{"title":"AIRTEC Motorsport","description":"\u003cp data-start=\"327\" data-end=\"724\"\u003eDécouvrez la gamme complète de pièces AIRTEC Motorsport chez Nineteen72 Performance. Reconnus pour leurs échangeurs, kits d'admission, radiateurs et améliorations de performance de haute qualité, les produits AIRTEC Motorsport sont conçus pour offrir des gains prouvés sur route et sur piste. Populaires auprès des propriétaires de Ford, BMW, Audi et d'autres voitures de performance, ces pièces offrent un refroidissement fiable, une circulation d'air améliorée et une dynamique de conduite améliorée.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"airtec-motorsport-intercooler-upgrade-for-bmw-n55","title":"REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE AMÉLIORÉ AIRTEC MOTORSPORT POUR BMW N55","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch1\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMise à niveau de l'échangeur frontal AIRTEC Motorsport pour BMW M2 \/ M135I (N55)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet échangeur de chaleur à débit plus élevé remplace directement le système OEM plus petit et plus restrictif, et la conception à double cœur étagé utilise au maximum l'espace disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-79elbk h-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-1n7m0yu\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\n\u003cdiv data-testid=\"conversation-turn-5\" class=\"w-full text-token-text-primary\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\" data-message-id=\"75c0b16c-364b-4b65-9009-2d3ad7a832eb\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDécouvrez les capacités améliorées de votre BMW N55 M2 grâce à la dernière mise à niveau d'intercooler d'AIRTEC Motorsport, conçue pour les passionnés de piste et les amateurs de route rapide. Améliorez votre expérience de conduite avec notre intercooler haute performance qui assure une puissance soutenue lors des sessions de conduite intenses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre intercooler est méticuleusement conçu pour surpasser son homologue OEM, avec une conception plus grande et plus efficace qui élimine les goulots d'étranglement de performance. Fabriquée avec un noyau plus haut, plus large et une profondeur accrue, cette mise à niveau offre une augmentation remarquable de 73% de la capacité totale et une surface frontale 90% plus grande par rapport à l'intercooler de série. Cette conception innovante maximise le flux d'air pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa clé du succès de notre intercooler réside dans l'intégration de réservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce à haut débit. Ces réservoirs facilitent un flux d'air correct et efficace, assurant une efficacité supérieure et un volume accru par rapport à l'intercooler standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésenté dans une finition noire élégante thermolaquée, notre kit complet offre un remplacement direct de l'intercooler OEM. L'ensemble comprend tous les accessoires et fixations nécessaires, ainsi que des instructions de montage détaillées pour un processus d'installation sans tracas. Élevez le potentiel de votre BMW N55 M2 sur la route ou sur piste avec la mise à niveau d'intercooler de pointe d'AIRTEC Motorsport. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDimensions :\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler OEM\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 510 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHauteur : 130 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfondeur : 110 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacité : 7,3 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSurface frontale : 663 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 600 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHauteur : 210 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProfondeur : 140\/40 mm étagé\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacité : 14,0 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSurface frontale : 1 260 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCaractéristiques :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'intercooler étagée pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité AIRTEC moulés pour un flux d'air amélioré et une résistance imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 73 % de la capacité totale par rapport à l'intercooler d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 90 % de la surface frontale par rapport à l'intercooler d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eChoisissez entre le noir uni ou ajoutez le logo AIRTEC coloré de votre choix gratuitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : Uniquement disponible en noir Pro-Series \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuméro de droit de conception enregistré : En attente\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49685254865245,"sku":"ATINTBMW4","price":519.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/2-3.jpg?v=1704917475"},{"product_id":"airtec-motorsport-chargecooler-radiator-for-bmw-b48-b58-platform","title":"RADIATEUR CHARGECOOLER AIRTEC MOTORSPORT POUR PLATEFORME BMW B48 \u0026 B58","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch1\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa solution d'AIRTEC Motorsport pour améliorer la configuration d'origine, compte tenu de l'espace limité derrière le pare-chocs qui l'empêche d'être plus large ou plus haut, a été de l'étendre vers l'avant en introduisant un noyau de près de 60 mm plus épais, d'une profondeur de 90 mm. Cela a permis l'utilisation d'un noyau à triple passage afin que le liquide de refroidissement puisse traverser le radiateur trois fois avant d'en sortir, avec une capacité augmentée à un énorme 23,3 litres, contre 7,7 litres à l'origine ; un gain de 203 %.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-79elbk h-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-1n7m0yu\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"w-full text-token-text-primary\" data-testid=\"conversation-turn-7\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"2f968e88-8a62-4390-8c99-743dc51a054b\" class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDécouvrez notre dernière avancée pour les modèles BMW B58 : la mise à niveau du radiateur de chargecooler monté à l'avant, méticuleusement conçue pour les passionnés de conduite rapide et les aficionados de la piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe défi La performance des moteurs à chargecooler repose sur la température du liquide de refroidissement au sein du système. Il est crucial de s'assurer qu'il reste froid pendant de longues périodes, surtout dans les applications préparées où le système standard peut avoir du mal à maintenir la température idéale. Pour atteindre constamment une température de fonctionnement plus basse, la clé est d'améliorer la capacité du système et son efficacité de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa solution AIRTEC Motorsport relève ce défi en étendant de manière innovante la configuration d'origine, en travaillant dans l'espace confiné derrière le pare-chocs. Au lieu de le rendre plus large ou plus haut, nous avons introduit un noyau presque 60 mm plus épais, affichant une profondeur de 90 mm. Cette conception permet un noyau à triple passage, permettant au liquide de refroidissement de circuler trois fois à travers le radiateur avant de sortir. Le résultat est une augmentation impressionnante de la capacité à 23,3 litres, un gain remarquable de 203 % par rapport aux 7,7 litres d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMalgré l'augmentation substantielle de la capacité de refroidissement, notre radiateur s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs sans nécessiter de modifications. En utilisant les supports OEM et les connecteurs de liquide de refroidissement d'origine, l'installation est un jeu d'enfant. Pour protéger le noyau plus grand à l'avant de la voiture, nous avons inclus une protection contre les pierres pour une sécurité accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFini dans une peinture noire thermolaquée de haute qualité, notre kit de montage complet est livré avec toutes les fixations nécessaires et un guide d'instructions détaillé, garantissant un processus d'installation en douceur. Améliorez la performance de refroidissement de votre BMW B58 avec la mise à niveau de radiateur de chargecooler de pointe d'AIRTEC Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-79elbk h-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-1n7m0yu\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"w-full text-token-text-primary\" data-testid=\"conversation-turn-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"75c0b16c-364b-4b65-9009-2d3ad7a832eb\" class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur de chargecooler OEM :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 576 mm\u003cbr\u003eHauteur : 495 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 27 mm\u003cbr\u003eCapacité : 7,7 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur de chargecooler AIRTEC Motorsport :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 550 mm\u003cbr\u003eHauteur : 470 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 90 mm\u003cbr\u003eCapacité : 23,3 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e2015 à 2019 – BMW 120i\/125i\/M140i (F20\/F21 LCI)\u003cbr\u003e2016 à 2019 – BMW 220i\/230i\/M240i (F22\/F23 LCI)\u003cbr\u003e2014 à 2019 – BMW 320i\/330i\/340i (F30\/F31\/F34\/F35 LCI)\u003cbr\u003e2016 à 2019 – BMW 420i\/430i\/440i (F32\/F33\/F36 LCI)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSpécifiquement conçu pour la plateforme B58\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 203 % de la capacité globale par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à triple passage pour un refroidissement amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePare-pierres de protection pour protéger le noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend les raccords et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49685273903453,"sku":"ATRADBMW2","price":495.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ATRADBMW2_1.jpg?v=1704918036"},{"product_id":"airtec-motorsport-de-cat-downpipe-for-bmw-b58-engine","title":"DOWNPIPE DECATALYSÉ AIRTEC MOTORSPORT POUR MOTEUR BMW B58","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch1\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eTuyau de descente De-Cat AIRTEC Motorsport pour moteur BMW B58.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn supprimant le catalyseur restrictif d'origine situé dans le tuyau de descente OEM d'usine, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par une réponse plus rapide, une puissance accrue et une sonorité d'échappement plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-79elbk h-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-1n7m0yu\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\n\u003cdiv data-testid=\"conversation-turn-5\" class=\"w-full text-token-text-primary\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\" data-message-id=\"75c0b16c-364b-4b65-9009-2d3ad7a832eb\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriqué en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaque AIRTEC découpée au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCourbes douces pour un flux accru\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les systèmes d'échappement d'origine et de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformance améliorée avec une reprogrammation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient aux modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eF20\/F21 – 140i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF22\/F23 – 240i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF30\/F31 – 340i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF32\/F33\/F36 – 440i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eG30\/G31\/G38 – 540i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eG32 GT 640i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eG12 740i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eG01 X3 M40i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eG02 X4 M40i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLes dé-catalyseurs sont vendus uniquement pour la compétition automobile et l'utilisation hors route et ne passeront pas un contrôle technique britannique (MOT) ni les contrôles routiers de la police.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49685304901981,"sku":"ATEXHBMW1","price":346.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1-1.jpg?v=1704918088"},{"product_id":"airtec-motorsport-intercooler-for-bmw-m135i-f40","title":"AIRTEC MOTORSPORT INTERCOOLER POUR BMW M135I (F40)","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch1\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMise à niveau de l'échangeur frontal AIRTEC Motorsport pour la BMW F40 M135i\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet échangeur de chaleur à flux plus libre remplace directement la configuration OEM plus petite et plus restrictive, et la conception à double noyau étagé tire le meilleur parti de l'espace disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-79elbk h-full\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xnxph-1n7m0yu\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"w-full text-token-text-primary\" data-testid=\"conversation-turn-5\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] group final-completion\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"75c0b16c-364b-4b65-9009-2d3ad7a832eb\" class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5 overflow-x-auto\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDécouvrez les capacités améliorées de votre BMW N55 M2 avec la dernière mise à niveau d'échangeur d'AIRTEC Motorsport, conçue pour les passionnés de piste et les amateurs de route rapide. Améliorez votre expérience de conduite avec notre échangeur haute performance qui assure une puissance soutenue lors des sessions de conduite intenses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre échangeur est méticuleusement conçu pour surpasser son équivalent OEM, avec un design plus grand et plus efficace qui élimine les goulots d'étranglement de performance. Fabriquée avec un noyau plus haut, plus large et une profondeur accrue, cette amélioration offre une augmentation remarquable de 73% de la capacité globale et une surface frontale 90% plus grande par rapport à l'échangeur de série. Cette conception innovante maximise le flux d'air pour une performance optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa clé du succès de notre échangeur réside dans l'incorporation de réservoirs d'extrémité moulés en une seule pièce à haut débit. Ces réservoirs facilitent un flux d'air correct et efficace, assurant une efficacité supérieure et un volume accru par rapport à l'échangeur standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrésenté dans une élégante finition noire thermolaquée, notre kit complet offre un remplacement direct de l'échangeur OEM. Le package comprend toutes les fixations et raccords nécessaires, ainsi que des instructions de montage détaillées pour un processus d'installation sans tracas. Élevez le potentiel de votre BMW N55 M2 sur route ou sur piste avec la mise à niveau d'échangeur de pointe d'AIRTEC Motorsport. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur : 810 mm\u003cbr\u003eHauteur : 230 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 140\/40 mm étagé\u003cbr\u003eCapacité : 22,1 litres\u003cbr\u003eSurface frontale : 1 870 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux modèles suivants :\u003cbr\u003eModèles de Série 1 (F40) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eM135i X (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles de Série 2 (F44) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eM235i X Gran Coupé (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles X2 (F39) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eM35i X (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMINI Clubman (F54) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eClubman LCI JCW ALL4 (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMINI Countryman (F60) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eCountryman LCI JCW ALL4 (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConception d'échangeur étagé pour un flux maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49685317943645,"sku":"ATINTBMW7","price":519.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1-1_7e2d955b-8cfd-4892-825f-4cac1c4d50f6.jpg?v=1704918184"},{"product_id":"airtec-motorsport-chargecooler-radiator-upgrade-for-bmw-m2-comp-m3-m4-s55-engine","title":"AIRTEC MOTORSPORT AMÉLIORATION DU RADIATEUR CHARGECOOLER POUR BMW M2 COMP, M3 \u0026 M4 (MOTEUR S55)","description":"\u003cp\u003eMise à niveau du radiateur de chargecooler AIRTEC Motorsport pour BMW M2 Comp, M3 \u0026amp; M4 (moteur S55)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous sommes fiers de lancer notre mise à niveau du radiateur de chargecooler à montage frontal, destinée aux modèles BMW M2 Competition\/M3 et M4, pour une utilisation sur route rapide ou sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtant donné que les performances des moteurs à chargecooler dépendent de la température du liquide de refroidissement à l'intérieur du système, il est très important de s'assurer qu'il fonctionne aussi froid que possible pendant aussi longtemps que possible. Comme le système standard peut avoir du mal à maintenir la température, en particulier sur une application optimisée, les clés pour assurer une température de fonctionnement constamment plus basse sont d'augmenter la capacité du système et sa capacité à le refroidir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solution d'AIRTEC Motorsport pour améliorer le système d'origine est d'utiliser l'espace disponible derrière le pare-chocs avant et de développer un radiateur de chargecooler qui mesure près de 100 mm de plus en hauteur et 20 mm de plus en épaisseur. Cela signifie que la capacité est augmentée de 5,4 litres par rapport à la norme, ce qui représente\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eplus du double de la capacité\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede l'original. La surface frontale est également augmentée de 40 % pour aider à refroidir la capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalgré les augmentations considérables qui permettront au système de chargecooler de fonctionner plus froid plus longtemps, le radiateur s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessite aucune modification pour être installé, utilisant les supports OEM et les connecteurs de liquide de refroidissement d'origine. Pour protéger le cœur plus grand dans sa position vulnérable à l'avant de la voiture, il y a également une protection anti-gravillons (amovible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans une peinture époxy noire de haute qualité, le kit de montage complet comprend toutes les fixations et un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe radiateur plus grand peut être utilisé avec le chargecooler d'origine pour améliorer les températures de fonctionnement, ou pour obtenir les plus grands gains de performance, il est conseillé d'utiliser le radiateur en conjonction avec notre mise à niveau du chargecooler en billette « Ultimate Specification ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur de chargecooler OEM :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLargeur : 590 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHauteur : 308 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfondeur : 25 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité : 4,5 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSurface frontale : 1810 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur de chargecooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLargeur : 540 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHauteur : 410 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfondeur : 45 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacité : 9,9 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSurface frontale : 2210 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePlus du double de la capacité de l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface frontale 40 % plus grande\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à double passage pour un meilleur refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection anti-gravillons amovible pour protéger le cœur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATRADBMW1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50232449859933,"sku":"ATRADBMW1","price":624.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1_07b34f0e-98a4-41df-bd1c-e6a22494401d.jpg?v=1709843697"},{"product_id":"airtec-motorsport-oil-cooler-for-bmw-m3-m4-m2c-s55","title":"REFROIDISSEUR D'HUILE AIRTEC MOTORSPORT POUR BMW M3\/M4\/M2C (S55)","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits BMW, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de refroidisseur d'huile pour le moteur S55, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre kit a été conçu au Royaume-Uni après des recherches approfondies et une vaste expérience dans le développement de packs de refroidisseurs d'huile améliorés pour une variété de voitures de piste et de route modifiées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe défi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec l'espace limité disponible et la complexité impliquée dans le repositionnement du refroidisseur d'huile standard, nous avons choisi d'utiliser l'emplacement de montage d'origine et de créer un refroidisseur d'huile de remplacement direct qui était plus grand et plus solide, car les éléments OEM sont connus pour être facilement endommagés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNous avons utilisé un noyau robuste à barres et plaques pour une meilleure résistance et avons également augmenté la taille du noyau au maximum de ce qui pouvait tenir dans l'espace fourni tout en se fixant à tous les raccords et supports d'origine. Le résultat est un kit facile à monter qui ne nécessite aucune coupe ni perçage, mais offre une augmentation de capacité de 45 % tout en offrant une durabilité améliorée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement en poudre noir de haute qualité, son efficacité de refroidissement accrue et sa facilité de montage en font une modification essentielle pour tous les modèles S55 modifiés ou ceux qui recherchent un remplacement direct pour un refroidisseur d'huile d'origine fatigué ou endommagé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit spécifiquement conçu pour le modèle BMW M2 Competition\/M3\/M4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement direct sans découpe ni perçage nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduit les températures sur piste et sur route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 45 % de la capacité totale par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilise un noyau à barres et plaques plus robuste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire thermolaquée de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATMSBMW14\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50232496423261,"sku":"ATMSBMW14","price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/314e7483d0949fc6a175b3a75dadbdb5.jpg?v=1709843898"},{"product_id":"airtec-motorsport-side-radiators-for-bmw-s55-both-l-r","title":"RADIATEURS LATÉRAUX AIRTEC MOTORSPORT POUR BMW S55 (GAUCHE ET DROIT)","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'expansion de notre gamme de produits de plateforme BMW, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau de radiateur auxiliaire destinée aux modèles BMW M2 Competition\/M3 \u0026amp; M4 pour une utilisation routière rapide ou sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa solution d'AIRTEC Motorsport pour améliorer la configuration d'origine consiste à utiliser l'espace disponible derrière le pare-chocs avant et à développer un radiateur de remplacement direct à la fois plus large et plus épais. Cela signifie que la capacité est augmentée de 65 % par rapport à l'origine, tandis que la surface frontale est également augmentée de 13 % pour aider à refroidir la capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalgré les augmentations significatives, le radiateur s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessite aucune modification pour être monté, en utilisant les supports OEM et les raccords de liquide de refroidissement d'origine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, pour protéger le noyau plus grand dans sa position vulnérable à l'avant de la voiture, une grille de protection contre les pierres est également installée, car les radiateurs OEM peuvent souvent être endommagés avec le temps, ce qui limite leur capacité de refroidissement. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini avec un revêtement en poudre noir de haute qualité, le kit de montage complet comprend un guide d'instructions détaillé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉgalement disponible individuellement. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur OEM:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur: 250mm\u003cbr\u003eHauteur: 183mm\u003cbr\u003eProfondeur: 40mm\u003cbr\u003eCapacité: 9.9 litres\u003cbr\u003eSurface frontale: 425cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur AIRTEC Motorsport:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur: 262mm\u003cbr\u003eHauteur: 183mm\u003cbr\u003eProfondeur: 58mm\u003cbr\u003eCapacité: 2.8 litres\u003cbr\u003eSurface frontale: 479cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 65 % de la capacité par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface frontale augmentée de 13 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOffre une capacité de refroidissement améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection contre les pierres pour protéger le noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide d'installation complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce AIRTEC: ATRADBMW5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50232501666141,"sku":"ATRADBMW5","price":679.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ATINTBMW10_7.jpg?v=1709843986"},{"product_id":"airtec-motorsport-intercooler-upgrade-for-vw-golf-7-seat-leon-cupra-and-audi-s3-8v","title":"AMÉLIORATION DE L'INTERCOOLER AIRTEC MOTORSPORT POUR VW GOLF 7, SEAT LEON CUPRA ET AUDI S3 8V","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-8026 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-a3-s3-8v product_cat-audi product_cat-golf-mk7 product_cat-leon-mk3-5f product_cat-octavia-mk3-5e product_cat-seat product_cat-skoda-vrs-seat-skoda product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\" id=\"product-8026\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport est fier de présenter le refroidisseur intermédiaire monté à l'avant pour la plateforme VAG MQB EA888.3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe refroidisseur intermédiaire à flux plus libre est un remplacement direct de la configuration OEM plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk7\/7.5 R – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk7\/7.5 GTI incl. Clubsport et Clubsport S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 265\/280\/300 – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon – 1.9\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi S3 8V (variantes Hatchback et Saloon) – 2.0 TSI (Maintenant compatible avec le facelift)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TTS 8S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 8S – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 8V – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Octavia vRS – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDoté d'un noyau de 63 mm et de réservoirs d'extrémité en fonte à haut débit, l'intercooler AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme. Malgré cette amélioration, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite aucune découpe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme tous les produits AIRTEC, le refroidisseur intermédiaire a été testé dos à dos sur le banc d'essai par rapport à l'article OEM. Cela a montré une énorme réduction des températures de charge d'air par rapport à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre voiture d'essai était équipée d'un système d'échappement Cobra Cat-back et fonctionnait avec le logiciel Revo Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes températures de l'intercooler d'origine sont réduites à une moyenne de 64 degrés et atteignent un pic de 68 degrés (après 5 passages consécutifs). Avec le logiciel Revo Stage 1, la voiture a eu du mal à produire une augmentation de puissance maximale de 40 ch, en raison de l'intercooler OEM VW restrictif et inefficace qui n'était pas en mesure de refroidir efficacement les températures d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec l'intercooler AIRTEC installé, l'IAT a connu une énorme baisse de 120 degrés, maintenant les températures beaucoup plus proches de la température ambiante et se révélant plus fiable après chaque passage. Cela a donné une énorme augmentation des performances, comme le montrent les résultats des tests dyno ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTÉ\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eBanc d'essai AmD Tuning\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler standard                                     Intercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e336.1ch – 350.9 lb ft de couple          371.8ch – 352.9 lb ft de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempératures\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003ePassage 1\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 115 degrés                                     \u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 116 degrés\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 44 degrés                                 \u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 18 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassage 2\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés                                     \u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 48 degrés                                 \u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 20 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eToutes les recherches, la conception et le développement sont effectués au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. Des journées de piste intensives au Royaume-Uni et de multiples voyages au Nürburgring complètent notre programme complet de développement et de tests. Nous nous efforçons de soumettre tous nos produits à une procédure de test rigoureuse afin de nous assurer qu'ils sont d'une qualité irréprochable, vous offrant les meilleures performances sur route et sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler OEM\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 619mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eHauteur : 409mm\u003cbr\u003eProfondeur : 36mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eCapacité : 9,1 litres\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSurface frontale : 25 320cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 620mm\u003cbr\u003eHauteur : 420mm\u003cbr\u003eProfondeur : 63mm\u003cbr\u003eCapacité : 16,4 litres\u003cbr\u003eSurface frontale : 26 000cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSpécifiquement conçu pour la plateforme E888.3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 80% de la capacité totale par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité en fonte monobloc à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFixations et accessoires inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATINTVAG12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Série Pro noire \/ Simple","offer_id":50261802090845,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Bleu","offer_id":50261802123613,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Rouge","offer_id":50261802156381,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Blanc","offer_id":50261802189149,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Jaune","offer_id":50261802221917,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Orange","offer_id":50261802254685,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Vert","offer_id":50261802287453,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Série Pro noire \/ Rose","offer_id":50261802320221,"sku":"ATINTVAG12","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1-32.jpg?v=1710088618"},{"product_id":"airtec-motorsport-ea888-mqb-platform-intercooler-and-big-boost-pipe-package","title":"PACK INTERCOOLER ET GROSSES DURITES DE SURALIMENTATION AIRTEC MOTORSPORT EA888 PLATEFORME MQB","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-8026 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-a3-s3-8v product_cat-audi product_cat-golf-mk7 product_cat-leon-mk3-5f product_cat-octavia-mk3-5e product_cat-seat product_cat-skoda-vrs-seat-skoda product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\" id=\"product-8026\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport est fier de présenter l'échangeur frontal amélioré pour la plateforme VAG MQB EA888.3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCet échangeur à flux plus libre remplace directement la configuration OEM plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible avec les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk7\/7.5 R – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf Mk7\/7.5 GTI incl. Clubsport et Clubsport S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 265\/280\/300 – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon – 1.9\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi S3 8V (variantes Hatchback et Berline) – 2.0 TSI (Maintenant compatible avec le lifting)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TTS 8S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 8S – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 8V – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Octavia vRS – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDoté d'un noyau de 63 mm et de réservoirs d'extrémité en fonte à haut débit, l'intercooler AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume bien supérieurs à ceux de série. Malgré cette amélioration, il s'adapte parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessitant aucune coupe ou modification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme tous les produits AIRTEC, l'intercooler a été testé sur banc d'essai, côte à côte avec l'article OEM. Cela a montré une énorme réduction des températures de l'air de suralimentation par rapport à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNotre voiture d'essai était équipée d'un système d'échappement cat-back Cobra et fonctionnait avec le logiciel Revo Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes températures de l'intercooler d'origine ont été réduites à une moyenne de 64 degrés et ont atteint un pic de 68 degrés (après 5 passages consécutifs). Avec le logiciel Revo Stage 1, la voiture a eu du mal à produire une augmentation de puissance maximale de 40 ch, en raison de l'intercooler VW OEM restrictif et inefficace, incapable de refroidir efficacement les températures d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec l'intercooler AIRTEC installé, les températures IAT ont chuté de 120 degrés, maintenant les températures beaucoup plus proches de la température ambiante et se montrant plus fiables passage après passage. Cela a entraîné une augmentation significative des performances, comme le montrent les résultats des tests sur banc d'essai ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTÉ\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eBanc d'essai AmD Tuning\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler standard                                       Intercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e336,1 ch – 350,9 lb-pi de couple           371,8 ch – 352,9 lb-pi de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempératures\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003ePassage 1\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 115 degrés                                      \u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 116 degrés\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 44 degrés                                \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 18 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassage 2\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés                                      \u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 48 degrés                                  \u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 20 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eToutes les recherches, la conception et le développement ont été réalisés au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. De nombreuses journées de piste au Royaume-Uni et plusieurs voyages au Nürburgring complètent notre programme complet de développement et d'essais. Nous nous efforçons de soumettre tous nos produits à une procédure de test rigoureuse afin de nous assurer qu'ils sont de la plus haute qualité, vous offrant les meilleures performances sur route et sur piste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler OEM\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 619 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eHauteur : 409 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 36 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eCapacité : 9,1 litres\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSurface frontale : 25 320 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 620 mm\u003cbr\u003eHauteur : 420 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 63 mm\u003cbr\u003eCapacité : 16,4 litres\u003cbr\u003eSurface frontale : 26 000 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSpécialement conçu pour la plateforme E888.3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉnorme augmentation de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend les raccords et fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir brillant \/ Simple","offer_id":50261807792477,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Bleu","offer_id":50261807825245,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Rouge","offer_id":50261807858013,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Blanc","offer_id":50261807890781,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Jaune","offer_id":50261807923549,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Orange","offer_id":50261807956317,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Vert","offer_id":50261807989085,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Rose","offer_id":50261808021853,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Violet","offer_id":50261958033757,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Simple","offer_id":50261958066525,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Bleu","offer_id":50261958099293,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Rouge","offer_id":50261958132061,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Blanc","offer_id":50261958164829,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Jaune","offer_id":50261958197597,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Orange","offer_id":50261958230365,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Vert","offer_id":50261958263133,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Rose","offer_id":50261958295901,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Violet","offer_id":50261958328669,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Simple","offer_id":50261958361437,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Bleu","offer_id":50261958394205,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Rouge","offer_id":50261958426973,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Blanc","offer_id":50261958459741,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Jaune","offer_id":50261958492509,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Orange","offer_id":50261958525277,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Vert","offer_id":50261958558045,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Rose","offer_id":50261958590813,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course \/ Violet","offer_id":50261958623581,"sku":"ATINTVAG32","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/21075.jpg?v=1710090224"},{"product_id":"airtec-motorsport-mqb-ea888-platform-big-boost-pipe-kit","title":"AIRTEC MOTORSPORT KIT GROSSES DURITE D'ADMISSION MQB PLATEFORME EA888","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-8026 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-a3-s3-8v product_cat-audi product_cat-golf-mk7 product_cat-leon-mk3-5f product_cat-octavia-mk3-5e product_cat-seat product_cat-skoda-vrs-seat-skoda product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\" id=\"product-8026\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eKit de gros tuyaux de suralimentation AIRTEC Motorsport pour la plateforme MQB EA888. Conçu pour augmenter la puissance et le couple en remplaçant les tuyaux de suralimentation restrictifs d'origine et en améliorant le flux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec des diamètres internes plus grands, moins de restrictions signifie un flux d'air plus fluide et une augmentation de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDes tuyaux rigides lisses et plus grands, cintrés au mandrin, fournis avec des durites en silicone Pro Hoses de la sortie du turbo au tuyau rigide, le kit de gros tuyaux de suralimentation AIRTEC est conçu pour remplacer directement les pièces OEM, éliminant les restrictions présentes sur le tuyau de charge d'origine tout en laissant suffisamment de dégagement par rapport aux pièces du moteur, augmentant ainsi les performances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVEUILLEZ NOTER : Intercooler NON inclus, kit de gros tuyaux de suralimentation SEULEMENT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNe convient pas avec la boîte de vitesses à 7 rapports.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFourni avec de nouveaux colliers de serrage en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDifférentes options de montage disponibles pour s'adapter à la garde au sol avec divers kits d'admission. Veuillez choisir parmi la liste d'options le kit d'admission avec lequel vous souhaitez que ce kit de gros tuyaux de suralimentation s'adapte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConvient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAudi A3 8V 1.8\/2.0 TSI\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2.0 TSI\u003cbr\u003eAudi TT\/TTS 2.0 TSI\u003cbr\u003eSeat Leon 1.8\/2.0 TSI\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS 1.8\/2.0 TSI\u003cbr\u003eVW Golf MK7 \/ All road \/ Sportwagen 1.8\/2.0 TSI\u003cbr\u003eVW Golf GTi\/R 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNuméro de droit de conception enregistré : 6046416\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSVAG4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":50261968879965,"sku":"ATMSVAG4","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance","offer_id":50261969174877,"sku":"ATMSVAG4","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge Course","offer_id":50261969469789,"sku":"ATMSVAG4","price":983.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1_47cd4826-ee22-46b1-812e-2fc723dc1acf.jpg?v=1710090633"},{"product_id":"airtec-motorsport-uprated-auxiliary-radiator-dsg-engine-for-vw-golf-mk7-mk8-r-audi-s3-seat-leon-audi-tt","title":"RADIATEUR AUXILIAIRE AMÉLIORÉ AIRTEC MOTORSPORT (DSG ET MOTEUR) POUR VW GOLF MK7\/MK8 R, AUDI S3, SEAT LEON, AUDI TT","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de nos gammes de produits Audi\/VW et Seat, AIRTEC Motorsport est fier de lancer ses radiateurs auxiliaires améliorés pour les refroidisseurs DSG ou de liquide de refroidissement moteur, adaptés à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Problème\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePendant de longues périodes d'utilisation sur piste ou sur route rapide, en particulier pour les voitures avec une puissance accrue, l'huile de la transmission DSG et le liquide de refroidissement du moteur peuvent atteindre des températures trop élevées pour offrir des propriétés de protection de refroidissement suffisantes. En conséquence, il y a un risque d'endommager la transmission et\/ou le moteur, de sorte que l'ECU de la voiture limitera automatiquement le couple moteur et prolongera les temps de changement de vitesse de la boîte de vitesses, ce qui la rendra notablement moins réactive et moins enthousiaste. Cela peut même causer des dommages permanents, si elle surchauffe constamment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa solution d'AIRTEC Motorsport pour améliorer les températures de fonctionnement de la DSG et du moteur est d'augmenter la taille, la capacité et l'efficacité des radiateurs auxiliaires d'origine montés derrière chaque côté du pare-chocs. En utilisant l'espace disponible, nous avons développé un radiateur de remplacement plus large et plus épais. Cela signifie que la capacité est augmentée de 67% par rapport à la norme, tandis que la surface frontale est également augmentée pour aider à refroidir suffisamment la capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cœur présente également une conception à quadruple passage, qui force le liquide de refroidissement qui y pénètre à traverser le cœur de haut en bas quatre fois avant d'en sortir, augmentant le temps que le liquide de refroidissement passe à travers le radiateur pour réduire davantage les températures. Le résultat est un radiateur capable de rester plus froid plus longtemps, aidant ainsi la voiture à fonctionner à son optimum plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalgré les augmentations, les radiateurs s'adaptent parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessitent qu'une légère coupe du conduit d'air d'origine pour s'adapter, utilisant autrement les supports OEM et les connecteurs de liquide de refroidissement d'origine. Pour protéger le noyau du radiateur plus grand des débris routiers, il y a également un pare-pierres (amovible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement en poudre noir de haute qualité, le kit de montage complet comprend toutes les fixations et un guide d'instructions détaillé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi S3 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 8S (2.0 TSi)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 5F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf R Mk7\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefroidisseur côté droit – DSG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefroidisseur côté gauche – liquide de refroidissement moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : Tous les modèles DSG n'auront pas de radiateur DSG – veuillez vérifier physiquement que votre voiture en a un avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur : 188 mm\u003cbr\u003eHauteur : 216 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 26,5 mm\u003cbr\u003eCapacité : 1,08 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur : 200 mm\u003cbr\u003eHauteur : 216 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 42 mm\u003cbr\u003eCapacité : 1,8 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible pour les côtés gauche et droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 67% de la capacité par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à quadruple passage pour un refroidissement amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePare-pierres amovible pour protéger le cœur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG42\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"NATURE \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262068101469,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"NATURE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262126756189,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262068134237,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262126788957,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROUGE \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262068167005,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROUGE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262126821725,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262126854493,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262126887261,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262126920029,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262126952797,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262126985565,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262127018333,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262127051101,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262127083869,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262127116637,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262127149405,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262127182173,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262127214941,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET \/ Paire de 2 radiateurs","offer_id":50262127247709,"sku":"","price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262127280477,"sku":"","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1-13.jpg?v=1710090966"},{"product_id":"airtec-motorsport-enclosed-induction-kit-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-3-4-engine-2014-onwards","title":"KIT D'ADMISSION CARENÉ AIRTEC MOTORSPORT POUR MOTEUR 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 GEN 3 \u0026 4 – À PARTIR DE 2014","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'expansion de nos gammes de produits VW et Audi, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau du kit d'admission destinée aux propriétaires de véhicules EA888 Gen 3 et 4 modifiés qui souhaitent améliorer les performances de leur voiture avec une modification simple et boulonnée pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInitialement conçu et développé à partir de notre propre voiture de développement Golf R Mk8, il convient également à une gamme d'autres marques et modèles, y compris l'Audi 8Y S3 et la Golf R Mk7\/7.5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit d'admission à flux plus libre remplace la boîte à air d'origine de la voiture et la configuration d'admission restrictive. Il comprend notre grand filtre conique en coton, un tuyau d'admission en aluminium de remplacement et un nouveau boîtier de boîte à air pour améliorer considérablement la respiration de la voiture en augmentant la quantité d'air froid qu'elle peut aspirer, offrant ainsi une augmentation de la puissance, des performances et du son.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe filtre est protégé de l'air chaud du compartiment moteur par un bouclier thermique découpé au laser et la boîte à air est alimentée en air frais par le guide de remplacement, qui utilise les deux prises d'air de la calandre avant. Le couvercle fendu de la boîte à air contribue à fournir un bruit d'admission accru et le kit de montage complet comprend également un tuyau de liquide de refroidissement en silicone Pro Hoses de remplacement qui se redirige sous la boîte à air pour laisser plus d'espace.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit s'installe parfaitement à la place de l'original pour améliorer l'apparence du compartiment moteur et est livré avec toutes les fixations, raccords et instructions pour une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon flux d'air amélioré, ses performances, son son et ses gains visuels, ainsi que son montage simple en font une modification essentielle pour tous les modèles de plate-forme EA888 Gen 3 et 4 modifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 à 2020 – VW Mk7\/7.5 Golf R 2.0 T\u003cbr\u003e2021 et plus – VW Mk8 Golf R 2.0T\u003cbr\u003e2021 et plus – VW Mk8 GTI 2.0T\u003cbr\u003e2021 et plus – Audi 8Y A3\u003cbr\u003e2021 et plus – Audi 8Y S3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit complet conçu spécifiquement pour la plate-forme EA888 Gen 3 et 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlux d'air amélioré pour des augmentations de puissance et de performance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGrand filtre à air conique en coton\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyau d'admission en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBouclier thermique découpé au laser protège de l'air chaud\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCouvercle fendu pour un bruit d'admission amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilise les deux prises d'air de la calandre avant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire thermolaquée de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyau en silicone de remplacement Pro Hoses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstructions de montage détaillées incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATIKVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50262130491741,"sku":"ATIKVAG7","price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ATIKVAG7_1.jpg?v=1710091441"},{"product_id":"airtec-motorsport-induction-kit-for-1-8t-and-2-0t-ea888-mqb-platform-golf-r-s3-cupra-r","title":"KIT D'ADMISSION AIRTEC MOTORSPORT POUR PLATEFORME 1.8T ET 2.0T EA888 MQB (GOLF R, S3, CUPRA R)","description":"\u003cp\u003eKit d'admission AIRTEC Motorsport pour la plateforme 1.8T \u0026amp; 2.0T MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMise à niveau du tuyau d'admission en option.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour s'adapter aux moteurs EA888 de 3e génération à 4 cylindres 1.8 et 2.0 turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Leon MKK3 1.8\/2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkoda Octavia MK3 1.8\/2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf MK7 1.8\/2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 (8V) 1.8\/2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de modèle déposé : 6022647\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATIKVAG4\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"NOIR BRILLANT","offer_id":50262156509533,"sku":"ATIKVAG4","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU PERFORMANCE","offer_id":50262156542301,"sku":"ATIKVAG5","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROUGE SPORT","offer_id":50262156575069,"sku":"ATIKVAG6","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC CONGELÉ","offer_id":50262156607837,"sku":"ATIKVAG7","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE VIF","offer_id":50262156640605,"sku":"ATIKVAG8","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE","offer_id":50262156673373,"sku":"ATIKVAG9","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT KAWASAKI","offer_id":50262156706141,"sku":"ATIKVAG10","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS","offer_id":50262156738909,"sku":"ATIKVAG11","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE VIF","offer_id":50262156771677,"sku":"ATIKVAG12","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET","offer_id":50262156804445,"sku":"ATIKVAG13","price":268.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/3-1-9.jpg?v=1710091838"},{"product_id":"pro-hoses-turbo-to-intake-hose-for-ea888-2-0-tsi","title":"DURITES PRO TURBO À TUYAU D'ADMISSION POUR EA888 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eTuyau Turbo vers admission Pro Hoses pour moteur EA888 2.0 TSI MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour remplacer le tuyau d'admission d'origine et le coude de turbo sur les moteurs 1.8 et 2.0 TSI avec le turbo IHI. Un seul tuyau avec connecteur CNC pour s'adapter directement au turbo, ce qui permet un flux d'air plus fluide, améliorant la réponse de l'accélérateur et augmentant la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe connecteur CNC usiné Pro Hoses remplace la pièce OEM restrictive en utilisant les languettes de torsion et de verrouillage avec les joints toriques fournis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tuyau d'admission de plus grand diamètre qui va du boîtier de filtre à air au turbo permet un flux d'air maximal et peut être monté sur des véhicules utilisant le boîtier de filtre à air d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce : PH\/INDVAG8\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50262160277853,"sku":"PH\/INDVAG8","price":148.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1_94f62e8e-b4ed-49d0-a636-0c27879c191f.jpg?v=1710091948"},{"product_id":"airtec-motorsport-mk8-golf-r-big-boost-pipe-kit-ea888-gen-4","title":"AIRTEC MOTORSPORT KIT GROSSES DURITE DE SURALIMENTATION MK8 GOLF R EA888 GEN 4","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits VAG, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son coude d'admission de turbo élargi pour le moteur MQB Evo (300-320ch), adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer la tuyauterie d'origine de la voiture afin de permettre un plus grand débit et une plus grande capacité tout en réduisant les restrictions et en améliorant la réponse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit complet de 8 pièces comprend trois tuyaux en aluminium léger pour une résistance améliorée afin qu'ils ne se déforment pas sous une pression de suralimentation plus élevée, ainsi que cinq raccords\/tuyaux en silicone Pro Hoses pour rendre l'installation aussi simple que possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le côté froid, de l'intercooler au corps de papillon, la tuyauterie d'origine commence à 60 mm et se rétrécit à 58 mm de diamètre, mais notre remplacement présente un diamètre interne de 70 mm sur toute la longueur jusqu'à ce qu'il rencontre le corps de papillon, augmentant à la fois le débit et la capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu côté chaud, du turbo à l'intercooler, la tuyauterie d'origine mesure 60 mm, tandis que notre kit présente un diamètre interne de 63 mm du début à la fin, sans restrictions. Il supprime également le résonateur d'origine, que VW installe pour réduire le bruit, mais sa suppression améliore le débit, la capacité et le bruit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit ne nécessite aucune perforation ou découpe supplémentaire pour l'installation et est livré avec toutes les fixations et raccords corrects, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn must pour tout modèle de Golf R Mk8 modifié afin d'améliorer le débit et l'efficacité de la tuyauterie de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPATIBLE UNIQUEMENT AVEC LA MISE À NIVEAU DE L'INTERCOOLER AIRTEC MOTORSPORT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTUYAU CÔTÉ FROID OEM : 60mm\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSurface de section transversale : 2 827mm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUYAU CÔTÉ FROID AIRTEC MOTORSPORT : 70mm\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSurface de section transversale : 3 848,5mm²\u003cbr\u003e36% plus grand en surface de section transversale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUYAU CÔTÉ CHAUD OEM : 60mm\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSurface de section transversale : 2 827mm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTUYAU CÔTÉ CHAUD AIRTEC MOTORSPORT : 63mm\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eSurface de section transversale : 3 117,2mm²\u003cbr\u003e10% plus grand en surface de section transversale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 8Y – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCupra Leon Mk4 300 TSI FW – à partir de 2020\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVW Golf Mk 8 GTI Clubsport – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVW Golf Mk8 R – à partir de 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKit complet de 8 pièces conçu spécifiquement pour la Golf R Mk8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa tuyauterie de plus grand diamètre interne offre un débit amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface de section transversale 36% plus grande sur la tuyauterie côté froid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSurface de section transversale 10% plus grande sur la tuyauterie côté chaud\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction en aluminium léger pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnecteurs en silicone Pro Hoses de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLivré complet avec toutes les fixations et raccords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstructions de montage incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence AIRTEC : ATMSVAG9\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50262201925981,"sku":"ATMSVAG9","price":409.08,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ATMSVAG9_1.jpg?v=1710092104"},{"product_id":"airtec-motorsport-turbo-elbow-for-ea888-gen-4-300-320ps","title":"COUPE TURBO AIRTEC MOTORSPORT POUR EA888 GEN 4 (300-320 CH)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de sa gamme de produits VAG, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau du coude d'admission de turbo élargi pour le moteur MQB Evo (300-320ch), adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePièce de remplacement directe offrant des augmentations de performances et de réactivité, le coude d'admission de turbo élargi présente une conception à flux plus libre avec un diamètre interne accru.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment ça marche\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLe coude d'origine a un diamètre constant de 80 mm, ce qui limite le flux et la capacité. Notre kit de remplacement direct AIRTEC Motorsport comprend un coude en aluminium moulé et un tuyau en silicone Pro Hoses d'un diamètre plus grand de 90 mm sur toute sa longueur, jusqu'à ce qu'il se réduise pour s'adapter à la boîte à air de 80 mm, ce qui offre une augmentation de 27 % de la section transversale. Le volume accru et la conception améliorée réduisent les restrictions et améliorent le flux vers le turbo, offrant une augmentation de la réactivité de l'accélérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mise à niveau du coude comprend toutes les fixations et accessoires, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eDimensions\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003e :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eCoude de turbo OEM :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDiamètre : 80 mm\u003cbr\u003eSurface transversale : 5 027 mm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"x_MsoNormal\"\u003e\u003cstrong\u003eCoude de turbo AIRTEC Motorsport :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDiamètre : 90 mm\u003cbr\u003eSurface transversale : 6 362 mm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 8Y – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCupra Leon Mk4 300 TSI FW – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCupra Formentor 310ch – à partir de 2020\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eVW Arteon R 2.0 TSI 320ch – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVW Golf Mk 8 GTI Clubsport – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVW Golf Mk8 R – à partir de 2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eVW Tiguan II R 2.0 TSI 320ch – à partir de 2020\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 27 % de la section transversale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception plus lisse et à flux plus libre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAméliore le flux d'air vers le turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmente la réactivité de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage de remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend toutes les fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un guide de montage détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATMSVAG10\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50262236889437,"sku":"ATMSVAG10","price":157.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MK8GR_TE_2.jpg?v=1710092204"},{"product_id":"airtec-motorsport-200-cell-sports-cat-downpipe-for-mk8-golf-r","title":"DOWNPIPE AVEC CATALYSEUR SPORT 200 CELLULES AIRTEC MOTORSPORT POUR GOLF 8 R","description":"\u003cp\u003eEn retirant le catalyseur restrictif d'origine situé dans le downpipe OEM d'usine et en le remplaçant par un tuyau de plus grand diamètre avec un catalyseur sport à flux libre de 200 cellules, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par une réponse plus rapide, une puissance accrue et une sonorité d'échappement plus agressive, tout en respectant les tests d'émissions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité, notre downpipe avec catalyseur sport mesure 90 mm directement à partir du turbo et, après le catalyseur, se rétrécit doucement jusqu'à 76 mm. Le downpipe comprend également des bossages pour les sondes lambda et un joint flexible pour assurer la durabilité, ainsi qu'une plaque décorative AIRTEC Motorsport. Le kit complet comprend également les connecteurs corrects pour s'adapter au système d'échappement d'origine, mais inclut également un adaptateur pour s'adapter aux systèmes aftermarket, ce qui en fait la solution parfaite pour remplacer le downpipe OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCatalyseur sport à flux libre de grand diamètre pour respecter les tests d'émissions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCourbures douces pour assurer un flux accru et améliorer les performances\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible avec les systèmes d'échappement d'origine et aftermarket\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFabriqué en acier inoxydable de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJoint flexible pour assurer la durabilité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlaque découpée au laser AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformances améliorées, encore accrues avec une reprogrammation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence AIRTEC : ATEXHVAG2\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50262285484381,"sku":"ATEXHVAG2","price":649.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ATEXHVAG2_1.jpg?v=1710092503"},{"product_id":"airtec-motorsport-auxiliary-radiators-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-4-engine-2020-onwards","title":"RADIATEURS AUXILIAIRES AIRTEC MOTORSPORT POUR MOTEUR 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 GEN 4 – À PARTIR DE 2020","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de nos gammes de produits Audi\/VW et Seat, AIRTEC Motorsport est fier de lancer ses radiateurs auxiliaires améliorés pour DSG ou liquide de refroidissement moteur, adaptés à la piste ou à une utilisation routière rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Problème\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePendant des périodes prolongées d'utilisation sur piste ou sur route rapide, en particulier pour les voitures avec une puissance accrue, l'huile de la transmission DSG et le liquide de refroidissement du moteur peuvent atteindre des températures trop élevées pour offrir des propriétés de protection de refroidissement suffisantes. En conséquence, il existe un risque d'endommagement de la transmission et\/ou du moteur, de sorte que l'ECU de la voiture limitera automatiquement le couple moteur et prolongera les temps de passage de la boîte de vitesses, ce qui la rendra notablement moins réactive et vive. Cela peut même causer des dommages permanents si la surchauffe persiste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa solution d'AIRTEC Motorsport pour améliorer les températures de fonctionnement de la DSG et du moteur est d'augmenter la taille, la capacité et l'efficacité des radiateurs auxiliaires d'origine montés derrière chaque côté du pare-chocs. En utilisant l'espace disponible, nous avons développé un radiateur de remplacement plus large et plus épais. Cela signifie que la capacité est augmentée de 67% par rapport à l'origine, tandis que la surface frontale est également augmentée pour aider à refroidir suffisamment la capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe noyau dispose également d'une conception à quadruple passe, ce qui force le liquide de refroidissement qui y entre à passer de haut en bas du noyau quatre fois avant de sortir, augmentant le temps que le liquide de refroidissement passe à travers le radiateur pour diminuer davantage les températures. Le résultat est un radiateur capable de rester plus frais plus longtemps, aidant ainsi la voiture à fonctionner à son optimum plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalgré les augmentations, les radiateurs s'adaptent parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessitent qu'une légère découpe de la gaine d'air d'origine pour s'adapter, utilisant autrement les supports OEM et les connecteurs de liquide de refroidissement d'origine. Pour protéger le noyau du radiateur plus grand des débris de la route, il y a également une protection anti-gravillons (amovible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini avec une peinture époxy noire de haute qualité, le kit de montage complet comprend toutes les fixations et un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient pour :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi S3 8V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 8S (2.0 TSi)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra 5F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf R Mk7\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur côté droit – DSG\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadiateur côté gauche – liquide de refroidissement moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttention : Tous les modèles DSG n'auront pas de radiateur DSG – veuillez vérifier physiquement que votre voiture en possède un avant de commander. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur : 188 mm\u003cbr\u003eHauteur : 216 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 26,5 mm\u003cbr\u003eCapacité : 1,08 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLargeur : 200 mm\u003cbr\u003eHauteur : 216 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 42 mm\u003cbr\u003eCapacité : 1,8 litres\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible pour les côtés gauche et droit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 67% de la capacité par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception à quadruple passe pour un refroidissement amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProtection anti-gravillons amovible pour protéger le noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG42\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"NATURE \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295544157,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"NATURE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295576925,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295609693,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295642461,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROUGE \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295675229,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROUGE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295707997,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295740765,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295773533,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295806301,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295839069,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295871837,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295904605,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262295937373,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262295970141,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262296002909,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262296035677,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262296068445,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262296101213,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET \/ Radiateurs x2 jumelés","offer_id":50262296133981,"sku":null,"price":539.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET \/ Radiateur simple x1","offer_id":50262296166749,"sku":null,"price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1-13_de589522-d3f8-40fd-9541-ca431ace58cd.jpg?v=1710092647"},{"product_id":"airtec-motorsport-intercooler-upgrade-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-4-engine-2020-onwards","title":"MISE À NIVEAU DE L'INTERCOOLER AIRTEC MOTORSPORT POUR MOTEUR 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 GEN 4 – À PARTIR DE 2020","description":"\u003cp\u003eDéveloppé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'échangeur frontal amélioré, destiné aux propriétaires de plateformes EA888 Gen 4 qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible dans une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et est livré avec de nouvelles durites de suralimentation en silicone Pro Hoses. Il est également livré avec toutes les fixations et raccords, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'échangeur frontal amélioré, destiné aux propriétaires de plateformes EA888 Gen 4 qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLa conception\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eForts de l'immense succès de notre kit d'échangeur pour plateforme EA888 Gen 3, qui s'est avéré être l'option de référence sur de nombreuses constructions à forte puissance ces 7 dernières années, nous savions exactement quelle direction prendre pour le développement de notre kit pour la plateforme EA888 Gen 4. Avec des restrictions de taille très similaires à celles de son prédécesseur, nous avons utilisé notre énorme noyau de 16,4 litres de capacité de la plateforme EA888 Gen 3 et l'avons intégré pour mieux s'adapter au radiateur de climatisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela a permis une augmentation impressionnante de 80 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation de la surface frontale pour tirer le meilleur parti du flux d'air fourni. Associé à nos réservoirs d'extrémité moulés pour assurer un flux d'air optimal à l'entrée et à la sortie de l'échangeur, les conceptions moulées d'une seule pièce garantissent que le flux est dirigé correctement et efficacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible dans une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et est livré avec de nouvelles durites de suralimentation en silicone Pro Hoses. Il est également livré avec toutes les fixations et raccords, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'augmentation prouvée de son efficacité de refroidissement en fait une modification essentielle pour tous les modèles modifiés de la plateforme EA888 Gen 4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAmD Tuning dyno – Véhicule d'essai Golf R Mk7 modifié\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉchangeur standard Échangeur AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuissance\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e336,1 ch – 350,9 lb-pi de couple 371,8 ch – 352,9 lb-pi de couple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTempératures\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTest 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 115 degrés \u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 116 degrés\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 44 degrés \u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 18 degrés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTest 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés \u003cstrong\u003eENTRÉE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 48 degrés \u003cstrong\u003eSORTIE\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 20 degrés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutes les recherches, la conception et le développement ont été effectués au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. Des journées de piste intensives au Royaume-Uni et de multiples voyages au Nürburgring complètent notre programme complet de développement et d'essais. Nous nous efforçons de soumettre tous nos produits à une procédure de test rigoureuse afin de nous assurer qu'ils sont de la plus haute qualité, vous offrant les meilleures performances sur route et sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIntercooler OEM Intercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003eLargeur : 619 mm Largeur : 620 mm\u003cbr\u003eHauteur : 409 mm Hauteur : 420 mm\u003cbr\u003eProfondeur : 36 mm Profondeur : 63 mm\u003cbr\u003eCapacité : 9,1 litres Capacité : 16,4 litres\u003cbr\u003eSurface frontale : 25 320 cm² Surface frontale : 26 000 cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ partir de 2021 – VW Mk8 Golf R 2.0T\u003cbr\u003eÀ partir de 2021 – VW Mk8 GTI 2.0T\u003cbr\u003eÀ partir de 2021 – Audi 8Y A3\u003cbr\u003eÀ partir de 2021 – Audi 8Y S3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSpécialement conçu pour la plateforme EA888 Gen 4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConception de noyau éprouvée et efficace\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à l'original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de la surface frontale par rapport au standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés d'une seule pièce à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurites de suralimentation en silicone Pro Hoses incluses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend les fixations et les raccords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGuide de montage détaillé inclus\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATINTVAG45\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Uni – Sans logo","offer_id":51369769173341,"sku":"ATINTVAG45","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":51369769206109,"sku":"ATINTVAG46","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":51369769238877,"sku":"ATINTVAG47","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc","offer_id":51369769271645,"sku":"ATINTVAG48","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":51369769304413,"sku":"ATINTVAG49","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":51369769337181,"sku":"ATINTVAG50","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":51369769369949,"sku":"ATINTVAG51","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":51369769402717,"sku":"ATINTVAG52","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose","offer_id":51369769435485,"sku":"ATINTVAG53","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":51369769468253,"sku":"ATINTVAG54","price":695.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/MK8RINT_5.jpg?v=1716465854"},{"product_id":"airtec-motorsport-cold-side-boost-pipes-for-bmw-n55","title":"AIRTEC MOTORSPORT TUYAUX DE SURALIMENTATION CÔTÉ FROID POUR BMW N55","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits BMW N55, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de tuyaux de suralimentation côté froid pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans leur forme originale, en raison de leur construction en plastique mince, ces tuyaux sont connus pour se fendre ou se fracturer même à des niveaux de suralimentation standard, et lorsque la pression est augmentée avec une reprogrammation, ils sont plus sujets aux pannes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre tuyau de remplacement direct est fabriqué en aluminium de haute qualité qui peut résister à toute augmentation de la pression de suralimentation et présente également un diamètre interne plus grand pour une capacité et un flux améliorés. Les tuyaux disposent également d'un port d'injection de méthanol 1\/8 NPT et d'une bride usinée CNC à chaque extrémité qui conserve le joint torique et le clip à ressort d'origine pour assurer un ajustement parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de montage complet comprend un connecteur en silicone Pro Hoses, toutes les fixations et raccords, et des colliers de serrage, ainsi que des instructions d'installation détaillées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2014 à 2018 – \u003cstrong\u003eF20 – \u003c\/strong\u003eM135 N55\u003cbr\u003e2014 à 2018 – \u003cstrong\u003eF22\/F23 – \u003c\/strong\u003eM235i \u0026amp; M235i xDrive N55\u003cbr\u003e2016 à 2018 – \u003cstrong\u003eF87 \u003c\/strong\u003e – M2 N55\u003cbr\u003e2012 à 2018 – \u003cstrong\u003eF30\/F31\/F36\u003c\/strong\u003e – 335i \u0026amp; 335i xDrive N55\u003cbr\u003e2012 à 2018 – \u003cstrong\u003eF34 –\u003c\/strong\u003e 335i \u0026amp; 335i Gran Tourismo xDrive N55\u003cbr\u003e2012 à 2018 – \u003cstrong\u003eF32 –\u003c\/strong\u003e 435i \u0026amp; 435i xDrive N55\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage de remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction en aluminium de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiamètre élargi pour un meilleur flux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ebrides usinées CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePort d'injection de méthanol 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend toutes les fixations et raccords\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComprend un guide de montage détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATMSBMW9\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51491900752221,"sku":"ATMSBMW9","price":269.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/ATMSBMW9_1.jpg?v=1717079757"},{"product_id":"airtec-motorsport-stage-2-intercooler-upgrade-for-vag-2-0-and-1-8-petrol-tfsi","title":"AIRTEC MOTORSPORT AMÉLIORATION INTERCOOLER STAGE 2 POUR VAG 2.0 ET 1.8 ESSENCE TFSI","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de l'élargissement de notre gamme de produits TFSI Audi, SEAT, Skoda et VW, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur de chaleur amélioré afin d'offrir des performances accrues grâce à des températures de charge réduites par rapport à l'échangeur de chaleur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer la configuration double échangeur de chaleur d'origine très restrictive et les longs tuyaux derrière l'ensemble du pare-chocs est basée sur un noyau à passage unique à haut débit, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Cela offre une augmentation massive de la surface frontale et une augmentation considérable de la capacité, ce qui lui permet de tirer le meilleur parti du flux d'air fourni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalgré cette amélioration, le kit s'adapte parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe et peut être remis en standard sans problème. Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et raccords appropriés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'échangeur de chaleur est disponible en finition noir Pro-Series (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 2.0 TFSi (197ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi S3 2.0 TFSi (265ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 2.0 TFSi (200ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TTS quattro 2.0 TFSi (270ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAudi TT 1.8 TFSi (160ch FWD 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSEAT Leon 2.0 TFSi (182ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265ch, 1P\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSEAT Leon FR 2.0 TFSi (197ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf GTi 2.0 TFSI (197ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTEST AU BANC D'ESSAI\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTesté sur le banc d'essai Devil Developments – sur Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données collectées concernent les températures avant et après l'admission, et les augmentations de puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchangeur de chaleur standard :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTempérature d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003ePuissance : 239,7ch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉchangeur de chaleur AIRTEC Motorsport :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eTempérature d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003ePuissance : 253,4ch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 450mm\u003cbr\u003eHauteur : 900mm\u003cbr\u003eProfondeur : 55mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un meilleur flux d'air et une résistance imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéduction prouvée des températures de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible en finition noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone ne sont disponibles qu'en noir – les images sont uniquement à des fins de présentation. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuméro de conception enregistrée : 6023451\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"NOIR BRILLANT","offer_id":51977802744157,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU PERFORMANCE","offer_id":51977802776925,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROUGE COURSE","offer_id":51977802809693,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC GLACIAL","offer_id":51977802842461,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE VIF","offer_id":51977802875229,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE","offer_id":51977802907997,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT KAWASAKI","offer_id":51977802940765,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS","offer_id":51977802973533,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE VIF","offer_id":51977803006301,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET","offer_id":51977803039069,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/1-43.jpg?v=1719304252"},{"product_id":"airtec-motorsport-twin-spec-intercooler-upgrade-for-golf-gti-mk5-6-2-0-tfsi","title":"AMÉLIORATION DE L'INTERCOOLER AIRTEC MOTORSPORT TWIN-SPEC POUR GOLF GTI MK5\/6 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eChez AIRTEC Motorsport, nous testons toujours nos échangeurs et radiateurs pour garantir des gains maximums grâce à la conception et au choix du noyau. Tests effectués chez Devil Developments 'Stage 1 map Devil 245'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvec l'échangeur standard monté\u003c\/strong\u003e et la reprogrammation Stage 1, nous avons enregistré une puissance de 246,9 ch et des températures d'admission (air suralimenté entrant dans le moteur) de 49 degrés. 49 degrés, c'est acceptable, mais cette Golf n'avait qu'une reprogrammation stage 1 ! Ces températures augmenteront avec des étapes de réglage plus élevées, ce qui signifie que vous commencerez à perdre de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport TwinSpec Standard Intercooler monté\u003c\/strong\u003e et comme précédemment avec la reprogrammation Stage 1, la puissance a atteint 261 ch ! Et les températures d'admission étaient aussi basses que 17 degrés avec un pic à 21 degrés, la configuration TwinSpec fonctionne clairement et s'installe facilement en moins de 2 heures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf MK5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf MK5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf MK6 GTi 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLargeur : 740 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHauteur : 170 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfondeur : 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePièces et caractéristiques de l'échangeur AIRTEC TwinSpec incluses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 échangeur de 70 mm avec réservoirs d'extrémité profilés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 tuyaux en silicone TwinSpec à 5 plis avec colliers de serrage Jubilee en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 raccords à pression usinés en alliage billette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 supports de relocalisation de klaxon avec logo AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de puissance prouvée pour la route rapide et la piste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeut être utilisé en conjonction avec la mise à niveau de l'échangeur d'origine AIRTEC pour une puissance de refroidissement encore plus grande !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDisponible en noir satiné Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGarantie de 3 ans sans limite de kilométrage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG2\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"LOGO SIMPLE","offer_id":51977862873437,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLEU SPORT","offer_id":51977862906205,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"COURSE ROUGE","offer_id":51977862938973,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"BLANC GLACÉ","offer_id":51977862971741,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"JAUNE VIF","offer_id":51977863004509,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ORANGE","offer_id":51977863037277,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VERT KAWASAKI","offer_id":51977863070045,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GRIS","offer_id":51977863102813,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ROSE VIF","offer_id":51977863135581,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VIOLET","offer_id":51977863168349,"sku":"ATINTVAG2","price":540.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/files\/vag_50.png?v=1719304580"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0799\/0411\/2989\/collections\/ATRADBMW2_FIT7.jpg?v=1729702285","url":"https:\/\/nineteen72performance.co.uk\/fr\/collections\/airtec.oembed","provider":"Nineteen72 Performance","version":"1.0","type":"link"}