hel-braided-brake-lines-bmw-m135i-m235i-f4x-series","title":"Durites de frein tressées HEL BMW (Séries M135i, M235i F4X)","description":"\u003cp\u003eDurites de frein tressées HEL BMW (M135i, M235i Série F4X)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eLes durites de frein HEL éliminent le risque de freins peu fiables, vous offrant en même temps une performance de freinage de qualité supérieure. Un excellent rapport qualité-prix pour des durites de frein tressées de qualité supérieure. Ce sont des durites de frein tressées auxquelles vous pouvez faire confiance à 100 % dans tout type de voiture. Votre freinage sera plus doux et plus fort. Cette sensation de frein « spongieux » sera éliminée, rendant vos freins nets et réactifs. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Les durites de frein tressées de la plus haute qualité, 100 % en acier inoxydable, non corrosives.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Couvertes par une garantie à vie en standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Approuvées FMVSS-106, ADR, LTSA, DOT et TUV.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Si fiables qu'elles sont utilisées dans de nombreuses voitures hautes performances, de course et personnalisées.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Recouvertes d'une gaine en PVC facile à nettoyer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Noir","offer_id":63811778576733,"sku":"BMW-4-650","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir de carbone","offer_id":63811778609501,"sku":"BMW-4-651","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Transparent (Clair)","offer_id":63811778642269,"sku":"BMW-4-652","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":63811778675037,"sku":"BMW-4-653","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":63811778707805,"sku":"BMW-4-654","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu transparent","offer_id":63811778740573,"sku":"BMW-4-655","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge transparent","offer_id":63811778773341,"sku":"BMW-4-656","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet transparent","offer_id":63811778806109,"sku":"BMW-4-657","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":63811778838877,"sku":"BMW-4-658","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc","offer_id":63811778871645,"sku":"BMW-4-659","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":63811778904413,"sku":"BMW-4-660","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune fluorescent","offer_id":63811778937181,"sku":"BMW-4-661","price":127.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/hel-braided-brake-lines-4_9.jpg?v=1754150790"},{"product_id":"genuine-bmw-front-brake-discs-360-x-30-1-series-2-series-m135-x-drive-f40-m235i-x-drive-f44","title":"Disques de frein avant BMW d'origine 360 x 30 (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"193\" data-end=\"370\"\u003eDisques de frein avant BMW d'origine 360 x 30 (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"193\" data-end=\"370\"\u003eRestaurez la performance de freinage d'usine avec cet ensemble de disques de frein avant BMW d'origine (paire), conçu pour un ajustement précis et une fiabilité durable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"372\" data-end=\"448\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"414\" data-end=\"448\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"416\" data-end=\"448\"\u003eNuméros de pièce - \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003e34106884002 \u0026amp; \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e34106884001\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"602\" data-end=\"689\"\u003eSi vous avez des doutes sur la compatibilité du véhicule, veuillez nous contacter avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"85\" data-end=\"118\"\u003e\u003cstrong data-start=\"89\" data-end=\"118\"\u003eRésumé de la compatibilité BMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"120\" data-end=\"141\"\u003e\u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"141\"\u003eSérie 1 (5 portes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"142\" data-end=\"374\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"142\" data-end=\"165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"144\" data-end=\"165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"144\" data-end=\"153\"\u003e116d:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"166\" data-end=\"189\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"168\" data-end=\"189\"\u003e\u003cstrong data-start=\"168\" data-end=\"177\"\u003e116i:\u003c\/strong\u003e 2021–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"190\" data-end=\"213\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"192\" data-end=\"213\"\u003e\u003cstrong data-start=\"192\" data-end=\"201\"\u003e118d:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"214\" data-end=\"237\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"216\" data-end=\"237\"\u003e\u003cstrong data-start=\"216\" data-end=\"225\"\u003e118i:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"238\" data-end=\"267\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"240\" data-end=\"267\"\u003e\u003cstrong data-start=\"240\" data-end=\"249\"\u003e120d:\u003c\/strong\u003e 2021, 2023–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"268\" data-end=\"298\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"270\" data-end=\"298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"270\" data-end=\"286\"\u003e120d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"299\" data-end=\"317\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"301\" data-end=\"317\"\u003e\u003cstrong data-start=\"301\" data-end=\"310\"\u003e120i:\u003c\/strong\u003e 2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"318\" data-end=\"342\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"320\" data-end=\"342\"\u003e\u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"330\"\u003e128ti:\u003c\/strong\u003e 2021–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"343\" data-end=\"374\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"345\" data-end=\"374\"\u003e\u003cstrong data-start=\"345\" data-end=\"362\"\u003eM135i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"376\" data-end=\"379\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"381\" data-end=\"393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"381\" data-end=\"393\"\u003eSérie 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"394\" data-end=\"551\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"394\" data-end=\"417\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"396\" data-end=\"417\"\u003e\u003cstrong data-start=\"396\" data-end=\"405\"\u003e216i:\u003c\/strong\u003e 2022–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"418\" data-end=\"441\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"441\"\u003e\u003cstrong data-start=\"420\" data-end=\"429\"\u003e218d:\u003c\/strong\u003e 2021–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"442\" data-end=\"465\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"444\" data-end=\"465\"\u003e\u003cstrong data-start=\"444\" data-end=\"453\"\u003e218i:\u003c\/strong\u003e 2020–2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"466\" data-end=\"495\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"468\" data-end=\"495\"\u003e\u003cstrong data-start=\"468\" data-end=\"477\"\u003e220d:\u003c\/strong\u003e 2020–2021, 2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"496\" data-end=\"519\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"498\" data-end=\"519\"\u003e\u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"507\"\u003e220i:\u003c\/strong\u003e 2021–2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"520\" data-end=\"551\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"551\"\u003e\u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"539\"\u003eM235i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"553\" data-end=\"556\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"558\" data-end=\"564\"\u003e\u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"564\"\u003eX1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"565\" data-end=\"748\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"565\" data-end=\"587\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"567\" data-end=\"587\"\u003e\u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"575\"\u003e16d:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"588\" data-end=\"623\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"590\" data-end=\"623\"\u003e\u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"611\"\u003e18d \/ 18d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"646\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"646\"\u003e\u003cstrong data-start=\"626\" data-end=\"634\"\u003e18i:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"647\" data-end=\"682\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"682\"\u003e\u003cstrong data-start=\"649\" data-end=\"670\"\u003e20d \/ 20d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"683\" data-end=\"718\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"685\" data-end=\"718\"\u003e\u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"706\"\u003e20i \/ 20i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"719\" data-end=\"748\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"721\" data-end=\"748\"\u003e\u003cstrong data-start=\"721\" data-end=\"736\"\u003e25i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"750\" data-end=\"753\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"755\" data-end=\"761\"\u003e\u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"761\"\u003eX2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"762\" data-end=\"981\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"762\" data-end=\"785\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"785\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"772\"\u003e16d:\u003c\/strong\u003e 2019, 2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"786\" data-end=\"808\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"808\"\u003e\u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"796\"\u003e18d:\u003c\/strong\u003e 2018–2020\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"809\" data-end=\"838\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"838\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"826\"\u003e18d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2018–2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"839\" data-end=\"861\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"861\"\u003e\u003cstrong data-start=\"841\" data-end=\"849\"\u003e18i:\u003c\/strong\u003e 2018–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"862\" data-end=\"884\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"884\"\u003e\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"872\"\u003e20d:\u003c\/strong\u003e 2019–2020\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"885\" data-end=\"914\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"902\"\u003e20d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2018–2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"915\" data-end=\"950\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"917\" data-end=\"950\"\u003e\u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"938\"\u003e20i \/ 20i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2018–2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"981\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"969\"\u003eM35i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2019–2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"869\"\u003eAvertissement :\u003cbr data-start=\"706\" data-end=\"709\"\u003eCeci est un produit BMW d'origine sur commande spéciale. Par conséquent, les retours, remboursements ou échanges ne peuvent être acceptés. Veuillez vérifier la compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62839334568285,"sku":"34106884002+34106884001","price":449.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/GenuineBMWMINIF40F44F48F54Front360x30LightweightVentilatedBrakeDiscs_Inc.M135ix_M235ix_X128ix_ClubmanJCWALL4_-1.jpg?v=1765301628"},{"product_id":"genuine-bmw-front-brake-discs-330-x-20-1-series-2-series-m135-x-drive-f40-m235i-x-drive-f44","title":"Disques de frein avant BMW d'origine 330 x 20 (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)","description":"\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"193\" data-end=\"370\"\u003eDisques de frein avant BMW d'origine 330 x 20 (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"193\" data-end=\"370\"\u003eRétablissez les performances de freinage d'usine avec cet ensemble de disques de frein avant BMW d'origine (paire), conçu pour un ajustement précis et une fiabilité durable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"372\" data-end=\"448\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"414\" data-end=\"448\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"416\" data-end=\"448\"\u003eNuméros de pièce - 34216799371\u003cspan\u003e x2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"602\" data-end=\"689\"\u003eSi vous n'êtes pas sûr de la compatibilité du véhicule, veuillez nous contacter avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"85\" data-end=\"118\"\u003e\u003cstrong data-start=\"89\" data-end=\"118\"\u003eRésumé de la compatibilité BMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"120\" data-end=\"141\"\u003e\u003cstrong data-start=\"120\" data-end=\"141\"\u003eSérie 1 (5 portes)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"142\" data-end=\"374\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"142\" data-end=\"165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"144\" data-end=\"165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"144\" data-end=\"153\"\u003e116d:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"166\" data-end=\"189\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"168\" data-end=\"189\"\u003e\u003cstrong data-start=\"168\" data-end=\"177\"\u003e116i:\u003c\/strong\u003e 2021–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"190\" data-end=\"213\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"192\" data-end=\"213\"\u003e\u003cstrong data-start=\"192\" data-end=\"201\"\u003e118d:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"214\" data-end=\"237\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"216\" data-end=\"237\"\u003e\u003cstrong data-start=\"216\" data-end=\"225\"\u003e118i:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"238\" data-end=\"267\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"240\" data-end=\"267\"\u003e\u003cstrong data-start=\"240\" data-end=\"249\"\u003e120d:\u003c\/strong\u003e 2021, 2023–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"268\" data-end=\"298\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"270\" data-end=\"298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"270\" data-end=\"286\"\u003e120d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"299\" data-end=\"317\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"301\" data-end=\"317\"\u003e\u003cstrong data-start=\"301\" data-end=\"310\"\u003e120i:\u003c\/strong\u003e 2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"318\" data-end=\"342\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"320\" data-end=\"342\"\u003e\u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"330\"\u003e128ti:\u003c\/strong\u003e 2021–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"343\" data-end=\"374\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"345\" data-end=\"374\"\u003e\u003cstrong data-start=\"345\" data-end=\"362\"\u003eM135i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"376\" data-end=\"379\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"381\" data-end=\"393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"381\" data-end=\"393\"\u003eSérie 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"394\" data-end=\"551\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"394\" data-end=\"417\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"396\" data-end=\"417\"\u003e\u003cstrong data-start=\"396\" data-end=\"405\"\u003e216i:\u003c\/strong\u003e 2022–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"418\" data-end=\"441\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"420\" data-end=\"441\"\u003e\u003cstrong data-start=\"420\" data-end=\"429\"\u003e218d:\u003c\/strong\u003e 2021–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"442\" data-end=\"465\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"444\" data-end=\"465\"\u003e\u003cstrong data-start=\"444\" data-end=\"453\"\u003e218i:\u003c\/strong\u003e 2020–2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"466\" data-end=\"495\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"468\" data-end=\"495\"\u003e\u003cstrong data-start=\"468\" data-end=\"477\"\u003e220d:\u003c\/strong\u003e 2020–2021, 2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"496\" data-end=\"519\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"498\" data-end=\"519\"\u003e\u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"507\"\u003e220i:\u003c\/strong\u003e 2021–2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"520\" data-end=\"551\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"522\" data-end=\"551\"\u003e\u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"539\"\u003eM235i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2025\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"553\" data-end=\"556\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"558\" data-end=\"564\"\u003e\u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"564\"\u003eX1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"565\" data-end=\"748\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"565\" data-end=\"587\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"567\" data-end=\"587\"\u003e\u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"575\"\u003e16d:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"588\" data-end=\"623\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"590\" data-end=\"623\"\u003e\u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"611\"\u003e18d \/ 18d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"646\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"646\"\u003e\u003cstrong data-start=\"626\" data-end=\"634\"\u003e18i:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"647\" data-end=\"682\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"682\"\u003e\u003cstrong data-start=\"649\" data-end=\"670\"\u003e20d \/ 20d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"683\" data-end=\"718\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"685\" data-end=\"718\"\u003e\u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"706\"\u003e20i \/ 20i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2022\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"719\" data-end=\"748\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"721\" data-end=\"748\"\u003e\u003cstrong data-start=\"721\" data-end=\"736\"\u003e25i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2020–2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"750\" data-end=\"753\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"755\" data-end=\"761\"\u003e\u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"761\"\u003eX2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"762\" data-end=\"981\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"762\" data-end=\"785\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"785\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"772\"\u003e16d:\u003c\/strong\u003e 2019, 2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"786\" data-end=\"808\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"808\"\u003e\u003cstrong data-start=\"788\" data-end=\"796\"\u003e18d:\u003c\/strong\u003e 2018–2020\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"809\" data-end=\"838\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"838\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"826\"\u003e18d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2018–2021\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"839\" data-end=\"861\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"861\"\u003e\u003cstrong data-start=\"841\" data-end=\"849\"\u003e18i:\u003c\/strong\u003e 2018–2024\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"862\" data-end=\"884\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"884\"\u003e\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"872\"\u003e20d:\u003c\/strong\u003e 2019–2020\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"885\" data-end=\"914\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"887\" data-end=\"914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"902\"\u003e20d xDrive:\u003c\/strong\u003e 2018–2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"915\" data-end=\"950\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"917\" data-end=\"950\"\u003e\u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"938\"\u003e20i \/ 20i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2018–2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"981\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"969\"\u003eM35i xDrive:\u003c\/strong\u003e 2019–2023\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"869\"\u003eAvertissement :\u003cbr data-start=\"706\" data-end=\"709\"\u003eIl s'agit d'un produit BMW d'origine commandé spécialement. Par conséquent, les retours, remboursements ou échanges ne peuvent pas être acceptés. Veuillez vérifier la compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"GENUINE BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62839372349789,"sku":"34216799371","price":271.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/GenuineBMWMINIF40F44F48F54Front360x30LightweightVentilatedBrakeDiscs_Inc.M135ix_M235ix_X128ix_ClubmanJCWALL4_-1.jpg?v=1765301628"},{"product_id":"ebc-front-bluestuff-ndx-trackday-brake-pad-set-dp52393ndx-1-series-2-series-m135-x-drive-f40-m235i-x-drive-f44","title":"EBC - Jeu de plaquettes de frein de piste Bluestuff NDX avant DP52393NDX (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)","description":"\u003ch3\u003eEBC - Jeu de plaquettes de frein avant Bluestuff NDX Trackday DP52393NDX (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"17165cce-38e9-4c1b-bb77-0827355951e4\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eÉtat des disques\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIl est crucial de s'assurer que les disques sont en parfait état, car des surfaces irrégulières, rainurées ou nervurées peuvent tripler les temps de rodage pour une utilisation sur route et sur piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eL'EBC Yellowstuff est une plaquette plus dure et plus durable, nécessitant des disques lisses pour des performances optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi un resurfaçage est nécessaire, EBC recommande fortement l'utilisation de tours de frein ON-CAR de haute qualité de Pro-Cut pour les meilleurs résultats.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eDurée de vie des plaquettes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilisation sur piste : Inspectez les plaquettes tous les 30 tours et remplacez-les lorsque le matériau de friction atteint 3 mm (1\/8 de pouce) pour éviter l'évanouissement des freins.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilisation sur route : Attendez-vous à une durée de vie nettement plus longue – 20 000 miles ou plus, même dans des conditions de conduite agressives.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eRefroidissement et traînée d'étrier\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eInstaller simplement une plaquette de course ne rend pas instantanément un système de freinage de série prêt pour la piste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDes conduits de refroidissement supplémentaires peuvent être nécessaires pour éviter une accumulation excessive de chaleur et prolonger la durée de vie des plaquettes et des disques dans des conditions de course.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eUtilisation de Bluestuff NDX comme plaquette uniquement pour la route\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEn Europe, les plaquettes de frein doivent être certifiées ECE R90 pour une utilisation légale sur route.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe Bluestuff n'est pas homologué R90 pour tous les véhicules — vérifiez le statut d'approbation avant de l'utiliser sur les routes publiques.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-4o\" data-message-id=\"17165cce-38e9-4c1b-bb77-0827355951e4\" data-message-author-role=\"assistant\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Bluestuff NDX est une plaquette de course d'entrée de gamme haute performance de 0,52 Mu, homologuée R90 pour la plupart des applications. Avec un rodage rapide et une durée de vie moyenne-plus, c'est un choix idéal pour les journées sur piste et la course de compétition. Ce composé est une option fiable dans la série BMW Cup depuis plusieurs saisons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les véhicules plus légers, l'association de la version B à l'essieu arrière (offrant un frottement légèrement inférieur) avec le NDX à l'avant peut aider à optimiser l'équilibre du freinage pour un meilleur contrôle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eType de moteur\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eCV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003ePosition de montage\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 SERIES (XDRIVE F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 SERIES (XDRIVE F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 SERIES (XDRIVE F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (150)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (150)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (150)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Hybride 25e Essence (225)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Hybride 25e Essence (225)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Hybride 25e Essence (225)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3RD GEN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62839466623325,"sku":null,"price":155.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_large_ced0468e-e673-4f87-8a9a-3856cb0213e2.jpg?v=1765304684"},{"product_id":"ebc-front-yellowstuff-4000-brake-pad-set-dp42393r-1-series-2-series-m135-x-drive-f40-m235i-x-drive-f44","title":"EBC - Jeu de plaquettes de frein avant Yellowstuff 4000 DP42393R (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)","description":"\u003ch3\u003eEBC - Jeu de plaquettes de frein avant Yellowstuff 4000 DP42393R (Série 1, Série 2, M135 X-Drive F40, M235i X-Drive F44)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-4o\" data-message-id=\"17165cce-38e9-4c1b-bb77-0827355951e4\" data-message-author-role=\"assistant\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e15 % de performance de freinage accrue – La formule à friction élevée améliore la puissance de freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlaquette de performance Premium fabriquée au Royaume-Uni – La plaquette de frein à friction élevée la plus vendue d’EBC, conçue pour une performance de freinage supérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIdéal pour les voitures de sport, les camions et les SUV – Parfait pour ceux qui recherchent une amélioration notable de la puissance de freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFonctionnement silencieux et fluide – Entièrement calée, rainurée et chanfreinée pour un freinage sans bruit dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eExcellente mordant à froid et résistance à la décoloration – Offre un freinage fiable à froid avec d’excellentes performances à haute température.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSensation de pédale exceptionnelle et freinage progressif – Assure des arrêts doux et contrôlés avec un retour d’information supérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDistances d’arrêt considérablement plus courtes – Surpasse les plaquettes d’origine pour un freinage plus sûr et plus réactif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRevêtement Brake-In™ pour un rodage plus rapide – Réduit le temps de rodage pour une performance optimale plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologué R90 pour une utilisation routière en Europe – Entièrement légal pour la conduite sur les voies publiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConsidérez le Bluestuff pour une utilisation sur piste – Le Bluestuff offre une période de rodage plus courte, ce qui le rend plus adapté aux applications sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCollage sécurisé avec les crochets Nucap NRS – Empêche le décollement de la plaquette pour une durabilité et une sécurité maximales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEBC Yellowstuff est une plaquette de frein haute performance conçue pour une friction exceptionnelle et une puissance d’arrêt améliorée. Construite pour résister à une chaleur intense et à des freinages lourds, elle a été utilisée avec succès dans les voitures de sport rapides et les véhicules de police. En 2021, EBC a amélioré le Yellowstuff avec une formule sans cuivre pour répondre aux réglementations environnementales, améliorant ainsi sa longévité. Bien que cette nouvelle formulation offre une excellente durabilité, elle nécessite désormais un processus de rodage plus long, la rendant moins adaptée à une utilisation sur piste. Sur route, le rodage se produit naturellement dans les 100 à 200 miles de conduite urbaine. Cependant, pour les conducteurs souhaitant se rendre sur piste avec des plaquettes neuves et des performances optimales, EBC recommande d’utiliser le Bluestuff pour les applications avant et arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"17165cce-38e9-4c1b-bb77-0827355951e4\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eType de moteur\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eCV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003ePosition de montage\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 SERIES (XDRIVE F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 SERIES (XDRIVE F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 SERIES (XDRIVE F40) M135\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Essence (140)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (150)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (150)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 218D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (150)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (178)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e178\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) 220D\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Diesel (190)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 SERIES (XDRIVE GRAN COUPE F44) M235\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e228 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM235 GRAN COUPE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Hybride 25e Essence (225)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Hybride 25e Essence (225)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.5 Turbo Hybride 25e Essence (225)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX1 (F48)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo 25 Essence (231)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e231\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 F39\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo (35)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX2 XDRIVE (F39)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo M35 Essence (302)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCLUBMAN (F54) JCW ALL4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCOUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHARDTOP (F56) J.C.WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI CLUBMAN (F54) JCW GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\n\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI COUNTRYMAN (F60) JCW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMINI HATCH (3E GÉN) (F56) WORKS GP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0 Turbo Essence (306)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!----\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62839616340317,"sku":"DP42393R","price":140.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/yellow-stuff-withbox_a83c87af-442e-459f-a195-99c9aa29f57c.jpg?v=1716055485"},{"product_id":"motul-high-torque-dctf-1l","title":"MOTUL HIGH TORQUE DCTF 1L","description":"\u003ch2 data-start=\"289\" data-end=\"349\"\u003eHuile de transmission DCT à couple élevé – ESTER 100 % synthétique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"351\" data-end=\"558\"\u003eUne huile de transmission à double embrayage (DCT) 100 % synthétique à base d'ESTER, conçue pour les applications de haute performance, de tuning et de sport automobile où les boîtes de vitesses sont soumises à un couple, une chaleur et une charge extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"560\" data-end=\"770\"\u003eCette huile DCT avancée est spécialement conçue pour les transmissions à double embrayage humides, offrant une qualité de changement de vitesse constante, un transfert de puissance maximal et une protection à long terme dans les environnements routiers et sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"772\" data-end=\"1039\"\u003eDéveloppée par \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eMotul\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e, elle convient aux systèmes DCT haute performance utilisés par les principaux fabricants de véhicules de performance et de supercars, notamment Audi S-tronic, BMW Drivelogic, Porsche PDK, Nissan GR6, Mercedes-AMG, Ferrari, Bugatti, et bien d'autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1153\"\u003e❌ Ne convient pas aux transmissions automatiques conventionnelles (AT), aux boîtes de vitesses CVT ou aux applications DCT à embrayage sec.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1160\" data-end=\"1186\"\u003eCaractéristiques et avantages clés\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1188\" data-end=\"1818\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1188\" data-end=\"1316\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1190\" data-end=\"1316\"\u003eCaractéristiques de frottement optimisées pour les moteurs à couple et puissance élevés, assurant un transfert de puissance maximal aux roues\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1317\" data-end=\"1393\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1319\" data-end=\"1393\"\u003eChangements de vitesse rapides et fluides sans interruption de couple entre les changements\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1394\" data-end=\"1484\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1484\"\u003eRéponse DCT améliorée au démarrage à froid et dans des conditions de fonctionnement à haute température\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1485\" data-end=\"1583\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1487\" data-end=\"1583\"\u003eViscosité stable à des températures extrêmes, maintenant une protection sous une charge élevée et soutenue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1584\" data-end=\"1658\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1586\" data-end=\"1658\"\u003eFormulation anti-broutage pour éliminer les vibrations et les à-coups d'embrayage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1732\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1732\"\u003eProtection exceptionnelle contre l'usure pour les ensembles d'engrenages compacts et fortement sollicités\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1733\" data-end=\"1818\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1735\" data-end=\"1818\"\u003eStabilité au cisaillement supérieure, prolongeant la durée de vie du fluide même en usage sportif\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1820\" data-end=\"1823\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1825\" data-end=\"1850\"\u003eAvantages en termes de performances\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1852\" data-end=\"2174\"\u003eCette huile DCT à base d'ESTER à haute friction utilise une technologie d'additifs avancée pour maintenir un comportement optimal de l'embrayage, même sous chaleur extrême et lancements répétés. Conçue pour les transmissions à double embrayage modernes à haut rendement, elle offre des performances constantes lors de la conduite agressive, des journées sur piste et de la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2176\" data-end=\"2291\"\u003eIdéale pour les véhicules produisant des chiffres de couple élevés où la fiabilité de la transmission et la qualité des changements de vitesse sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2293\" data-end=\"2296\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2298\" data-end=\"2314\"\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2316\" data-end=\"2447\"\u003eConvient aux transmissions à double embrayage humides des principaux fournisseurs d'équipement d'origine et de boîtes de vitesses de performance, y compris les applications trouvées dans :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2449\" data-end=\"2608\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2468\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2468\"\u003eAudi (S-tronic)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2469\" data-end=\"2489\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2471\" data-end=\"2489\"\u003eBMW (Drivelogic)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2490\" data-end=\"2507\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2492\" data-end=\"2507\"\u003ePorsche (PDK)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2508\" data-end=\"2532\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2510\" data-end=\"2532\"\u003eNissan \/ Nismo (GR6)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2533\" data-end=\"2549\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2535\" data-end=\"2549\"\u003eMercedes-AMG\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2550\" data-end=\"2561\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2561\"\u003eFerrari\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2562\" data-end=\"2573\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2573\"\u003eBugatti\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2574\" data-end=\"2584\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2576\" data-end=\"2584\"\u003eAlpine\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2585\" data-end=\"2608\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2587\" data-end=\"2608\"\u003eMitsubishi (TC-SST)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2610\" data-end=\"2694\"\u003eToujours vérifier les spécifications du fluide par rapport aux exigences du fabricant du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2696\" data-end=\"2699\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2701\" data-end=\"2727\"\u003eRecommandations et utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2729\" data-end=\"3027\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2729\" data-end=\"2810\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2731\" data-end=\"2810\"\u003eNe peut être mélangé qu'avec des lubrifiants de qualité et de spécifications équivalentes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2811\" data-end=\"2944\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2813\" data-end=\"2944\"\u003eLes intervalles de vidange d'huile doivent suivre les directives du fabricant du véhicule, ajustées en fonction du style de conduite et des conditions de fonctionnement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2945\" data-end=\"3027\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2947\" data-end=\"3027\"\u003eToujours consulter le manuel du propriétaire du véhicule ou le carnet d'entretien avant utilisation\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":63162440581469,"sku":"110440","price":19.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"2L","offer_id":63162440614237,"sku":"110441","price":38.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"3L","offer_id":63162440647005,"sku":"110442","price":56.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/110440o1_840x_1d950b51-b4e8-4e02-886a-b2ed331eebb9.jpg?v=1768936176"},{"product_id":"motul-gear-competition-75w-140-1l","title":"MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 1L","description":"\u003ch2 data-start=\"246\" data-end=\"260\"\u003eType d'utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"411\"\u003eSpécialement développé pour les boîtes de vitesses de véhicules de course et de compétition, y compris des applications telles que le speedway, le rallye, le raid et l'endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"413\" data-end=\"487\"\u003eConvient à une large gamme d'applications de transmission à forte charge, y compris :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"488\" data-end=\"736\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"488\" data-end=\"553\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"490\" data-end=\"553\"\u003eDifférentiels hypoïdes avec systèmes à glissement limité (LS \/ LSD)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"554\" data-end=\"614\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"556\" data-end=\"614\"\u003eBoîtes de vitesses avec différentiels à glissement limité intégrés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"615\" data-end=\"681\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"617\" data-end=\"681\"\u003eTransmissions mécaniques, synchronisées ou non synchronisées\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"682\" data-end=\"736\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"684\" data-end=\"736\"\u003eBoîtes de transfert fonctionnant sous des charges de choc\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"738\" data-end=\"773\"\u003eConçu pour fonctionner de manière fiable dans les conditions suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"774\" data-end=\"890\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"774\" data-end=\"843\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"776\" data-end=\"843\"\u003eConditions de chocs importants et de charges lourdes à bas régime moteur, ou\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"844\" data-end=\"890\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"890\"\u003eCharges modérées à des vitesses de rotation élevées\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"892\" data-end=\"895\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"897\" data-end=\"911\"\u003ePerformance\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"913\" data-end=\"938\"\u003eNormes et homologations\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"939\" data-end=\"1144\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"939\" data-end=\"978\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"941\" data-end=\"978\"\u003eDépasse les normes industrielles existantes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"979\" data-end=\"1014\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1014\"\u003eRépond aux exigences API GL-5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1015\" data-end=\"1144\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1017\" data-end=\"1144\"\u003eÉprouvé dans des environnements de sport automobile, notamment les 24h du Mans, le GT japonais, et les transmissions de Hewland et X-Trac\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1146\" data-end=\"1149\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1151\" data-end=\"1179\"\u003ePrincipaux avantages en termes de performances\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1181\" data-end=\"1372\"\u003eUn lubrifiant 100 % synthétique haute performance extrême pression (EP), conçu pour offrir une protection maximale, une stabilité thermique et une durabilité de la transmission dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1374\" data-end=\"2416\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1374\" data-end=\"1463\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1463\"\u003eProtection anti-usure exceptionnelle, prolongeant la durée de vie de la boîte de vitesses et du différentiel\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1464\" data-end=\"1557\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1466\" data-end=\"1557\"\u003eHaute résistance aux températures extrêmes, maintenant les performances sous charge prolongée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1558\" data-end=\"1661\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1560\" data-end=\"1661\"\u003eModificateurs de friction intégrés, évitant le broutage, le bruit ou la traînée dans les différentiels à glissement limité\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1662\" data-end=\"1757\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1664\" data-end=\"1757\"\u003ePerte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisaillable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1758\" data-end=\"1873\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1760\" data-end=\"1873\"\u003eConserve le grade de viscosité 140 après 20 heures de test de cisaillement KRL, conformément à la norme SAE J306 (mise à jour de juillet 1998)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1874\" data-end=\"1948\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1876\" data-end=\"1948\"\u003ePouvoir lubrifiant très élevé, réduisant la friction et l'usure mécanique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1949\" data-end=\"2064\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1951\" data-end=\"2064\"\u003eStabilité de la viscosité à haute température, assurant une résistance exceptionnelle du film d'huile et une réduction du bruit de la transmission\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2065\" data-end=\"2152\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2067\" data-end=\"2152\"\u003eExcellente fluidité à basse température, permettant un engagement des vitesses plus fluide à froid\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2153\" data-end=\"2227\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2155\" data-end=\"2227\"\u003eEffort de changement de vitesse réduit, améliorant la sensation du levier de vitesses et le contrôle du conducteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2228\" data-end=\"2332\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2332\"\u003eCompatible avec tous les joints courants et les métaux jaunes utilisés dans la construction des boîtes de vitesses et des différentiels\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2416\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2416\"\u003ePropriétés anticorrosion et anti-mousse pour une protection à long terme de la transmission\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2418\" data-end=\"2421\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2423\" data-end=\"2441\"\u003eRecommandations\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2443\" data-end=\"2626\"\u003eLes intervalles de vidange d'huile doivent suivre les recommandations du fabricant du véhicule ou de la transmission et être ajustés en fonction des conditions de fonctionnement, du style de conduite et de l'utilisation en sport automobile.\u003c\/p\u003e","brand":"MOTUL","offers":[{"title":"1L","offer_id":63162481312093,"sku":null,"price":20.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"2L","offer_id":63162481344861,"sku":"105779","price":39.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"3L","offer_id":63162481377629,"sku":"105779","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/105779o1_840x_946467ce-d5c6-4a92-ba1c-afddd0dd4fe7.jpg?v=1768936452"}],"url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/collections\/bmw-m135i-x-drive-m-sport-f40-suspension-copy.oembed","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}